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まるまチャンネル
Приєднався 24 чер 2012
散策、車関係やドライブやジャンク再生？などを気の向くままアップしています。
Відео
鴨川みずべの里と彩の国 音とかおりの里
Переглядів 1321 день тому
さいたま市西区水判土にあります。 以前から気になってたので今回訪問してみましたが、せせらぎが思ったより長かったので水が出ている所から真ん中辺りの丸い池までと、鴨川近くの入口入った所の流れを分けて撮影してみました。 野鳥の囀りや水音などを楽しめて癒される感じでした。
埼玉県吉見町 高負彦根神社とポンポン山に行ってきました。
Переглядів 4628 днів тому
吉見町にある高負彦根神社とポンポン山に行ってみました。 無料駐車場に止めて歩いて3分くらいで神社に到着しました。境内の脇にを抜けていくとポンポン山に到着します。 どちらかというと左側の方が音が鳴るきがしました。
田中農場と大沼公園に行ってみました。
Переглядів 8Місяць тому
玉子が気になってたので田中農場に行ってみました。 玉子だけでなくプリンも気になってたのですが、残念ながら売り切れでした。 その後以前から気になってた大沼公園も寄ってみました。 朱い橋と弁天島がある沼で付近の住民の方の憩いの場所なのかな？ 帰宅後玉かけご飯にしましたが、黄身がオレンジ色でコクがあり白米にあいますね。
2024年10月19日大堰自然の観察室に行ってきました。
Переглядів 43Місяць тому
利根大堰にある大堰自然の観察室に行ってみました。 魚道に窓が設置してあって魚などを観察出来る様になっていましたが、小魚くらいしかみれませんでした。
久しぶりに正丸峠に行ってきました。
Переглядів 944Місяць тому
10月19日に久しぶりに正丸峠に行ってきました。路面がウエットで相変わらず路面が荒れてて走りやすくはないですね。 今回gopro7を頭にマウントして撮影したので見難いかもしれませんね。
可愛いですね😊
@@隣のてんつくの日記 ありがとうございます。
まめちゃんは何歳ですか😃
@@隣のてんつくの日記 9歳くらいだと思います。
はじめまして。だいぶ前の動画ですが、懐かしくてコメントしました。 私も最初のノーマルなRSに乗っていました。当時、VR4かこれかで悩んで。 それまでは、ICが付く前のランタボでしたが、初めてのハイパワー四駆は楽しかったなぁ。
コメントありがとうございます、自分も当時レガシーかVR4かブルーバードで考えてましたが、BG5を運転する機会があり、レガシーが気に入ったのでBC5買いました。 それ以来スバル好きになり今のインプ乗ってます。
始めてお邪魔します。広いハス池？ですね。展望台もあり上からも眺められていいですね(^^♪そして・・田んぼアートも見られるんですね。次回に行って見ようと思います。素敵な風景見せて頂きました。チャンネル登録させて頂きます。
ありがとうございます。
どこかと思ったらヘラ釣り場で有名なとこなんですね。癒されます。
ありがとうございます。
ハクセキレイですね
セキレイにも種類があるんですね。ありがとうございます。
フィレンツェ県ポンタッシエーヴェからのご挨拶、私もスズキ ジムニー 4x4 とスズキ サムライ 4x4 のオーナー大家族の一員です! (幸せなイースターをお祈りします。660cc ターボ ガソリン エンジンを搭載したあなたのスズキノ ジムニー 4x4 がとても気に入っています! 代わりに私の車です。スズキ ジムニー 4x4 には、1.3 LT ガソリン内燃エンジンのシリアル番号 m13a ガソリンが搭載されています。)
コメントありがとうございます、色々やりたい事ありましたが、先日残念ながらジムニーは手放しました。
セキレイではないのかしらん？日本神話に出てきた重要な鳥さん。
鳥の名前わからないので助かります。
私はジムニーではないですが、Ｆ６ＡのワゴンＲです。 エアクリＢＯＸは無いので、アクセスは非常に簡単ですね。 昔、オーバークール食らっての暫定対処は、ラジエター前にサランラップ貼って 冷却防止。（ちょい乗りなので） 今は正常でも関係無く年数管理で自分で交換です。 クーラント込の３，０００円前後で自分でサッと出来ますしね。
サーモスタットケースのボルトの固着が無ければ交換簡単ですが、これを処理するのに工具買い足したりして手間取りました。
和む🎶ありがとう
ありがとうございます。。
冬眠ちがうか？
謎ですね
360°カメラじゃなくて魚眼レンズカメラでは？😅
ありがとうございます、励みになります。
昼間の画像の方が判りやすくて良いですね。感謝！
ありがとうございます。
つまらねぇ
これぞ日本の風景、という感じです。素晴らしい。 投稿ありがとうございます。
ありがとうございます。
配信ありがとうございました😊まさに今日行って来ました。焼却炉や水飲み場が時代を感じさせとても良い雰囲気を醸し出しておりました。近所にある大きなホテルは、今は、営業されているのでしょうか？こんなに近くノスタルジックを感じさせられる所があるとは、感動です。以前は、きっともっと盛っていたのでしょうね。横穴を目当てに行ったのですが良い場所でした。ありがとうございました🎉😊
ご視聴ありがとうございました、楽しんで頂けたようで動画作成して良かったです。
ノーマルマフラーだと、ラジエーターカップリングファンの音が聞こえるので、こちらも吸気音と共に出して下さい。
ノーマルマフラーが腐ってしまい使用出来なくなってしまいましたので、残念ながら実現出来そうにありません。
コメントありがとうございます。古い車だと部品がなかったり大変です。
初めましてこんにちは！ 貴重な情報有難う御座います！ ブロアモーターのリレーも壊れるのですね！家のは風向きを変えるサーボモーターが駄目になりデフロスターしかでなくなってしまいました！故障するとガラスが曇らないようにデフロスターで固定されるみたいで、安全に移動出来るようになっているみたいです！ 部品は廃番でモーターの品番もわからないので形の似ているワゴンR用(型がそっくりコネクターが違いメーカーも同じ)のモーターだけ使い修理しました！ また何かありましたら参考にさせて頂きますので宜しく御願いします！
素晴らしいビデオ、大満足です❤👍👍👍
ありがとうございます。
八丁瑚と詠っているのに湖が写っていない動画が多過ぎる中で湖の写真。感謝です。
視聴ありがとうございます。
#頭がおかしい #運営 消せ！😊
直管爆音出して〜！！
こんばんは！ 今度の土曜に富士山・忍野八海方面にバイクで行こうと思っています。 あまりこの辺は行った事がないので動画で参考にさせて頂きました。 とてもいい所ですね。 水が奇麗すぎて、なんと言うか… 吸い込まれそうな感じがして不思議な感じがしました。 凄い…(・∀・)ｲｲ!!！！！素晴らしい！！！！癒されるぅ～！ 今週末が楽しみなライダーでございました。
コメントありがとうございます、青い水がちょっと神秘的でした。
頑張れ！
コメントありがとうございます。以前より気になっていてようやく訪れる事ができました。 水の音が心地良く癒されました。
水のせせらぎが心地よいですね！ チャンネル登録させて頂きました
懐かしい。憧れの車でした。 やはり、かっこいい😂。
なかなか見かけなくなりましたね、前期のRAに憧れます。
🔥🔥🔥👍🏻
一応､このドンキPCの回復ドライブを製作し､万が一の事態に備えています｡😀
自分にとって初めてのダイハツ車でした。 当時、軽自動車のマニュアルでターボ、5ドアを探してみつけました。
家の親父が以前この方のミラターボ TR-XXアヴァンツァート乗ってました 因みに、自分もミラターボの血統を受け継いだミラアヴィRSターボ乗りです AT車ですが、790kgのボディにEF-DETのEFエンジンの最終形態でありツインカムエンジンにインタークーラーターボでぶっ飛んでる車です
suba-rashi 🤣
まだ部品出るんだ。
出ました。
@@marumaist ヤフオクとかでベンチレーターAssyを探すと高価いこと高価いこと。
😍
懐かしい 後期型のGT-S2に乗ってました。 標準装備のBBSホイルの軽さと、シート生地のエクセーヌだったか？の肌触りの良さに驚きでした。 雪道走行でサイドブレーキを使い過ぎたら、多板クラッチがすり減ってFFになってしまい、その時初めてATには、センターデフが無いことを知りました。 この車体のサイズとパワーで、とても愉しい車でした。
初代レガシィ楽しいクルマでした。それまではFR車が好きだったけど、レガシィ乗ってからはAWDが好きになりました。
私もBC3・1.8リッターセダンに乗ってました。サイドの直線ラインが好きで、ワックス掛けのたびに後方から眺めていました。10年で16万8千㌔を走ってくれました。大好き！
BC5良いクルマでした。当時前期のRA欲しかったのを思い出しました。
BGカッコイイ！欲しい！！
BG5のおかげでスバルが好きになりました。良い車でした。
ua-cam.com/video/GwhfPXeq2Hs/v-deo.html GC8 vs EVO3
懐かしいです、雪も安心、狭い道も。当時はドリ車流行っていたが、あの音に憧れて、逆輸入やRAも買えず。サービスマニュアルも仕入れたほど好きだったわ。 CPU書き換えやデフ、ブースト1㌔かけたらメチャ楽しかったが、やはりガラスの靴のようなミッション。おかげで2回壊しました(T_T)。が楽しかったな、嬉しいですね。
コメントありがとうございます、自分も好きだったので2台乗りました。
Wow that climate control looks really cool! totally different than my USDM 96! Love the video! sweet car!
スバルの技術と情熱を凝縮したハイパフォーマンスセダン&ワゴン
エアロダイナミズムの粋六連星のフラッグシップ
STIがチューニングを手掛けた初代レガシィの競技用ベースモデル
残念ながら普通のRSでした。
かわいい。
ありがとうございす。
トールデザインで優れた実用性を誇った個性派
コメントありがとうございます、運転席の頭上に小さいけど収納スペースがあって便利でした。
コメントありがとうございます、初代レガシィ見かける事なくなりましたが、楽しい車でした。
発表された当時は、「大きくしたカローラみたいだな」というのが第一印象だったのですが、その後だいぶ大人になってからこの車の偉大さを知りました。ワゴンもだいぶ売れましたが、今では見かけなくなりましたね。家族との思い出をレガシィと共に歩んだスライドショーにホッコリしました。
コメントありがとうございます、初代レガシィ見かける事はなくなりましたが、楽しい車でした。
私も行きましたー。 来年の春に新しい参道が完成するなどパワーアップするようです！
コメントありがとうございます、機会があれば行ってみようと思います。情報ありがとうございました。