Відео

شكرا لملاحظة حضرتك، لكن التسجيل وسط ضوضاء السيارات، فأحاول توضيح الكلام قدر الإمكان، والفيديو قصيرجدا وهناك متابعين للقناة في الخارج بالتأكيد يريدون أن يعرفوا ما يحدث في مصر علي الطبيعة بدون رتوش أو تغيير. متابع، وشكرا علي المتابعة.

بالتأكيد بمشيئة الله، ومع التكامل بين مشروع مترو اسكندرية ومشاريع أخري مثل توسعة الكورنيش وكبري شارع محمد نجيب بإنشاء محاور جديدة مثل محور محمد نجيب مارا تحت مسار المترو وصولا إلي شارع سوق دربالة منتهيا إلي شارع مصطفي كامل سيؤدي إنشاء هذا المحور إلي تخفيف الزحام علي منطقة فيكتوريا وشارع الجلاء، وغير ذلك الكثير من الفوائد، ومن المتوقع كذلك بعد إنتهاء المترو أن يتم إنشاء الكثير من المحاور علي نفس الشاكلة، مما سيؤدي إلي إنهاء الزحام والأزمات المرورية في الأسكندرية. مع خالص التحية لحضرتك، متابع.

أغلب من يعترض علي تطوير ترام الرمل، يعتقد أن الترام عندما يصبح مساره علوي سوف يجرح المنازل التي في الأدوار المنخفضة، ولكن هذا غير صحيح لأن سيتم تركيب زجاج لعربات الترام تمنع من في الداخل من رؤية ما خارج عربة الترام، و سيتم تركيب كاميرات في مقدمة الترام تعرض الطريق علي شاشات داخل العربات. و بهذه الطريقة لن يشعر مرتادو الترام بالإنعزال عن خارج عربات الترام، و في نفس الوقت يتعرفوا علي المحطات التالية في مسار الترام.

@@Sphinx_ali_papa الترام حاليا لا يحتاج اكثر من إجراء عمليات عمرات جسيمة وتحسين مظهر للوحدات الحالية وتوفير قطع غيار وصيانة وتنظيم إشارات فقط

مع خالص الشكر، متابعون

في سيدي بشر، متابعين.

وعليكم السلام و رحمة الله، متابعون

الكلام دا مشروح في الفيديو، أما الأكثر تكلفة في المشروع هو إنشاء المحطات الخاصة بالمترو و كذلك التجهيزات الكهروميكانيكية بما فيها أجهزة التشغيل والمراقبة والتحكم@@awsaldurihim7434ولا تنسي تكلفة الوحدات المتحركة (عربات المترو ذاتها)

هل قرأت عنوان الفيديو (جيدا)

وعليكم السلام و رحمة الله وبركاته، متابعون

أهلا بأهل الأردن الكرام، متابع

@@Sphinx_ali_papa ربنا يسعدك اخي الكريم شكرا

ونعم بالله، متابع

أمين يا رب العالمين

أستاذة اميرة، أنا مش سمسار، ولكن إن شاء الله لما اصور تاني في أبي قير سوف اكتب لك ارقام سماسرة من المنطقة، مع الشكر

شكرا أستاذ كمال

يا أخ سالم، الترام العلوي سيعمل بالكهرباء أيضا، بجانب ميزة عظيمة وهي فتح الكثير من المعابر بين جانبي سكة الترام العلوي، وكذلك توسعة الشوارع الملاصقة للترام الحالي.

@@Sphinx_ali_papa أى ترام علوى بديل قطار أبوقير أصبح ترام . الإسكندرية عروس البحر المتوسط ياريت تخلوها بجمالها وطبيعة كل دولة لها تراث وكل دولة بتحافظ عليه عدى إحنا ضيعنا كل حاجة حلوة برجاء كون واقعى ولاداعى للمجاملات .

ليس هناك مجاملات يا أخ سالم، وانت لو حسبتها صح هتعرف أن اسكندرية بتزيد عدد سكانها (كل سنة) حوالي 100,000 ( مئة ألف إنسان ) ، فأين سيذهبوا وفي أي شوارع سيسيروا و أي مواصلات ستكفيهم، يعني مشروع تطوير ترام الرمل و تحويله إلي ترام علوي لن يبدأ علي الأغلب إلا بعد الإنتهاء من مشروع تطوير و توسعة طريق الكورنيش، يعني بعد شهر يناير 2025، والمشروع هياخد علي الأقل سنتين و يمكن ثلاث سنوات، يعني لما يخلص يكون عدد سكان اسكندرية زاد 300,000 (ثلاث مئة ألف) بني آدم، فتخيل لو المشروع دا ما إتعملش هيكون الزحمة عاملة الزاي في اسكندرية

@@Sphinx_ali_papa وهل من المعقول بسبب الزيادة السكانية أن تقوم بإلغاء تراث أم الصح أن توسع البقعة الجغرافية للمحافظة وتستغل المناطق الصحراوية لبناء مساكن ومصانع وتشغيل الناس . أنت أم الصين والهند وباكستان

@salemtaha5365 و ما هو تغيير التراث في أنك رفعت الترام من علي الأرض و جعلته علوي

كل الاسكندريه اسعار الشقق فيها زادت زياده كبيره جدا جد من قبل هذا المشروع

شكراً جزيلاً ياليت تشوف لنا اسعار شقق الدخيله العجمي القريبة من البحر

ممكن السؤال يكون : ماذا ستكون أسعار الشقق لو لم تقم الدولة ببناء المدن الجديدة، و تسهيل العمل للشركات الخاصة لبناء الكثير من الشقق، مع الأخذ في الإعتبار أن المراحل القادمة من مترو اسكندرية ستصل بمشيئة الله إلي برج العرب، وهذا يعني أنه من أي مكان في الأسكندرية يمكن الوصول إلي الشواطئ في ساعة من الزمن بسهولة ويسر.

مفيش خسارة و لا حاجة، متابع

شكرا كثيرا

دا شارع موازي للكورنيش شارع البحر ، بيبدأ من محطة سيدي بشر الترام و ينتهي في ميامي عند إنحرافه قليلا ثم يقابل الكورنيش شارع البحر

شكرا جزيلا و مزيد من التوفيق لقد اشتركت في قناتك لمتابعة كل جديد بالتوفيق

Thanks , very kind of you

@@Sphinx_ali_papa welcome 🙏

إن شاء الله إللي جاي أحسن

لا يوجد خسارة ولكن مكسب إن شاء الله

فعلا. ... يا نهار ،،😄😄😄

حضرتك أنا ركبت الترام من ثلاثة أيام، والترام حالته سيئة جدا، ويتوقف في المزلقانات أكثر مما يسير، بالرغم إنه كان أجازات العيد، كل سنة وحضرتك طيبة، ومع ذلك حركته بطيئة جدا، بجانب الوسع والبراح الذي سينتج عن تحويل الترام الي علوي، فيخلي الشوارع للسيارات والمشاة للحركة بحرية، وكذلك سهولة العبور بين جاني الترام، وهناك المزيد والمزيد من الفوائد لجعله علوي. مع تحياتي.

بين جانبي الترام

اهلا صديقي، التشجير واللاندسكيب بيكون عادة آخر شئ، و المشروع منتظر أن ينتهي في شهر يناير.

لعنكم الله انتم وابعدكم عننا

كله خير بإذن الله، تحياتي

عُلم ويُنفذ، مع الشكر.😄😄😄

إن شاء الله أستاذة جيجي رضوان وشكرا علي التعليق، وانا من متابعينك و متابعي الأستاذة الرحاب ام عمر، وان شاء الله مصر كلها للأحسن دائما

@@Sphinx_ali_papa ان شاء الله رب العالمين تحياتى

😆😆😆😆😆

هي المحافظة عاملة خطوط اتوبيسات لتغطية مسار خط قطار ابو قير القديم، طبعا بالتنسيق مع وزارة النقل، و من الجانب الآخر هناك ترام باكوس.

إحنا متعودين نقولوا علي محطة قطر السوق، نقولوا عليها محطة باكوس، لأنها قريبة من محطة ترام باكوس

فعلا كانت ايام جميلة، لكن الزحمة غيرت حاجات كتيرة، ولتكن كل ايامك جميلة.

شكرا يا صديقي، لقد ألقيت نظرة علي فيديوهاتك، ولقد أحببتهم جدا، لذلك اشتركت ليصلني كل جديد من هذه الفيديوهات القيمة، شكرا مرة أخري .

اشكرك

شكرا علي المتابعة، وأكيد الفيديوهات اتحسنت الآن للأفضل، و لو لك قناة علي اليوتيوب يشرفني متابعتها.

اشكرك، جزانا الله جميعا من خيره

شكرا يا صديقي، أكرمنا الله جميعا من فضله، امين يا رب العالمين

دا توتالة بالسريع ..... ماحدش عنده وقت ،😄😄😄😄😄😄 ، علي كل حال رفعت دلوقتي فيديو من نفس المنطقة تعويض، يا رب يكون احسن 😆😆😆😆😆

إحنا متعودين نقولوا علي محطة قطار السوق محطة باكوس، لأنها قريبة من محطة ترام باكوس

😆😆😆😆😆

حضرتك لو متابع الفيديوهات السابقة، ستلاحظ تغييرات حصلت