Відео

Di lakukan berulang-ulang mas coba

Koq bs tau timingnya 20° pas mesin hidup bang? Apa pake timing light?

@teknikemperan iya om,, tpi timing led yg murahan.

Iya mending pake timing light langsung om... Lbh akurat.. Tinggal geser² delco nya aja... Pake tespen DC itu cm buat acuan aja om.... Lbh presisi pake timing light

@@teknikemperan tapi ndak bisa akurat ke 5° ya om,, klo pake timing led, titik putihnya jadi 2😁,, antara 5 dan 10°.

@teguhwyno4213 masa sih... Diputar delco nya ga mau ke 5°?

Iya om suwun

Baik kakak

Iya om... Yg agak terjangkau soalnya 😁😁

Selain itu karena mobilku mobil tua sehingga menurut mekanik dianjurkan untuk pake oli yg kental

Ya klo peforma msh enak ya ga usah mas... 😊😊

Harusnya ada om... Klo ga ada ga akurat om

@teknikemperan mungkin udh gantian pully nya, Klo bikin sendiri gimna ya

Harus ngemal yg aslinya om... Soalnya itu ada doakan buat spi nya...

Di marking sendiri bisa om tp ribet sekali... Lepas busi no. 1 Putar pully sampe posisi delco mengarah ke posisi busi no. 1 Trus pastikan posisi piston ada di TMA... Cara di sogom pake obeng panjang

Top timing nya sdh benar?

Sama bang yg beda cm trigernya aja

@teknikemperan bisa di jelaskan bang

Ga ada oli nya pak

Berarti setelan platinanya kurang pas bang.... Tespen nyala itu berarti tanda busi meletik kan bunga api

Pengaruhnya klo di tanjakan dan beban berat bang...

Soalnya carry futura punya saya klo di tanjakan + beban berat loyo banget bang, apa kemungkinan itu fakumnya ya

Di cek aja bang gampang koq

Kalau mobil Starlet kapsul lubang bawahnya jg disedot mas..bt cek vacumnya...​@@teknikemperan

Njeh pak

Jelas om, kan fungsinya memajukan pengapian ketika beban berat ato tanjakan

Ya tetep nyembur keluar bang cm agak berkurang kan terhisap ke manifold semakin bnyk sesuai putaran meain

Pada intinya klo keadaan putaran stasioner sdh terhisap berarti sdh rusak valve nya bang

BAik

Semarang bwang

Bnyk bang, bisa businya, kabel busi, platinanya, selang² vakumnya bisa karburatornya

@teknikemperan di mobil kijang saya dari tali busi platina busi sudah di ganti karbu jga dah di servis paking manipool dah di ganti tapi masih grinjal aja. Yg saya pengen tau kemungkinan terakhir yg di ganti di mobil sampean apa yg langsung hilang grijalnya.terimakasih

Yg di lakukan omnya sdh benar harusnya sdh sembuh itu ngginjalnya... Klo ngga di pastikan as delconya oblak ato ngga...

@@kuatwaluyo9602 punya saya yg belum kesentuh karburatornya... Ini sdh upgrade ke cdi, sdh lumayan enak bngt tenaganya, tp konsumsi bbm saya belum saya itung²

@@kuatwaluyo9602 kijang nya om tahun brp?

Njeh mas...

Baik sluuur 🥰

Sdh top kompresi 1?

@@teknikemperan sudah saya top 1 om delco (rotor kearah busi 1) Busi sih belum di cek om, soalnya blm ada setahun ganti busi

Pully sdh di posisi 5° kah?

@@teknikemperan pada bagian flywheel ada titik bulat pas di lubang intip nya, yg menandakan 5 derajat. Klu itu yg di maksud, sdh sesuai titik bulat itu om pas saya setel delco nya

@@BixonNatanael ya betul itu

Iya om

Ngga klo msh segitu

Top 1 , 0 derajat... Yg 5 derajat itu waktu pengapian om tp itu opsional om... Untuk mencari waktu pengapian harusnya pake timinglight, saya ga punya timinglight.. mencari waktu pengapian , setelah mobil nyala delco diputer ke kanan ato ke kiri, di cari putaran mesin yg langsamnya paling rata

Di body bang

Banyak kang di toko oren coba

@@teknikemperan maaf , ada linknya gk ya ... Makasih infonya kang suhu smoga ilmunya berkah

@@didinambond9302 ga ada kang 🙏

@didinambond9302 baik kang , suwun

Waalaikum salam... Iya om, sebagai groundnya(kutub -)

Merk IKAR om, 9mm

Baik bang

Ada indikatornya mas, ada beberapa kekurangan soal daya tahan batere... Tp untuk harga 30rb itu sdh cukup layak lah

Menyala abangkuhh... Bawa ke bengkel aja om... Bengkel kaki²

Bisa bang... Maaf telat balasnya bang

Itu korosi bang

Air bakunya kurang bagus bang

Njeh mas,senang bisa bermanfaat ... Suwun

Patut di coba tp 10° sebelum TMA ya

​@@teknikemperantapi mobil sya kijang om sdh CDI tpi instruktur waktu pengapiannya di 5 derajat sebelum TMA bukan 10 derajat om tolong di jawab secara jelas trima ksih

@@ansarsitaba3630 5 derajat itu selang vakum delco di lepas kali bang

@@teknikemperan ga bang tertulis di kap mesinnya ignition timing 5 derajat yg artinya waktu pengapian di 5 derajat seblum TMA

@ansarsitaba3630 baik bang

Mungkin kampasnya hbs mas, coba di cek dgn cara : Tarik hand rem, Hidup kan mesin, masukkan gigi satu klo mesin langsung mati kopling msh bagus

Ok mksh kl g mati berarti kampas koplingy ya mas

Jd kl jalan injakan rem keras dan cekak bgt

@@AriYanto-qh3lf klo rem keras itu mungkin booster remnya bocor ato selang dari booster rem yg ke intake manifold mungkin pecah... ATo bocor...

@@teknikemperan siap mas tp keras kl hbs oper kopling masuk gigi trs tk coba rem keras,tp setelah beberp kilo normal cm suhu agak panas

Klo pngn besar ya ganti koil tegangan tnggi, kyk blie fire

@@teknikemperan ok bos terima kasih info nxa 🙏

Baik

Klo ga aktif ya nti pengapian nya ga bs maju ketika di tanjakan ato pas akselerasi

KLO di matikan d posisi seperti gas di tinggi gmn

Mksd nya gmn bang?

Iya om, matur suwun

𝘉𝘦𝘭𝘶𝘮 𝘢𝘥𝘢

Video saya merupakan salah satu sebab jarak antar roda dan spakbor beda om, avanza punya om mungkin perlu di liat secara keseluruhan kaki² depannya

​@@teknikemperan om granmax saya juga gitu om jarak ban beda.. pean bngkelnya mana

Spooring aja om, saya bukan bengkel om... Pemilik mobil pribadi yg kebetulan suka ngerjain sendiri

Off course mister.. Thx... Sorry my english not to good

Kurang tau bang, yg sama persis itu punya TRS,tinggal PnP

😅😅🤫🤫

Bersih , kerak² hilang... Lbh enteng dikit tarikan...

𝘚𝘶𝘸𝘶𝘯 𝘱𝘢𝘬 𝘥𝘩𝘦....

Wah, unitnya sdh terjual bang.... Jd saya ga punya buat membuat mal nya 🙏

Aduh kalo bisa buatin bang .. 🙏bengkel Abang lokasi mana ?

😁😁😁

Pakek mankok penahan pir atas cari di loakan tinggal di papas kepalanya

Iya bisa itu...

Sama²