Відео

Для вашей зимы лучше подойдёт bridgestone blizzak lm005

фрикционки говно, и нечего тут думать.

Hi! Thanks for the nice video here. I wasn't sure if they would fit with the panoramic roof. Can you please advise me on the Kit number you needed to use? Many thanks :)

how did you make it work ?

Бриджтаун очень крепкие шины очень доволен

Брить что он очень крепкие шины очень доволен

Второй год езжу на ней и полностью с Вами согласна!

Стоит на Volvo s 80.тапки пушка.вода снег лед колея работает как надо.

кароче завтра бегу магаз за бутылкой, коли буду проверять свой мерседес!!кажется, в режиме D вибрация !!

Учись ездить...

Please is your mpg reading 6.5l/100km???

Акум новый купи

Did you ever resolve this issue?

Da,,молодец,не всем подходит,вам нужны шипы..Вы не Японец, и дорога у вас не японская...

Отзывы по шинам лучше не смотреть,зря потрачено время,одни разногласия и хз кого слушать

привет Максим. У меня такая же фигня. Вчера работало всё. сегодня полностью деактивировалось ECO. на нажатие кнопки нет реакции. ты разобрался с проблемой? PS для Checkpoin0: аккумулятор в отличном состоянии и в данной проблеме он абсолютно ни при чём.

Keep driving, the car will let u know when something is wrong💯 battery maybe low, pcv maybe damaged.

Спасибо большое за честный отзыв. Надоело слушать эти песни про эту чудо резину. Уже все мировые производители на 90% отказались от ассиметрии и перешли на универсальный направленный рисунок.

It resets back to eco once you turn the car off and back on

C'est n'importe quoi vidéo 39 second sans rien dire

Айсы вообще пушка.первые мои фрикционки после Шипов.дорогу держит как на рельсах.Вольво s 80.Ихне слышно.по заснеженному тоже держит.боковина крепкая.

Резина для ЕВРОПЕЙСКИХ МЯГКИХ ЗИМ. Это написано в любом обзоре. А Вы смотрели на стоимость....

Already change new battery, eco can switch ON but the function still not working..what is the problem?

Благодарю. Хотел купить, задумался...

Даже китайская резина хорошего качества будет служить вам верой и правдой, если соблюдать одно главное условие-дружить с мозгом. А испытывать возможные границы шин, на полигон, пожалуйста. Там катайтесь хоть боком, хоть задом, хоть на крыше...

Pirelli ice zero fr попробуй

Брат скажи пожалуйста у меня тоже w204 и мотор с220 cdi уже 2 дня как едет какая-то вибрация по кузову при торможение где-то с 2 передачи на 1 передачи….. и когда селектер стоит в режиме Д-драйв тоже как будто тянет ее вперёд и идёт вибрация ,чувствую в руль даёт в сидения и в педалях …

Наверное для любой резины можно найти условия, при которых можно будет сказать, что резина г-но. Для шипованых в том числе.

Нужно ещё машину указывать, на рожне любая резина хуйнЯ и прокладка за рулем

Самая рекламируемая шина минусов много но не плохая

Нокина Хака R3 ( made in russia ) -самая худшая резина на которой я ездил.На скорости 80 по снегу ехать уже страшно.На льду никакая.при скорости 25 выкинуло на середину дороги.Проехал 3000 на нокиан -продал как б.у. Купил Бридж Близзак дмв2 ( made in slovenia ) и понял какой это кайф.Близзак -это совсем другой уровень.

how do one fix that, AC is on and car start vibrating?

По каше и врх очень плохо едет.

Have you solved the problem with new engine support?

Я врх зиму не доездил продал нахрен! Брал новый свежий Япония.она с какого-то кучка сделана на резину не похожа

Look at the quality of the interior 👀

VRX первый сезон очень хорошо, второй уже аккуратнее, третий это на уровне чуть выше летней. Четвертый видимо уже надо менять. Шипы это 100% надежнее, хоть и шум зато одна две ситуации за сезон бывает когда без них вообще никак.

😔

фрикционку попробуй любую, после шипов от любой ох.....шь)

Какойгодрезины?

Японские липучки расчитаны в большинстве своем для езды по чистому асфальту! В Японии дороги часто с подогревом, плотные ламели делают невозможным нормальное передвижение по снежной каше. Это не только проблема япов. Тем же страдает континенталь, их все тестируют на плотном снегу, в каше никто не проверяет.

Автор R2 R3 равны с Gz и Vrx. Ice реально не айс у бриджа вышел. Прошлые модели проверенные и удачные.

Спасибо за обзор и правдивость

Отъездил на VRX несколько сезонов и отцу купил такую. Машина выгребала из снега на Ура! По льду так себе. Значительный плюс с нашими дорогами - крепкая боковина...влетал в ямы, что диск гнулся, а шишки нет. Если ice такая же, я бы ее рекомендовал. Кстати VRX устойчива к износу.

Использовал dm v2 и vrx в Новосибе, резя нравиться, особенно в лютые морозы, не дубеет. Проблем не было. До сих пор езжу на dmv. На гололёде надо аккуратнее, там шипы наверное получше будут. А так комфортная резина для трассы

Hello! it's extremely remarkable video. thanks. :)

Заряди Аккум в багажнике

Автору, все познается в сравнении, покатайся зимой месяцок на летней резине (нашы деды ездили, если что), а потом одень эти близзаки и кайфанешь. ИМХО я на ICE не ездил, сейчас докатываю VRX, уже 8 лет ему, причем последние два лета не снимаю. До этого катался на 3 года GZ, и до него были Revo02 и Revo01 (самые теплые воспоминания о рево01). Шипы были совсем давно, на субаре нокиан Н2 (жуткая резина) и еще ездил в древности на гиславеде нордфрост 3. Живу в Екатеринбурге, увлекаюсь сноубордом, периодически катаюсь в Башкирию на горнолыжку. Ни разу не пожалел о том что езжу на липучке!!! Привод передний, сейчас у меня сеат леон tsi 1,4 Мт. Резина работает так что ей все равно по какому покрытию она едет, снег, лед, асфальт, мокрый асфальт. Дорогу держит отлично, в поворотах прекрасна, запас держака очень большой!!! Разве что глубокие лужи на скорости не очень, и летом в дождик по лужам всплывает, возможно летние будут лучше ехать. А зимой вообще кайфушечки, трогается без пробуксовки, тормозит отлично по любому покрытию, гонял на ней по льду на озере, вполне себе можно ехать. По комфорту тут и говорить не буду ничего. Скорее всего вы на них или по лесным дорогам катаетесь или что то не так делаете.

Идеальных вообще шин не существует. Кто долго ездит на липучках, тот скажет что Bridgestone любой, это хороший вариант для России и для наших не очень качественных дорог. Многие игнорируют требования и рекомендации-расчёты от производителей и ставят шины других диаметров, ширины и высоты. Думают что они, умнее конструкторов разработчиков. 🤣 Ширина шины очень влияет на поведение автомобиля зимой и управление: -лучше ставить R и ширину заявленную производителем. Чем шины шире, тем больше пятно контакта но меньше нагрузка автомобиля на шину. Следовательно хуже нагрузка, хуже плотность пятна контакта(шины не загружены), меньше эффект от трения, они сильнее скользят, хуже в управлянии, потери связи с рулём. Зимой ширина очень влияет на работу шины и на управление. И да, ещё один нюанс, производители автомобилей и шин рекомендуют: Давление шин зимой и при спортивном стиле вождения делать больше на 0,2кГс/см*(aтм ; ваr) Летом тоже, но это не так заметно и это отдельная тема.

Мне боковина не принципиальна так как где попало не езжу. Максим, вы уверены, на дороге где вы ездите каждый день на утро не появится яма ???