Відео

Tłok nie wytwarza energii. Wytwarza siłę :)

Służba Ruchu -na emeryturze - pozdrawia Pana Ronalda w Dniu naszego święta !

pamietam jak wszystkie lokomotywy byly parowe.

Super gość Nowa Ruda tam mieszka/mieszkała moja dziewczyna

Kapitalny odcinek! Dużo ciekawych informacji.

Czy PKP CARGO będzie istnieć ? Rudy głównym hamulcowym rowoju PKP !!!!😢

A od kolan czym sie zajmujesz

Czynna ta Tekatka?

Czysta mechanika

Tłok nie wytwarza energii!!! Nie ma energii odnawialnej tak jak nie ma perpetuum mobile. Silnik jest to maszyna, urządzenie umożliwiające zamianę pewnej formy energii zasilającej na energię mechaniczną. Tyle w temacie. Energię wydziela kocioł w czasie spalania węgla.

ŁEZKA w oku naprawiałem takie parowozy i inne w PAROWOZOWNI IŁOWO,Pozdrawiam

Super wykład

Człowiek na torze - najlepszy film o parowozowej tematyce

Witam. Mój tata był maszynistą.Miałem okazję przejechać się kilka razy Tkt-48.Żar z paleniska,zapach pary ,smaru i Start parowozu coś pięknego. To były lata 80.Parowozownia w Korszach miała kilka sztuk Tkt.

Myślę że Pan Roland powinien omówić cały Dony Śląsk....bo ma wielką wiedzę na temat kolinictwa tego regionu.

Taki ministrant ksiądz cię brał na kolana i zapraszał pod sutannę 🐧

pracowałem przy naprawie parowozów

Brawo , piękna pasja😊

Tek moją pasją tesz jest kolei Idę na maszynistę

Powodzenia ziomek.

🚄👊👍Pozdrawiam I powodzenia w nauce👊

Kolejarstw to moja pasja tylko dosyć daleko do was mam

Tkt48-19 i jej następczynie jeździły w Zagorzu ,Jasle i Nowym Saczu . To jest seria towarowych ,,,klusakow ,,ale obsługiwała pociągi osobowe na terenach górskich . Choć według mnie królem był i jest Ty2 . Rozrząd pary trzeba zacząć od przepustnicy i dalszej drogi pary do cylindrów. Co zmieniała pare mokra na przegrzana . Miłe jest to ze są jeszcze tacy młodzi co interesują się tymi lokomotywami ..

Mega.

W parowozach jest coś wspaniałego i zaczarowanego. Fajny film i konkretne informacje. Pozdrawiam

Jaworzyńska kolejowke zaorali szkoda to były czasy👊dobrze ze macie kierunek kolejowy🚄🔧👍

👍👌👊Super

Wars wita was, wars wita was, wars wita was Wars. 😊😊😊😊😊😊😊

To już chyba było?😱

Bardzo mi się podoba. Jestem dumny, że Jaworzyna Śląska ma się czym pochwalić. Karolina jeszcze była. Ale teraz nie ma. Były mieszkaniec do roku 1968. Obecnie Wielkopolskie. Czesław Nowak

👍🚄👌

Super inicjatywa szacun i pozdrowienia dla Ekipy ze Skansenu w Jaworzynie Slaskiej👊🇵🇱👍☘️

Świetnie przedstawiony kawał historii kolejowej ale nie tylko 🚂🚇🚞

Bardzo dobrze się to ogląda! Więcej filmów z Panem Ronaldem! ! !

Jestem pod ogromnym wrażeniem👍!

Z przyjemnością obejrzałem film i wysłuchałem Pana Ronalda. W czerwcu miałem przyjemność być oprowadzanym przez Pana Ronalda po skansenie w Jaworzynie, tu i tam mnóstwo ciekawej wiedzy, bardzo przystępnie przekazanej. Bardzo dziękuję :)

w 2017 chlopy wzieli mnie do kabiny z JS do DZ podczas pociagu retro.

Pan Ronald super gość. Mieliśmy już przyjemność spotkać się kilka razy w parowozowni w Jaworzynie, jak i wcześniej na szlaku do Świdnicy. Dziękuję za możliwość obejrzenia czynnej "tekatki" od środka w Mościsku i Jaworzynie 🤗 Program bardzo udany, dużo ciekawostek i rzeczy dla mnie nowych. A zaminowanie mostu to już hit odcinka. Z miejsca wyobraziłem sobie ileż to pociągów pełnych pasażerów, parowozów przejechało tamtędy nieświadomych zagrożenia. Mamy też wspólny temat. Nie wiedziałem, że Pan Ronald również jest wielkim sympatykiem dawnej szopy MD Kłodzko. Będzie o czym porozmawiać 😀 Pamiętam jeszcze początek lat 90. zamykający epokę pary i łączący tworzenie skansenu parowozów. Przed kłodzką szopą stały jeszcze ostatnie "tekatki" i "oelka", a wewnątrz hali osobno chroniona Pt47. Miedzy pomysłem na Kłodzko a Jaworzyną był jeszcze Wałbrzych. Ale i z tej idei nic dobrego się nie urodziło. Decydowano pomiędzy "za i przeciw" Kłodzkiem a Wałbrzychem. A kiedy ustalono właśnie to, że tylko jedno muzeum kolei na region, to wyszło na zasadzie gdzie dwóch się bije, tam trzeci korzysta - wybór padł na Jaworzynę. Ja osobiście tęsknię za Kłodzkiem. Trzymało sie ono dość dzielnie do powodzi 1997. Później pozostało samo sobie. Ostatni pozytywny akord tego miejsca, to przełom tysiącleci, kiedy to Wojciech Marczewski realizował tam dziecięce sceny do fascynującego filmu "Weiser". Pozostały mi jedynie wspomnienia oraz kilka zdjęć. Pozdrawiam serdecznie z Hannoveru

Dziękuję za profesorska opowieść. Sam byłem kolejarzem i drogowcom w dodatku ale takich mostów nie widziałem . Pozdrawiam.

ronald ,pozdrawiam z chicago-chlapnelismy kiedys browara po sluzbie w JS a dzis mi na 😄glownej wyskoczyles

Mój tata przepracował dwadzieścia lat w kopalni w Słupcu.

O moja Ścinawka kiedys mieszkałem w Ścinawce piękne góry.

Pański komentarz nie ustępuje choć odmienny temat Pani Krystynie Czubuwnej można by Pana słuchać godzinami mistrzowsko prowadzi i odpowiedni glos.Życzę zdrowia i......

To nie chodzi o szczęście ale o podejście gospodarza terenu i za to marnotrawstwo osoby winne powinny ponieść konsekwencję za zaniedbania opieszałość i marnotrawstwo naszego wspólnego majątku i to konsekwencje NATYCHMIAST i NAJSUROWSZE przecież to nasze wspólne dobro polskie.

zainteresuj sie pan mostami w stanczykach

Świetny film o miejscu, które jest mi bliskie. Dziękuję Panu. 👍👍🇵🇱

👍👍👍

Pan Ronald Kilinski opowiada ciekawe rzeczy o miejscach ktore juz nie maja tego znaczenia gospodarczego w porownaniu do czasow gdy byly budowane. I to niestety przesadza ich los.. Pan Ronald mowi rzeczowo, podaje fakty o istotnym znaczeniu. Obejrzalem z wielka przyjemnoscia. I nostalgia, jako ze na poczatku lat 70tych zjezdzilem wszystkie te linie jako pracownik biura projektowego PKP we Wroclawiu. Pozdrowienia z dalekiej oddali, 7200 km. I tak trzymac, panie Ronaldzie!

Świetny materiał, czekam na następny 😀

Doskonała opowieść, o miejscach które wielokrotnie pokonałem. To perełki budownictwa sprzed ponad 100 lat które robią wrażenie. Każdy obiekt to było wielkie wyzwanie dla budowniczych. Przy ich powstaniu pracowało wielu ludzi, a tylko jedno nazwisko jest przypisane do tego miejsca. Dziękuję za przypomnienie tych wspaniałych czasów!