Відео

Термопасту нанести на цилиндр снаружи, для более плотного контакта с рубашкой , будет лучшее теплоотдачи

Фильтр огонь 👍

Это не оригинал, в оригинале должен быть фильтр Ливны, а это китайское говно.

Главное чтоб бумага была хорошая

Устал уже говорить, что бессмысленно пилить фильтры новыми!!! Вы возьмите фильтр после 15000(10000) и вы посмотрите на герметик, который не вырвать и т.д.😢. На диване пилить конечно удобнее!!! Кол за обзор и досужие размышления! Кстати даже на камеру втулки с разным цинком! А то, что в Японии себестоимость фильтров в разы выше и без ваших предположений понятно.

Этот фильтр стоит 2$ топ за свои бабки

Приветствую, смотрел ваши видосы с распилом фильтров. Рад что у вас всё хорошо, удачи вам. Надеюсь найдете время для обзора ЗИПов

Ну и обзор…никуя не понятно

Долго ходить не будет, нет охлаждения одна имитация, пластик плохо охлаждает , лодку навряд ли накачает , вместо алюминиевых ребер охлаждения пластик этож кто до такого додумался

А что страшного в пластиковом поршне?

что за брелки на связке ключей?) коллекционирую, интересно

Цена его от 5 тыс и выше

На классике перестал держать клапан спустя 800км,при запуске долго горела лампа давления масла,после снятия был полностью пустым.

У меня такой. Но почему-то при работе стучит. Поработал совсем мало. Разобрал, всё хорошо. Собрал , всё ровно стучит ))

Разпилил 2 палёвки

Комментаторы Хаят этот компрессор😅. Вы что агрессор что ли не видели😂, то ещё го..но начиная с сумки и заканчивая всем остальным.У меня наподобие такого компрессора , брал 15 лет назад для 14 колёс, а сейчас качает 35 е.

сейчас втулка черная? или я подделку купил?

В Англии именно Bosch дороже MANN на 30% . Я в Лондоне жиау и здесь в основном во всех сервисах пользуются фильтрами MANN

нидерланд

Надо было сравнить с дорогим фильмом под микроскопом

Ты - Крассава!

110 или dc 01? Что лучше?

Мой на 45 литров качает колесо за 2м30с, что получается соответствует заявленным характеристикам....

Почти Марк Цицерон

Большой шаг резьбы по тому что эти винты вкручены в пластик.

Руль то зачем снимать?))

Ну его vic и делают 😅

Масло меняете?

Шов бомба)))

Сделали видимость - цилиндр выше, типо качать быстрее будет, а ход поршня наверное такой же как и на коротком цилиндре, сделали шатун длиннее.

Бесполезное видео вилами по воде

Что он сильно подоражал. Нитто почти на 100 р дешевле

На неделе убило двиг из за невского масляного фильтра, может контрафакт раньше пользовался МАН ,черт дернул эту хрень взять

А у меня кратон. .У вас клапан всасывающий металлический , а на кратоне пластиковая шайба. Которая на соплях. Специально сделал тестовую канистру на 30 литров , качал он её до 1 атмосферы почти 2.5 мин. Компрессор греется у вас потому что он действительно качает. Не берите кратон это туфта.

Думаю за 250-300 рублей фильтр очень даже хорошего качества.

ни чего полезного,делетант.

Бред какой-то. Разобрал посмотрел и не рекомендует 😂😂 Чувак, ты в этом нихрена не понимаешь. Что ты там можешь рекомендовать?))

Добрый день, как его обслуживать? Где и когда смазывать?

Здравствуйте как узнать номер подшипника поршня?

Спс за обзор

Это Тайвань.

У оригинала надпись по ярче

Шатуны не завальцованы.Там есть шестигранник.Откручивпешь его и стягиваешь шатун с оси

это подделка приемлемого качества.оригинал и цветом темнее и совсем другого конструктива внутри.Что обратный клапан.что втулка спиралевидная.Еще кантик корпуса не крашенный на оригинале как тут

Ребра охлаждения аллюминиевые ?

Получается прошлый владелец установил уже датчик?

Это не орига. У ориги черный клапан резина. И втулка тоньше а элемента больше .

Полное говно. Поршень из селумина, ломается на раз, без причины. Отверстие в поршне под " коленвал" изнашивается моментально и катастрофически.

Отличный обзор, спасибо!

Где найти поршень на такой компрессор?