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田舎者のbear217
Приєднався 12 бер 2023
編集は時間がないので、とにかく雑ですが楽しんでいただけると幸いです。
金欠なのでゲームの動画を出す時があります。
チャンネル登録者1000人が目標!
電車に詳しくない人でもなるべくわかるような動画も投稿しますのでぜひ見ていただけると嬉しいです
2023年
7/10 登録者70人達成!
8/4 登録者100人達成!!
9/14 登録者150人達成!!
?/?? 登録者200人突破‼︎
2024年
?/?? 登録者300人突破‼︎
8/8 登録者400人突破‼︎
10/4 登録者450人突破!!
10/8 登録者500人突破‼︎
11/26 登録者600人達成‼︎
2025年
特になし
金欠なのでゲームの動画を出す時があります。
チャンネル登録者1000人が目標!
電車に詳しくない人でもなるべくわかるような動画も投稿しますのでぜひ見ていただけると嬉しいです
2023年
7/10 登録者70人達成!
8/4 登録者100人達成!!
9/14 登録者150人達成!!
?/?? 登録者200人突破‼︎
2024年
?/?? 登録者300人突破‼︎
8/8 登録者400人突破‼︎
10/4 登録者450人突破!!
10/8 登録者500人突破‼︎
11/26 登録者600人達成‼︎
2025年
特になし
ついにバスが始まる...【Cities Skylines】
ご視聴ありがとうございます。今回もシティスカやっていきます...なんと今回はバス事業を始めました★
もう3回目ですか...さすがに人口10000人行かないと長編シリーズになる...
使用しているMODはこちらの中から借りています。↓
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2150561559
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2519192478
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1570171776
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=885855504
ブログサイト的なやつもやっているのでぜひ↓
bear217.com/
もう3回目ですか...さすがに人口10000人行かないと長編シリーズになる...
使用しているMODはこちらの中から借りています。↓
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2150561559
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2519192478
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1570171776
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=885855504
ブログサイト的なやつもやっているのでぜひ↓
bear217.com/
Переглядів: 0
Відео
田舎町を人口15万人都市にしてやる!www
Переглядів 13028 днів тому
まずは田舎町の基準...個人的には人口300人くらいです。 まあ、汚水を市民に飲ませる人みたいに面白くできない... やっぱりあの人すげぇ!
【堺正幸氏による生放送!】特急ビューさざなみ号車内放送
Переглядів 2712 місяці тому
今回の動画は先日公開した動画のリメイク版です。少し動画時間が長くなっているのは一部伐採した放送部分を追加したからなのでぜひ最後までご視聴ください。
クリアな放送はあとゴマイチぐらいですかね?
@@Y16SamuraiTrain ですねー。クリアさはダントツe217な気がします
この車両を今も使ってくれることに感謝
そして近くに高校駅ができるwww
おっと…わかってるじゃないか…次回以降に出てくるかも…次回はバス、2回くらいやったら鉄道がくるかもしれませんね!
今バス旅見てるよーん
成増か和光市で急行かFライナーに乗り換えれば良くね
@スクールポテト そこまでの繋ぎですね
地形なんか関係ない!との勢いで起伏があろうとも構わず 碁盤目の町づくりに15万人目標の信念を感じました👏👏👏
@@たかじゅん-t3k ありがとうございます!地盤は考えないので使いにくい街になっているはずですがそんなのは知りません😆
e131系はみんなのアイドルだった205系と209系達の仕事を奪いに来た意地悪な新人だ… やっぱり新型車両は dd51や205系達の仕事を奪いに来た悪魔だ‼︎‼︎‼︎‼︎
本当に…205の方が好きなんですけどね…つらい😓
行き先はせめて森林公園じゃなくて小川町方面って言って欲しかったです。
@@自分大好きしょうちゃん 確かにそうですね…これからは小川町と動画では言うようにします。(そっちの方がわかりやすいですし)
@bear-217 宜しくお願いします🙇
田舎者への配慮大変すね😢@@bear-217
こいうバグとかって自動的になるものなん?それとも整備士の人が直さないと行けないんかな?
@@大翔-b7j 気が付いてたら治ってたんで直通の境目の駅でバグでそうなる可能性もありますが原因不明ですね…
文字をスクロールするなら、開始時に文頭を画面左端に合わせるのではなく、もっと右に移動させた方が見やすいと思います!
@@centrea ご指摘ありがとうございます!確かに文字を追っていると途中でいなくなったりして個人的にも酔いやすくなっていると感じたのでこれからの動画制作では文字の位置を工夫していこうと思います!
快速は廃止ではなく休止中だったはず。
えぇ!ってことこは復活っするかもしれないのか...その兆しはなさそうですけど。。。。。
確かフジテレビのアナウンサーだね。この人すごい鉄道マニアなんだよね。
はい!有馬記念の実況の人でもあります!
堺さんの声落ち着いていて和むね。
落ち着いていていいですよね!
簡単に言えば準急が志木〜川越間でも通過運転するようになり、それが急行と名乗っているように思えますね。
ビューさざなみ~記憶の指定席に乗ってみたい(^-^)
乗ってみてください(╹◡╹)
わかしお号もおんなじ感じのセリフでしたがいつ聞いてもかっこいいですね!
そうだったんですね!わかしおの方も乗りたかったですが予定が合わなくて乗れなかったんですよね…
神戸電鉄の準急の2駅通過に比べたらましです。
@@user-oi4nh2my3r そんなに少ないのか…えぐい
記憶の指定席 がナイスワードでした😊❤
いいですよね!
胸熱。
感動的な言葉でさすが元アナウンサーだなぁとおもいました。
お洒落な車掌さん!😊
車掌さん…じゃなくて… 実は特急列車の自動放送のアナウンサーなんです。
@@bear-217 貴方は、浪漫がないの?
貴方には、浪漫と、言う言葉は、無いの?色々な、鉄道の旅をして来ましたが、九州で、ななつぼし・瑞穂・トワイライトエクスプレス・色んな、寝台列車楽しんで、来た人々は、おもてなしを楽しんでいるのです!貴方には、わかりますか?
@@おっさんです-c6j 特急に乗っておもてなしをたのしまない人は僕は少ないと思います。私にだっておもてなしやサービスを楽しんで利用してるのはわかります。
館山には深い深い思いがある、こんな素敵なアナウンスを聞けたら涙が出てしまいそう💦 いつかビューさざなみに乗ったら聞いてみたい。
もう…ビューさざなみは運行しないと思われますがまだ館山までは新宿さざなみがありますのでぜひ乗ってみてください!浜金谷→館山の区間は海綺麗ですよ!
@@bear-217 そうだったんですね…ビューさざなみは運行しないのですね💦 母の実家が館山で毎年行ってました。 ある日、館山駅で北大路欣也さんが奥様と同じエレベーターに乗り、びっくりしたことがありました。後に北大路欣也さんも館山の海が好きだった事を知りました。 北条海岸の夕日は素晴らしいですよね。 新宿さざなみに必ず乗ります。 ありがとうございました🙏🙇♀️
ダイヤ改正で上板橋に止まったことで、 西武池袋線準急とさほど変わらなく感じてます
さほど大差ないのかもしれない…
後は準急に乗って和光市でFライナー快速急行に接続する時があります。
@@鉄川てつかわ 結構使える種別…
準急→急行に格上げが毎時2本、上板橋停車志木ふじみ野通過の準急(和光市でFライナーに接続)が毎時2本なので、2023年のダイヤ改正以降、準急は実質的に全て急行以上に種別変更という形になりましたね。
粋だし素敵なアナウンスだし惚れる( ˶˙ - ˙˵ )
@@いなぎのシグずき-z3q 惚れます…
ご本人登場?
@@るい-j3q はい!ご本人です。
very good rhythmリズム感
元フジテレビアナウンサーの方ですね
はい!なんかの番組で有名だった気が…
準急は急行の補完役に近いです 東上線の普通は池袋-成増(志木)で終わってしまうため、その先の川越まで急行が止まらない駅に止まる各駅型として重宝しています 準急の方が比較的空いてるとこや、上板橋停車化、急行が少ない時間の補完などのメリットもあります。上板橋に停車するようになってからも体感そんなに所要時間は変わらないので、所要時間に影響はないと思います。むしろ時間を引き伸ばしているのは待ち合わせの時間です。運が悪いとふじみ野で急行とTJを見送ってから発車となります。そうなるとふじみ野で5分くらい待たされることになります。裏を返せば緩急接続をちゃんと取ってくれるということでもあるので、準急はなくてはならない存在です。 余談ですが、急行が朝霞に止まるようになってから朝霞利用者が急行に流れることとなり、急行の混雑化、鈍足化が悪化しました。たった一駅増えただけですが、ラッシュ時に乗降に時間がかかったり、人の波にストレスを感じたりと、むしろこちらをどうにかしてほしいです。 朝の時間だと志木-和光市の複々線区間で急行と地下鉄直通の列車が並走することもあるので、一応複々線区間はちゃんと活かしてるんだなと個人的に思います。結果的に東上線ダイヤ改正で成功したのは準急上板橋停車だけじゃね、と言われるようになってしまいました。自分もそう思ってる一人です TJ誘導ダイヤが目立ちますが、アイツはちゃんと満席(朝6-7時、夜19時以降)になるので、時々「コイツスペーシアよりも金運んでんじゃね?」と感じます。 長々と失礼しました
@@虎違いですっ コメントありがとうございます! 個人的にもまず初めの急行の補完役という点については地下鉄からの直通の各停でもまかないきれないから準急が多いと感じます。 自分は前に各停に乗っているときに準急に接続できていて上板橋停車は悪くないと思いました。 急行の朝霞の停車は確かに、需要の大きい駅ですのでどうしても乗降に手間取ってしまいます。 自分はダイヤ改正前の方が快速などがいたほうが遠近分離がやや崩れかけたようにも見えます。森林公園や小川町まで速達するのは日中にはわずかな川特だけです。ですがTJライナーはいつ見てもほぼ満席の時が多く、もしかしたらすごいお金を運んでいるというのは同感です。
旅が格段に素敵な思い出になるね☺️👍💕
ですね!
相鉄10000系ですね
@@Tibakennminn 実は東西線直通のE231なんですよ…
完全にジェットストリームを彷彿させる素敵なアナウンスですね。あのバッグミュージックがあったら拍手喝采かも🎶
自分はジェットストリームを聞いたことがあまりわからないのですが今度聞く機会があったら聞いてみようと思います!
@@bear-217ジェットストリームはユーチューブでも色々動画があがっていますよ。ぜひご覧になってみてください😊この車掌さんの素敵なアナウンスをきいて、私も昔よく聴いていたジェットストリームを思い出し、懐かしくて嬉しくなりました。
@@suntorini-yh4bn そうなんですね!今度youtubeで見てみます!
まぁどの路線も準急はだいたいそれくらい遅いと思う…。東武スカイツリーラインと小田急線の複々線区間では少し早い気はするけど…。
@@yoshinya-e233 小田急は少し早いですよね
私は外房出身で、内房には特急で行ったことはありませんが、このアナウンスを聞いて行きたくなりました!
はい!自分は内房出身ですが、館山の海やのりなどの美味しいものもたくさんありますよのでぜひ行ってみてください!
秩父アクセスとも競合してますし、池袋~ふじみ野、ひばりヶ丘は少しはなれてるとは言えバス利用圏内であれば並走路線ですし
ライバルですよね
熱すぎる。いや熱すぎる。
@@笑う男-b9l 熱すぎて燃えます。
渡瀬行ったんですね!!
お正月に…
準急が遅いのはわかるけど各駅になる区間が早すぎる せめて志木までは頑張ってくれ(その区間は急行もだが)
急行の遅さはちょっと… それに準急は確かに志木くらいまでは速達して欲しい…
一部の準急が川越まで通過運転するようになった代わりに急行と名乗ってるようですね。
池袋~川越市間表定速度41.7km/hは…確かに微妙。でも川越からだと座れる優等種別なんで地味に重宝してます
@@samantha-DAN564 そんなに表定速度遅いんですね…
@@bear-217 ふじみ野退避4分停車が足を引っ張ってますね。まあこれがなかったとしても表定速度は45km/hですが…
えぇ…ふじみ野4分も…、 結局遅いな…
日中はほとんど普通は成増行きだから成増から先各駅なのは良いバランスなのでは?
@@sec.semi.exp.32 よく考えたらバランスいいですね…
北海道のパイロットみたいね。
そうなんですか?
@@bear-217 さん 北海道なまりでいろいろ話してくれるパイロットさんがいます。
車掌さん、素敵なアナウンスですね。お声もいいですね。記憶の指定席に置いてください。
実は車掌さんではなく放送のアナウンサーの方が実際に乗ってくださってるんですよね!
最寄りの駅、内房線なのに、さざなみに乗ったことなかったー😂 早速乗ります😊
ぜひ! もう違う車両で走ってるけど…
みんなの鉄道と有馬記念は境さんだね😆
@@zashiki9537 ですね!
東武東上線沿線に住んでると準急=普通(各停)っ認識してた
ほぼ、各駅停車ですよね…
良いお声。
聞きやすいですよね!