Irsyad Syabana
Irsyad Syabana
  • 24
  • 63 016
30 JAM DI DALAM BUS JURAGAN 99 JAKARTA BALI BERAKHIR SUKSES ?!! Juragan 99 Takumi Malang Bali
Video ini merupakan lanjutan dari part sebelumnya yang membahas perjalanan dari Jakarta menuju Pulau Dewata menggunakan Juragan 99. Sebelumnya kita sudah melakukan perjalanan dari Jakarta ke Malang menggunakan Juragan 99 Tweety, dan akan dilanjut lagi dari Malang ke Bali menggunakan Bus Juragan 99 Takumi.
TRIP JAKARTA - BALI PP DENGAN BUS :
Part 1 : ua-cam.com/video/f7dCAvOksgw/v-deo.htmlsi=Ifhv-DmcrBQthyS_
Part 2 : ua-cam.com/video/Rwrzs6iOD4s/v-deo.htmlsi=iilGZG6PxPtQxRay
Part 3 : ua-cam.com/video/QlVRuy2Q4z8/v-deo.htmlsi=hfq7IdxuKW3Ecba8
Part 4 : ua-cam.com/video/-AxKCEU5Bmw/v-deo.html
Part 5 :
Part 6 :
Part 7 :
Part 8 :
Juragan 99 Tweety
Juragan 99 Jakarta Malang
Juragan 99 Jakarta Bali
Juragan 99 Bus First Class
Juragan 99 Bus Sleeper
Juragan 99 Double Decker First Class
Juragan 99 Bus Mewah
Juragan 99 Bus Mewah Jakarta Bali
#busjuragan99 #juragan99takumi #bustransjawa #busindonesia #busindo #terminalporis #pondokpinang #busmalang #busmewah #luxurybus #juragan99sleeper #juragan99firstclass #juragan99 #busmalang #bussurabaya #bissultan #sultanbus
Support Me :
IG : irsyad.syabana2
YT : www.youtube.com/@muhammadirsyadsyabana8230
email : irsyadsyabanana2@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Juragan 99 Takumi Comfort Class
Rute : Malang - Bali (PP)
Mercedes Benz OH 1626 Automatic Transmission
MorodadI Prima Patriot
Estimasi perjalanan : 12 - 14 jam
Ber : 07.50 WIB (Malang)
Tiba : 22.00 WITA (Malang)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Track :
Growth · Megan Yagami
Growth
℗ Megan Yagami Music
Follow Me on
tiktok.com/meganyagami
meganyagami
meganyagami.id
www.youtube.com/@meganyagami
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------
© Licence: You’re free to use this song in any of your videos, but please help to grow my channel (this also helps your audience) and put this text in your description (Copy & Paste):
♫ Song: Jason Shaw - Solo Acoustic Guitar
Music promoted by ➤CopyrightFreeMusicToCreate.
Video Link :
ua-cam.com/video/XUv1_cqrYsc/v-deo.html
-----------------------------------
Переглядів: 2 596

Відео

BUS SLEEPER SERVIS TERBAIK MALANG KE BALI?? Juragan 99 Takumi Sleeper Top
Переглядів 9852 місяці тому
Video ini merupakan lanjutan dari part sebelumnya yang membahas perjalanan dari Jakarta menuju Pulau Dewata menggunakan Juragan 99. Sebelumnya kita sudah melakukan perjalanan dari Jakarta ke Malang menggunakan Juragan 99 Tweety, dan akan dilanjut lagi dari Malang ke Bali menggunakan Bus Juragan 99 Takumi. TRIP JAKARTA - BALI PP DENGAN BUS : Part 1 : ua-cam.com/video/f7dCAvOksgw/v-deo.htmlsi=Ifh...
PERJALANAN MENDEBARKAN BERSAMA BUS SULTAN DOUBLE DECKER TERUNIK !! Juragan 99 Tweety Jakarta Malang
Переглядів 1,8 тис.3 місяці тому
Video ini merupakan lanjutan dari part sebelumnya yang membahas perjalanan dari Jakarta (Terminal Poris Tangerang) menuju Kota Malang menggunakan bus Juragan 99 Tweety TRIP JAKARTA - BALI PP DENGAN BUS : Part 1 : ua-cam.com/video/f7dCAvOksgw/v-deo.htmlsi=Ifhv-DmcrBQthyS_ Part 2 : ua-cam.com/video/Rwrzs6iOD4s/v-deo.htmlsi=iilGZG6PxPtQxRay Part 3 : ua-cam.com/video/QlVRuy2Q4z8/v-deo.htmlsi=hfq7Id...
BUS LIKE A CAPSULE HOTEL. THE BEST FIRST CLASS BUS IN INDONESIA!! Juragan 99 Tweety Jakarta Malang
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
Pada hari Kamis, 9 Mei 2024, saya mencoba untuk melakukan trip dari Jakarta ke Malang menggunakan salah satu bus termewah dan terbaik saat ini yaitu Juragan 99 dengan nickname "Tweety". Bus ini memiliki 3 kelas utama, kelas tertingginya yaitu First Class dengan jumlah tempat duduk hanya 2 kursi. Kelas ini memiliki keunikan dimana model dari bus ini seperti hotel kapsul, terdapat fasilitas banta...
MALANG JAKARTA BUS MAKES YOUR DIET FAILED!! MTrans "The Sunset" Sleeper Malang Jakarta
Переглядів 3,4 тис.5 місяців тому
Trip naik Bus dari Malang ke Jakarta bersama Bus Terbaru M-Trans Sleeper Dream Coach. Bus ini memiliki fasilitas yang mewah dan makan yang berlimpah
PELAYANAN OKE ROSALIA INDAH SUPER TOP DIRUTENYA‼️‼️ Bus Rosalia Indah Double Decker Jakarta Blitar
Переглядів 3,3 тис.6 місяців тому
Pada trip liburan ini saya mencoba untuk melakukan trip menuju Kota Kediri dengan menggunakan Bus Rosalia Indah Kelas Super Top. Kelas ini merupakan kelas tertinggi kedua setelah Kelas First Class Sleeper. Perjalanan ini memakan waktu sekitar 14 jam, sudah termasuk berhenti 2 kali untuk service makan di Subang Rosin Rest Area dan service snack di Rosalia Indah Palur. Dengan harga 425 ribu, kita...
MUST TRY THIS TRAVEL THE MOST FAST & ON TIME ARRIVE!! Rosalia Indah Malang Solo Travel Hiace
Переглядів 3,8 тис.6 місяців тому
Pada hari Selasa, 6 Februari 2024 saya mencoba untuk melakukan trip dadakan ke Malang. Hanya saja posisi ada di Solo dan pada saat itu butuh untuk tepat waktu sampai di Malang karena harus pergi kembali untuk naik Bus dari Malang pada sore hari. Oleh karenanya saya mencari alternatif transportasi seperti kereta api atau bus, tetapi jadwalnya sangat jarang dan sekalipun ada tiba malam haari atau...
Luxury Bus The Softest Sofa Seat in Java - It Feels Like a Sultan!! Super Top PO Raya Jakarta Solo
Переглядів 4,8 тис.6 місяців тому
Pada hari Jumat, 2 Februari 2024 saya berkesempatan untuk naik bus kelas premium yang ditawarkan oleh PO Raya yaitu dengan kelas Super Top. Bus ini sangat diminati oleh para pencari rezeki di Jakarta karena jadwal keberangkatan yang sangat ramah yaitu pada pukul 17.30 dan sampai di kota Solo masih di waktu Subuh 04.30 Hal yang menarik dari bus ini adalah jika kita memesan tiket dengan kelas Sup...
Naik Kereta Ekonomi Termurah Pada Masanya |2017| KA Kutojaya Selatan | TRIP NOSTALGIA KERETA #2
Переглядів 1847 місяців тому
#kereta #kai #keretaekonomi #ptkai #kutojayaselatan #keretamurah #kiaracondong #kutoarjo #murah #tripreport #trip #bandung #jakarta #keretaapi #keretaapiindonesia #lokomotif #keretaapikita #ekonomi #keretamalam #kahuripan #argoparahyangan #argowilis #turangga #malabar #lodaya #cipeundeuy #kroya #tasikmalaya #banjar Pada tanggal 5 Mei 2017, hampir 7 tahun yang lalu. Saya mencoba untuk naik keret...
Is it Worth it? High-Speed Railway "WHOOSH" Adventure - Jakarta to Bandung
Переглядів 3,1 тис.8 місяців тому
#keretaapi #keretacepat #kcic #jakarta #bandung #whoosh #stasiun #stasiunhalim #stasiuntegalluar #stasiunkarawang #stasiunpadalarang Pada Hari Sabtu, 18 November 2023. Kita mencoba untuk menaiki salah satu alat transportasi transportasi tercanggih dan terbaru yang ada di Indonesia, yaitu Kereta Cepat Indonesia China atau KCIC, atau dikenal dengan nama Whoosh. Jadi, Whoosh ini akhirnya beroperas...
Jalur Lama Stasiun Manggarai -Jatinegara sebelum Pembangunan Double-Double Track (DDT) [1]
Переглядів 12710 місяців тому
Proyek DDT (Double - Double Track) St. Manggarai - Jatinegara dimana proyek senilai 1 Triliun rupiah lebih ini memiliki 2 jalur pekerjaaan yaitu Commuter Line (St. Manggarai - St. Matraman - St. Jatinegara) dengan panjang rel sekitar 1,44 km yang sudah dilakukan uji coba sebelumnya pada pertengahan 2020 lalu dan jalur Bogor Line (St. Cikini - St. Manggarai - St. Tebet) dengan panjang rel 2,22 k...
Kereta Kelas Bisnis Hampir Punah |2015| Argo Parahyangan Bandung Jakarta | TRIP NOSTALGIA KERETA #1
Переглядів 13311 місяців тому
Pada hari Sabtu, 19 Oktober 2015 tepat hampir 8 tahun setelah video ini diupload, saya berkesempatan untuk menikmati perjalanan pulang saya dari Bandung ke Jakarta dengan menggunakan KA Argo Parahyangan dengan kelas Bisnis di pagi hari. Pada saat itu, kelas Argo Parahyangan per rangkaian terdiri dari kelas Bisnis dan Eksekutif atau terkadang satu rangkaian bisa Full Eksekutif. Biasanya beberapa...
BUS DENGAN MAKANAN BERLIMPAH, PENUMPANG MUSTAHIL KELAPARAN !! Bus UHD PO Gunung Harta Bogor Malang
Переглядів 7 тис.11 місяців тому
#gunungharta #gununghartasolutions #busindonesia #busindo #jakarta #malang #transportation #luxurybus #busjakarta #busmania #busmalam #busmalang Hari Jumat, 30 Juni 2023 bertepatan dengan Cuti Bersama Idul Adha 1444 H saya berkesempatan untuk mencoba salah satu Bus kelas Premium yang dimiliki oleh PO Gunung Harta. Bus ini merupakan salah satu bis yang menawarkan trayek menarik yaitu berangkat d...
LIHAT LOKOMOTIF CC206 DI BANDUNG
Переглядів 1074 роки тому
Setelah beberapa lama tidak aktif di UA-cam, saya hanya ingin mencoba utk mengaktifkan kembali akun ini. Di video ini terdapat kedua lokomotif CC 206 masuk secara bersamaan masuk Stasiun Bandung untuk persiapan menarik beberapa kereta yang diberangkatkan dari Bandung Waktu : Tahun 2017 Kamera: Xiaomi Redmi Note 5 Pro
LIAT KERETA DI LOKASI SATU SATUNYA PJL PALANG GESER YOGYAKARTA-JALUR KERETA UTAMA INDONESIA [PART 2]
Переглядів 2797 років тому
LIAT KERETA DI LOKASI SATU SATUNYA PJL PALANG GESER YOGYAKARTA-JALUR KERETA UTAMA INDONESIA [PART 2]
LIHAT KERETA DI LOKASI SATU SATUNYA PJL PALANG GESER DI JALUR KERETA UTAMA INDONESIA
Переглядів 4927 років тому
LIHAT KERETA DI LOKASI SATU SATUNYA PJL PALANG GESER DI JALUR KERETA UTAMA INDONESIA
KERETA API LOKAL BANDUNG RAYA MENDARAT DI STASIUN BANDUNG
Переглядів 3097 років тому
KERETA API LOKAL BANDUNG RAYA MENDARAT DI STASIUN BANDUNG
MOMEN JADUL HUNTING KERETA API DI PJL 99 PURWOSARI SOLO GAPEKA 2016 JADUL
Переглядів 1,6 тис.7 років тому
MOMEN JADUL HUNTING KERETA API DI PJL 99 PURWOSARI SOLO GAPEKA 2016 JADUL
MOMEN LANGKA HUNTING KERETA API DI PJL 99 PURWOSARI SOLO GAPEKA 2016 JADUL [PART 2]
Переглядів 7067 років тому
MOMEN LANGKA HUNTING KERETA API DI PJL 99 PURWOSARI SOLO GAPEKA 2016 JADUL [PART 2]
[VIDEO KERETA LANGKA] ADA PLH KA DI SRAGEN, KA MUTIARA SELATAN BISNIS EKSEKUTIF TERLAMBAT 8 JAM
Переглядів 5597 років тому
[VIDEO KERETA LANGKA] ADA PLH KA DI SRAGEN, KA MUTIARA SELATAN BISNIS EKSEKUTIF TERLAMBAT 8 JAM
[VIDEO KERETA LANGKA] ADA TABRAKAN KERETA DI SRAGEN, KA 99 MALABAR TERLAMBAT PARAH 8 JAM DI BANDUNG
Переглядів 6807 років тому
[VIDEO KERETA LANGKA] ADA TABRAKAN KERETA DI SRAGEN, KA 99 MALABAR TERLAMBAT PARAH 8 JAM DI BANDUNG
Proses Penyambungan Lokomotif CC 203 95 07 dengan KA 6 Argo Wilis
Переглядів 16 тис.8 років тому
Proses Penyambungan Lokomotif CC 203 95 07 dengan KA 6 Argo Wilis
Kompilasi KA Bersilangan dengan KA lain
Переглядів 4638 років тому
Kompilasi KA Bersilangan dengan KA lain

КОМЕНТАРІ

  • @khusussaya4366
    @khusussaya4366 18 днів тому

    Pesen tiket nya dimnw

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 15 днів тому

      BIsa di website atau App Juragan 99

    • @khusussaya4366
      @khusussaya4366 15 днів тому

      @@irsyad.syabana jakarta bali ada ?

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 15 днів тому

      @@khusussaya4366 Nggak bisa kak kalau langsung untuk saat ini cuma bisa transit di Malang dengan naik bus Juragan 99 Jakarta Malang jadwal sore hari, baru oper dengan bus Juragan 99 Malang Bali di pagi hari. Untuk jadwal mungkin perlu diperhatikan waktu transit antar busnya jangan terlalu mepet. Cara ini bisa dipakai kalau perjalanan lancar, tidak ada kendala, perlu dipertimbangkan juga kalau dengan cara ini karena agak beresiko kalau bus Juragan 99 Jakarta ke Malang ada masalah di jalan seperti macet, kemungkinan bisa nggak kekejar bus selanjutnya. Mungkin bisa ditonton video part sebelumnya untuk detail lebih lanjut perjalanan dari awal

  • @iputugemadwipayana5549
    @iputugemadwipayana5549 18 днів тому

    21:39 koreksi sedikit mas itu mtrans royal sultan class konfigurasi seatnya itu yg 2-1 ,bukan yg 1-1-1🙏

  • @erfanefendi7032
    @erfanefendi7032 19 днів тому

    Tetap SEMANGAT ya bikin kontennya serta selalu UTAMAKAN SAFETY

  • @fbc3105
    @fbc3105 Місяць тому

    Enak duduk sleeper atas apa bawah?

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana Місяць тому

      Kalau di row depan lebih baik pesan tempat duduk yang atas karena view dan space yang lebih longgar dibandingkan yang bawah Cuma menurut saya kalau di atas minusnya agak terasa limbung dibanding kalau dibawah, cuma biasanya bangku bawah akan sedikit lebih mahal. Dan untuk lansia disarankan pesan TD yang bawah karena di atas naiknya perlu effort lebih

    • @fbc3105
      @fbc3105 Місяць тому

      @@irsyad.syabana Tks infonya 👍

  • @witjaksonoadiwibowo2327
    @witjaksonoadiwibowo2327 2 місяці тому

    Keren Juragan 99...harga sesuai fasilitas. Mantap

  • @Simhad
    @Simhad 2 місяці тому

    Tp perjalanannya menurutku lama

  • @Sofiwahyu-bs1ey
    @Sofiwahyu-bs1ey 2 місяці тому

    Mau kemana

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 2 місяці тому

      Ke Bali kak tapi kita mampir ke Malang dulu hehehe

  • @rahadian1406
    @rahadian1406 3 місяці тому

    Hbs berapa om ongkos dr jkt ke bali utk 1x transit

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 3 місяці тому

      Untuk ongkos sih nggak beda jauh sama pesawat mas, utk perbandingan nanti coba saya rekap di video selanjutnya. Stay tune ya mas...

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana Місяць тому

      Sudah direkap sekitar 1,1 juta, ini asumsi yang diambil kelas paling tingginya. Kalau ambil kelas yang lebih rendah bisa lebih murah jatuhnya

  • @Sofiwahyu-bs1ey
    @Sofiwahyu-bs1ey 3 місяці тому

    Mau kemana

  • @rhc-w212
    @rhc-w212 4 місяці тому

    pakai seat ex dc 10 itu sejak thn 1983, di lvery sudah ada tulisan SEAT DC-10 , Saksi hidup sbg penumpang saat itu masih kelas 3 SD …inget banget pertama kali naik Raya , satu2nya yg seat ada meja nya dan reclining nya pake tombol krn mmg ex Garuda DC 10.. (saat itu maskapai GA sedang ganti livery merah orange ke putih biru)livery RAYA mmg sama dg maskapai GA era 70-80,,,, harga tiket raya saat itu masih 7ribu rupiah klo ga salah…awal hanya ada 4 unit 2 jkt smg solo dan 1 ke jogja… dan satu non ac toilet, Rumah makan BOboko di dawuan..satu unit pake karoseri laksana yg super kotak meski yg 2 pake bodi OH 303 yg kaca bagian atas melengkung…. Sebelum era kapsul…Di Semarang pasti masuk terminal Jornatan sekitar kota lama…Serasa bangga banget saat itu klo naik Raya yg udahannya jadi langganan keluarga sampe eyang tdk ada… selain Raya jarak setahum kemudian muncul Dwi Jaya dg liveri putih garis coklat… saingn berat Raya at that time selain muncul dan appolo .. waktu kuliah thn 94-98 tiket rp 18rb…. The only bus that full of comfort.. no noisy sounds… just have all passengers go to sleep in quality … and I’m old enough now, like PO raya…

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 3 місяці тому

      Salah satu PO yang masih konsisten terhadap pelayanan terbaiknya dan pelayanannya tidak ketinggalan zaman walaupun sudah berdekade lamanya mengaspal

  • @shaliyolist9302
    @shaliyolist9302 5 місяців тому

    Itu yang jam patas mas,,, jam 09.00 dari Gilingan,,, gak turung Sby, lgsg jos Malang....

  • @ricoperdana7535
    @ricoperdana7535 5 місяців тому

    Pernah naik bus ini juga pas natalan 2023 dr Pdk Pinang ke Taspen Malang, secara fasilitas benar² memanjakan, utamanya utk makanan dan snacknya jaminan kenyang disepanjang perjalanan. Sama seperti di detik² trkhir video ini, sya mesti "remedial" kedua kalinya naik bus ini. Smoga MTrans tetap konsisten dgn layanannya dan mnjdi pilihan terbaik dijalurnya

  • @user-lw6yq8ub2i
    @user-lw6yq8ub2i 5 місяців тому

    awal puasa kemaren naek angkatan pagi start pondok pinang jm 06.30 10 30 nyampe markoni..17 .30 baru nyampe Tirtonadi

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 5 місяців тому

      Lumayan juga waktunya, apakah karena macet?

    • @user-lw6yq8ub2i
      @user-lw6yq8ub2i 5 місяців тому

      @@irsyad.syabana ngak mas jalanan lancar

    • @wahyuismanto2612
      @wahyuismanto2612 3 місяці тому

      Walah lama juga ya om, ini berhenti dimana saja? soale dengan 06.30 pagi kaya Rosalia yg berhenti di ps minggu bekasi jam15:30an ud nyampe GT Kartasuro

    • @user-lw6yq8ub2i
      @user-lw6yq8ub2i 3 місяці тому

      @@wahyuismanto2612 iya mas..apa efek sopir engkel kali padahal jalanan lancar jm 11 baru nyampe markoni servis makan..finis solo hbs magrib

  • @KOTOTUGU
    @KOTOTUGU 5 місяців тому

    SAYA NAIK ROSIN PEFNAH HARAPAN JAYA PERNAH U NTUK MAKAN MASIH KALAH DG HARAPAN JAYA TERUTAMA DI RM DUTA NGAWI

  • @riyanarianto5579
    @riyanarianto5579 6 місяців тому

    Kalau ini aku percaya ontimenya tapi kalau CTR gag mungkin ontime...

  • @dimazhs318
    @dimazhs318 6 місяців тому

    Untuk keberangkatan malam ada ngak ya.

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 6 місяців тому

      Saya jawab berdasarkan jadwal di website Keberangkatan dari Solo : 08.00 ; 09.15 ; 14.00 ; 20.00 Keberangkatan dari Malang : 07.00 ; 07.30 ; 13.30 ; 15.00 ; 19.00 ; 19.30

  • @irsyad.syabana
    @irsyad.syabana 6 місяців тому

    1:23 Tiba di Pondok Pinang 1:38 Suasana di Terminal Pondok Pinang 2:12 Body dan Karoseri Bus Raya 2:25 Cara Pemesanan 3:11 Kelas di PO Raya 3:32 Harga Tiket 4:26 Bus Semeru Trans (Jakarta -Jogja) 5:36 Review Kursi Sofa Raya 6:47 Bus berangkat Pondok Pinang 10:51 Service Makan 14:01 Review Bantal Selimut 14:38 Review Snack 21:41 Tiba Terminal Solo Tirtonadi

    • @wahyuismanto2612
      @wahyuismanto2612 3 місяці тому

      Berangkat 18:30 dr PP sampe Solo pukul 05:00 lama juga ya om, berenti dimana saja ya?

    • @aldialvarowinata
      @aldialvarowinata 2 місяці тому

      Paling males dan jengkel naik ini kalau ada penumpang ndlogok seenaknya sendiri, kursinya di mundur mundurin bikin sempit yg belakang ditegur gak noleh

  • @KeluargaPakDardjad
    @KeluargaPakDardjad 8 місяців тому

    Kalau dari video ini, terlihat sebetulnya waktu tempuh masih bisa dipersingkat jadi kurang dari 5 jam, jadi 3 jam kalau dari tempat sampeyan. Hanya saja kalau saya di posisi itu, saya mungkin akan berpikir untuk naik Kereta Cepat karena kalau sudah agak tua, pindah² kereta itu makan tenaga. Jadi kereta cepat itu tidak merubah preferensi orang Jakarta ke Bandung naik kereta Cepat sebagai pilihan utama, akan tetapi sebagai opsi alternatif utk orang² yang akses kesananya yang mudah

  • @neofio3240
    @neofio3240 8 місяців тому

    "Worth it ?" Itu tergantung kebutuhan masing-masing individu.. Bagi orang yg mau ke JKT, gak mungkin turun di daerah sekitar halim, karena keperluannya jauh dr halim, maka dia akan memilih kendaraan travel biasa KESIMPULANNYA: kita diberi pilihan berbagai macam moda transportasi, silahkan pilih 🙂🙂 Kalau ingin 100% memuaskan, tanpa ada keluh, tanpa ada komplain nunggu ditemukan teknologi "Teleport" seperti di Startrek 🤣🤣🤣

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 8 місяців тому

      Yes setuju dengan kakaknya. Pilihan transportasi tiap orang berbeda-beda dikarenakan banyak faktor dimana tiap orang memiliki situasi dan kondisinya yang berbeda. Adanya pilihan transportasi umum yang banyak untuk pindah ke kota yang satu dengan yang lain membuat kita dihadapkan banyak alternatif untuk memilih sesuai dengan kemampuan kita. Di video ini hanya menunjukan POV saya jika ingin pergi ke Bandung dengan kereta cepat dimana posisi awal saya atau penonton memulai perjalanan dari belahan barat Kota Jakarta untuk pergi ke Stasiun Halim yang terletak di belahan timur Jakarta

  • @Silet-jt1lu
    @Silet-jt1lu 8 місяців тому

    Yang seperti tongkat di sandaran kursi ...alat untuk memutar kursi kearah sebaliknya ...bila kereta kembali ke halim

  • @michaelrampisela6392
    @michaelrampisela6392 8 місяців тому

    Terlihat yg lama itu justru perjalanan di dalam kota Jakarta. Jika ingin lebih cepat yg biasa saya lakukan: KRL Jurangmangu - Palmerah, taxi (atau ojek) Palmerah - Pancoran, LRT Pancoran - Halim, KA Cepat Halim Padalarang, Feeder Padalarang - Bandung. Jika hari biasanya dimana selalu ada kursi kosong di KA cepat, pembelian tiket dilakukan saat sdh naik LRT di Pancoran dimana waktu kedatangan di LRT Halim sdh bisa diprediksi dgn lebih akurat. (Menghemat waktu tunggu di stasiun KCIC Halim)

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 8 місяців тому

      Saat perjalanan tersebut tiket kereta cepat sudah sold out satu minggu sebelumnya dikarenakan harga promo dan LRT masih banyak isu yang terjadi. Oleh karenanya saya tidak mengambil resiko tertinggal kereta cepat dengan datang lebih awal. Jika naik ojek resiko yang terjadi adalah biaya yang besar sekali sehingga untuk saat ini jika dihitung dari tempat keberangkatan yg efektif dalam segi biaya dan tenaga yakni sesuai dengan video.

  • @asnimarskb
    @asnimarskb 8 місяців тому

    Kenapa gak dihitung dari ujung kulon min...?

  • @harrinugraha8588
    @harrinugraha8588 8 місяців тому

    Klo km dari kampung yaaa iyaaaa....

  • @metaphorsangkodok3773
    @metaphorsangkodok3773 8 місяців тому

    Aku malah lebih lama lagi perjalanannya soalnya dari rumah jalan kaki ke stasiun 😊

  • @syamsudintika5718
    @syamsudintika5718 8 місяців тому

    Kontenmu gak bagus sama sekali

    • @UtenahUtenah-vd6sr
      @UtenahUtenah-vd6sr 7 місяців тому

      Yaudah Gak Usah Nonton Hargai Dikit Lah Liat Aja Videonya

  • @franksimon0510
    @franksimon0510 8 місяців тому

    Waktu tempuh perjalanan dari stasiun jurangmangu hingga stasiun Bandung berkisar 2,5 jam.. Masih jauh lebih efisien (waktu&biaya) dibandingkan menggunakan moda transportasi lain dari daerah awal keberangkatan -Jurangmangu.

    • @djumari2465
      @djumari2465 8 місяців тому

      Saya juga mau cobain dari Surabaya Bandung berapa jam?.

  • @suryadewi5513
    @suryadewi5513 8 місяців тому

    Keren sangat informatif sekali. Semangat utk berkaryanya

  • @antosrusdiono2255
    @antosrusdiono2255 8 місяців тому

    nnt bikin konten lg jakarta bandung 10 jam, dr merak...

  • @antosrusdiono2255
    @antosrusdiono2255 8 місяців тому

    kl seseorang sedang nguber waktu ga mungkin, pindah pindah transportasi...😅😅

  • @embumamowewamesa4345
    @embumamowewamesa4345 8 місяців тому

    Juga gak mungkin lah KCIC saat ini harus melayani dr pintu ke pintu, 😂😂😂😂😂

    • @neofio3240
      @neofio3240 8 місяців тому

      😂😂 Stasion kereta cepat di tiap RT/RW di seluruh kota JKT dan BDG 🤣🤣🤣

  • @kuranghiburan318
    @kuranghiburan318 8 місяців тому

    Whoosh beberapa tahun kedepan bakalan terintegrasi sama MRT balaraja - karawang, tol puncak - padalarang, LRT rawamangun - halim, sudah terencana semoga proyek nya jadi, dan pastinya whoosh tembus sampe surabaya, tapi kl anies yg jadi, wassalam jgn harap 😂

    • @ntznbgzt
      @ntznbgzt 8 місяців тому

      anies pro amerika, jadi tau kenapa ingin menggagalkan semua kerja investasi china di indonesia dan asia, karena amerika ingin menggagalkan belt road initiative nya china, termasuk kerjasama bisnis dua negara china indonesia, termasuk kereta cepat. Dan china ngga akan tinggal diam untuk melanggengkan programnya di asia tenggara, terusan kra, kereta cepat di negara2 asia tenggara dan lainnya, natuna? pertempuran china dan amerika untuk dapet wilayah eksplorasi cadangan minyak salah satu terbesar dunia, jadi ngga heran amerika cawe2 kan. Termasuk amerika ga suka atas pengambil alihan saham freeport jadi milik indonesia, dan hilirisasi adalah hal yang tidak mereka sukai, ditambah DHE wajib di saving di dalam negeri, mereka ga suka nyimpen duit di dalam negeri, pengusaha tambang mau simpen di singapore, duit hasil ekspor tambang dll, mereka pingin invest di amerika, singapore, ngga mau simpen duit dalam rupiah. jadi terlepas siapa capresnya kita tau musuh sebenernya siapa, amerika. Pola anies sekarang persis seperti pola prabowo ketika masih battle lawan jokowi, permainannya masih sama. karena yaa memang king makernya ya sama. Menang pilpres belum tentu punya power, jadi presiden belum tentu bisa menguasai parlemen, artinya jika anies menang presiden, parlemen belum tentu bisa dia kuasai, dan program2 dia dijamin susah gerak. Jokowi menguasai eksekutif legislatif dan yudikatif, artinya, tiga pilar demokrasi berhasil dia orkestrasi dengan baik, sehingga semua program bisa cepat, dari legal, hingga finish. Ini tidak akan terjadi jika tidak menguasai eksekutif dan legislatif. Dalam demokrasi itu harus bagi2 kekuasaan, distribution of power, ngga bisa yang menang menguasai sendirian, single fighter, no way itu. Demokrasi adalah kolaborasi, berbagi kekuasan, masing2 parpol dapat porsi dan jatahnya untuk mengerjakan program2nya dengan orkestrasi sang presiden. Itu yang jokowi lakukan di periode kedua, ga heran power modal politiknya di eksekutif dan legislatif tembus diatas 80%. Hampir seluruh parpol pro jokowi. Jadi mesti paham apa dan bagaimana bandarmologi politik nya, siapa parpol2 pemain nya, dan siapa yang memang sering main mata. Karena pada dasarnya ngga ada parpol yang ingin jadi oposisi, dan ngga dapet bagian tidak dapat apa2, menjadi oposisi cuma capek koar2 ngabisin duit tenaga, ga dapet untung. Masih ada tahap krusial dalam pemilu demokrasi, yaitu pasca pemilu, itu yang paling penting, hehe.. buat yang ngerti politik pasti paham. berapa besaran masing2 capres modal politiknya, otot politiknya, otak politiknya. gimana pandangan parpol2 pengusungnya. sehingga jangan heran setelah nyoblos masih ada geser2 kiri kanan krii kanan hehehe.. Intinya ngga ada parpol peserta pemilu yang mau kalah, semua mau dapet bagian kekuasaan.

    • @UtenahUtenah-vd6sr
      @UtenahUtenah-vd6sr 7 місяців тому

      ​@@ntznbgzt Betul Bang AKAN BANYAK PENJABAT DAN BUZZER YANG MENJELEK-JELEKKAN KINERJA DAN APA YANG TELAH DIBANGUN KARENA INGIN INDONESIA RAKYATNYA GAMPANG DIBODOHIN

  • @irsyad.syabana
    @irsyad.syabana 8 місяців тому

    0:01 Preview Video 0:53 Etape 1 KRL (St.Jurang Mangu-St.Sudirman) 3:43 Rincian Waktu dan Biaya Etape 1 KRL 3:57 Etape 2 Transit KRL (St.Sudirman) - LRT (St.Dukuh Atas) 6:17 Rincian Waktu dan Biaya Etape 2 Transit KRL - LRT 6:31 Etape 3 LRT (St.Dukuh Atas - St.Halim) 11:26 Rincian Waktu dan Biaya Etape 3 LRT 11:32 Etape 4 Transit LRT - Kereta Cepat 12:39 Rincian Waktu dan Biaya Etape 4 Transit LRT - Kereta Cepat 12:45 Etape 5 Kereta Cepat (St.Halim - St.Padalarang) 14:21 Rincian Harga Kereta Cepat per November 2023 18:54 Enjoy trip Kereta Cepat 25:15 Rincian Waktu dan Biaya Etape 5 Kereta Cepat 25:57 Etape 6 Feeder St.Padalarang - St. Bandung 26:33 Rincian Waktu dan Biaya Etape 6 KA Feeder 26:41 Kompilasi Biaya dan Waktu yang ditempuh 26:55 Kesimpulan Perjalanan

  • @imilaskin5636
    @imilaskin5636 10 місяців тому

    ua-cam.com/video/7ObtSjx5RM4/v-deo.htmlsi=RlKf157QV3cQrN-z

  • @prameswaraalmaidah8430
    @prameswaraalmaidah8430 10 місяців тому

    Dahulu executive class dan business class business class K2 turun tahta economy AC class premium class K3 kursi no 1A hadap belakang tembok klu kereta jalan terasa mundur no 11A hadap depan lawan no 10A hsdapan no 11A kursi reclining seat dan toilet kursi economy AC adu sikut mentok 10 Cm

  • @prameswaraalmaidah8430
    @prameswaraalmaidah8430 11 місяців тому

    Bat bar Gunung harta Malang ke Jakarta

  • @yothaarthautama2005
    @yothaarthautama2005 11 місяців тому

    Ati2 kekenyangan bikin mules ntr kebelet boker jd repot 😪 poin plus kereta api walau ga dpt makan & minum + harga tiket mehong padahal sama2 Eksekutif dg bis karena toilet nya multi fungsi bs untuk pipis & boker juga. Maka nya kereta api walau mahal tetap penuh juga karena toilet nya itu

    • @irsyad.syabana
      @irsyad.syabana 11 місяців тому

      Iya mas tiap alat transportasi umum selalu ada plus minusnya. Kembali lagi kepada penumpangnya lebih nyaman enak, dan senang yang mana

    • @yothaarthautama2005
      @yothaarthautama2005 11 місяців тому

      @@irsyad.syabana klo sy pribadi lbh suka ngebis cuma sejak nikah bini sy ga mau di ajak ngebis. Lbh enak naik kereta api toilet nya lega bs pipis & bab juga klo kebelet 😪 jd nya sbg suami terpaksa kudu ngalah

  • @dito5242
    @dito5242 11 місяців тому

    mas coba bus jatiman views nya lumayan

  • @NabilAviator737
    @NabilAviator737 3 роки тому

    Beda kalau ka 99 Malabar depan nya gerbong parcel hijau

    • @ThunderD_Gameplay
      @ThunderD_Gameplay 3 роки тому

      🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿

  • @rayhanihsannasution4199
    @rayhanihsannasution4199 6 років тому

    Keren deh keretanya kenceng