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Philippe Bensimon
Приєднався 13 сер 2016
De Dubrovnik à Lastovo AR 24 février - 2 mars 2024
Croisière d'entraînement en voilier de Dubrovnik (Croatie) à Lastovo (Croatie) et retour en passant par Cavtat, Sobra, Orebic, etc. du 24 février au 2 mars 2024. Le bateau est un Kirie Feeling 486. Expédition Tour des deux Amériques, blog www.ameriquesvoilier-expeditions.org, © Philippe Bensimon 2024. Sailboat training cruise from Dubrovnik (Croatia) to Lastovo (Croatia) and return via Cavtat, Sobra, Orebic, etc. from February 24, to March 2, 2024 The boat is a Kirie Feeling 486. T2A expeditions, blog www.ameriquesvoilier-expeditions.org, © Philippe Bensimon 2024.
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De Sibenik à Dubrovnik du 17 au 24 février 2024
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Croisière d'entraînement en voilier de Sibenik (Croatie) à Dubrovnik (Croatie) en passant par Ptimosten, Split (avec visite du Palais de Dioclétien), Sucuraj, Korcula avec la visite du Centre Marco Polo,, Mljet et son Grand lac salé, Sipanska Luka avec la visite de l'église Sv Stjepan et de son clocher, etc. du 17 au 24 février 2024. Le bateau est un Kirie Feeling 486. Expédition Tour des deux ...
De Venise à Sibenik 10 17 février 2024
Переглядів 1015 місяців тому
Croisière d'entraînement en voilier de Venise (Italie) à Sibenik (Croatie) en passant par Umag (Croatie), Novigrad, Porec, Pula, Medulin, Mali-Losinj, Silba, le Prolaz Mala Proversa et l'archipel des Kornati, du 10 au 17 février 2024. Le bateau est un Kirie Feeling 486. Expédition Tour des deux Amériques, blog www.ameriquesvoilier-expeditions.org, © Philippe Bensimon 2024. Sailboat training cru...
Croisière d'Ancône à Venise par le chemin des écoliers, du 1er au 10 février 2024
Переглядів 806 місяців тому
Croisière d'entraînement en voilier de Ancône (Italie) à Venise (Italie) en passant par Ilovic (Croatie), Zadar, Pag, Krk et Punat, Klimno, Opatika, Ravenne (retour en Italie), du 1er au 10 février 2024. Le bateau est le Kirie Feeling 486 "Aventure". Expédition Tour des deux Amériques, blog www.ameriquesvoilier-expeditions.org, © Philippe Bensimon 2024. Sailboat training cruise from Ancôna (Ita...
De Dubrovnik à Biograd, 23 - 30 décembre 2023
Переглядів 2398 місяців тому
Croisière d'entraînement en voilier de Dubrovnik (Croatie) à Biograd (Croatie) en passant par Sipanska Luka, Luka Polace (Mljet), Korcula, Hvar, Split et Sibenik, su samedi 23 décembre au samedi 30 décembre 2023. Le bateau est le Kirie Feeling 486 Aventure. Expédition Tour des deux Amériques, blog www.ameriquesvoilier-expeditions.org, © Philippe Bensimon 2023. Sailboat training cruise from Dubr...
De Corfou à Dubrovnik du 16 au 23 décembre 2023
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Croisière d'entraînement en voilier de Corfou (Grèce, île de Corfou) à Dubrovnik et Lopud (Croatie) en passant par l'Albanie (Saranda et Schengjin) et le Monténégro, du 16 au 23 décembre 2023. Le bateau est le Kirie Feeling 486 Aventure. Expédition Tour des deux Amériques, blog www.ameriquesvoilier-expeditions.org, © Philippe Bensimon 2023. Sailboat training cruise from Corfu (Greece, island of...
De Lefkas à Corfou du 9 au 16 décembre 2023
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Croisière d'entraînement en voilier de Lefkas (Grèce, île de Lefkada) à Corfou (Grèce, île de Corfou) en passant par Amfilochia (et le superbe golfe Ambracique), Preveza, Parga et sa forteresse vénitienne qui domine le village, Gaios sur l'île Paxoi, Mourtos et l'archipel des îles Sivoti, du 9 au 16 décembre 2023. Le bateau est le Kirie Feeling 486 Aventure. Expédition Tour des deux Amériques, ...
De Kiato (à 15 km de Corinthe) à Lefkas du 2 au 9 décembre 2023
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Croisière d'entraînement en voilier de Kiato (Grèce, Péloponèse) à Lefkas (Grèce, île de Lefkada) en passant par Itea (et la superbe visite du site antique de Delphes), Naupaktos et sa forteresse vénitienne qui domine le Golfe de Corinthe, Patras, troisième ville de la Grèce, Missolonghi où mourut Lord Byron, du 2 au 9 décembre 2023. Le bateau est le Kirie Feeling 486 Aventure. Expédition Tour ...
Croisière de Bari à Biograd 22 29 avril 2023
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Croisière d'entraînement en voilier de Bari (Italie) à Biograd (Croatie, à 29 km de Zadar) en passant par Zelenika, Herceg Novi, Uvala Krtole et Kotor (Monténégro), Dubrovnik, Okulkje, Sobra, Korcula (superbe cité médiévale), Hvar et sa forteresse qui domine la baie, et Sibenska Luka (Croatie) du 22 au 29 avril 2023. Le bateau est le Elan Impression 50 Sasha. Expédition Tour des deux Amériques,...
Croisière d'entraînement de Venise à Trogir 18-25 février 2023
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Croisière d'entraînement en voilier de Venise (Italie) à Trogir (Croatie, à coté de Split) en passant par Rovinj, Sali, le passage du Prolaz Mala Proversa et l'archipel des Kornati, Vis, Hvar et Stomorska (côte nord-est de Solta, du 18 février au 25 février 2023. Avitaillement au coeur du carnaval de Venise. Le bateau est le Bavaria 51 Cruiser Kondor. Expédition Tour des deux Amériques, blog ww...
De Trogir à Venise 11 18 février 2023
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Croisière d'entraînement en voilier de Trogir (Croatie, à coté de Split) à Venise (Italie) en passant par Zadar, Pag et le Velebitski Kanal, la baie de Klimno, Rijeka, Pula et Ravenne (Italie, extraordinaires mosaîques), du 11 février au 18 février 2023. Arrivée au coeur du carnaval de Venise. Le bateau est le Bavaria 51 Cruiser Kondor. Expédition Tour des deux Amériques, blog www.ameriquesvoil...
De Pula à Trogir, Noël 2022
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Croisière d'entraînement en voilier de Pula (Croatie, capitale de l'Istrie) à Trogir (Croatie, à côté de Split) en passant par Mali-Losinj, Sali (côte est de Dugi Otok), le passage du Prolz Mala Proversa et l'archipel des Kornati, Vis en pleine fête de fin d'année, Vela Luka à l'ouest de Korcula, Hvar avec la visite de sa superbe forteresse, et Milna blottie au fond de sa baie, du 24 décembre a...
Trogir sous l'eau, 16 décembre 2022 / Trogir under the sea, December 16, 2022
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Le vendredi 16 décembre 2022, les quais de Trogir, petit village médiéval proche de Split (Croatie, Trogir est paraît-il le centre romano-gothique le mieux conservé d'Europe centrale) sont sous l'eau. Le réchauffement climatique associé à un fort coefficient de marée en est la cause. La hauteur de l'eau au-dessus du quai atteint par endroits quinze centimètres. On Friday December 16, 2022, the ...
Croisière en voilier de Dubrovnik à Pirovac via Kotor, Toussaint 2022
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Croisière en voilier de Sukosan à Venise AR 16-30 avril 2022
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Méduses Rhizostoma pulmo ("Poumon de mer") à Trieste, 21 avril 2022
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Arrivée en voilier à Venise, samedi 20 mars 2021
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Pula, visite et départ pour Venise, vendredi 19 mars 2021
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De Klimno à Trget via Opatija, mercredi 17 mars 2021
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Croisière de Biograd à Venise AR. Dimanche 14 mars 2021, de Zadar à Pag
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De Sali à Biograd et Zadar par les Kornati, samedi 13 mars 2021
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Vendredi 12 mars 2021, de Biograd à Sali
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Conférence Océan et climat, novembre 2020
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Conférence Océan et climat, novembre 2020
Mr Christian williams director top model for drakkar black for akra
Pensez-vous que la plaisance moderne est plutôt une solution ou une partie du problème écologique ? Avez-vous un bateau en fibre (plastique) avec de l'antifouling et des moteurs diesels ? Je vous laisse (vous) raisonner par vous-même.
Bonjour, n'étant pas moi-même un plaisancier et ne possédant pas de bateau je ne me sens pas concerné par votre question. Je pense que la voile en tant que sport (course au large, etc.) est clairement une activité anti-écologique. L'énergie vélique est par contre la façon la plus propre de propulser un bâtiment du transport maritime. C'est là raison pour laquelle nous avons choisi un voilier comme moyen de transport.
WOW. C'est tellement rabat-joie comme commentaire, c'est désespérant à lire. Le bateau à voile est l'un des transports les plus écologiques... My God, ils entreprennent une démarche pour la protection de l'océan et agissent physiquement. Eux au moins sont utiles à notre société. Vous devez vraiment être frustré/malheureux dans la vie pour faire un commentaire de même. Au passage, je vais quand même ajouter une note positive histoire de ramener un peu de gaité. J'adresse tout mon respect et encouragement à T2A, votre projet est très inspirant.
@@lnlh8913 Merci de votre soutien !
Trop beau projet, ça donne envie, on peut vous aider comment ? :)
Bonjour, vous pouvez nous aider de multiples façons. Pour cela, appelez nous au +33 (0)6 81 34 65 31. Nous sommes disponibles tous les jours y compris le week-end de 14 h à 19 h heure française. Ce numéro fonctionne également sur WhatsApp si vous êtes hors de France.
Quel projet sublime.
Bjr peut être intéressante comme recette, mais trop de bruit autour et bcp trop sombre...... Dommage
ça donne envie ! Dommage que vous n'ayez fimé qu'avec une seule caméra, 3 caméras dont 2 fixes donneraient une meilleure vision de votre croisière.
Bonjour Seb, merci de votre commentaire ! Les croisières d'entraînement de l'expédition Tour des deux Amériques sont ouvertes à tous ceux qui ont envie de découvrir la voile dans une optique voyage. Vous avez parfaitement raison, plusieurs caméras permettraient d'alterner les plans. Nous manquons encore de matériel. L'expédition Tour des deux Amériques est ouverte aussi à tous les mécènes et sponsors qui voudraient lui offrir du matériel photo, vidéo et son (nous avons trois documentaires de 52 mn à tourner, ainsi que de nombreux petits reportages destinés aux réseaux sociaux et aux médias), de très nombreuses prises de vues sous-marines à effectuer (un véritable "état des lieux" des fonds marins dans la zone des 20 m autour des côtes américaines, etc. Si vous avez des idées sur la question, n'hésitez pas à nous contacter : +33 (0)6 81 34 65 31.
@@philippebensimon7231 Je suis votre projet depuis 2 ans, l'idée des conférences qui rythment l'expédition me plaisait bien. Depuis mon retour de Polynésie, j'ai toujours dans un coin de la tête l'idée de venir donner un coup de main à l'équipe. A suivre ...
@@sebdemoorea3936 N'hésitez pas à venir nous donner un coup de main. Nous avons besoin de bénévoles dans de nombreux domaines, et le travail peut se faire soit à partir de son domicile, soit en woofing au siège de l'expédition à Cousance où nous pouvons héberger actuellement plusieurs personnes. Très cordialement, Philippe Bensimon
Très bel endroit pour la navigation de plaisance en été
C'était facile de mouiller ? Les corps morts sont dispo pour les bateaux de passage ? Je vois plusieurs voiliers qui se sont mis dessus
Bravo 👏👏👍👍
Entretien à bâtons rompus avec Yves Crouzet, animateur de la radio haut-savoyarde Séquence fm, Philippe Bensimon et Virginie Duhamel, membres de l'expédition scientifique et pédagogique Tour des deux Amériques solidaire en voilier. Sujets abordés : le réchauffement climatique et son impact, les plastiques en mer, la perte de la biodiversité marine, le monde de demain, l'accueil des migrants, etc. Attention à passer le "blanc" de 3'15" créé par UA-cam au bout de quinze minutes pour effacer le passage d'une chanson de Laurent Voulzy choisie par Yves Crouzet au nom de la protection très respectable des droits d'auteur. Enregistrement le 13 juin 2019, diffusion le 18 juin. Informal interview with Yves Crouzet, host of the Haute-Savoie radio Sequence fm, Philippe Bensimon and Virginie Duhamel, members of the scientific and educational expedition T2A expedition. Topics covered: global warming and its impact, plastics at sea, loss of marine biodiversity, the world of tomorrow, welcoming migrants, etc. Be careful to pass the 3'15" "white" created by UA-cam after fifteen minutes of interview to erase the passage of a Laurent Voulzy's song chosen by Yves Crouzet in the name of the protection copyright. Registration June 13, 2019, broadcast June 18.
Beaucoup de sujets intéressant abordés mais finalement assez peu de précisions sur les mécanismes scientifiques qui sont en jeu. Par ailleurs le vocabulaire qui revient est celui de la catastrophe, du désastre, du drame, de la mort, de la disparition. Même si cela est bien une réalité, je pense qu'il faudrait apporter des perspectives d'évolutions positives qui naitraient du changement de comportement. L'idée est que le public qui vient pour prendre des informations, approfondir sa réflexion puisse partager ses convictions en dehors de cette conférence en apportant des arguments forts, des exemples concrets, des références scientifiques précises à leur entourage. Constater, ouvrir les yeux, alarmer est un préalable mais ne suffit plus, l'être humain est abreuvé d'informations dramatiques qui côtoient un résultat sportif, un mariage de célébrité, une recette de cuisine ... pour garantir une visibilité et un suivi à votre discours chacun doit pouvoir identifier le chemin que vous proposez : voir (décrire la réalité, observer des photos, vidéos ...), comprendre (petites vidéos pédagogiques qui fixent les idées, il en manque je trouve dans votre exposé), partager et chercher ensemble, convaincre, changer les comportements. Belle initiative en tout cas qui fait écho à mes 4 années de vie en Polynésie, mes deux expéditions en Sibérie et autres explorations de l'Asie et de l'Océanie. Je suivrai assidument votre expédition.
J'ai le même PC MacBookPro 13 pouces pour remplacer la batterie il faut des tournevis spéciaux pour ôter la batterie je voudrait savoir votre PC est de quelle année le mien date de 05/2012 Merci de m'envoyer quelques détail Merci
cool
Pourquoi seulement l'Amérique? Un autre voyage est-il prévu ailleurs dans le monde?
Bonjour Elsa, d'autres expéditions suivront celle-ci, avec toujours les mêmes buts : accroître les connaissances sur l'océan et le climat, informer et sensibiliser les individus à la nécessité absolue de protéger la biodiversité océanique et à l'urgence de limiter le réchauffement climatique, et tester à bord des innovations technologiques visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et de manière générale à réduire les pollutions. Dans un premier temps, le Tour des deux Amériques s'est imposé naturellement : les pays les plus pollueurs s'y trouvent, ceux qui ont le plus de moyens de lutter pour les océans et contre le réchauffement climatique s'y trouvent aussi, et l'Antarctique et l'Arctique, deux endroits menacés et très importants dans la régulation du climat sont aussi sur le périple.
Pourquoi seulement l'Amérique? Un autre projet est-il prévu ailleurs dans le monde?
Projet Incroyable ! Bravo