Відео

Спасибо большое просто огромное,аккумулятор от шуруповерта 24v машина опель zefira.аккумулятор с машины был снят не заводилась вообще. дома постоял минут 7-9 подключённый к аккумулятор шуруповерта,потом пошла поставила в машину и вуаля завелась.🔥🔥🔥🔥🔥

на суперклей поставил и всё норм. не понял в чём проблема.

Брал я лендсеил фрикционка говнище ебаное сцепление 3 из 5 Ани не шумят а поевляется гул после 70 км при скорости свыше 110 км бет болансировка не помогла. Модели разные может мне не повезло и Ани норм но я подумал так нахуя эти китаезы когда есть Nokian онже ikon tires

Хорошая шина! Нанканг молодцы!

TYUMEN BATTERY PREMIUM - При долгом заряде он сильно греется и по температуре выходит за рамки дозволяемой температуре и в один момент может стать кирпичом, то есть внутреннее КЗ и после в хлам...

Неа спасибо,зимой Китай нет уж ,не доверяю

Облегчённый аккумулятор это не есть хорошо, какая бы там технология не применялась, и даже высокий пусковой ток этому не показатель, и он снизит срок службы аккумулятора!!! Главное на что нужно смотреть, это на вес, чем тяжелее тем лучше!!! Но не забывайте про Ум !)

Хорошая реклама китайского хлама, которые зафрикаделькали весь инет:)))

Летом еще норм китайские, но зимние я бы не тал брать, лучше наши отечественные:)они хоть заточены под наши зимние условия.

Я на виaтти отечественной езжу, меня всё устраивает. Начиная с доступной цены, ну и дальше, прочность на уровне, износостойкость хорошая. Не гонщик, поэтому мне хватает этого для выбора.

На китайские не созрел, лучше отечественные на мой взгляд. Сам на виaтти езжу, крепкая, очень износостойкая резина, по мне, так качества нужные. Еще и ценник бюджетный, совсем подходит.

☑Наш Телеграм канал : t.me/+EU_lLKVY6V0zNmNi

непонятный рейтинг , вода полная

Цена у с супры космическая поэтому и не продается, за эти деньги можно лотус эмира купить который выглядит как феорари 488

Похоже - я никогда не пересяду со своего 200-кубового китайского драндулета, с этими ценами. 🥲

Все зависит от эксплуатации и типа автомобиля. Скоростные авто, те требуют качественных шин. У тех кто ездит неторопливо, другие требования к шинам. Так что эти обзоры, ничего путнего посоветовать не могут. Они не учитывают все факторы эксплуатации. Приведу пример из личного опыта. У меня стояла тунга и прекрасно отьездила 8 сезонов. А почему у меня она прекрасно эксплуатировалась? А все просто, я не езжу больше 80 км в час. Машина Паджеро-Джениор. 205.70 r15. Естественно, на ауди или мерсе, она бы пришла в негодность очень быстро. Так для ауди или мерса и нужны качественные скоростные покрышки. Ту все правильно. А для тихоходов как я , и тунга прекрасно служит. Так что для грамотного приобретения покрышек, нужно выбирать из веса авто, его скоростных параметров эксплуатации и преимушественного типа покрытия дорог. Ну где живешь и где будешь эксплуатировать больше, на асфальте, или бездорожье. Все просто. Тунга не подойдет для скоростых и тяжелых машин, а качественные шины, можно устанавливать на все типы авто. А на легкие и не скоростные авто, можно устанавливать и менее качественные шины

Канал с голосом ИИ полное овно! Неуважение к своим слушателям!💩

Рм говно зап частей нет

Тюмень аккумулятор говно

воткогда дойдёт до утилизаций акумуляторов вот тогда запаём

Сурьмянистые аккумуляторы даже после глубокой разрядки не теряют свою изначальную ёмкость в отличии от аккумуляторов,изготовленных по технологии Са-Са, которые после глубоко разряда в большинстве случаев не могут полностью восстановиться, либо требуют длительных манипуляций с зарядным устройством. Сурьмянисто-свинцовые аккумуляторы, такие как Тюмень Стандарт требуют контроля уровня электролита, особенно в жаркое время года, так как они могут закипать при незначительном зарядном токе, в отличии от аккумуляторов Са-Са. Но при этом сурьминистые быстро заряжаются от генератора, а Са-Са для полноценного заряда нужен более высокий ток, который в большинстве случаев может выдать только зарядное устройство (14-16вольт).Каждый из них имеет как свои плюсы, так и свои минусы. Технология Са-Са была внедрена в аккумуляторы лишь для того, чтобы уменьшить необходимость обслуживания аккумуляторов простыми владельцами автомобиля, но при этом их нужно обязательно заряжать ЗУ, обычные сурьмянистые аккумуляторы более живучие, но требуют особого внимания к уровню электролита и при необходимости долива дистиллированной воды ,как я уже написал выше. Длительное время пользовался аккумуляторами Са-Са и на данный момент на моей машине стоит уже 5 лет Аком-60А/ч, но перед предстоящей зимой буду менять его на Тюменский и вероятно выбор мой падёт на Тюмень-Стандарт.Желаю всем удачных запусков моторов холодными зимами👍

Ебата

У меня Tab, 6 год пошёл все четко 👍👍👍

Давайте производите тачка нравится

Супер

Меняйте масло в акпп согласно регламента и не надо будет никакой промывки

Нужно просто пропитать Фильтр, Залил немного Покрутил его Бумага пропиталась А на сухую его может Деформировать А так всё Правильно

Триммер для подкашивания, как раз то самое. Не бурьян же скашивать.

Высота люпина почти 1 м, интересно скосит ли триммер такую траву, или сначала вручную скосить надо?

Идёт 2024 год: где в продаже этот Вош, Варта, Иксайт и т.д.? Тюмень и Корея наше всё. Пиздоболы.

Тайëта была есть и будет самой отсталой конторой на рынке. Самое ламучиë барахло, мизерные продажи этот брэнд даже в Китае не котируется!!!

Откуда у «каждого» автомобилиста чеснок? 😢

Конечно белка за эти деньги

50 лет за рулем. Ни когда не заливаю масло в филтр. Хорошие масла оставляют пленку на деталях. Доли сек.хватает и масло в системе. Прокладку фильтра смазываю литолом с обоих сторон. Не задирает не прикипает.

харакири

Телеграм канал - t.me/+EU_lLKVY6V0zNmNi

Тойотовцы очень долго, очень тщательно, недоедая и недосыпая, с огромным старанием и прилежанием учились делать говно. Таки научились!!!

Такого бреда еще не слышал.

Сестра жлыдня жёсткая😂

Телеграм канал - t.me/+EU_lLKVY6V0zNmNi

Перевод ресурсов на говно! А нам лепят про экологию и углеродный след!

Тоёта нормальная компания вот ваз сделал чудо мотор 1,8 масло жрёт чувствует себя при пробеге 39 тысячь как буто он вторую сотню закончил и ничего вазу на это наплевать машину они продали а все проблемы пусть покупатель решает они своё дело сделали

Слишком сильно стали экономить на производстве что пагубно сказывается на качестве товара и снижает покупную способность. А ведь раньше Тойота и качество слова неизменные годами но увы в погоне за баблом и они испортились.

Лучше всего ездить на осле: дёшево и сердито! Потратиться придётся только на шпо́ры- Туповато разгоняется!😂

Телеграм канал - t.me/+EU_lLKVY6V0zNmNi

что за бред с низкими и покатым капотом в mr2 из-за нового движка? у mr2 движок всегда находился и находится за передними сидениями

Все они против немцев ничто..

Made in Russia super cars🚘😂🤣😜

Тоиота управляи мечтои!!!!

Телеграм канал - t.me/+EU_lLKVY6V0zNmNi