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樟葉駅近くに住む者です。 川を渡る一般道はないし、八幡のだいぶ先までICがない新名神、悲しいな〜 西の方に行くのは、名神大山崎IC経由と大差ない。

動画アップありがとうございます😊 高架区間は着々と工事進捗して居ますね！ 枚方トンネルの工事進捗が心配になります😔

私が子供の頃、全線単線非電化で日中一時間一本で、山城多賀、城陽、黄檗、東福寺の各駅と京都駅の奈良線ホームが一線棒駅だった頃を知る者としては誠に感慨深いものと隔世の感があります。難工事になると思われた宇治川架橋と桃山駅北側の狭隘部の工事をよくぞやり遂げたものです。さあ勝負はこれからです。どれだけ増発とスピードアップが図れるか。インバウンドも徐々に戻りつつあり、並走する近鉄からどの位客を奪えるかが見ものですね。

車では行けなかった所は自転車なら行ける感じでしょうか？？

子供の頃、この高架下がスリルがありよく通っていました。

仮でありますけど、六地蔵↔黄檗(おうばく)を先に5月下旬に複線化して、残りは来年春に複線化されると思います 現時点にならなければわかりませんからね～

マジで何もない街やねー。なんで急行止まるのか不思議なくらい。

京都は財政やばいって聞いたけどどうだろね

新しい路線で初乗り150円は良いね👍

何時も複線化動画が楽しみで拝見しています　出来れば六地蔵駅の改造の様子をアップしてくれませんでしょうか　ホームから地下通路の工事状況　地下鉄駅への連絡路とか

arigato

この区間は、ほぼ完成してますね😃

暑い中ご苦労様　踏切除去はしない方針みたいですね

ただ一言、楽しみですね✨

至近距離での103系、205系の構図。 うらやましいです。

2,3ヶ月前何年か振りに県（府？）道3号、62号、国道307号と走ったのですが、宇治方面から走ってきたとき いきなり巨大な建造物が現れて「何だ？何だ？」と慌てた事が有りました。 走りながら、ふと、若しかしたら橋脚か？そうか新名神ってここを通るのか、と気づきました。 因みに国道1号線家具団地前の交差点の直前に有る小さな道（Uターンに良く利用した）が封鎖され工事中になりました。 どうやら新名神のトンネルに関連した工事らしいです。

微妙にレールを面しながら複線化していく様子がよくわかる動画です。 確実に進捗しているんですね。 upありがとうございます。今後も楽しみにしています。

島津あや

手延べ桁押し出し工法というらしいですね、初めて知りました。 本日現在、さらに押しだされているようですよ！うしろの空いたスペースに継ぎ足し作業が始まると思います！

いつも動画ありがとうございます　ガーター橋が架かるようですね

いつも動画ありがとうございます　地下鉄の駅には近くなるのかな？桃山駅は何故橋上駅にして京都よりの踏切を廃止にしないのかな？桃山駅の配線は変わるのかな？

brillant, arigato..!

Arigato. Do you ever visit the new bridge across river near Uji station?

Awesome great job

初めまして、電鉄のむ次郎と申します。 先程、動画を拝見し、チャンネル登録いたしました。 全線複線となると、待避も解消されることになりそうで、今後期待が高まります。

撮影、動画アップありがとうございます。 奈良線乗車して見ていますのでとても嬉しく思います。

これって久御山に通勤するときの道路ではないか夜間通行止めにして徹夜作業をやれば1ヶ月以内で元の状態になりますね～

そうでなくてもココの道慢性的に渋滞するのにな〜、普及するまで大変や。

大久保駐屯地の人たちに補修してもらったら、もっと早いと思います。

大久保駐屯地の前じゃないですか!?街中に思える場所での災害にビックリ! 速やかに復旧される事を願います。

最新情報ありがとうございます。通常時でも車の流れが悪い所。当面近づきたくないですね。

撮影お疲れさまです。今まで気づいてませんでした。新しい橋梁は、既存の橋より橋脚を減らすんですね。😀

0:20　この鉄橋の鉄骨材はどこから運んでくるのでしょうね？この鉄橋現有鉄橋よりも高さが５ｍぐらい高いですね。宇治駅を出たら登るんですかね？ところでクレーンがぶっ倒れてますがまさか台風でやられたんじゃないですよね？きれいな絵です。

宇治川橋梁の周りを色んな角度から撮影されていて、とても良い映像だと思います👏 (県道のアンダーパス化・踏切除去も凄く小マメに取材されていて感心しています) 次回からで良いので以下の事が有れば、更に良い資料映像になると思います。 ①構築中の橋桁のうち、JR宇治駅側に見えるコゲ茶色の部分をもうちょっと時間を取って撮影してください 　緑色の部分は川の中に落ちない様につっかえ棒の役割をするので 　京阪宇治駅側に到達したら撤去される工事桁です。 　なので、あまり重要なものではありません 　(京都面へ発車していく電車の映像の後に左側にパーンして橋桁全体を舐めて欲しかったです) ②コレだけ伸びましたという事が分かるのが大事なので、河川敷から見上げるアングルは今後も入れるように 　してください(少なくとも川の中の橋脚1つ目に到達するまでは)

暑い中 ご苦労さまです。随分進んだ感じがしますが計画からいくとかなり遅れているみたいですね。

枚方工区はすぐ横にくずはゴルフコースがあります。この影響でゴルフコースの姿がずいぶん変わりました。

いつも激しい渋滞になる。

以前訪れた時とはかなり変わりました。

にっこーけん氏が、「俯瞰して見たら、玉と竿にしか見えない」とのたまったJTC w

なるほど、こないだ船橋本町バス停付近を通ったら工事してましたね。グーグルマップの航空写真だとよくわかった。高槻側は天王山のところでトンネルになるんだよね？

6車線（片側3車線）で作るつもりなんでしょうか。?

平地なのに高速道路高い

今回アメリカン出張で成田空港を利用したのでその時の様子を記録してきました　前回昨年11月の成田空港と変わりが無くこんな状態でオリンピックとかホンマにできるん？　今は早くこの疫病が収束することを祈るばかりです

どうしても用地買収がでけへんかったら立体複線って案も。 JR環状線今宮駅前後の内回りみたいに。

木幡駅から六地蔵側は複線化の都合上線路を曲げて敷設されるのですね。

ご苦労様　それにしてもくの字の架線柱は他では見ませんね　黄檗駅近辺に有名なパン屋があるので時々黄檗駅を利用していましたが移転されて遠くなってしまいました　黄檗駅は京阪と共同駅にした方が利用者には優しいと思うんだけどね

城陽スマートインターの工事はしているのでしょうか？

タイトルに撮影日を入れていただくとわかりやすいのですが。

いつも気になってた城陽市木津川運動公園の展望台、やっと解放されました　早速見てきましたがまだ橋脚も何もない状態でした これから度々訪れて報告していきます

着々とですが、新幹線を越すところが最大の山場ですね。新名神高速の工事は結構橋脚落としてますし。安全に工事が進んでほしいですね。