Відео

Noissakin pitäisi siirtyä planeettavaihteistoihin. Se ei pykällä, jos et sekunniksi lopeta polkemista. Vielä parempi olisi magneeteilla ohjattu power-shift. Hydrauliikkaa kun on hiukan hankalaa soveltaa polkupyöriin.🤔

Sekoitapa inverttereitä ja moottoreita keskenään ja vertaapa sitten.☝️🧐

Salve,potresti vedermi come ricambio l'ingranaggio ruota libera il mio è rotto, grazie

Aika lempeä asiakas olet. Kyllä aika moni ois vaatinut kaupan purkua, kun juuri mikään speksi ei pidä paikkaansa ja selitykset kuulostaa todella ontuvilta. Mun korvaan kuulosti siltä, että on laitettu niitä osia mitä nyt sattuu löytymään. 😅 Tuosta iskarin tunesta, ei ole mitenkään erikoista että tehdas speksaa iskarin custom tunella. Todella moni merkki toimii samoin.

Ollu kyllä vittumaista tuo 25kg heitto. Se iski vakuutusfirmoilta päät ihan pyörälle ja moni ei esim. laske +25kg läskiä enää kotivakuutuksen piikkiin...

Moikka miten noi uudet boschin pyörät nykyään pystyy virittämään,oliko sulla niistä kokemusta 🤘

Moro! Ohjelmointiin tarvittavat jutut on tulossa huomenna ja pyörä Canyon Neuron On6 ja siis EP6. Onko ongelmia `odotettavissa`? BT- yhteyttähän tuossa ei ole ja piuhoilla pitäs ilm.onnistua? Mitä softaa suosittelet, onko vaihtoehtoja?

Hei, yritimme tällä ohjeella nostaa rajoittimen nopeutta tänään. Se ei tällä hetkellä onnistu. Ehdimme jo maksaa, Markus palauttaa rahat. Ehkä 3-5vko päästä onnistuu. "However, due to the huge changes in motor firmware 4.3.0 it most probably will take approx. 3-5 weeks until we have implemented all these changes to our miniMax" Etä yhteydellä olisi onnistunut mutta ei nyt siihen lähdetty, ihan tarpeeksi uutta opeteltavaa tässäkin 🙂

Mulla oli 85 Nm kyllä vakiona asetuksena. Päivitin BT yli firmwaren Shimano etubella. Ohjelmassa ei ole Overrun tai Cutoff asetuksia edelleenkään. Stunlocker on uusimmassa versiossaan lisännyt nuo asetukset.

Mitäs vehkeitä pitäs olla. Että pääsis omasta ep6 noita säätelemään😅?

mulla olis ongelma mun shimano steps ep7000-8000 (en tiiä kumpi) kanssa johon toivoisin saavani vastauksen joltain joka tietää enemmän ku mä. Eli siis oon ennen virittäny mun sähköpyörän niin et laitan sensorin mittaa polkimen nopeutta, mutta kolme kuukautta sitten tajusin että jos sensorin keskellä olevan ruuvin ottaa pois niin se on parempi tapa koska ei tuu erroria näyttöön 20km välein. Olen kuutenkin nyt ekaa kertaa pitkäön aikaan saanut E010 errorin (neljä päivää sitten tarkalleenottaen) sain sen kuitenkin pois kun yritin eka vanhaa kikkaa että mangeetti ja ruuvit paikoilleen ja pyörittää poljinta max 100 kertaa ja se ei toiminut, sitten ajoin kotiin 5km niin että puolet matkasta ajoin virheen kanssa ja loput ajoin pyörä pois päältä. kun tulin kotiin, errori oli kadonnut. eilen kävi niin että ajoin jölleen ilman ruuvia/rajottimia kaverilleni, ja kun olin hänen pihassa pyöräilin 10 metriä eteenpäin ja sain E010 errorin. ajattelin että saisin sen pois tekemällä taas ton poljin kikan mutta mulla ei ole enään sitä oikeeta ruuvia ja muoviosaa sensoriin niin ostin motonetistä ruuvin jolla laitoin sensorin paikalleen ja pyöritin poljinta eikä mitään tapahtunut. ONKO MAHDOLLISTA SAADA PYÖRÄNI KORJATTUA JOLLAIN MUULLA TAVALLA KUN MOOTTORIN UUSIMINEN KOSKA SHIMANO ETUBE PUHELINSOVELLUKSESSA LUKEE ETTÄ ONGELMA ON SENSORISSA JA TIETÄÄKÖ KUKAAN ETTÄ ONKO SENSORIN MUVIOSA JA SE PIIKILLISEN PRIKAN NÄKÖNEN OSA VÄLTTÄMÄTTÖMIÄ?

Moikka! Todella hyvä video millä pääsi hyvin alkuun! Mitä olet laittanut Assist cutoffeihin Natural, Middle vai Aggressive? Se kohta ei tässä videollasi näy. Taisi tulla 4.3 Firmiksen mukana.

On väärät. Ruuvinvääntimessä on porausasento jota käytit, siinä kehällä on myös räikkämäinen momentin säätö eli se numeroasteikko. Sitä kun käytät sopivan löysällä räikällä säästät ranteitasi eikä ep8 pyöri pöydällä äkkinäisesti. Muuten hyvä ja antoisa pläjäys, kiitos!

tuo vikakoodi lähtee pois ja moottori alkaa normaalisti toimimaan kun laittaa vakioksi ja ajaa kilometrin pari. Sit taas virit päälle ja ajelee hetken kovempaa. Toimii poljin/magneetti kikalla ainakin ep8

Ihan itsestään selvä asia, Shimano itse tehny ton jenkki moodin ja hyväksynyt sen. Tottakai jos se sillä hajoaa niin niiden vika. Se on vähä eri asia ko sähkö skootteria viritin niin että moottori antoi 110% tehosta ja rajotin poistettu custom firmware + BMS Muutenki valmistajan vastuulla todistaa miten se sun viritys on muka aiheuttanu sen vian.

Mistäköhän syystä Spectral ON:ssa iskari kiinnittyy yläputkeen (kuten Neuronissa) ja luomuversiossa vinoputkeen?

Äijä bongattu melon risteyksessä 😁

Hienon näköinen fillari mutta tuo takalokarin pätkä ei oikein istu kokonaisuuteen. Oravatkin taitavat naureskella sitä, kun ajalet metsässä. 😁😁

Hyvä video taas! 🎉🎉 kiitos.

Where is this

tem peças para venda ?

Voinko tämän jälkeen säätää noita avustus tehoja kännyllä oman mielen mukaan ja 50km/h unlock säilyy, kone EP801? Alkaa tuo rajotin ärsyttää :D

Pitipä tuo vääntö määrä käydä heti tarkistamassa, mutta itsellä kyllä oli 85nm defaulttina siellä. Meinasin kysyä mietteitä uudesta ep801 päivityksestä, mutta lietkö päivittänyt ja tuskin edes huomaa eroa jos nopeusrajotus "ohitettu". Omasta mielestä tuli huomattavasti parempi ajaa kun ei enää töksäyttele niin pahasti avustuksen kanssa sielä 25/kmh tuntumassa. Tarkotus kyllä olisi josain vaiheessa itsekkin tuota rajotusta vähä pidentää.

Todella laadukasta videomatskua ja selkeää tietoa. Pystyisikö FOX Float 34 performancen keulaa kasvattamaan myö ilmaruodon vaihtamalla esim. 20 mm?

Voiko tätä prosessia tehdä ilman tuota purkkia/liittymistä moottoriin suoraan Bluetoothilla tuolla emax mobile appille? Pyöränä Spectral on jossa 801 moottori ja uusin Shimanon firmis? Kiitos hyvästä videosta.

Proszę podpowiedzcie gdzie są czujniki hall w ep8.. pokażcie na foto proszę

Normaaliahan se on että osat vaihtuu jos ei ole mutta jos on saman hinnan maksanu niin Float ei ole Float X:än korvaava tuote. Ja varsinkin kun ostelee noita Kashima pyöriä niin perustavanlainen ongelma on että käytännössä siitä coatista on maksettu niin se pitäis olla. Jos olis normaali Float X ilman Kashimaa niin se olis ok korvata mikä Rockshoxin lisäkammoi Super Air Deluxe nyt onkaan. Mutta se ei toimi näissä Kashima coatti hommissa. Joko rahat takasin hyvityksenä tai palautus. Mutta ei näin. EDIT: Joo niin oli myös noi kullassa vaihtaja osat niin kyllähän se on selvä että tämä on vähän erilainen tapaus kun on maksettu satoja euroja kullan värisistä osista ja sitten pyörä toimitetaan ilman. Joo en kyllä ite hyväksyis tämmöstä. Ja sitten painon kanssa niin siinähän on nyt kevyempi shokki se Floatti X pitäis painaa enemmän kun Floatin. Kyllähän se paino vaihtelee spekin mukaan mutta pitäis jotain informaatiota kuluttajankin saada siitä. Miten voi olla yli kilon ero? Kashima dropperi on ainakin omassa käytössä ollut huono kun jää välillä ylös kiinni joka voi olla vaarallista. Vaihdoin sen vaan OneUppiin vaikka pyörä muuten oli Kashimassa. Okei no tässähän paljastuu jatkuvasti lisää kun kattoo videota 😂. Joo siis 150mm on normaali minimi että toi 120mm dropperi menee jo ihan vitsin puolelle. Ehdottomasti kyllä palautus että nyt on sen verran räikeetä että ei mitään järkeä. 120mm on varmaan johonkin crossi pyörään ne pituudet ei treilipyöriin kuulu. Ai se oliki DPS seki vielä. Se taitaa olla crossi puolelle suunniteltu niin ei mitään asiaa treili pyörään. Ja rungon toleranssit päin helvettiä. On tää ollu kyllä vuoristorata kattoa tätä videota 😂. Pitkäaikais käyttöön toi että se kerää kaiken paskan siihen shokin alle ja joka paikassa on tiukat välit takaa että kaikki hankaa kaikkea vasten. Tätä pyörää ei ole kyllä käyttöön suunniteltu. Näitä ongelmia että lika hankaa runkoa jossain löytyy todella monista pyöristä mutta tässä nää ongelmat on kyllä maksimoitu.

Minkälaisia kokemuksia Deftistä näin yli vuoden jälkeen? Miten paljon olet ehtinyt ajamaan sillä? Uskaltaako tilata Deftiä tai Renderiä?

Mulla meni shiguran asennus siten, että ensin olit MT7 joista hajos kahvat niin vaihdon xt kahvat tilalle jolloin ei tarvinu miettiä tuota banjopulttia. Maguran muovikahvat maksaa aivan älyttömästi niin shigura oli siinä kohtaan säästöä.

Oletko ajatellut, että voisit hankkia itsellesi huippurungon ja rakentaa sen ympärille unelmien pyörän. Sitten vaihtaisi siihen vain osia sen mukaan, kun tulee jotakin kiinnostavaa markkinoille.

Mikä toi sun teline on malliltaan?

Käsittääkseni XO1 ketju ja XX1 ketju on täysin samat, ainoa ero on väri. Itse ajoin edellisillä X01 ketjuilla 2000km niin veikkaan että kestää sullakin ihan kohtuudella noi voimansiirronkomponentit. Vähän ihmeellinen tuo pyörän sisältö, muuten asiallinen osalista ja sitten tosiaan jarrut ja takaiskari mallia halvinta mitä löytyy.

Jos tuota trekin kuvaa katsoo tarkkaan niin siinähän on vielä sähköä pelissä, sivuilla lukee airwiz paineen seuranta. En kyllä tosin tiedä miksi lähteä maksamaan siitä, että pyörä kertoo sulle sopivat paineet, mieluummi hommaisin shockwizin jos pitäisi valita.

Komee pyörä kyllä! Harmi, ettei osat vastannu tehtaan ilmoittamaa.

En uskonut hetkeäkään kun speksot näin että painais alle 21kg

Ei kai tuo ole ees sama pyörä. Ei yhtään sinnepäin mitä olet tilannut. En olisi edes aukonut suojia. Takasin pakettiin vaan.

Todella hyvä ja informatiivinen video jälleen. Vaikka itse en ole tuon fillarin kohderyhmää, niin silti näistä saa aina irti jotain.

Kyllähän tuommosesta aika kusetettu fiilis tulee, ei tuolla hinnalla pitäisi olla pyörässä tuommosia "vikoja". Itselle tuli Gx t type axs enkä kyllä antaisi enää pois, vaihtaa kyllä todella nätisti verrattuna normi sramin gx malliin.

idiott

Ois mahtavaa kyl nähä semmoin video jossa vertailisit sähköpyöriä hinnaltaan 4000 tai alle, eli perus työsuhdepyörä mahdollisuuksia ☺️

En ole ikinä ymmärtänyt miksi polkupyörien hintalaatu-suhde määritellään iskarin pinnoituksen värin mukaan ja sitten sillä ei ole merkitystä mihin ne iskarit on kiinnitetty.

pari vuotta vanha video mutta: Anodisointi on perinteinen alumiinin pinnoitustapa, jossa alumiinin pinnalle muodostetaan kova kulutusta kestävä kalvo. Kashima on viety siitä kuitenkin paljon pidemmälle!🧐 Kashima pinnoite on Miyaki Co. yrityksen Japanissa kehittämä anodisointiprosessi, jossa nestemäinen molybdeenidisulfidi kiinnitetään sähköisen induktion avulla miljardeihin kova-anodisoinnin pinnalle jääneisiin mikrohuokosiin. Tällä tavalla saadaan paremmat voiteluominaisuudet, mikä tarkoittaa myös pienempää hankausta ja kulumista. Paremman voitelun myötä myös kitka pienenee. Alumiiniosille tehdään siis ensiksi kova-anodisointi, jonka jälkeen molybdeenisulfidilla täytetään jokainen kova-anodisoinnin jäljeltä jäänyt mikrohuokonen. Neliösenttimetriä kohden on noin 70 miljardia anodisolua, joihin molybdeeni kiinnitetään. Aika hitechiä tuo Kashima, mutta iskarit kiittää!🤩👌 "Kultainen maali" Tekstilainattu

Mulla on tunturi ja soin o e8000 moottori mutta mä tein se viritys homma ilman speedboxii ja sain about 20km jälkee e014 errori ja laitoin pyörän kii ja laitoin magneeti oikeesee kohtaa takas ja laitoin päälle, pyöritin polkimii about 250kertaa ja se meni pois. Jos laittaisin nyt uudestaa rajottimet "pois" nii voiks sen errori ottaa pois aina uudestaa ja uudestaa samalla tavalla vai voiko se moottori mennä lopullisesti lukkoon. (Mulla saattaa olla e7000 moottori mut en oo iha 100% varma)

Käykö PCE01 purkki ? Nuo piuhat löytyisi jo valmiiksi.

Miten käy shimanon viritys tunnistuksen? Eli löytääkö viritys tunnistus tämän?

Mulla on Helkama FE11 ja siinä oli jarrutkin shimano mt410

Moro. Samahko fillari tuli työsuhdefillari. Silverback diamond e läski. Kierteet pedaleissa ei kohdannut. Eli kammissa 9/16 ja pedaleita tuli parit sarjat muovirääkkeitä 1/2 eli eli ei istu kierre. Sentään eri pedalit otin dream bikeen. Ja epäilyttää moottori, miten varmistan sen onko ep8 vai siittä päivitetty joka kuuluu meitsin osasarjaan?

Oletko minkä mittainen kaveri, kun päädyit tuohon L kokoiseen?

Saako tuota rajoitinta säädettyä kännykällä ton jälkeen? Eli jos laitan vaikka ton 50kmh läppärillä niin saanko pudotettua puhelimella bluetoothilla sen vaikka 35 myöhemmin jos tulee tarvetta vai vaatiiko aina läppäri yhteyden?

mielenkiintoinen vertailu. Jos tuon taulukon perusteella pitäisi valita pyörä ( ilman koeajoa, vain numeroiden perusteella) niin mikä olis valinta? itselläni työsuhdepyöränä yksi noista. Meniskö valinta samaan pyörään ;)