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Gracias por ver, todos los modelos y acabados Peugeot 2008 llevan elevalunas en las plazas traseras.

@@autoVV gracias! y igualmente

Prezzo di listino 20 470 € | online a partire da 17 270 €. peugeot.it :)

They are both good cars, enjoy your new vehicle, they are both great.

Aceleración 0-100 kmh 8,4 s :)

@@autoVV nice

It has been one of the first units manufactured, I do not know if it is an extra in Spain

La unidad probada monta correa, El nuevo motor que corrige el problema es un 1.2 litros microhíbrido de tres cilindros con cadena de distribución -entre otros cambios- con dos niveles de potencia, 100 y 136 caballos. Saludos

Es curioso, hay que conducir con precaución en todo momento, saludos . 👋 😊

Hola Adrian, mido 1,74cm, he probado el mismo motor con cambio manual con 136.000kms y sin reporte de problemas de momento. Saludos

@@autoVV gracias 😇

Según las especificaciones del fabricante y la ficha adjunta al vehículo es la versión GT, salvo error contractual en la descripción. Saludos

Hola Lolo, el consumo mixto suele estar en 8litros, entre cuidad y carreteras convencionales. Gracias por tu atención paisano.

The gearbox is nice, short and precise shifts, it is one of the best small hatchbacks you can buy, the reduced legroom in the rear is one of the few negative points. :)

@@autoVV Thank you!

a 18.900 euro (gpl) che ti prendi? per la duster ci vogliono altri 3.000 euro altrimenti devi puntare alla MG zs. Ho fatto i preventivi la settimana scorsa.

Gracias por tu atención, vamos a trabajar para traer el Ibiza 2024. Saludos 🤗

Grazie amico per la tua opinione, sono video in formato POV Rilassati, sto introducendo messaggi di testo nei nuovi video, grazie per la tua ispirazione

Hello, the engine C 250td 150cv w202 was manufactured with 5 speeds in manual version.

Thank you

@@Scottfoil10 La calidad de acabados en el interior es similar a Volvo, ya que comparten ciertos componentes de fabricación. Los ajustes y detalles están bien acabados, si tienes la oportunidad acércate a verlo a un concesionario, te sorprenderá.

@@autoVV el tema es que estoy caliente con él. Tengo posibilidad de vender el mío y adquirir este link and co, pero es que no tengo posibilidad de probarlo cerca de casa. Todas las referencias que tengo es a través de UA-cam . El día que vea uno para al conductor 😅

Il y en a énormément à vendre sur Leboncoin. Je me demande pourquoi.... J'ai une 2 roues motrices, 1,2, 69ch, depuis 2 ans et demi, j'ai pas grand chose à dire à part que c'est une bonne auto.

@@joshuadebaraka esta unidad no se encuentra en venta, aun puedes encontrar modelos similares en algunas webs de clasificados. Un saludo 🫡

Vorrei acquistare presto una Abarth amico, grazie per l'attenzione

Motor con inyección directa 3 cilindros amigo.

@@autoVV Ya pero un VAG o Toyota suenan francamente mejor.

The trend in the market, especially in high-end vehicles, is to provide configurable lighting in the interior cabin, it is a trend. I suppose that Peugeot's target for the Rifter has other priorities, thank you very much for your question, Thanks for watching

They are vehicles for a certain use, whether occasional, in city or rural areas, they are versatile, as for traveling with them for a long time they are not advisable, :) thank you for your attention, thank you for watching.

El motor PureTech 1.2 de PSA (Peugeot, Citroën, y DS) es un motor de gasolina de 3 cilindros turboalimentado, bastante popular por su equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Sin embargo, en los últimos años, ha sido objeto de algunas controversias debido a ciertos problemas mecánicos que han afectado a algunos modelos. Entre los problemas más reportados están: 1. Consumo de aceite excesivo: Muchos propietarios han notado que este motor tiende a consumir más aceite de lo normal, lo que puede llevar a la necesidad de rellenar aceite con mayor frecuencia. 2. Correa de distribución: La correa, que se encuentra sumergida en aceite, tiende a desintegrarse prematuramente. Esto puede causar problemas graves en el motor, como pérdida de potencia, fallos de sincronización, e incluso daños en el motor si no se atiende a tiempo. 3. Fallos en la bomba de aceite: Algunos usuarios han experimentado problemas con la bomba de aceite, lo que puede provocar una lubricación insuficiente del motor y aumentar el riesgo de daños mecánicos. 4. Problemas con el turbo: Aunque no es un fallo tan común, algunos motores han experimentado fallos en el turbo, lo que puede generar una pérdida significativa de potencia. A pesar de estos problemas, no todos los motores PureTech 1.2 han sido afectados. PSA ha implementado mejoras y revisiones técnicas en modelos posteriores, y en algunos casos ha extendido las garantías o cubierto los costos de reparación bajo ciertas condiciones. Sin embargo, es recomendable hacer un seguimiento regular del estado del motor, especialmente en vehículos más antiguos o con un alto kilometraje. Gracias por tu atención @Davidx3D , gracias por ver. :) @Davidx3D

If the vehicle has active lane keeping systems.

@@4wheeltest the car's background gives me every confidence in its reliability 😇

Muchas gracias por tus comentarios, saludos paisano

It is a very fun car, to have as a classic in the future.

I loved all of it I am a big fiat 500 fan

Según Stellantis con el nuevo 1.2 con hibridacion ligera ha solucionado el problema. Se ha vuelto a usar la clásica cadena con patines en sustitución de la correa húmeda. Lo que supuestamente evita los problemas generados en la anterior generación del 1.2

The clutch is fine, the sound that appears when driving is because it does not have mats,

Los últimos Puretech ya no tienen ese problema.

Gracias

@@tomas6555 No llevaba las alfombrillas colocadas, debe de ser eso 😅

Hola Miguel, según la nota de encargo este modelo es el 1.5 GT Business St. BHDI