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Esses dias precisei balancear as rodas do meu carro, pedi para não apertar com a chave de impacto, ele disfarçou, usou a chave de impacto e em seguida foi finalizar com o torquímetro. Perguntei pra ele qual seria o kg correto e ele me disse que era 12kg, más percebi que o torquímetro nem se quer movia nada do parafuso e já estalava. Resultado, verifiquei com meu torquímetro quando cheguei em casa e todos estavam com mais de 19kg. Tive que fazer alavanca com um cano pra poder soltar.

Lembrando a galera que no manual do carro deve se encontrar o torque para seu carro tmb

❤❤❤

O torquímetro é possível usar o kg e o nm?

Boa noite patrão. Qual é o torquímetro que tenho que comprar, para apertar os parafusos da roda da Hilux? Sendo que o torque correto das porcas é 105nm

Vou comprar um torquímetro pra mim, porque em 10 oficinas que já passei, nenhuma usou torquímetro

Todos os proprietários de carros e motos deveriam ter um torquímetro.

No Onix LTZ se aperta com quantos kg?

Olá, tem corolla ja tive problema com essas maquina de aperto , só confirma aperto corolla 2004 é de 100 N.m , estou até pensando compra pelos menos torquimetro de vareta q ja ajuda...

Vlw a dica

Qual o valor cobrado para se fazer uma avaliação?

Qual custo para análise?

ótimo trabalho

Qual o nome dessa chave?

O valor correto do torque de roda pode ser verificado no manual do proprietário do veículo

A ordem de apertar os parafusos não deveria ser em X?

Isso se chama mecânica final! Parabéns,irmão! Você está certíssimo!!!

Acabei de passar por isso, recentemente levei meu carro para alinhar e balancear, fui trocar uma roda agora, os parafusos estavam tão apertados que subi na chave de roda até que começou a entortar e tive que parar pq a chave não iria aguentar.

Muy buenos consejos, de esto depende que uno se pueda matar ni más ni menos, gracias por la enseñanza, y un nuevo suscripto, saludos maestro

Não consegui escrever mas por isso estou escrevendo aqui...a causa dos pneus escamados do outro vídeo é a péssima qualidade dos pneus e não amortecedores como falado!!!

Eu estava com um ruído em baixo do carro do lado do motorista e levei em duas oficinas onde me deram dois diagnósticos diferente,como eu já havia feito toda a suspensão há 3 meses,fizeram os teste de suspensão e um deles disse que era uma peça dentro da embreagem o causador do barulho e ficava em R$ 800....já o outro disse que era o coxim do motor ou problema na bieleta.Como eu sou curioso e como proprietário do veículo sou o que mais conheço o carro,lembrei que antes de ir viajar eu tinha mandado fazer o rodízio dos pneus e estes tinham sido apertado com a máquina, logo peguei a chave de roda e fui conferir,resumo tinha parafusos soltos em todas as rodas e do lado do motorista haviam apenas dois parafusos ainda com rosca e ainda só um pouco apertado,ao todo precisei mandar fazer 6 roscas e comprar 6 parafusos,obs isso: já aconteceu comigo pela segunda vez mais o que me impressionou dessa vez foi os diagnósticos sobre o barulho que isso causava.

Parabéns, muito bom o vídeo!