Відео

Imam ja sa tim motorom od 2004.Ima sad oko 3500 sati.. Nije bio problem nikakav osim sto pumpa i dizne treba da se rade..Samo pumpa za vodu druga, bila metalna elisa, pa sam stavio plasticnu i pumpu od tafea..Suv je motor, jedino vlazi na semering napred..Nema vise neki pritisak kad se dobro zagreje, pa sam preso na 20w50..Do sad sam koristio 15w40..

Super

Odakle ste, da li inace radite usluzno remonte razvodnika ili ste samo taj jedan prihvatili kao sto ste rekli u videu

Motor kratkog veka glava rano strada ni zvuk nema fergusonov

Da li moze da se ubrza na konusno tanjrastom imt 533 539 poz

Druze imam problem na toj korpi otkinut mi je jedan od ta 3 sarafa sto si ih odvrtao kada si ih rasteretio vec su prije vareni bili da nekakvu šajbicu (podlosku) Dali je to moguce opet zavariti da odozdol da se ne rastavi traktor bar do zime dok posao se zavrsi? Pozdrav

Bravo .Moze jedno pitanje zanims me kako izvadit papuču kočnoce ljevu i desnu jel se to moze a da se traktor ne razdvsja na pola

Svaka cas

Bravo gorane jasam na univerzala 445 patio muke pre 40.godina i kada sam zamenio birač brzina nikada više nije pomešao brzine.pozdrav

Dali znaš nekog ko rastura ursuze

Odlično majstore

Pozdrav Gorane s.nimi jedan video kada rakovicu radiš štelovanje lamele hvala puno imam i ursuza odličan video

IMAM TAKVOG FERKA IZ 66 GODINE ISTO KVAČILO SVE RADI

NNemoj daga sastavljaš vnego kupi dodatne delove i napravi od njega delux. Jer standardni ne valja ni za kurac.

Kod jedno stepene jednostavno,kod dvo stepene zajebano.

To ti je standardni 533 koi malo vredi,sa jednom lamelom.

Imam isti takav slučaj kod mene , sve radi odlično,dali je menjano ili je tako fabrički neznam

Isto tako imam 533, 68 godina. Procurio isto tako menjac i na radilici.

исти такав имам 70 годиште,фабрика стављала у почетку тако,кад су избацило ону лимену корпу са 533

Original ti to moze se napakovatl i dvostepeno i jednostepeno dodas 2 ploce vijke za podesavanje , lamelu i Tanjirastu oprugu..

Imam jedno pitanje Šta ti misliš za kardansku prikolicu

Original je tako i moj 533 je imao isto tako sve pa sam ja dokupio delove i napravio dvostepeno kvacilo!! Ja mislim, a nisam siguran da su tako ubacivali posle 1970god. Pozdrav!

Originalno, imas na kanalu Cica Zlaja bas remontovao i taj tip kvacila.

Pohvale za snimak.

👍

Kod mene na 539 skidana osovina kocnice i donja osovina sto ide u pumpu da bi izasla spojnicka.bas sam cekao da vidim kako je za jednostepeno kvacilo.nisam to vidjao do sad.pozdrav

Cc strasno

🤝🤝😎🤝🤝🤝

Pozdrav.ja mislim da je njemu crklo sve sto prati jednostepeni set i onda su ubacili taj jer su to nasli a vidis i sam da moze.pretpostavljam da je to.

Super dobro majstore

Izvinite @gorand.Mala-radionica-1 kada ste postavili video pogon boš pumpe i uljne pumpe Mene zanima gde ste naručivali delove ( čaure i ventil za ulje ) ako možete da mi kažete gde i kako jer planiram da radim generalku na IMT 533 pa i to da zamenim

Ako neko ga zanima na IMT 533 I 539 ovaj zupčanik koji se pomera levo desno ima 32 zuba a ovaj što je nad njega što ide na konusni zupčanik on ima 38 zuba i ako imate gume 11.2x28 kada se one jedamput okrenu kardansko vratilo okrene se 7,323 puta

Kako promeniti kuglice puza vretena volana

Bravo za vas

Drug to je prevelik luft po obodu volan da bi zadovoljio propise na tehnickom ide po krugu 18 mm na polugama 1 ,8 mm gore tih 12 kuglica zajeli su mnogo konuse trebao si ih ili mijenjati ili na strugu poravnati.. a sto se cepova tice čepovi se kuckaju po krajevima i onda malo na sredini a ne kao ti sto si ih zamlatio. I kad si raspakovao sve sto ne zamijeni i čaure..

Prednji deo traktora trab bude podignut od zemlje kad se steluje tj tockovi?

Ekstra objasnjeno sad mi je sve jasno,ali moj zupcanik nece lepo da pridje na ovaj gornji da se uzubi nesto mi je puklo dok sam radio sa tarup rucna izrada i sad preko pumpe radi ali nece preko tockova izbacuje ne ce da ubaci

Mozel zbog ac pumpe da traktor nema vuce ovaj je sa rotaciona pumpa a imam drugi klipna vuce mi bolj3 od njega

Drug jesi li ugrađivao kad na torpeda mjerac nivoa goriva da das koji savjet smjernicu

Zdravo Gorane. Imam jedan 533 lančanik od bregaste izlupan sto crta ima. Jel kad je prvi na paljenju bregasta treba da bude na vagi

Kako da dodjem do tb ,da mi popravis pumpu?

Nije ti to 533pa da zklizne llanaci izađe iz reda paljenja.kod 539kad se fiksira jednom tu nema mrdanja.

Kako god nastelujem kvacilo na pedali sve mi na vrhu odvaja Tamo dobro stoje capice uz ležaj odvojene sta može bit

Pozdrav imate li slučajno WhatsApp da vam se javim treba mi mala pomoc kako se zubci imt 549, skinut je zubcanik sa bregaste i sad me zanima u kojem položaju bregasta treba stat u odnosu na klip kad je u gornjoj mrtvoj tocki da bi motor bio u fazi

Plavi kamen su majstori koristili kada hoce da eliminisu zazor izmedju recimo lezaja i kucista u kome se nalazi,ne moze sad to da resi nekakav ogroman luft,ali pomaze dosta

Nije ti ga niko pokvario po mom viđenju taj manometar je za benzincemjer kod dizela je pritisak preko30 bari,jedno i ne možeš držati rukom.pozdrav.

Majstor Gorane, moram da pitam nesto. Na ursusu 360 kad je vruc i stisnem kvacilo traktor vuce jos nekih pola metra mozda metar, ne odvoji odmah. Stisnem kocnicu odvoji odmah Kad je hladan ide sve super. Sta moze da bude?

👍🤝😎👍🤝😎

👍

Naprotiv on ima drugu boljku jer klipovima od 39 se povećava kubatura dok ostaje isti kompresioni prostor što znaqi da treba da lakše pajlji.pozdrac.