Відео

Спасибо тебе за подсказку ато мучелся

МОЛОДЕЦ! У меня бочка б4, 1994 года ,менял грм на 218 000 сейчас 289 000, срок подошел или сколько еще можно не менятьб спасибо!

Здравствуйте а откуда резиновый пыльник... У меня отпал не пойму откуда)

Охо сегодня 15 мая толька 2024. У меня белый датчик снизу а сверху коричневый. В коричневых и синних даичиках есть разница или они одно и то же?

Что-то в багажнике коротило. Это жесть, все облазил. Спасибо.

Рад за тебя дружище! ))))) Такой довольный ))))) красава, искренне за то 👍👍👍 без всяких понтов

Рад за тебя дружище! ))))) Такой довольный ))))) красава, искренне за то 👍👍👍 без всяких понтов

Рад за тебя дружище! ))))) Такой довольный ))))) красава, искренне за то 👍👍👍 без всяких понтов

20-25 Ньютон-метр момент затяжки свечей, насколько помню. Колесные болты - 110 Ньютон-метр для сравнения.

Друг, купи антисиликон, он же обезжириватель. Он еще более мягкий, чем уайт-спирит, и он не воняет так отвратительно, не оставляет жирных пятен. Силикон на пластике смотрится очень дешево, жирный блеск. После антисиликона пластик матовый, чистый, смотрится очень хорошо. Узнал это совершенно случайно, когда удалял брызги воскового антикора с накладок порогов после обработки скрытых полостей в дверях. До этого пластик был натёрт полиролью и блестел. Пыль садилась очень хорошо. Да, поверхности скользкая и убирать легко, но она становится статичной и аыль на неё налипает от статики. После антисиликона такого нет.

Вода это тоже растворитель?

Что ты такой нудный.

брат, столько воды конечно...МОТИВАЦИЮ НАДО ПОДНЯЯТЬ! Соребис! Но все равно от души. Продолжай)

Короче.... Ебать зачем , я это смотрел..

Как включить зумер

Не гниот на 80 рм с родимый поршнами

Так по сути какое давление должно быть на хорошо прогретом двигателе

Не могу понять, как этот датчик управляет лампочкой на приборной панели, датчик управляет массой лампочки? Или что он там замыкает? У меня лампочка вообще перестала гореть при вкл. зажигания, датчик рабочий, если снять провод с датчика высокого давления и газонуть, лампа вкл. зумер пищит, значит лампа не сгорела, провода датчика низкого давления звонятся до пина 24 на штекере приборки, но интересно, что провода звонятся и на массу и показывают напряжение 12 с чем-то вольт, как это вообще работает?

Подскажи что за ерунда ауди 80 б4 абк 2 л 115 л, мороз - 10 заводится сразу, чуть теплее, с 5 там 7 раза и то с подгазовкой, куда копать?

😂не удрят клапаните

Ты сам уже запутался! Который на лампочку он как раз постоянно замкнут на массу и при давлении размыкается, оттого и лампочка гаснет

у меня на проводе который идет на датчик высокого давления при включенном зажигании присутствует 12v , разве можно его цеплять на минус??

Спасибо за подборку книг и видео про масляные датчики, с меня подписка1

Молодец!!!

Приятно смотреть, спасибо за видео)

Все на оборот высокова давления снизу ниского с верху .

У меня ауди а4 в7 загорелас давление масла 2.000 обаротах двигатеь чистыи внутри .распредвал как новыи.кладыши поменял .всё равно зогорается довления масло. Купил двух контактыныи датчик иподсоиденил белыи праводку основнои провод а втарои контакт на массу и перестал гореть красная ломпа довлении . Стояла одно контактныи датчик .и была только один датчик из завода.

🎉🎉🎉

Не подскажите, лампа давления масла горит и горит. Хоть с датчиками ,хоть-без.

…..пиздец, какой ты нудный…., в жопу себе тюбик залей…..

Здравствуйте где заказывали запчасти?

аж я сам засорился с тобой))))

Давление масла 8бар на приборке почему ? Масло новое фильтр новый ! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!

Ты замучил уже своими чистыми руками! На нервы действует!

Как подключить вентилятор чтобы светился на приборной панели при включении

Халява

Точно по часовой стрелке натягиваем ролик? Где-то видел обратное утверждение

Контроль за давлением моторного масла осуществляют два датчика и один модуль управления с предупредительным зуммером, установленный в гнезде дополнительного блока реле. Принцип работы этой системы следующий: • При включенном зажигании на один из выводов контрольной лампы давления масла постоянно подается напряжение. • Если давление масла (у неработающего двигателя) составляет менее 0,3 бар, контакты откалиброванного на 0,3 бар датчика низкого давления масла замыкаются, и второй вывод контрольной лампы соединяется с массой, лампа загорается). • Когда после запуска двигателя давление масла повышается, контакты датчика размыкаются, и лампа гаснет. • Датчик давления масла, откалиброванный на 1,8 бар, тесно связан в своей работе с модулем управления. Если давление моторного масла опускается ниже 1.8 бар, его контакты размыкаются и соединение модуля управления с массой прерывается - между тем как первый датчик давления масла давно уже не подает признаков жизни. • Однако модуль управления передает этот импульс на контрольную лампу лишь в том случае, если давление масла упадет ниже 1,8 бар дольше чем на 1 секунду и обороты двигателя при этом будут составлять более 2100 об./мин. • В этом случае контрольная лампа давления масла начинает мигать, а кроме того, модуль управления подает предупредительный звуковой сигнал. Назначение этого устройства - предотвращать выход двигателя из строя изза слишком низкого давления масла (например, из-за низкого уровня масла). Датчики давления масла • Чтобы датчики давления масла можно было различить между собой, их изоляторы имеют различную окраску: • Датчик низкого давления масла коричневый. • Датчик давления масла на 1,8 бар белый. Диагностика неисправностей • Если во время работы двигателя загорелась контрольная лампа давления масла (и раздался предупредительный звуковой сигнал), необходимо сразу же остановиться! • Немедленно заглушить двигатель, проверьте уровень масла. Если уровень масла нормальный: • Отсоедините провод от датчика низкого давления масла и оставьте его висеть в воздухе, включите зажигание; если контрольная лампа продолжает гореть, ее проводка замкнута на массу и двигателю ничего не грозит. • Отсоедините провод от датчика высокого давления масла и приложите к массе, включите зажигание; если лампа продолжает гореть и к тому же раздается звуковой сигнал, неисправен модуль управления или его проводка - двигателю ничего не грозит. • Если результаты проверки иные, имеется подозрение, что система смазки двигателя вышла из строя. Продолжите путь на буксире! • Возможно, неисправен один из датчиков давления масла. Иногда работоспособность датчика восстанавливается, если покачать его электрический разъем. • Если после включения зажигания контрольная лампа давления масла не загорается, • Сначала проверьте предохранитель. • Отсоедините провод от датчика низкого давления масла и приложите к массе; если теперь лампа загорится, датчик неисправен. Если она не горит, неисправна проводка или сама лампа. Проверка модуля управления • Отсоедините провод от датчика высокого давления масла и оставьте висеть в воздухе. Запустите двигатель и поднимите его обороты до 2500 об./мин. • Через 2 секунды контрольная лампа давления масла должна мигнуть, а зуммер - трижды подать сигнал. Если это не так, модуль управления неисправен - замените! • Если контрольная лампа не загорается и зуммер не звучит, имеется обрыв в проводе, соединяющем модуль с клеммой 61 (D+) генератора. • Если контрольная лампа загорается и зуммер звучит, когда провод подсоединен к датчику давления масла, а обороты двигателя составляют около 2500 об./мин, датчик высокого давления масла неисправен - при том условии, что система смазки двигателя в порядке. • Пустите двигатель на холостых оборотах, отсоедините провод от датчика высокого давления масла и оставьте висеть в воздухе. Если теперь зуммер и лампа сработают, имеется обрыв в проводе, соединяющем модуль управления с клеммой 1 катушки

белый датчик должен стоять снизу

Автор ты женат ?

Зачем меняли датчики если они рабочие? И вы не датчики проверили а проводку

двигло 1.6 е два рв Q и M який поставити ?

четко 👍

27:17 автор - ну короче я переверну машину халк - покинул чат

Мастер , это громко сказано.

Гигант мысли.

Ощущение кайфа 😄👍 ну ты фанатик 4 утра ремонт офигеть

Здравствуйте вы можете засконировать мануал и скинуть 🙏

Удачи тебе брат мне интересны твои видосы так как владею Б3

Это можно объяснить за 5 минут ты прожевал 1 час, это словесный понос