Відео

Because it's partial throttle and that's how it sounds

Φαντάζομαι...Εδώ όταν πήγαμε εμείς παρότι χαμηλά δεν είχε αέρα,στην κορυφή οι ριπές φόβιζαν σε μερικά σημεία. Είναι καταπληκτική διαδρομή πάντως,ειδικά η κατάβαση από την πίσω μεριά σκέτη μαγεία!!

@@GM_Rider_ ωραιο και το εργαλειο σου καλοριζικο!! ειχα παλιοτερα την 600αρα. τωρα εχω βαραντερο και ευτυχως εκει πανω φανηκαν χρησιμα τα κιλα της 😄😄

@@jorjechrist1889 Είμαι σίγουρος...χαχαχ Ευχαριστώ πολύ,να σαι καλά!!Καλές βόλτες να έχουμε και πάντα όρθιοι!! 😄

No.. When shifting up you have to always keep the throttle open,and fully closed when shifting down.

Thanks!! It's mountain Helmos in Achaia-Greece,2355m.

I haven't noticed anything annoying.

Yes works up and down.

H ποδιά είναι αρκετά χαμηλά δεν επηρεάζει.Το μοτέρ θα έλεγα πως βγάζει μηδαμινή ζέστη.Μόνο όταν ανάψει το βεντιλατέρ φέρνει λίγο ζεστό αέρα στο δεξί πόδι κυρίως.Τίποτα ενοχλητικό όμως όπως σε άλλες μοτοσυκλέτες.Τώρα αν στο test ride ήσουν πολύ ώρα σε ακινησία και οι ταχύτητες γενικά πολύ χαμηλές λογικό να "ανάψει" και να νιώσεις κάποια ζέστη,750 είναι..

@@GM_Rider_ επισης αλλη μια ερωτηση.παρατηρησα οτι ο συμπλεχτης απομονωνει πολυ ψηλα.ετσι ειναι και εσενα?με τους ρεγουλατορους αλλαζει αυτο ή θα πρεπει αναγκαστικα να βαλω ρυθμιζομενες μανετες?

@@thodoris3790 Δε με έχει προβληματίσει κάπου.Φυσιολογικό μου φαίνεται και γενικά είναι και πούπουλο για 750. O ρεγουλατόρος ρυθμίζει τα μπόσικα της ντίζας-μανέτας όχι το πού θα αποσυμπλέξει.

@@GM_Rider_ ευχαριστω.καταλαβαινεις ελπιζω τη κατασταση μου.ειμαι για καινουρια μηχανη και θελω να παρω κατι και να μη ξενερωσω.η τελεια μηχανη δεν υπαρχει το ξερω.δυστυχως το vstrom800de και το tenere,δε με πολυ τρελαινουν.οποτε το transalp ειναι πρωτο στη λιστα.οχι οτι κι αυτο με πολυ ενθουσιαζει,αλλα μαρεσει περισσοτερο απο τα αλλα.δεν παιρνω μεταχειρισμενο.και το μπατζετ ειναι μεχρι 13 με ολα τα εξτρα.καλα χιλιομετρα φιλε!

@@thodoris3790 Καταλαβαίνω..Το Vstrom είναι ίσως ότι πιο κοντινό θεωρώ.Τenere όπως και Tuareg είναι εξαιρετικά επίσης και σίγουρα καλύτερα στο χώμα αλλά χάνουν σε άνεση στην πόλη και σε ταξίδι.Το Transalp τα κάνει όλα με άνεση..θα πάει και το χώμα του και με το παραπάνω για τον μέσο αναβάτη. Έλα και στην ομάδα μας στο fb αν θέλεις Honda Transalp XL 750 Hellas. Καλά χιλιόμετρα και σε σένα ότι και αν επιλέξεις!

Ευχαριστώ πολύ για τα θετικά σου σχόλια!! 😀

Ηello!!I love it,it's a great all rounder. You can use it for everything..commuting,travelling,offroading. It has enough power,very reasonable fuel consumption and it is very comfortable!

Unfortunately I have no experience with DCT.Only thing for sure is you will never need to use your left hand. As for the QS I can assure you that it is brilliant!!I use it all the time when commuting,it works like a charm.Basically I use the clutch only when starting or stopping. You can check my other video driving in the city.

@@GM_Rider_ thanks, that will help

Ευχαριστώ πολύ,να σαι καλά!!😃😃 Είναι από λίμνη Δόξα προς Ζαρούχλα αλλά δυστυχώς λόγω πάγου που είχε κρατήσει σε αρκετά σημεία μέσα στο δάσος και ακατάλληλων λάστιχων για λάσπη στα μισά περίπου ξαναγυρίσαμε πίσω..😢

Την έχω πατήσει και γω έτσι σε παρόμοια διαδρομή παραδίπλα την οποία μπορείς να ενώσεις με αυτή που κάνατε. Στενό - χιονοδρομικό κέντρο Ζήρειας. Φεύγοντας από Δόξα είναι πάρα πολύ κοντά το Στενό.

@@spyros.markellos1133 Kλασσικά χειμώνα είναι ρίσκο όσο καλό καιρό και να χει. Νομίζω την έχω δει τη διαδρομή που λες από κάποιον σύντροχο.Γενικά πρέπει να έχει πολύ πράμα για εξερεύνηση η περιοχή,χρόνος και όρεξη να υπάρχει!! Καλές βόλτες εύχομαι και πάντα όρθιος!

Καλησπέρα,ευχαριστημένος και με το παραπάνω! Δεν το περίμενα αλλά προσφέρει τεράστια άνεση μέσα στην πόλη αφού οι αλλαγές είναι εξαιρετικές ακόμα και όταν η μοτοσυκλέτα κινείται σε αργούς ρυθμούς. Πρακτικά πλέον ο συμπλέκτης χρειάζεται μόνο για να ξεκινήσεις.

Σε ευχαριστώ πολύ, καλή συνέχεια!

Ευχαριστημένος στο έπακρο! Πάει παντού,είναι άνετη εντός και εκτός πόλης,έχει δύναμη και νορμάλ κατανάλωση.

Yes it has to be lifted,it is under the front side of the tank. It has a tilt mechanism,but in order to do this you have to remove the fairings.About 30' job.. It is a negative for sure but if you are not into much offroading in dusty conditions I think you can live with it.

What's the big deal . You don't want to put tools to your bike ? I sure hope you're not thinking of doing hard off-road riding . Not even a long fire roads that's even groomed . It's not like your changing air filters every month or week . So you're saying if you have to go under the fuel cover so you can change your air filter , the very most what 2 air filters per year a 30 min job to complete so 1 hour yearly of your time let's even say 2 hours per air filter job . And you won't do it . Then there's quite a few bikes you won't owen then . I bet you're one of those people who want heated grips seats and cruise control but then scream I am man hear me roar !!!!!!! Lol lol lol .

Don't give up your day job. You really suck at being an internet psychic. @@brianrahuba6919

It's a beautiful place and there are many villages at a close range with many options for food/coffee. The ground clearance is not a problem at all if you are not into extreme stuff.

@@GM_Rider_ At the beginning of October all the restaurants in the area were closed. We ate and sleep in Trikala. Someday I will do off road in Greece. I really liked the views and the atmosphere in the mountains. There is almost no traffic on the roads. I wonder why in the adventure community the TransAlp is roasted in for off-road riding (at least here, in Israel). I think it suits most riders.

Most people care more for the specs rather than riding.Transalp is a great bike for all-round use.Ofcourse if you are more into offroading you can get more capable bikes like the Tuareg or the Tenere. But they lack in comfort and road riding.The main disadvantage in my opinion for all these adventure bikes is the weight.Can't compare them to an enduro bike. The KLR650 and the KTM 390 have the same ground clearance and no one criticizes it.Also the GS1250 which many riders use for mild offroading has 25mm less ground clearance.

It's a classic bar mount.I bought it from aliexpress.There are some brands that make it too.Givi ,WRS and others.

For me it's ok,but I am not pushing it hard.Ofcourse depends on your weight too,but you can always adjust the preload too.

It is on the soft side,depends and on your weight but It's ok of you are not in extreme stuff.And you can also adjust the preload. It's not an enduro and ofcourse if you are more into offroading there are better options like the tenere or the tuareg.

It's quadlock with wireless charger and vibration dampener.

I had givi bar. I am wondering is the quad lock something that just attaches to the bar? My bar is a small diameter.

@@Romenet310My bar is 12mm.I use the quad lock mirror mount. It is compatible with 10,12,14,16mm bars.

Hello!Greece

Greetings to Philippines!!Happy you like it my friend! 😃

Ναι 😉

QuadLock

Ma non lo trovo sul sito quadlock

No,it's east side of Attica,Athens

Δουλεύει εξαιρετικά με ότι ρυθμό και να πηγαίνεις. Απλά στα ανεβάσματα πρέπει να είναι ανοιχτό το γκάζι έστω και λίγο και στα κατεβάσματα τελείως κλειστό.

Thanks! It's quad lock with wireless charging head.

@@GM_Rider_ You should move the phone out of the view.

@@PaulCsomething Yeah,I know it's in the middle of the view,but it's the most convenient place in order to drive and watch the maps when needed. 😕

Χαχαχ,όπως το πες!!Ευχαριστώ,καλές βόλτες και πάντα όρθιοι!!

It is a mountain very close to the center of Athens.

It's northeast of Athens.

​@ReaperX21 nice! I hope to come to Greece, I have the same bike in Rome (even if I live in Brussels) Enjoy 😉👍

yes

Danny Vinge It's from the factory.I didn't change anything.

Okay 👌 thanks, just because its not og main