- 13
- 43 726
Миклухо Маклай
Приєднався 20 кві 2020
планар вместо задней печки в VW T5
вобщем прошло время , я её уже испытал, и целом доволен , во первых из-за снятия задней печки , как я и ожидал , эффективность передней субъективно повысилась раза в два (быстро начинает греть) я у передней изменил ещё и подводку шлангов , а значит и нужда в этом фене уменьшилась , на стоянке ночью , когда спишь , выставлял на минимум , сама включалась сама выключалась , по сути осталось проверить в сильные морозы и вот тут я пока не уверен всё ли из задуманного подтвердиться ,,,,,,,из доработок вставлю я всё таки тройник на входе в фен , чтобы была возможность регулировки забора воздуха , из машины или с улицы
Переглядів: 2 758
Відео
VW T5 свистит приводной ремень , замена обгонной муфты генератора
Переглядів 5637 місяців тому
VW T5 свистит приводной ремень , замена обгонной муфты генератора
замена гур на VW T5 версия с кондеем с минимальным разбором
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
забыл сказать что подкрылок спереди надо тоже открутить и отогнуть назад
как надеть гофрированную трубку на топливный насос в топливном модуле
Переглядів 24 тис.Рік тому
как надеть гофрированную трубку на топливный насос в топливном модуле
съёмник ремня вариатора стелс гепард
Переглядів 126Рік тому
съёмник ( и надевальник) , бесплатно , без лишних усилий , из подручных материалов , я так понял легко получается потому что когда отодвигаешь внутреннею тарелку одеваемый ремень проваливается становясь по сути распоркой тарелок , пара толчков и вуаля , ремень на месте
как снять тарелку ведущего диска вариатора стелс гепард
Переглядів 8 тис.2 роки тому
снятие без съёмника
сравнение высоты вилтанг (зилла) 30 х АТВ Терминатор 28 и 29 .5
Переглядів 7623 роки тому
сравнение высоты вилтанг (зилла) 30 х АТВ Терминатор 28 и 29 .5
вариант выдоха варика на шноркель , стелс гепард
Переглядів 8143 роки тому
вариант выдоха варика на шноркель , стелс гепард
облегчение усилия на руле на стелс гепард
Переглядів 3613 роки тому
облегчение усилия на руле на стелс гепард
замена грм на VW T5 без заводских приспособлений
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
замена грм на VW T5 без заводских приспособлений
Болт крутить хорошо любым ударным гайковёртом , соскакивает сразу .
Пульт спереди? 😅там датчик температуры. Саунав салоне сзади обеспечена😅
фен управляется по темп. пульта , темп. печки , и по темп. выносного датчика , можно выбрать в настройках (какой удобнее) , ещё и по мощности , вообщем настроек полно , запомнить бы
Уголок бы внутрь надо было развернуть, да и так 👍
Привет как у тебя передняя посажирская сведения откинута? У меня не складывается, или ты открутил болты или чтатноя сидуха такая?
она конструктивно так складывается , по заводу
Колхоз 😂😂😂
Наверно диаметры трубок на разных фильтрах либо материал отличается. Брал фильтр Дэнкерман для форд фокус 2. (трубка как-раз белая!) и она с завода одета одной стороной на фильтр уже. Чтобы одеть на штуцер после нагрева в кипятке- даже разговора нет!! Без шансов! Фен обычный тоже не помог... Хотя грел прилично. Фен строительный даже не стал пробовать- у простых сильно высокая температура, а дорогой с регулировкой не нашел по знакомым. В процессе попыток натянуть помял трубку- как в вашем видео(((. Думал новый фильтр придется брать (30 евро) или искать новую гофру. НОООО!!! Во первых получилось исправить залом трубки методом засовывания удлинителя для насадок шуруповерта (диаметр идеально подошел- с натягом небольшим+ она полированная) и нагрева обычным феном с последующим охлаждением. Далее- край насадки опустил в нагретое на печке растительное масло- получился такой себе эрзац-паяльник. Важно не перегреть масло выше 200 градусов и не касаться трубкой масла- только греть металл (1 режим на электропечке!!!). Далее- выдернул удлинитель плоскогубцами и надел трубку на штуцер. Без усилий- за 1 сек!
Лови лайфак берёшь сверло обратной стороной в дрель и крутишь трубка потом легко одевается
На помпе не обязательно, а так да.
Скинул компрессор, не опускал подрамник
Спасибо большое братан очень помогли твои советы !
Я феном грел, одел кое как полность, содрал всю кожу на пальцах. Итог: Авто работает, давление в норме на всех оборотах, но коррекция топлива(по елм 327) в минус уходит( богатая смесь, видимо импульс длиньше) Но как только глушу авто, на манометре стрелка сразу же с 3.8 атм на 2 атм падает, а дальше медленно ползёт вниз. Короче, не держит давление. Буду снова разбирать и менять трубки.
А в кипятке нельзя подержать?
можно , и у кого то наверно даже получиться надеть , но у меня не получилось , испортил несколько трубок , надевается или не до конца или сминаеться
Приветствую,как себя чуствует гепа на 30 колесах ?
Вяло , снял пока , езжу на 26, не оправдалось главное , нет значительного прироста проходимости
Лайк за видео. 😂тоже пережогся, кипеток не работает, мазал маслом, но я правда крутил плашмя, как не надо, у меня уже и кофрированая часть потекла. 😂решил шланги поменять, в магазе бабы говорят, просто, дело то на три копейки. 😂
Плюс два вида пластмассы, один светлый как у автора, а второй чуть по темней оттенок, там вообще деревяная пластмасс, жоская.На вторую елочку смог натянуть, и на фиг.
Добрый день. Что за амортизатор поднимает стол? Спасибо. Хорошая работа
не помню , что-то от ВАЗа , артикуляцию прикыдывал уже по месту
В кипяток вроде проще.
Кипяток не сработал
Котяток жопа, не работает. Вот я матом вчера крыл блять, весь пережогся, две мазолены, аж содрал одну, до крови.На обратку одел, на на насос в половину, думаю, надо снимать, колбу с машины, и зделать как надо.
Спасибо большое 🤝 за совет, всё получилось.
Доброе утро. А точно 14 шаг 1.5
Да
Но пока не могу снять, силы у гайковерта не хватает..
@@hoverh5933 привет, у самого такая же беда, правда у меня нет гайковерта, обычной трещеткой пробую, сьемник имеется, но такое приложение силы, что вот-вот сломаю его пополам......не получается снять
Как можно с вами связаться?
Класс 👍 самое главное охлаждение.
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?. :тнS]!_,,,,,хх