Відео

Ich liebe nichts mehr wie die Alten 2-Takt Böcke ❣ Ok,meine gepflegt Schwalbe macht auch grossen Spaß,ganz sicher. Aber eines Tages fahre ich mit meiner 490er MAICO auch mit,freue mich schon darauf 😊👋🏻👋🏻

Klasse Jürgen ! Ein ruhiger, informativer Gang. Und natürlich wieder meine ganz persönliche Entscheidung als Herausragend unter all den tollen Diven, die diesmal schwer fällt : Platz 1 6:57 Husqvarna WR 240 / Platz 2 2:23 Maico (vermutl.) GM 320 / Platz 3 11:36 Hercules GS 350 in der späten Ausführung. Warum ? Weil ich sie ALLE für technisch hervorragend und ausgewogen zu ihrer Zeit halte und gerne lange und intensiv damit fahren würde. Ganz einfach. ;-)

Große Klasse, ich fahre auch eine 490er MAICO, leider steht sie schon länger und ich muss bissel sparen um sie wieder zu aktivieren.

Schönes Fahrerlager. Klein, aber fein. Ich bewundere diesmal - neben all den sich toll in Schuß befindlichen Motorrädern - insbesonders die seltene und sehr schöne Honda XR 350 R ab 3:56 .

Klar, DAS muß man in Deutschland wieder lernen. Oder sollen die Franzosen uns weiter auslachen ... ;-)

Oh, interessante Bodenkonsistenz ... :-)

Von wem wolltest du nen Kommentar?

Schade. Zumindest über einen kleinen informativen Kommentar hätte ich mich gefreut. Aber unter den Geländefahrern herrscht anscheinend stures Desinteresse, außer am eigenen Krempel. Nachdem dieser Kanal ja auch schon ich weiß nicht wie viele Jahre existiert und mit Interesse und Engagement betrieben wird - die Ergebnisse sind dürftig.. Wie gesagt, Schade.

Schöne MZs sind in Zschopau wohl mindestens zu erwarten ! ;-) Der Jawa-Viertakter mit Rotax-Motor ist interessant und wirkt - wie gewohnt von diesem Hersteller - sehr ausgewogen und gelungen ! DIESES Motorrad kannte ich bisher auch noch nicht. Ganz, ganz toll die DKW bei 6:44 . Vermute 175 cm³ , 4 Gang ? Anfrage: Weiß jemand zufällig die Leistung und groben Motordaten? Wenig geläufig ist mir auch die Marke 'Valenti' bei 2:18 . Wassergekühlter "Jawaseigentlichfürein" - Motor ?

Naja , ich gewinne über die Jahre des Betrachtens immer mehr den Eindruck, daß Isny schon noch mal ein ganz anderer Kaliber ist ... .

Ich klebe emotional schon wieder an den Stollen der Geländereifen. Zugegeben, als erstes an denen der Hercules-Klassiker. Bewährtes vergißt man nicht. Aber alles ist sehr schön geraten und verdient echte Bewunderung ! Diesmal muß ich aber mal sagen, hat mir ein Modell besonders gut gefallen, das ich selber nur ungern im Gelände bewegt hätte : 1:00 . Mein persönlicher Traum wäre allerdings die dunkelblaue Hercules bei 3:14 gewesen. Diese aber mit weißen Kotflügeln, wie Mitte der Siebziger auch bei Hercules üblich. Ein sehr interessantes Modell. Wieviel Hubraum hat das tolle Gerät ? 175 cm³ ? Wünsche ich jedenfalls. Der Motor dürfte noch aus der Serie 1251 stammen. Fahrwerk und Räder wirken aber schon recht modern und ähneln meiner damaligen 250ger von 1976. Schlichter und gleichzeitig eleganter, optisch ausgewogener, wie dieses Modell - einfach schöner geht in meinen Augen eine GS nicht ! Praktischer vielleicht. Verbesserungen sind durchaus bei den damaligen Modellen noch möglich.

Na, wäre so eine Husky aus dieser Zeit nicht auch mal reizvoll ? ( 3:38 ) Zu schwach ? Ab 250 ccm hatte so etwas doch durchaus ab den End-Sechzigern und erst recht in den Mitt-Siebzigern auch schon adäquate Leistung. Mit 400 ccm bei den GSsen sowieso. Deine Marke hat halt auch echte Geschichte ! Ich erwähne nur mal so nebenbei Torsten Hallmann 250 ccm (S) und Rolf Tibblin 500ccm (S), allerdings auf Hedlund 500 ccm 4Takt als frühe Moto Cross - Weltmeister in den 60ger Jahren, auch auf ähnlichen schwedischen Husquvarnas unterwegs. So eine Kiste würde ich jedenfalls definitiv NICHT von der Bettkante stoßen. ;-)

Wo ist der Reihl ?

_ich habe nichts gegen neue Mopeds, auch nicht gegen die elektrischen .... aber die alten Dinger sind auch cool, waren ja so einige „Leckerbissen“ in diesem Vid. zu sehen .... mein Respekt an die Leute die die Maschinen erhalten und pflegen, und damit ihren Spaß haben ...._ _Minute __3:14__ die KTM hat doch 250ccm, demnach kein Versicherungskennzeichen ? oder ist das so ein Wettbewerbstäfelchen ....._ _Minute __3:25__ müsste 'ne LC4 von 1993 bzw. 94 sein ?_

Super Jürgen, wieder tolle Videos zu einer absolut sehenswerten Veranstaltung. Das macht mal gleich Appetit auf mehr, da kommen gleich noch mal die Sommervideos dran ... :-)

Alles geht gut hoch, die 4¬Takter wieder besonders ruhig ...

Dankeschön, da möchte ich auch mal hin ❣💨💨

Schee ! Ganz grandios : die DKW (175 oder 250 ?) ab 10:16. Es lebe der Gang durchs Fahrerlager !

Wenn die Viertakter kommen, vibriert mein Schreitisch ... Eine Gewalt : die 750ger Kawasaki und natürlich die Gespanne !

Ein prima Fahrerfeld ! Gerade die Gespanne lassen sich nicht lumpen. Wankel brüllt. Begeisternd !

Selbst eine große Hercules Sachs läßt sich abwürgen ... :-)

Beschleunigungs- und Bremsprüfung - wer hätte gedacht, daß es heute so etwas noch gibt ? Jetzt fehlt nur noch die klassische Trial-Prüfung. ;-)

Wos will der olde Depp do middn auf der Streckn? Stell Dir vor, Du fährst ihn zam. Viel Spaß im Knast. Danke an die eigschloferdn Streckenposten.

Eine große und tolle Auswahl ! Meine persönlichen Favorits erwähne ich hier nicht.

Heute möchte ich mal bemerken : Sehr schöne Yamahas auf vermutlich XT-Motor-Basis. Ansonsten erfreulich viele Kramers und auch Löwer läßt grüßen. Auch wenn aus unerfindlichen Gründen diese schönen Videos offensichtlich keine Sau interessieren ! Ihr Fahrer und Zuschauer seid doch schließlich auch dort ! Nicht mal auf die Daumen-hoch Taste drücken könnt ihr. Weia, was für ein lahmer, armseliger und nutzloser Haufen sich heute hinter dem ehemals begeisternden Geländesport verbirgt. Schade für jede Initiative !

Vielen Dank für deine schönen Videos

Dieser Wankel Klang ist genial!

5.52 R. Minderlein auf der Wankel 👌👌👌👌

Neugierig ? Für uns Ebensolche genau richtig. ;-) Wie immer tolles Material !

No kumm, des is doch wieder Prima !!! Und a tolle Herkules und ebenso Sachs175 -250 worn aa wieder derbei, worüber i mich immer ganz besonders frei ! ;-) Das Fahrerlager macht einen gemütlichen Eindruck ! Onsunsten wirken grobe Stollen IMMER animierend zum teilnehmen (wer kann) und zum Video ansehen. ;-)

Das ist letztjährig, aber genauso toll, wie zu erwarten ! Mich wundert ehrlich gesagt, daß der frühere DM-Lauf aus den 50ger/60ger Jahren heutzutage mit den aktuellen harten Naturschutz-Auflagen noch statt finden darf. Erfreulich ! Tschja, und die Fränkische Schweiz ist auch heute noch so anspruchsvoll, daß selbst mit dem modernen Krempel noch Schiebehilfe geleistet werden muß. ;-)

ziemlich hektischer Rundgang (wieder), mehr Details von den Bikes zu zeigen, das wäre interessant.

So, morgen gehts weiter. Absolut interessant bisher. Hoffe noch auf ein bißchen Etappe, wie immer. Schönen Abend !

Die Vielfalt in diesem Fahrerlager ist neben Isny wohl einmalig in Deutschland. Einfach toll ! Schön, daß Du das immer wieder filmst und ins Netz stellst.

Jou, und da sind sie wieder, von Ancilotti bis (vermutlich) Zündapp. Auch eine gelb angepinselte Hercules GS 250 war dabei, da hatte sich wohl jemand eine Suzuki gewünscht ... ;-)

Grüß Dich Jürgen ! Vom Klassik-Trial kannst Du ruhig auch immer wieder was bringen, das ist immer einen Blick wert. Sehr schön !

Da haste recht, wahrscheinlich bin ich wieder betriebsblind an dir vorbeigelaufen. Bin leider ausgefallen nach 10Kilometern, darum die Clips :-)

Endlich normale Leute...

fieses Teil

Oh ich habe eine Ossa gesehen danke

Ja, war eine, dabei, Bilder der Veranstaltung auf Facebook unter meinen Namen

Gute Besserung Frage war da eine Ossa im Feld ? Ich habe noch eine SDR72

Auch diese Art des geländegängigen Zweiradfahrzeugs hat seinen ganz eigenen Reiz. ;-)

Schena Griäß übrigens aus Ofra !!! Und a schens Fohr-Johr !

Grieß Di Jürgen. Des san wieder Geländeaufnohma vem Feinsten ! Danke dafür.

Das war schon immer ein hartes Brot dort hinten - auch wenn man heuer vielleicht nicht abgesoffen ist. Meiner Meinung nach eine anspruchsvolle und auch für den Nicht- (mehr) Fahrer und Zuschauer absolut sehenswerte Veranstaltung !

Entaeuschend wie viele Fahrer noch nie was von MOMENTUM gehoert haben.Und immer nur in der tiefsten spur.

Top kuergen😊

Original Jürgen kurze trockene Koment

Bitte die Qualität zu entschuldigen seit der letzten Regenfilmerei hat der Camcorder sehr gelitten, hab das nicht bemerkt. Kommt ein neuer Camcorder her.