후미선두
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림브 카본 휠셋 추천드립니다! 블프 행사 9시간 남음(12/2 22시까지!)
www.tavelo.cc/
주말까지 블프 행사 진행중인데
가성비와 디자인이 좋아 추천드려요!
영상에 안담긴 추가 내용 추가 공유 드리겠습니다.
. 결제
카드결제와 페이팔 2가지로 가능합니다.
(저는 페이팔로 결제하였고 할부 기능은 따로 없는걸로 알고있습니다)
. 특이사항
한글로 주소를 작성시 등록한 이메일로
영문주소 변역해서 맞는지 확인 메일이 오는데요.
영문주소 확인하시고 메일 회신해주면 바로 배송을 해줬습니다.
. 라쳇소리
제가 개인적으로 라쳇소리 큰걸 별로 안좋아했는데
(로발clx는 거의스텔스) 소리크기도 적당했고,
스포크패턴때문인지.. 소리가 독특한 느낌이었습니다.
영상 자막이 없습니다.. 어흑 😢
어렵게 자막 편집하고.. 영상에 썸네일(스샷)만들다
비노출설정 후 업로드했네요 ㅎ ㅏ.. ㅋ;
양해 바랍니다.🙏
#림브휠셋추천
#카본휠셋
#carbonwheels
#PertualSharp
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КОМЕНТАРІ

  • @rk55582
    @rk55582 5 днів тому

    S웍 크랜크암이 원래 카본이라 s웍 쓰는분은 그냥 카본 타이 채인링을 사서 바꾸시는게 더 낳아요. 5볼트 버젼이 있습니다. 저 순정 프록시스 체인링이 돌댕어리에요.

    • @rk55582
      @rk55582 5 днів тому

      그리고 대충 봤을때 많이 줄이시려면 로발 알피니스트 일체형 핸들바, 다리모 룹밴드 시트포스트 (100그람 약간 아래) 림브시면 EE 브레이크 추천합니다. 저도 s웍 타는데 디스크 브레이크 벼젼으로 딱 6키로 나옵니다 패달 가민 마운트 물통케이지 2개해서 👍

    • @후미선두
      @후미선두 3 дні тому

      네 좋은 정보 감사합니다~ 전 현재 사이브레이 세트로 만족스럽게 잘 사용하고 있네요^^

  • @오재웅-t1k
    @오재웅-t1k Місяць тому

    같은 기종 운용중입니다. 혹시 비비는 어떤제품을 사용하셨는지 여쭤도 될까요?

  • @오재웅-t1k
    @오재웅-t1k Місяць тому

    같은 기종 운용중입니다. 혹시 비비는 어떤제품을 사용하셨는지 여쭤도 될까요?

  • @오재웅-t1k
    @오재웅-t1k Місяць тому

    같은 기종 운용중입니다. 혹시 비비는 어떤제품을 사용하셨는지 여쭤도 될까요?

    • @후미선두
      @후미선두 28 днів тому

      네, 비비는 세라믹스피드 BB30 DUB 로 교체했습니다.

  • @순처리-r9d
    @순처리-r9d 2 місяці тому

    표현이 재미있네요 짚,롤프,보라 합체 했는데 나에게는 짭이라니 ㅎㅎㅎ

    • @후미선두
      @후미선두 2 місяці тому

      ㅋㅋ 저희가 이러고 놀아요~~ㅋ

  • @순처리-r9d
    @순처리-r9d 2 місяці тому

    오호 아직 림브휠 판매하는 곳이 있군요 가격도 좋네 좋은 정보 감사요~~~

    • @후미선두
      @후미선두 2 місяці тому

      @@순처리-r9d 감사합니다~~🫡🫡

  • @정성훈-l1x
    @정성훈-l1x 2 місяці тому

    관세 하면 실구매가격이 얼마인가요..? 탐나는데 ㅠㅠ

    • @후미선두
      @후미선두 2 місяці тому

      @@정성훈-l1x 관세를 저는 안물었습니다..;(__)a 그냥 휠가격 그대로 122만원정도 나왔어요..

    • @정성훈-l1x
      @정성훈-l1x 2 місяці тому

      @ 타이어는뭐로 하셨는지요..? 엄청 고민하고 있습니다 ㅎㅎㅎ

    • @후미선두
      @후미선두 2 місяці тому

      ​@@정성훈-l1x타야는 오천성으로 갔습니다~ 고민은 배송만 늦출뿐..😂 농담이구 좋은선택하시길 바랍니다😊😊

  • @정용권-e4z
    @정용권-e4z 2 місяці тому

    굿 좋은 정보 ^^

  • @user-cz3co5tq1s
    @user-cz3co5tq1s 3 місяці тому

    스웍은 파미아니잔아요? 사이브레이는 파미구

    • @후미선두
      @후미선두 3 місяці тому

      @@user-cz3co5tq1s 네~ 스웍은 가민벡터2 페달형 파미였네요🙂

  • @양재선-q7b
    @양재선-q7b 3 місяці тому

    엑스페도 페달은 시마노클릿은 안되고 룩클릿만되나오?

    • @후미선두
      @후미선두 3 місяці тому

      @@양재선-q7b 네 룩만 호환되는걸로 알고있습니다

  • @성중77
    @성중77 4 місяці тому

    강화도가 이렇게 아름답군요 날씨가좋아 영상이 화려해요. 바다가보이고 꽃도보이고 가고싶어요^^❤

  • @007maxsexy
    @007maxsexy 4 місяці тому

    민패 광고하는건가요? 영상 내리시죠? 이러니 욕먹는겁니다 차로 막고 팩도 길고 이정도 인원 이면 4~5개 조로 나눠야지 어휴...

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      ​​@@007maxsexy 외각 지역에 이른 아침시간이고 차가 거의 없는 시골 코스라 도로 어설프게 한줄 팩하면 서로 더 위험할수도(고속도로같은 국도/과속 운전 차량 태반)있다는 생각이 있었네요. 이 구간은 짧았고 추후 팩이 나뉘긴했습니다만(영상에도나옴) 어찌되었든 이부분은 수정해보겠습니다~

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      @@007maxsexy 그리고 광고아니고 브이로그인데 내려라마라 하지말고 좋은말로 말해요. 여기가 님 스트레스 푸는공간아니잖아요. 브이로그 보기싫음 안보면 되는걸 그리고 좋게 알려주셔도 잘 알아듣습니다.

    • @007maxsexy
      @007maxsexy 4 місяці тому

      @@후미선두 뒤에서 똑같이 경험해보시면 압니다.. 영상에서도 차가 위험하게 중앙선 넘어 피해 가는데요.. 저러다 사고 나면 누가 책임지나요? 기분 상하셨다면 제가 사과드립니다. 그렇지만 공도주행 이렇게 하시면 안되죠...

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      ​@@007maxsexy아닙니다. 틀린말씀은 이니기에.. 어떤말씀이신지 이해했습니다. 앞으로 지목해주신 부분 유의하겠습니다. 좋은하루 되세요👏

  • @Санкт-Петербург-о1и
    @Санкт-Петербург-о1и 4 місяці тому

    어르신들이 항속 35이상을 쉽게 타시네요. 존경스럽습니다..

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      @@Санкт-Петербург-о1и 감사합니다🙏

  • @몽춘-v3f
    @몽춘-v3f 4 місяці тому

    허리디스크 영상 보고 구독했는데요. 다시 자전거를 타시는군요. 괜찮으신지 궁금합니다.

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      아 네 감사합니다.🙏 저는 지금 아주 가끔 발저림에 불편함빼곤 괜찮아졌습니다.

  • @user-yjw8311
    @user-yjw8311 4 місяці тому

    병렬주행도 그렇고 팩이 너무 긴게 아닌가 싶어요 ^^

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      @@user-yjw8311 네 조언 감사하고 주행 관련 건의 및 영상편집 유의하겠습니다~👏

  • @순처리-r9d
    @순처리-r9d 4 місяці тому

    심장소리가 들리게 달려줘야 재미 있지요~~😂😂😂🎉🎉🎉

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      @@순처리-r9d ㅎㅎ 그쵸! 항상 감사합니다👏

  • @youreef1
    @youreef1 4 місяці тому

    잘보고 갑니다❤

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      @@youreef1 감사합니다👏

  • @정용권-e4z
    @정용권-e4z 4 місяці тому

    역시 재밌어 잘보고 갑니다 ^^

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      😊시청 감사합니다용🫡

  • @kimpaulkorea
    @kimpaulkorea 4 місяці тому

    진짜 일반 동호인들 구매 예정 라이더들에게 굉장히 도움이 될 만한 영상입니다. 생생한 후기 감사합니다~

    • @후미선두
      @후미선두 28 днів тому

      형님 언제 댓글 달아주셨었대요~ 감사합니다~~

  • @pichu-k2q
    @pichu-k2q 4 місяці тому

    수고했어요 팀페달링 화이팅

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      화이팅입니다용🔥👏

  • @kimpaulkorea
    @kimpaulkorea 4 місяці тому

    살앙해요~~ 후미선두~~ 후기 너무 잼있습니다~~~~~~~ ( 아니 근데 그건 안 올리기로. 아 됐다.. )

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      😁😂살앙합니다~~❤

  • @성중77
    @성중77 4 місяці тому

    항상활기찬영상잘보고있어요.

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      항상 봐주셔서 감사합니다!

  • @성중77
    @성중77 4 місяці тому

    살살하세요^^ 대단한 체력입니다

  • @tedholic
    @tedholic 4 місяці тому

    혹시 카본체인링 시마노랑 비교시 변속트러블은 없으신가요?

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      @@tedholic 네 현재 한달넘게 사용하고 있는데 딱히 변속 트러블은 없었습니다. 아주 만족스러운 부분입니다.

    • @tedholic
      @tedholic 4 місяці тому

      @@후미선두 답변 감사합니다! 72.5에서 70이시면 안장도 조정하셨나요??

    • @후미선두
      @후미선두 4 місяці тому

      @@tedholic 네 싯포 3mm정도 올렸고 안장 살짝 앞으로 당겼어요~

  • @epicshk
    @epicshk 5 місяців тому

    gpx 파일 부탁드렸는데 댓삭 하신건가요?

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@epicshk 그럴리가요~ 메일주소 알려주시면 보내드리겠습니다🙂

    • @epicshk
      @epicshk 5 місяців тому

      @@후미선두 댓글이 자꾸 지워집니다 ㅎㅎ 제 닉에 지멜이예요

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@epicshk 왜 지워질까요. ㅜ 지멜로 보내드렸습니다~

  • @기기기-p3r
    @기기기-p3r 5 місяців тому

    어제 크랭크ᆞ체인링 옵션품으로 재피팅 했는데 알고리즘에 영상이 떠서 들어왔습니다^^ 177 인심 83 입니다. 저도 여태껏 크랭크암 172.5 써왔는데 최신 피팅 프로그램에 자전거 사이즈와 신체 수치를 대입하니 170mm 써야된다고 해서 바꾸었습니다. 앞무릎 불편감이 어느정도 해소되었습니다 ㅎㅎ

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      맞아요 공감합니다~ 감량은 그저 부가적요소일뿐 사실 컴팩+170mm 변화에 대한 기대와 염려스러운 부분이 컸는데 바꾸길 잘했어요. 좀더 자세도 에어로 해졌고 케이던스도 높아짐으로써 좀 답답했던 15t 구간도 해소가되었구요.. 아주 만족하고 있습니다.👍

  • @성중77
    @성중77 5 місяців тому

    쪼금더운데 많이시원하겠다

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      8월에 비하면 날씨가 많이 선선해졌어요~ 이번주 나오셔야죠~😊

  • @순처리-r9d
    @순처리-r9d 5 місяців тому

    영상 시원시원하네요 가을이 조금식 보이는거 같아요~

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      넵~이제 곧 가을가을 해질거같습니다😊

  • @youreef1
    @youreef1 5 місяців тому

    타고 싶다😂😂

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      형님 잘회복하시고 빠른 시일 내 뵙길 고대하겠슴다~!!👏

  • @Tosama.
    @Tosama. 5 місяців тому

    스웍 크랭크 개 가볍네..

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@Tosama. 가볍더라구요.;;;; 시청 감사합니다. 👏

  • @토로로-e7c
    @토로로-e7c 5 місяців тому

    아니 크랭크암 변경해서ㅜ어떤지 보러왔는데 관련내용이 하나도없는거 실화?

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@토로로-e7c 헛.죄송합니다 이거 제목을 변경하겠습니다.! 크랭크암+크랭크까지 컴팩으로 같이 낮춘거라 크랭크암만 설명드리기가 좀 모호한데요. 갠적으로 체감은 암보다 크랭크를 컴팩으로 낮춘게 커서요. 11-30로 미컴땐 15t에서 확 무거워져서 힘들었던게 컴팩 교체 후 크게 보완되었고 평캐도 5~7정도 높아졌구 업힐에서 확실히 가벼워졌구요. 음..암을 낮춰서는 아직 답답함만 있고,, 싯포 올려서 좀더 에어로해졌달까요. 그렇네요. 도움이 못되어 죄송합니다👏

  • @행복전도사-o2m
    @행복전도사-o2m 5 місяців тому

    리스펙 합니다. 저도 가입하고 싶어요

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      언제든지 환영합니다. 네이버 카페 '팀페달링'입니다. ^^

  • @토로로-e7c
    @토로로-e7c 5 місяців тому

    172.5mm 170mm 체감어떤가요? 저랑 비슷한데 저도 완차출고 172.5mm크랭크라 사이브레이 크랭크 뭘로할지 고민중인데 어떠세요?

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@토로로-e7c 네~ 의식한것도 아닌데 확실히 평케가 높아지긴 하더라구요. 크랭크도 교체를 해서 전 체감이 더 큰거 같네요. 갠적으론 갱장히 만족하고 있습니다.😊

  • @현주-k5n
    @현주-k5n 5 місяців тому

    에스웍 기본 크랭크나 비비가 경량제품이라서 ㅋ 페달로 빠진게 대부분

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      네 맞아요 ㅎㅎ 사실 페달형 파워미터라서 크랭크셋+페달을 한조합으로 봐야하는데 에스웍 크랭크가 손실을 줄여줬네요 ㅎㅎ

    • @현주-k5n
      @현주-k5n 5 місяців тому

      @@후미선두 아무튼 감량하셨으니 업힐 pr하세요 ~

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@현주-k5n 앗...ㅋㅋ; 노력해보겠습니다! 안라하셔요^^~

  • @니나노황NinanoHwang
    @니나노황NinanoHwang 5 місяців тому

    보니까 ㅡㅡ페달에서 다빠진듯 ㅋㅋ 사이브레이는 거의 감량안되내요

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      네 에스웍 크랭크가 생각보다 경량이더라구요. 듀라에이스 크랭크면 한 2~300g까지도 감량 할수있나봐요^^

  • @천희권천
    @천희권천 5 місяців тому

    라이딩 하실때 더위 조심하세용^^ 에스웍스 타막 SL6 이네요

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      네 SL6입니다. 시청 감사드리고 안라 하세요~!

  • @순처리-r9d
    @순처리-r9d 5 місяців тому

    -1그람에 만원~~ 슬픈 현실^^ 잔차에 대한 열정이 느껴지네요

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      영상은 웃고있지만 사실 웃펐습니다 ㅎㅎ; -1.5~2g정도 기대했었거든요^^ (듀라크랭크였을땐 가능) 그래도 1타3피(경량/컴팩/170mm)한것에 만족하네요^^. 시청 감사합니다~

  • @youreef1
    @youreef1 5 місяців тому

    좋은정보 감사합니다~~¡¡

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@youreef1 시청해주셔서 감사합니다😊

  • @신미정-g9p
    @신미정-g9p 5 місяців тому

    잘 보고 갑니다^^

  • @systemcare2024
    @systemcare2024 5 місяців тому

    심박 180대 부럽습니다...;;;😅😅

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@systemcare2024 ㅎ 감사합니다.!🙏 흐르는건 매한가지에요~ 😂

  • @성중77
    @성중77 5 місяців тому

    중간에 멈추면힘든데 ㅎㅎㅎ

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      ㅎㅎ 영상 촬영은 자린이에겐 사치네요 웃픕니다 ㅠㅜ

  • @이카루스버튜왕
    @이카루스버튜왕 5 місяців тому

    ㅋㅋ빵터졌네여.41살이면 거의 동호회에서 큰형뻘인데 콜라셔틀😅😅빵터졌네여.재미있게 잘봤습니다 근데 형님덜이 자기실력 뽐내는 속도는아니졍.팩은 일정한 속도로 같이 달리는맛인데.살살같이 마쳐서 타시길😅😅

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@이카루스버튜왕 네~ 언덕길 짧은 오픈구간이었는데 자린이는 흐를뿐이죠 😅 영상 봐주셔서 감사합니다.👏

  • @무념무상-m9p
    @무념무상-m9p 5 місяців тому

    70kg 할 수 있다! ㅋㅋ 맛나거는 그냥 먹구 자장구 많이 타기! 핫팅!

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@무념무상-m9p 감사합니다~ 화이팅🙏🔥🔥

  • @바른생활-h7o
    @바른생활-h7o 5 місяців тому

    오~~~~🎉

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      @@바른생활-h7o 🙏🙏🔥🔥

  • @묻고더블업힐
    @묻고더블업힐 6 місяців тому

    와..따라가시는 것만으로 대단하십니다.. 요즘 이 더위에 타는거 쉽지 않던데..👍

    • @후미선두
      @후미선두 5 місяців тому

      ㅎㅎ 감사합니다..! 덕분에 주말에 겔겔 거렸네요 😇😇

  • @Housur
    @Housur 6 місяців тому

    아니 영상초반 심박이 192? 젊어서 그런가 대단하네

    • @후미선두
      @후미선두 6 місяців тому

      같은나이 대비 높은편입니다~ bpm은 낮은게 좋다고 하던데요😊

  • @systemcare2024
    @systemcare2024 6 місяців тому

    저는 외발패달링으로 따였어요 ㅜ ㅡ ㅜ 으헝

    • @후미선두
      @후미선두 6 місяців тому

      외발페달링 그분 비인간적이시네요..🤦

    • @systemcare2024
      @systemcare2024 6 місяців тому

      @@후미선두 ㅋㅋ 진짜 너무 현타왔어여 ㅋ

  • @묻고더블업힐
    @묻고더블업힐 6 місяців тому

    저도 이제 다시 복귀한 자린이로써 너무 잘타시고 멋있으시고 다이어트까지 하시는 모습보고 저 또한 동기부여 얻고자 구독 눌렀습니다!! 영상 많이 올려주세요 파이팅!!

    • @후미선두
      @후미선두 6 місяців тому

      이렇게 정성스러운 댓글을 달아주시니 몸둘바를 모르겠고 감격스럽고 감동적이며 영광이구 덕분에 큰 힘이 생기네요~푸헷 늘 가내에 행복과 평안이 깃드시길 🙏😅

  • @kimpaulkorea
    @kimpaulkorea 6 місяців тому

    와 자전거 동호회 나가 본지 꽤 되었는데, 영상 보면서 리얼한 느낌이 고대로 전해졌습니다. 특히 초기화라고 하죠 안타다가 오랜만에 다시 타면 체력적으로 정말 적응하기 엄청 힘든데, 거기다가 뜨거운 태양볕, 꿉꿉, 습하고, 후덥지근한 날씨까지 아주 삼박자가 완벽하게 어울어지며 지옥 같은 복귀 라이딩의 맛을 생생하게 살려 잘 찍어 주셔서, 에어컨 바람 쐬며 영상을 보는 저 같은 눈팅이들의 마음에 상대적 행복감을 겁나게 선사해 주셔서 감사 말씀을 올립니다~~ㅎㅎ

  • @풍운조문철
    @풍운조문철 6 місяців тому

    아주 잘 보고 갑니다. ~~ 이날 ㅡ.ㅡ 아침에 엄청 부었네요 지금 보니깐 얼굴이 ㅎㅎ