モンキーKANコーヒー
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КОМЕНТАРІ

  • @ショコラ2-j9u
    @ショコラ2-j9u 14 днів тому

    エンジンの調子は如何でしょうか? 私のモンキーは、1時間くらい乗ってるとエアークリーナーあたりから、バリバリと異音が出たりします。 しばらく走ると無くなります。様子を見てみます。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 14 днів тому

      私のモンキーはたまにチェーンあたりからチリチリと異音がしますが メンテナンスをすると直ります。 エアクリーナーは今のところ特に不具合はないようです。 原因等が判明しましたら、今後の為にも教えてほしいです。

  • @monkey_magic25011
    @monkey_magic25011 24 дні тому

    せっかくの展望台ツーリング残念でした。自分もノープランでツーリングに出るのでトラブルは常です😅

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 24 дні тому

      展望台から景色を望むことはかないませんでしたが、無事帰宅できたのでよしとしときます。

  • @ryuoh8049
    @ryuoh8049 24 дні тому

    お疲れさまでした。散居村展望台への道はモンキーも大型バイクも楽しめると思います。この動画のまま南砺市方面へ進むと集落の中の狭い道を抜けて国道471号線に出ます。右折をするとすぐに国道156号線に出ます。私はモンキー125の納車待ちです。秋に散居村展望台周辺でお見掛けすることができたら、声をかけさせてもらいます。よろしくです。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 24 дні тому

      展望台への道中、結構きついコーナーが何か所かあったので大型の方は大変だろうなと勝手に想像していました。 散居村展望台からの景色を動画に収めるまでは、意地でも秋に行ってみたいと思います。 黄色いモンキーを見かけたら是非お声がけください。

  • @qm2g29
    @qm2g29 Місяць тому

    もしかしてですが、今朝銀杏並木でお見かけした感じします。人違いでしたらすいませんw

    • @Weekendflyer-ishikawa
      @Weekendflyer-ishikawa Місяць тому

      残念ですが今朝はバイクに乗っていませんので私ではありません 銀杏並木を検索してみたんですが、よさそうな場所ですね 今度、行ってみたいと思います

    • @qm2g29
      @qm2g29 Місяць тому

      そでしたか・・ イエローモンキーでしたのでもしやと思いましてw  お越しになるときはシーズン時期がオススメです。ご安全に。

  • @桜丸-f3l
    @桜丸-f3l Місяць тому

    今日JB02で行ったんですけど、タイヤ痕多い所で雨がひどくなりUターン!また行ってみます

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      こんにちは、山の天気は変わりやすいといいますから街中は小雨でも山は雨が強いこともありますね。 景観はすばらしいので是非行ってみてください。

    • @ふる-v8k
      @ふる-v8k Місяць тому

      モンキー欲しくてたまりません。新車納車はやはり遅いんですよね…

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      @@ふる-v8kこんにちわ、自分は新車発表前の事前予約で7か月待ちました。 新型のJB05も今からの注文だと年内は厳しいでしょうが、どこかのショップに在庫があったりもするので不思議です。モンキー125は乗って楽しい、見て楽しい、所有欲も満たされるので是非入手してください。

    • @桜丸-f3l
      @桜丸-f3l Місяць тому

      0:0 0:01 24日に山の龍宮城まで行ってきました!景色見てまったり。帰り逆方向の千里浜の道の駅で休憩して約170kmの良いツーリングできました。ありがとうございます@@monkey-kancoffee

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      @@桜丸-f3l 無事山頂に到達できてなによりです。竜宮城も綺麗で清潔感もあり、そこから望める景観もすばらしいので以外と穴場かもしれません。

  • @ショコラ2-j9u
    @ショコラ2-j9u Місяць тому

    動画アップありがとうございます❗ 熊出なくて良かったですね。プロテクター入のジャケットとか着てると、襲われてもダメージが少ないかも😀。 万一の転倒した際の、プロテクター購入予定はどうですか? 迷ってます。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      パンツはプロテクター装着可能なものを履いているんですが、プロテクターは入れていません。 35年ぶりにバイクに乗り始めてプロテクター装着で固めようか少し悩んだんですが モンキー125に乗り始めてから、そこまでの装備は必要ないだろうと思い始めました。 いろんな考え方があると思いますが自転車に乗っていても、普通に歩いていても転んでケガする ことはあるので全ては自己責任だろうと思います。

    • @ショコラ2-j9u
      @ショコラ2-j9u Місяць тому

      ありがとうございます❗重いし、暑いし高齢者には負担がありますね。ツーリングで、60キロで走ってて、今ここでスリップして転んだらと思うと、鎖骨、胸骨、膝蓋骨を骨折するだろうなと思います。これから涼しくなるので、御守りがわりに簡易的な物を探してみます😀。

  • @monkey_magic25011
    @monkey_magic25011 Місяць тому

    バイパスで抜かれるアルアルですね!走行車線をトコトコ行きましょう😊

  • @ショコラ2-j9u
    @ショコラ2-j9u Місяць тому

    クラッチ操作が懐かしくバナナイエローモンキーにしましたが、コーナーを攻めるわけも無いし、改造する予定も無いし、大型に乗り換える予定もないので、積載を考えると、ノークラの渋い大きな荷台のハンターカブにすれば良かったと少し後悔してます🙄。 最近、長く乗ると腰と手首が痛くなります。 諸費用、付属品込で55万円超でしたので、もう少し大事に乗ろうと思います😀。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      こんにちわ。私は最近、久しぶりに車のマニュアル車を運転したくてしかたありません。 今の時代、マニュアル操作自体が実用性とかけ離れた存在になってきてるのかもしれまんね。 只、クラッチ操作のないバイクは飽きそうな気がしてなりません。 @user-om3br2wb1u さんも、時代に抗って共にモンキーライフを楽しみましょう。

  • @ЭдРусскиймедвед
    @ЭдРусскиймедвед Місяць тому

    Привет. У тебя какой рост?

  • @末治尾崎
    @末治尾崎 Місяць тому

    日影とトンネル以外涼しくありませんが空いてるから気持ちいい。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      こんにちは おおむね走行中は耐えられるんですが、街中で頻繁に信号にひっかかたり 電車にひっかかったりすると汗だくです。

  • @いっぬ86
    @いっぬ86 Місяць тому

    こういうまったりとした動画もいいですね! リアキャリアについているバッグがすごくいいなと思いました。いつかどこかで紹介していただけるとうれしいです。動画応援しています!

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      こんにちわ いろんな方のモトブログを拝見して自分もカッコイイ動画を撮りたいと思っていましたが いざ始めてみたらこの始末です(笑) バックは www.amazon.co.jp/dp/B096SJG5RZ をちょっと工夫しながら付けてます。 また見に来てやってください。

    • @いっぬ86
      @いっぬ86 Місяць тому

      @@monkey-kancoffee ありがとうございます!早速購入してしまいました!

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      @@いっぬ86 早いですね、取り付けにはバックが前後しないように一工夫いると思います。 私もいまだに何か別のいい方法がないか考えているほどです。

  • @monkey_magic25011
    @monkey_magic25011 2 місяці тому

    初めまして。去年30年ぶりにモンキー125でリターンしました。ほんとどこでも行けるので1年で1万キロ乗りました😆あー、自分は身長が160ちょいですがメーター見難いことはないです。燃費も良いですしケチつけるところは少ないですが、チェーンがすぐにダルダルに伸びてしまうのが欠点といえば欠点かな。すでに交換済みですけどね。投稿応援しています!

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 2 місяці тому

      こんにちわ 以前モンキーMagicさんのタイヤ交換動画等を拝見して今後の参考にしようと思っていました。 誰かの動画でメーターが見づらいというのを見て身長差だと勝手に判断していましたが、違うみたいですね。 またモンキーの動画投稿も楽しみにしています。

  • @superblackbirdkazu
    @superblackbirdkazu 2 місяці тому

    私と同じ、バナナイエローですね。 私もモンキー大好きです。 純正のヘルメットホルダーは左側面の後ろ側にあります。 左側面のサイドカバーの中に工具入れがあり、ワイヤーが入っています。 そのワイヤーを延長させてヘルメットを取り付けます。 モンキーは楽しいです。 これからも大切に乗りたいと思っています。 動画楽しみにしてます。🎉

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 2 місяці тому

      こんにちは 後でホルダーの位置を確認して思い出したところです。 ハンドルに後付けしたホルダーを使用するときも、そのままだとヘルメットを付けづらいので ワイヤーを使用して取り付けています。 最近の暑さでモンキーに乗る時間も限られていますが、お互いにバナナイエローを楽しみましょう。

  • @ショコラ2-j9u
    @ショコラ2-j9u 2 місяці тому

    動画ありがとうございます❗ 新型はマイナス点が改善されず、ガッカリしました。次回に期待です。 ミラーの見にくさ、暗いヘッドライト、使えないヘルメットホルダー、センタースタンドレス、シフトインジケーター、時計も標準にしてほしかったです。 今回は、シートキャップを付けて、色を替えただけですね。 最近、腰痛が酷くなりました。モンキーの柔らかいシートが原因なんでしょうか? 缶コーヒーさんは、腰痛はいかがですか?

  • @ショコラ2-j9u
    @ショコラ2-j9u 2 місяці тому

    動画アップありがとうございます❗ 私の動画かと思いました。 定年でバイクリターンしてチェック柄の黄色モンキーです。 積載性がゼロで、キャリアに荷物を積むと歳のせいか跨ぐのが大変です。 ハンターカブやpcxが良かったかもと思います。 ブームも去ったのか、あまり見ないですね。生産台数が少ないのか、コスパが悪いように思います。出来が悪い子が可愛く思える感じですかね。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 2 місяці тому

      こんにちわ 定年-バイクリターン-黄色モンキーはホンダの販売戦略なのでしょうか そこまで計算されているとしたら脱帽ものです モンキーは唯一無二の存在なので、お互いにゆっくりと楽しみましょう

  • @ショコラ2-j9u
    @ショコラ2-j9u 2 місяці тому

    街灯が無い山道では、暗くて怖いですね。私は、タケガワのフォグランプをつけました。だいぶ安心して走るようになりました。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 2 місяці тому

      タケガワのフォグはよさそうですね。モンキー購入前にチェックはしていたのですが 今後、夜間走行が増えるようなら付けようと思っています。

  • @CBA30BLE
    @CBA30BLE 2 місяці тому

    ベネリTNT125と迷ってホンダドリーム店に行きましたが生産数が限定らしく.. モンキー125は何時になるか分からないとの事でした。 4000台限定じゃなくて円安の今は熊本生産で1万台くらいは造って欲しいです。シフトインジケーターはニュートラルと5速だけ分かれは良いです。 青いニュートラルランプをトップキャの時にオレンジ色に変えるだけで良いと思う。モンキー無いのでTNT125発注しました。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 2 місяці тому

      こんにちは、ベネリTNT125というバイクを初めて知りました。プロモーションビデオを見てみると相当惹かれました。 モンキー125は結構早めに事前予約を入れておかないと入手が難しいみたいですね。かくいう私も発売日の半年前には 予約していたくちです。ニュートラルランプの色を変えて、青ー消灯ー橙 はいいアイデアですね。外付けでなく、あの 丸いメーター内に全て納めてくれるのがベストだと思います。

  • @松マツ-j5f
    @松マツ-j5f 2 місяці тому

    初めまして、私も約20年ぶりのバイクがモンキーで明日納車です。 しかもこの時期新車で同じイエローです。 また大型乗りたくなるのかぁって心配してます笑

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 2 місяці тому

      こんにちは、納車楽しみですね。 新型もいいんですが、やっぱりイエロー最高です。 私は昔のように排気量の大きいバイクには興味が薄れて増車はなさそうです、金銭的にも^^

  • @青山-n8c
    @青山-n8c 2 місяці тому

    ホンダ メーカー勤務  まず慣らし運転は 必要ありませんよ。 暴走族みたいな 空ぶかし以外 通常の運転は オイル交換のみで、okです。 神経質にならなくても  オイル交換をこまめに。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee Місяць тому

      こんにちわ 何故かこのコメントだけ表示されていないので気づくのが遅れました 何かの単語がyoutubeからブロック対象になってるかもしれないですね メーカーの方からのコメントは大変ありがたいです オイル交換はそんなに頻繁にしなくてもいいよと言われくらい交換予定です

    • @青山-n8c
      @青山-n8c Місяць тому

      @@monkey-kancoffee こんにちは 私は 神経質に慣らし運転は 必要無いと 言いたかったのですが オイル交換をこまめに お勧めします。

  • @VIP-tm4vm
    @VIP-tm4vm 2 місяці тому

    夜に峠走ると全く道見えんようになるからな・・・ 普通にリコールレベルの暗さ

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 2 місяці тому

      真っ暗なコーナーの多い道ではフォグが必要そうですね 逆に生活道路程度なら標準のヘッドライトのみで大丈夫だと思いました

  • @まっch
    @まっch 3 місяці тому

    こんにちは、はじめまして、京都のジジイです。 モンキー125の新型が出ましたね・・・ 私は5月頃に急にモンキー125が欲しくなって ホンダ・ドリーム店に伺いましたが、 全くメーカーからの配車が追い付かず、いつ納車になるのか メーカーの者も分からないと言う状態でした。 125ccクラスのバイクになると、個人の販売店でも取り扱っているので、 そこから、近くの個人販売店の在庫を探す事になりました。 最終的にはネットワークを持つ、バイク販売店で各店舗の在庫を確認して貰うと、 在庫が有ったので即契約しました。 ホンダを始め、関西のバイク業界では新型が出ると言う噂が出てから、 2023年モデルを求める動きが活発になっていると聞きました。 新型?どーなんでしょうね~? シンプルなんですが、逆にコストダウンにも見えるし、 値段も上がるし・・・そこをシフトインジケーターで誤魔化しているにも 思えるし・・・・・結局は個人がどう思うかなのですがね~ 私は事前にシフトインジケーター等次のモデルの情報を知ってましたが、 バナナイエローは2023年モデルだけなので2023年モデルを選びました。 多分、次のマイナーチェンジで黄色は復活すると思っていますが。 とりあえす、現在61歳の私には、残りの時間もあまり無いので、 時期モデルを待つ余裕はありませんし・・・ 購入から約一か月、公開はしてないし、カスタムもどんどん進んでいます。 あちこちとツーリングされている様ですが、 関西(京都や滋賀)にもいらしてくださいね! 御案内させていただきます。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 3 місяці тому

      こんにちわ、コメントありがとうございます。 私も現在61歳の早生まれです、残りの時間というのはバイクに乗れる残りの時間と 理解させて頂きます。 確かにマイナーチェンジでイエローは復活しそうですね。 このままいくと、真っ黄色のタンクにエンブレムだけになりそうですが・・・ @K-JIJIさんも是非、残りの時間を使って(笑)マイモンキーをyoutubeで公開してみては いかがでしょうか。私も最近モトブログ?を始めたばかりですが、登録者や視聴回数など 全く気にしていません。 @K-JIJIさんのように同じ趣味を持った方と、少しの繋がりができれば満足です。

    • @まっch
      @まっch 3 місяці тому

      @@monkey-kancoffee 返信、有難うございます。 KANコーヒーさんと同年代とは存じませんでした。 私は現在、再雇用で働いているのですが、 ハラスメント等、人間関係で疲れてしまい、 近く退社をと考えています。 48年間会社に尽くし、これまでよく頑張ってきたと思っています。 年金貰えるまで後四年程ありますが、その年齢まで働いて いざ遊ぼうと思っても、体力と気力が有るのか?自信も保証もありません。 なので、考え方を変え「今、やりたい事をしよう!」と思い始め、 モンキーを買い、しまなみ海道や九州へのツーリングに行ってみようと 現在装備や情報を収集しています。 モンキー125は増車でして、22歳の中型二輪免許(昔の言い方で) を取って以来、ずうとバイクを乗り続けているんです。 現在はNC750X DCT 2021年式と二台持ちにして、 行先でバイクを使い分けています。 UA-camへの動画投稿も昔はしておりましたが、 いろいろ忙しくなり今はGoProも眠ったままになっています。 しまなみ海道にはインスタ360でも購入して また動画の投稿も考えているところでございます。 私の義理の弟が石川県に居ますので、小松あたりを少しだけ存じております。 動画の投稿、楽しく拝見させていただいております。 応援していますので、いろいろな動画の投稿をよろしくお願いします。

  • @monkey-nagasaki
    @monkey-nagasaki 3 місяці тому

    同じモンキーに乗ってます 私も35年ぶりのバイクになります 評判の割に燃費良いとは思えません 納車の時からどこからかチリチリ音がします それ以外は概ね満足してます

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 3 місяці тому

      こんにちは、私も燃費は55km~60km位ですが給油量を毎回正確に一定には入れれないので 巷でいわれている燃費はあてにならないと思っています。 最近、低速で走行時にチリチリとなっていることは私もありますが、たぶんなんですが チェーンの上部がボディと密着しているところがあって、そこに細かい砂とか付着して いるとチリチリ音がなるんではないかと予想しています。 全てが私自身の予想なので、あんまりあてにしないで下さい。

    • @鈴木正明-m4l
      @鈴木正明-m4l 3 місяці тому

      リッター70前後はいきますよ

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 3 місяці тому

      @@鈴木正明-m4l それはうらやましいです。私の体重だと到底無理そうです。

  • @こうちゃん-l3x
    @こうちゃん-l3x 3 місяці тому

    個人的にバイクはアナログ2メーターが最高です。メーカー側としてコストとの闘いかと思います。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 3 місяці тому

      昔はアナログ2連が当たり前だったと思うと時代の流れをひしひしと感じますね

  • @cat_desu
    @cat_desu 3 місяці тому

    良い音ですな

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 3 місяці тому

      リターンライダーにはちょうどいい音量です

  • @USM-Kanchan
    @USM-Kanchan 4 місяці тому

    初めまして。こんにちは。 私は50年前にモンキー50を乗っていて、やはり36年ぶりの2023年12月26日に衝動買いで同じ型のyellowを納車しました。 納車した日に2ndから5速迄のギアが入入りづらくバイク屋やホンダドリームに調べてもらったのですが、ギアはちゃんと入りますよと言われ、しばらく乗ってみて下さいで終わりでした。 ギアは入らないのでは無く、シフトアップした際に、カチャッと戻らず次のギアに入らなくて、勢い良く弾ける様に放すとカチャッと戻りシフトアップできる様になるんです。 約3000k迄乗りましたが、ストレスが溜まり続けるので、ホンダコールセンターと交渉して、ギアシフトアームシフトスピンドルを交換したら、嘘の様に滑らかにギアチェンジができる様になりました。しかし、今度は同じ現象でシフトダウンが入りづらくなってしまって、こちらの方が危険を感じます。2回目の部品交換しても変わらず、現在3回目の部品交換を待っている状況です。 文章では表現するのが難しいですが、勧められたオイル交換2回しても変わりませんでした。 同じギアチェンジで苦労されている方も居るんだなと思い、コメントさせて頂きました。

    • @monkey-kancoffee
      @monkey-kancoffee 4 місяці тому

      こんにちは、コメントありがとうございます。 ギアチェンジで相当なストレスを労されているようですね、私もそうでしたのでストレスが溜まるお気持ちは察しています。 勧められたオイルは、お店の人に勧められたオイルという事でしょうか? 私の中ではこの問題に一定の答えを出してまして、オイルは全化学合成油でないとギアチェンジが渋くなるという結論です。 もし勧められたオイルが、鉱物油であれば全化学合成油への交換をお勧めします。