- 776
- 4 083 003
real Air Yuhi
Japan
Приєднався 30 лис 2014
空中散布飛行はじめ緑化飛行、物質輸送飛行、報道取材飛行、VIP輸送飛行、計器飛行方式による雲中飛行等々 約半世紀近くにわたりヘリコプターに関わってきた老兵パイロットです。過去の経験を通してヘリコプターに関心ある方そしてパイロット目指す方々に少しでもお役に立てればという思いで作成した動画です。年数と飛行時間だけは積んできましたが知、技、体において道半ばパイロットです、動画内容について疑問等ありましたら奇譚なくコメント願います。よろしければチャンネル登録お願いします。ライセンス問い合わせ先www.airyuhi.com
Відео
ヘリコプターならエージシュート可能
Переглядів 41819 годин тому
ヘリコプターをご利用いただいているお客様はよくエージシュートをやられます。 渋滞で2時間強かかるところ18分、プレーに大きく影響するようです。 是非ご利用下さい。
夜景と花火はやっぱりヘリコプター
Переглядів 553Місяць тому
荒川、幕張花火大会動画 ヘリコプターで花火を鑑賞していると多い時は10ヶ所ぐらいの花火が同時に見ることができます、当日は4ヶ所の花火を同時に鑑賞するこたができました。
タービン限定変更試験(Bell505ヘリコプター)
Переглядів 727Місяць тому
本日はスクールの寮を活用している専従訓練生の酒匂君と通いの現役消防士のH君の二人がタービン限定変更試験を受験し二人とも高評価で合格しました。
試験飛行(EC130ヘリコプター)
Переглядів 3,6 тис.2 місяці тому
試験飛行 今日はEC130のオーナーより整備受託を受けている定期対空検査に向けての試験飛行を担当しました。この試験飛行は会社創業期にANAM(全日空整備)様、日本飛行機（株）様ジャムコ株様より試験飛行の依頼があり仕事の少なかった会社創業時代は最もありがたい仕事のひとつでした。特に全日空整備（株）の主席検査官であられた家崎さんとの飛行はほどほどの緊張感で阿吽呼吸でやらせていただきパイロット人生で最も充足感に満たされた時代でありました。この場お借りして家崎さんには感謝を申し上げます、ありがとうございました。
ヘリコプター試験タービン限定(Bell505x)
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
今日はヘリポート近くで自動車整備工場を経営している澤田さんがタービン限定試験に合格しました。
ヘリコプターでゴルフ場(車2時間、ヘリ19分)
Переглядів 49 тис.2 місяці тому
ヘリコプターでゴルフ場へ ノーカット動画 小幡郷ゴルフクラブ、雄飛航空(株)、Bell505ヘリコプター。
ハンガースポットのひび割れが凄い。空港も直さないのかな?
埋め立ての空港はどうしてもこうなりますよね。ひび割れ部分にアスファルトを注入していますので目立ちますね。
むかし河野大臣がおねだりしてたけど、政府専用ジェットがあってもいいですよね ホンダ・ジェットがバカ売れしてるからこそ、日の丸つけた機体があってもよさそうですが、どうなんでしょ？
とても大きな日本PRになると思います。開発費の補助金思いば２機ぐらいの導入は大きな問題にならないと思います。
北軽井沢の字幕は中軽井沢ではないでしょうか？ 北軽井沢は鬼押出しより北側の地域ですね。
失礼しました。認識不足でした。
地元やん😂懐かしい風景ありがとうございます
よかったです。いいところですね！
軽井沢から東京迄幾らかかるの？個人所有なら年間の維持費は幾ら？そもそもヘリ1機幾ら？
所有機の実費はチャーター機の4分1ぐらいになります。この機体の現在価格は3億円近くになります。
御殿場は地元ですが空の上から見る景色はまた別の角度で見れてイイです^_^
コメントありがとうございます。見慣れたところを別の角度から見るのも楽しいですよね。
太平洋軽井沢ですね！
その通りです。
空飛ぶ車が欲しいなぁ。 渋滞無いものね。 所々見えた伐採地がメガソーラーにならないといいなぁ。
直線で飛行することができるのと渋滞を避けることができるのは強いですね。
片道 いくらしたの？
往復料金になります。
お値段の比較も知りたいですね〜
最速移動手段 相応になります。詳細はホームページもしくは代理店(Airx)に問い合わせ願います。
UA-camで料金を言うのは禁止みたいですね。
ご理解のほどよろしくお願いします。
ヘリコは楽しいよね。 でも、気温が高い日はお気をつけ下さい 伊勢志摩へ伊勢海老食べに行って来ました
コメントありがとうございます。本場の伊勢海老は格別ですよね。
ラジオに入った62HCは東京消防庁のEC225LPはくちょうJA62HCですね! そして桶川アドバイザリサポート1に入った223Yは山梨防災のS76DあかふじJA223YとJA119Cは千葉消防へりですね!
関東訓練エリアKK4~1で訓練しています。
高い金払って日本語で教えて貰えるって良いよね… 若い頃に日夜バイトして1500万貯めてアメリカで事業用取った俺とは大違いw 1h70k位でしょ教習？ 世の中金だよね
コメントありがとうございます。国内でありながらリーズナブルな料金でやっています。
かっこいいー！
ありがとうございます。
素晴らしい9分間の空の旅でした。
ありがとうございます。
家族ですかね？(^_^)羨ましい素敵な空の時間ですね✨
家族です。一生に一度の思い出として残ると思います。
ゾンビに襲われた時用に見に来ました
その時はご利用ください⁉︎
結構富山空港行ってるのにヘリの離着陸まだ見たことなかったので新鮮でした
コメントありがとうございます。
昔、東京大学・生産技術研究所がらみで、航空写真(地上スキャニング)の撮影で2年程ヘリ仕事してました。 天気の良い日に飛ぶと景色が楽しいですよね。 仕事で全国行きましたが、鹿児島の桜島が一番頭に残ってます。 1時間飛ぶと￥4500の危険手当が会社から出てたので、当時は良いお仕事でした ただ、1日5時間も飛ぶと体の疲労感は凄かった⇒業務用ヘリなので、振動が凄かった・・・
1日5時間は大変でしたね。ヘリからの景色はお陰で評判です。
仕事ですか・・・💦 基本、東京ヘリポートからの仕事でした
こんなにかっこいい動画を1年間見逃していたのか・・・
ありがとうございます。これからもいろいろのコースを投稿していきます。
移動手段としても遊覧としても最高ですね。 以前、マンハッタン周遊フライトで乗ったことがありますが最高でした。 巡航高度と巡航スピードはどのくらいですか？ 行田から下田ですと50万くらいでしょうか？ 金額も知りたいです。
マンハッタンは人気のあるヘリ遊覧場所ですね、私も経験したこたがあります。 高度は1,000から2,000mぐらいで時速は200kmぐらいです。 料金はほぼそれに近いぐらいです。
トイレ行きたくなったら、大変だろうなぁ。
近くのヘリポートもしくは空港に着陸し対応します。
地平線だけじゃなく、たまには水平儀を見てよ。下に住まう人がビビる。
気をつけます。
これはお金払えば誰でも乗れるんですか？
代理店airXもしくは直接申し込みいただければご案内します。
概要欄に整備士見習い募集中ってあったけど、HPで募集要項を見つけられなかった💦
履歴書送っていただければ対応します。
人生で一度もヘリコプター乗ったことないです🥺 飛行機は10年で2000回は搭乗してるのに。 乗ってみたいです。いくらくらいで乗れるもんなんですか？
そういう方が多いですが飛行機とは違う世界ということで講評いただいております。是非一度挑戦されてください。airXもしくは雄飛航空（株）airyuhi.co.jpへお問い合わせ下さい。
こういうのって一人いくら？一機いくら？それともコースで金額があるのかな？
乗り合いもありますが一機換算が一般的です。
@@realairyuhi9161 回答ありがとう... しゃっちょ～ お高いんでしょ～ w
そりゃそうだよね何も遮る物が無い所を飛んで行く訳だからね.
直線が強みです。
滑走路の必要を無視して単に飛ぶだけを比較してこれと同じことを小型飛行機でやった場合、どちらがコスパいいんですかね？
目的地に滑走路学習あるとすれば飛行機の方が断然コスパになります3分の１ぐらいだと思います。
ヘリコプター🚁で、ゴルフ場⛳️ カッコ良すぎる😳👍
オーナーも満足してます。悪天時は車になってしまいますのでその落差は大きそうです。
素晴らしい。 私も一機購入しようかな。 検討します
是非検討願います。受託うんこうに今はまだ余裕があります。
これ、ヤマト運輸ではなくダイワ運輸なんですか？道理で探してもないわけだ
ダイワになります埼玉最大手と聞いています。
自家用ですか
この日はオーナーフライトでした。
面白そう
ありがとうございます。
流石ヘリ
ありがとうございます。
3:50 行田から4分で鴻巣。車だと30分くらいでしょうか。免許の更新もすぐですね。 貴重な映像をありがとうございました。
コメントありがとうございます。
51:00〜うちの別荘がデカデカと映ってる（笑）
お騒がせしました。
@@realairyuhi9161 笑 今は海外移住して年に1-2回行くだけなので、なんか急に行きたくなりました。今日、帰国予定でしたが、この悪天候でキャンセルだったので余計に。
ヘリだとまだ高額だけどあと何年か後にはドローンで自由に飛べる時代が来るのかな？
知人もドローンのチームで頑張っていますがここ数年では無理のようですが、いずれはドローンの時代は来ると思います。
垂直移動とはまた違いますが直線距離で150～200km巡行なら35分で行けるのは楽ですよね～、渋滞無くて金額はそれなりですが、時は金なりその価値に対価を払えるかになります。 雪山登坂、6時間が5分、一度乗ると戻れません（笑）
対価が気になる ところでしょうが一生に一度体験してみたい方が大方です。冬山ヘリの醍醐味は格別です。
ヘリコプターの40分飛行後には同じ時間整備に時間が必要。 車だと毎回整備しないよね😆 それだけ、ヘリコプターって繊細な乗り物。
飛行後点検は行いますが定時点検はそれなりに間隔があります。車でもメーカーは走行前に走行後に目を通すように取説でなっています、ヘリコプターはそれを励行している違いでしょうか？
こんな険しい峠26トン引いて走ったんだ… 貴重な映像ありがとうございます！
コメントありがとうございます。峠はどんな乗り物でも難所なんですね。
ヘリでも５０分なんだ
東京からなら35分ぐらいですが流石埼玉行田となると45分ぐらいはかかります。
航空機が好きで観させて頂きました。素晴らしい景色ですね、また、自分の家のほぼ真上を通過しているのにもびっくりですw w
コメントありがとうございます。直上通過 お騒がせしました。年に数回はこのコースがあると思いますのでよろしくお願いします。
ホームページがわかりません
airyuhi.co.jp こちらでお願いします。
警視庁航空隊のフライト動画は数回見た事があるけど民間ヘリの動画は初めて見ました、今度できればカメラ位置をもう少し前方でコクピットが余り写らない動画が見たいです。
コメントありがとうございます。アングル考慮します。
プライベートフライトで入間BASEフライパス可能なんですね
@@猪狩寿明 入間の管制圏の上限を超え横田の進入管制区を飛行してます。
フレアしないのね(^_^;)
正体風がある時は小さいフレアにしています。
川島ヘリポートはトラックヤードにあるとは驚きです。良く許可が下りていますね。一度乗ったら車や電車では行けなくなりますね。他のヘリ会社では松崎までの飛行コースが就航したらしいですよ。
ここは川島ヘリポートではなく行田の臨時ヘリポートです。
そうでしょうね、了解しました。空から西伊豆を見るのも素敵ですね。
これは雄飛エアーですか？ 自家用単発？ いくらですか？
雄飛航空ホームページに問い合わせお願いします。