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직장인케이
Приєднався 1 бер 2019
Porsche 997.1 C2S cold start diagnosis request
This is my 2005 997 C2S 160,000km on it.
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Відео
G70 3.3 후륜 순정차량 인제 주행(4th trial)
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
오랜만에 타니까 기록이 후퇴하네요.. 주행후기 : m.blog.naver.com/keicjh/223101229071
G70 페리 3.3T 현실 vs 게임(그란투리스모7) 배기음 비교!
Переглядів 3422 роки тому
G70의 게임과 현실에서의 배기음을 비교해보았습니다. 의외로 현실 배기음이 더 좋습니다?!
G70 3.3 후륜 순정차량 인제 주행(3rd trial, 2:01.97)
Переглядів 3,8 тис.2 роки тому
m.blog.naver.com/keicjh G70 3.3t 후륜 순정차량의 인제스피디움 어택영상입니다. 다이나믹패키지(PS4S, 로우스틸브레이크패드) 포함 차량입니다. 총 3번째 세션인데, 이제 좀 더 과감하게 타야할 때 인가봅니다. 올해는 마지막 주행입니다. 내년에는 1분대를 목표로!
G70 3.3 후륜 순정차량 인제 주행(2nd trial, 2:02.52)
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
m.blog.naver.com/keicjh G70 3.3t 후륜 순정차량의 인제스피디움 어택영상입니다. 다이나믹패키지(PS4S, 로우스틸브레이크패드) 포함 차량입니다. 총 2번째 세션인데, 이제 차랑 조금 친해진 느낌입니다. 다음엔 1분대 도전!
G70 3.3 후륜 순정차량 인제 어택
Переглядів 1,4 тис.2 роки тому
m.blog.naver.com/keicjh G70 3.3t 후륜 순정차량의 인제스피디움 어택영상입니다. 다이나믹패키지(PS4S, 로우스틸브레이크패드) 포함 차량입니다. 차량 포텐셜은 충분해 보이는데, 제가 이 차량으로는 첫 세션 주행이라 많이 미숙하네요.
벨로스터N DCT 인제 마지막 주행 인캠
Переглядів 2712 роки тому
벨로스터N DCT로는 아마도 마지막 주행일 듯 합니다. 다음에는 다른 차량으로 업로드 할 듯합니다.
벨로스터N DCT 순정 + SUR4G 랩타임 1:55.62 인캠 영상
Переглядів 9323 роки тому
벨로스터N Dct 인제스피디움 어택영상입니다. SUR4G 타이어 외 모두 순정 상태입니다.
981 카이맨 GTS 순정 차량, 인제스피디움 첫 어택! (1:57.5)
Переглядів 8903 роки тому
981 GTS 타이어까지 순정(피제로) 차량 첫 어택 영상입니다. 30도를 웃도는 여름날 이런 운전으로도 기록이 잘 나오는 것 같습니다. PSM 만세! 주행기는 블로그에서... blog.naver.com/keicjh/222442285200
벨로스터N DCT 쌩순정 +하이그립 타이어 첫 인제 주행 인캡
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
넥센 SUR4G 18인치 인치 다운 후 첫 주행입니다. 생각만큼바로 기록이 줄지 않네요 😥 0.7초 줄이는데에 그쳤습니다. 풀 후기는 곧 블로그에... m.blog.naver.com/keicjh
벨로스터 N 순정차량 인제스피디움 타임어택 팁 영상
Переглядів 1 тис.3 роки тому
부족한 실력이지만, 벨로스터 N 순정으로 인제를 달리러 가실 분들을 위해 약간의 해설을 넣어 영상을 만들어 보았습니다. 설명에 대한 보완이나 지적 리플 환영합니다!
완전 순정 벨로스터N dct, 인제스피디움 베스트랩 1:56.75 인캠 영상 (마지막 순정 어택!)
Переглядів 1893 роки тому
이제 왠만하면 순정타이어로는 추가 어택을 하지 않을까합니다. 1) 아직 살~짝 단축 여지가 있어 보이지만 더 빠른 타임은 달성하기 쉽지 않아보여요. 2) 올해 베스트랩 시기는 이제 끝나가지 않나 싶네요 날씨는 괜찮은데.. 이제 동계권을 소진하기 위한 트래픽이... ㅠㅠ
쌩순정 벨로스터N DCT, 인제스피디움 ‘버츄얼’ 베스트 1:56.4 편집 영상
Переглядів 1743 роки тому
쌩순정 벨로스터N DCT, 인제스피디움 ‘버츄얼’ 베스트 1:56.4 편집 영상
인제스피디움, 벨로스터N dct 쌩순정 1:55초대 진입을 위한 분석
Переглядів 3534 роки тому
인제스피디움, 벨로스터N dct 쌩순정 1:55초대 진입을 위한 분석
벨로스터N DCT 쌩순정, 일반인 인제스피디움 타임어택 인캠(2) 1:56.99초!!
Переглядів 1 тис.4 роки тому
벨로스터N DCT 쌩순정, 일반인 인제스피디움 타임어택 인캠(2) 1:56.99초!!
M2 (f87) Exhaust Note Normal vs. HJS 300cell w/cat. downpipe!
Переглядів 6 тис.4 роки тому
M2 (f87) Exhaust Note Normal vs. HJS 300cell w/cat. downpipe!
벨로스터N DCT 쌩순정, 일반인 인제스피디움 타임어택 인캠 1:58.29초
Переглядів 1,7 тис.4 роки тому
벨로스터N DCT 쌩순정, 일반인 인제스피디움 타임어택 인캠 1:58.29초
M2 인제스피디움 인캠(2분2초) vs 벨로스터 JS 1.6t (2분0초)
Переглядів 1224 роки тому
M2 인제스피디움 인캠(2분2초) vs 벨로스터 JS 1.6t (2분0초)
주행거리 옆에요!
계기판 초록색은 뭔가요?
초록색 뭔가요
@@chan-t5d 그린존이라고.. EV모드가 우선되는 지역이라는 표시입니다.
계기판에 초록색 표시는 뭔가요?
직장인케이님 영상 잘 봤습니다😁 저희는 벤볼릭이라고 하는데, 체험단 모집을 진행하고 있습니다! 희망하신다면 설명란이나 댓글에 메일 적어주시면 감사하겠습니다 :)
하이브리드 사시는분들 모두 집중하세요 하이브리드는 배터리 충전때문에 외부에서 귀 찢어지는 소리납니다 디젤200년 된 차보다 소리큽니다 실내에서 공회전으로 있으면 다 처다보는수준이 아니라 오만인상 다 찌푸리고 가는 수준입니다 참고해서 현명한 구입하세요
@@굿조이-u7n 이건 에바
저거 시동걸고 좀 있다가 나는소리인가요? 제차도 그래서 이상있는게 아닌가해서
Harris Thomas Jackson Jason Lopez Lisa
best video on yt thank you
실내는 조용한가요?
좀 치노
역시 1번이 무섭네요 ㄷㄷ
전륜이라 털리먼 스로틀을 줘야하는데, 겁먹어서 스핀해버렸네요 ㅠㅠ
Perfect video, well done. This video convinced me to get the catted HJS 300 cell downpipe.
배기가 어떤걸까요?
순정 스포츠배기입니다~
hey man, what about the highway cruising, is it droning at 130-140 kmh?
No drone bro (i have a 300cell myself)
깔끔하게 잘 타시네요 잘보고 갑니다
현대의 m3 잡으라고 이를 갈고 만든 다시 나오지 않을 역작이네요 준중형 3.3 후륜구동 터빈업 퍼포먼스로 700마력까지 올려서 탈 수도 있고
전천후로 참 괜찮은 차입니다^^
오… 잘 타신다😮
저랑 MBTI 같은 분이 칭찬해주시니 기분이 좋네요 👍
@@직장인케이 엥 저도 회사에서 닉네임 케이인데 ㅋㅋㅋㅋ 신기하네여ㅋㅋㅋ 월요일 화이탱💪🏼
m2 길막 거기서 1초이상은 빠졋을꺼라고 봅니다 ㅜㅜ
제 실력부족이죠 😅
순전으로 56초를 와..잘타십니다
감사합니다^^
ps4s 타이어 맞나요?
😢느려서 믿기 힘드시겠지만.. PS4S 맞습니다. 흑흑
@@직장인케이 저는 g70 2.2d 후륜을 스포츠팩으로 뽑았고 추가로 ps4s에 순정 로우스틸패드 끼워서 다니거든요.. 도로에서 코너와 접지가 어마어마해서 3.3t면 정말 날라다니겠다 했는데 아N보다 느린걸 보면 g70이 무게가 좀 아쉽다고 생각듭니다. 그래도 강원도 와인딩에서 g70 후륜에 + ps4s 조합은 정말 좋은것 같습니다
@@yoosteve1885 제 기록을 보시고 3.3이 많이 느리다고 생각하시는 거면 그건 제가 느린거구요 ㅎ 베스트대 베스트로보면 아엔이 약~간 빠르긴할겁니다.
카메라 시점 좋네요.👍👍👍
이 시점이 카메라 설치하기도 편한데, 보기도 편하네요. ^^
단점은 창문 잘못 열었다가 내장재 손상되는 불상사 생깁니다ㅋㅋ 두번 겪어봄
안녕하십니까 계기판 보면 매뉴얼 모드 같은데 설정 하는 방법이 있나여 ..?
그냥 패들쉬프트 건드시면 메뉴얼로 갑니다
패들조작하면 메뉴얼로 들어갑니다. 별로도 강제 설정하는 방법은 없는걸로 압니다.
시간좀 지나면 다시 오토로 변하지 안나염.?
@@빈지노-i9g 저도 긴가민가해서 메뉴얼 찾아보니, 스포츠/스포츠+ 모드에서는 자동전환이 안된다네요~ 매뉴얼 6-16 확인해보시면됩니당~
@@직장인케이 감사합니자 형님
깔끔하게 타시네요..!
감사합니다!🤗👍
아름답네요
감사합니다. 우아할수밖에 없는 헤비웨이트입니다 ㅋ
평상시 오일 어떤거 쓰시나요 점도랑요
그냥 블루핸즈에서 순정 오일씁니다 ^^
서킷에서 일반차량 타려면 어떻게해야하나요? 따로 신청해야할까요? 영상잘봤습니다!
인제스피디움 홈페이지에서 주행일정 확인하시고, 라이센스 교육 받으신후 주행하시면 됩니다. 누구나 어떤차나 주행할 수 있습니다.
라인이 정말 이쁘네요 잘타시는 분 같습니다 ^^
감사합니다😊
인제스피디움 한번 갔다와봤는데 영상으로 보는것보다 상당히 어렵더군요. ㅠㅠ 이정도 운전하시기까지 얼마나 다니셨는지 궁금합니다 매우 잘타시네요 ㅎㅎㅎ
차종 불문 다 합치면 총 30세션정도? 타지않았을까 싶습니다.^^ 전륜차는 운전이 그래도 쉬워서 금방익숙해집니다.
Nice sound. Do you think it’s a lot less loud than a 200 cel cat?
no big difference
I am planning to do 300 cell and intake mods for my N55
Very detail video, thanks for sharing. I was wondering how is South Korea for busting modded cars, like catless down pipe or muff delete kind, for example city like Seoul.
We have to take get inspection of emission, noise & mods in every 2years. Also, sometimes police shows up unregulary on car spots and check noises level etc.
정석적인 주행이네요 완벽한 레코드 라인!
벨엔 순정으로 58초 . 잘타시네요 역시 노튠 쌩으로 기록 줄이는게 진짜 재미더라고요
감사합니다. 맞습니다, SUR4G로 타이어 바꾸고 기록 욕심만 늘어서 당분간 주행 접었습니다.ㅠㅠ.
많은 공부가 됍니다. 감사합니다.
아직 갈길이 먼 주행인데, 도움이 되신다니 기분이 좋습니다 ^^
브...브금이 굉장히 평화롭네요
언제나 평화로운.. 평화로워야만하는.. 스포츠드라이빙 세션입니다. ㅎㅎ
자막을 하이바쪽에 두시는게 더 좋을듯해요 트랙이 잘 보이질않네요..
피드백 감사합니다.^^
브레이크패드 순정인가요?
넵! 순정입니다~
hjs 구변 불가하죠? 다파 만 허시고 엔드나 중통은 순정인가요
후아.. 무사해서 다행입니다!
벨엔은 특히나 브레이킹시 하중이 앞으로 쏠리면서 조향이 들어가면 뒤가 잘 흐르죠ㅎㅎ
크 소리만 들어도 힐링되네요 + _+
감사합니다!
좋은차이고 쉽지않은 차임에도 분명한것 같습니다. 좋은 주행 잘봤습니다ㅎㅎ
맞습니다. 감사합니다^^
와 잼있겠..
배기소리가 살벌하네용 ㅎ
엇! 유명하신분이! 배기 듣는 맛에 타는 차죠 ㅎㅎ. 원포인트로 문제점 하나만 지적해 주시면 감사하겠습니다.^^
981 gts 넘나 가지고 싶은 차네요 ㅎㅎ 잘 봤습니다
감사합니다! 거의 관상용으로 애지중지하고있습니다. ^^
진짜 잘타십니다...
아닙니다. 생각보다 벨로스터가 잘달립니다^^
ㅎㅎㅎ 넘나 재밌어 보입니다 5번코너에서 타이어 열받으면 뒤가 잘 안날던데, 혹시나 공기압 세팅을 어떻게 하시는지 궁금합니다.
순정타이어 냉간기준 앞 30 뒤 35로 주행했습니다.
@@직장인케이와 뒤가 잘 나르는 이유가 있었군요 ㄷㄷ
뒤 35 ㄷㄷ 하네요
안녕하세요 혹시 300셀 다운파이프 소리 말고 운전성능면에서 체감 하시나요?
제가 이런데 좀 둔하긴합니다만, 전혀 못느끼겠습니다. ㅋ
@@직장인케이 아 그래요? 그럼 흔히들 말하는 배기가 시원하게 뚫렸다 느낌도 없던가요? 예를 들면 중통 부터 머플러 튜닝시 뭔가 배기가 잘 빠져 나간다는건 누구나 체감하는데 다운파이프는 이정도는 아닌가보죠?
@@27rocal 그런걸 체감하시는군요. ^^ 전잘모르겠습니다.
멋있네요!! 역시 다운파잎해야하나 싶어요
To anyone considering purchasing the 300 Cell HJS downpipe. Just do it. The difference in sound is very noticeable and videos just don't do it justice. Absolutely love it.
Am I the only one that notices how the sound is more exotic
Couldn’t agree more.
opf version?
No, this is the non Competition model which was never made with an OPF.
Well made video! Thanks man.