- 2
- 100 228
Wim
Belgium
Приєднався 20 лис 2019
For people trying to contact me: my email is only visible if you visit the desktop version of my channel (not visible in app).
Bosch Powerpack BMS repair
In this video I repair a Bosch Powerpack battery with faulty BMS. The diode of the 5 V voltage regulator was shorted (which happens often). After this small repair, the battery is perfectly fine again.
Переглядів: 50 880
Відео
Bosch Intuvia: replacing internal battery
Переглядів 49 тис.3 роки тому
In this video I'm replacing the internal battery of a Bosch Intuvia (used on Bosch ebiks: classic, active line and performance line). When the Intuvia has a dead battery, you can only power up the bike with the button on the battery. Luckily this is fixable without buying a new one.
Welke diode moet er in ik wil dit zelf ook doen alleen ik weet niet waar ik hem moet bestellen en welke
Dag Wim, batterij geopend, zie veel waterdruppels, lampjes werken niet, maar laad wel op! batterij gemeten en helft geeft 25v en ander helft 1.2v. bitter weinig lijkt me. plaatje lijkt me wel door corrosie aangetast, heb het wel schoongemaakt maar is duidelijk zwart aan de zijde van de lampjes. zijn deze apart te verkrijgen? of alsnog te repareren??
Wim, what do you think about a blown microcontroller? Should I just simply buy a new bms instead?
If the MCU is shorted, a new BMS is the easiest solution. If you have a BMS with water damage, you could swap the MCU. Keep in mind that other components on the 5 V and 3.3 V are probably also blown and in need of replacement.
@@wim4245 thanks for the fast reply, then I'll keep this BMS as a spare and just buy another BMS.
Hi. Great video . I have problem disconecting wires from PCB. Soldering iron at 450 Celsius!!!. What went wrong?
Not enough power or oxidised tip. I can solder them fine with my 130 watt JCB.
Hey man i have a bosch powerpack 400 and i completely drained it now it will only have 1 solid green bar and will not charge at all.
Could be anything from faulty cells to faulty BMS
WHat diode do you need to replace where to get it from?
SS16, from any electronic parts seller
Hier ook een batterypack 500 met led 2 en 4 die knipperen op de accu. Laden kan niet meer. Handleiding zegt dat de accu defect is, meer niet... is hier ook de bms stuk of eerder de cellen? De leds, de printplaat vertonen wel vochtsporen
Waterschade moet hersteld worden en foutcode gereset met diagnosesoftware (op voorwaarde dat er geen schade is aan de cellen).
Shame we don't get close enough, can't really see what you're doing. Thanks anyway!
Hi Wim, Ik heb de schottky diode verwisseld en als ik de bms aansluit op 30V dan lichten alleen de eerste 3 lampjes op, betekent dit dat hij wel werkt of is deze dan ook dood
Aantal LEDs zegt niets over de werking, dat is gewoon de laatst opgeslagen SOC.
I fixed such a malfunction beforehand, now the processor is damaged😢
Hé. Wim. Can you fix de Bosch classic bms?
Depends on what the problem is. I don’t have many parts for them in stock, since they are becoming pretty rare. The older they get, the less interesting to repair (the cells also degrade).
Beste Wim, heb een Bosch accu die geen snelheid meer aangeeft en geen ondersteuning met fietsen. Wat gaat het kosten op dit te repareren? Hoor het graag. Met vriendelijke groet, Hans Leende
Kan niet worden gerepareerd worden
mijn powerpack is ook defect, waar kan men de diode kopen en welk type moet ik hebben? Kan ik mij bord eventueel opsturen voor herstelling? en wat vraag je ervoor?
Hallo Wim. Duidelijke en interessante video. 👍🏻 Weet je wellicht ook of er iemand is die een Bms kan repareren? Liefst in Nederland?
Stuur me een mailtje. Ik heb een herstelbedrijf en heb al duizenden Bosch BMS'en hersteld.
Als ik een stevige berg of heuvel omhoog fiets dan valt vaker de ondersteuning weg, is dit te wijten aan een mindere defecte cel en dat dan door spanningsval het BMS de accu blokkeert (Powepack 400)? Kan het ook aan het BMS zelf liggen ik heb er net een ander ingezet van een andere accu? dank
Dat zou inderdaad kunnen
LEDs 2 and 4 flash. What can be the error?
Could be multiple errors. Mostly about wrong current measurement. Must be reset with diagnostic software after repair.
Hi... should the battery have an output of 42volts standalone when checking with the multimeter? I am getting variable voltage output of between 9 and 10 volts at battery output and 41.0 volts across the opened battery pack. Would the controller send data over battery data wires to BMS to switch and increase battery output to 41.0 volts? Many thanks... I bought gazelle with impulse motor and German battery not working.
This is a Bosch battery, not an Impulse. Most (qualitative) batteries needs communication to activate.
@@wim4245 thankyou...so can I assume the controller is not signaling the BMS to activate the battery full voltage.
Ik heb een 400 Powerpack 2018 voor in het frame en daar zitten op het BMS 2 aansluitingen op die naar de motor (+controller) gaan, kan ik het BMS van de accu in de film voor deze accu gebruiken ik zie nergens die 2 connectoren ..?
Hardware is identiek, ook de connectoren
@@wim4245 Ik heb mij een gebruikte 400 Accu zoals in filmpje gekocht op Marktplaats en daarvan het BMS gebruikt in mijn eigen accu en het werkt! Is wel een enigzins geklooi om de accu case weer goed dicht te krijgen zonder iets te beschadigen. Dank voor de antwoorden en raad!
welke diodes zijn te gebruiken?
SS16
Hi there. Great video. I have the same issue. Which diode did you use, I have only 250v in stock but i feel this is too big. Thanks
SS16 is best
@@wim4245 Thank you! DC Repair Group.
Hi @wim I followed your steps and now the Powerpack turns on and charges. However when I connect it to the bike (2019 ecube reaction hybrid pro 400, purion display, Bosch 250W 75Nm mid-drive) the display turns on, shows the battery status and the riding mode but shuts off in 2 to 10 seconds. If I try to turn it on while paddling I can feel the motor engaging correctly but the bike shuts off regardless after 2 to 10 seconds. I tried reset the battery and tighten/adjust the battery holder with no luck. Any thoughts? Thanks for helping!
Difficult to say without diagnosing the battery. De battery turning off, is probably because the BMS senses something is wrong. Could be imbalance, faulty current reading, temperature out of range… These could be caused by a, actual fault, a faulty connection, but also caused by a faulty component. First step would be connecting to diagnostics computer.
wow even applying silicone for the gasket impressive.. .. i was typing this comment and there was you text haha .. nice attention for detail btw. the moment i saw the gasket i thought after this diy fix i would buy the intuvia screen / rain protector just to make sure..
thanks for the nice vid..Groeten uit Den Haag.
Hallo, where can buy this diode?
It's a regular SS16 Schottky diode
Hoi Wim. Wat is het onderdeel dat je hier vervangen hebt. Is het een specifieke diode en waar kun je die krijgen?
SS16 diode
What is the three pin plug?
CANbus + charge signal
@@wim4245 Do you know some way to start driver without CANbus?
@@jacek7092 You have to send the right CAN signal to activate the battery, it won't work without.
wim, geweldig alleen welke diode, staat nl niets op en dan ook nog waar te verkrijgen ??
SS16
Wish that was my battery being fixed as mine only gives me walk mode
which type of diode i must use ? do you have e part-number or title for diode or any link ?
Best to use SS16
@@wim4245 Super ! Many thanks for the quick reply. I ordered the replacement part. let's see if I can bring the BMS back to life. Greetings from Chemnitz too.
Thanks a lot! On the back of my display, it says 5.0V === 500mA. Would the 502030 3.7V 250mAh be fine?
Those are the specifications of the USB port. The battery is fine.
TK for this good vidéo Where can i buy the Schottky Diode ? What is the references of this diode
Best to use an SS16
Wim - I have a Powerpack 400 that just stopped working or taking a charge. Shows one light when I press the button, but no flashing occurs when plugged in. Other Powerpacks work just fine on the bike. Can't seem to find anyone in Canada to work on these Powerpacks. Wondering if I can send you the battery and of course pay you to repair it? Can't seem to find you email to send a direct message. Thanks for the consideration and for sharing your expertise.
Probably water damage or faulty cells. I'm afraid I can't help you, shipping used lithium ion batteries in and out the EU is impossible.
Hoi Wim, bedankt voor deze video hoor. Wim ik ben een leek op dit gebied, maar zou je mijn BMS wel willen nakijken? Volgens mij heeft ie geen waterschade.
Stuur even een mailtje: wimverbakel at gmail.com
Ik heb een 400 pack die niet meer werkt. Ik zie wel 4 leds, maar laadt niet en geen communicatie met display. Met een andere batterij werkt alles wel. Heb de cellen gemeten, die zijn 3.8v Enig idee?
I have a really strange one with mine, battery pack lights up one light when charger plugged in, but doesn't charge, 5v seems to be working ok, and when I connect the intuvia it doesn't recognise the battery or the charger..... however if I continuity check the + of changer with + of battery it starts to charge and the intuvia starts flashing and shuts off, then if I disconnect the battery and plug it back in intuvia says charging, then shuts off. Also the battery single led doesn't change to two or 3 when the voltage goes up towards 40.5v. It did have water damage and the capacitor between the two MOSFETs next to the + terminals literally just fell off when I was checking for shorts. I'm thinking there's a problem with the actual processor on the board but I'm no expert. I really would like to fix the board purely as a challenge but I'm now lost
That's not a capacitor between the FET's, but a temperature sensor. The BMS won't work without it. There’s a high chance the water caused more damage (corroded via’s, traces, components…).
@@wim4245 I think I will buy a replacement BMS and throw this one away then. Nothing looks corroded but I will imagine that the water short circuit could have damaged some things that I can not see and I don't want to test every component on the board. Do you sell the BMS units?
@@diesel-technology5507 Send me an email: wim@verbakel-tsr.be
Hi Wim, what is the best part to use to replace the voltage regulator. I have seen TPS57160-Q1 recommended but can only find one very expensive source for that.
TPS54160-Q is available and looks very similar...
@@tominterrupto If you have time, you can order them on Aliexpress. Probably counterfeit, but I’ve got good experience with these. www.aliexpress.com/item/1005001970720656.html
@@wim4245 Thanks so much!
Hi, as an electronics enthusiast I'm trying to repair my bosch battery myself. The diode and button are ok, what are other common things that i can check that maybe are broken?
Difficult to say without diagnosing the BMS… 5V-regulator, CAN-IC, balancing-IC, MOSFET’s, MCU, corrosion, combination of problems…
@@wim4245 corrosion is not the issue (clean pcb). 5V is ok. CAN-IC I don't know yet. If there is something wrong with the balancing ic, then the bms can't be repaired I guess?
@@janstappers5246 All components can be replaced
IK heb een bosch batterijpack en zou zo'n diode willen , zou u deze kunnen opzenden , of een herstelling kan u deze doen als ik ze opzend, cellen lijken me ok hebben +-4 volt en iets hoger , wat kost zo'n herstelling bij u ?
Stuur even een mailtje: wim@verbakel-tsr.be
Hi Wim, Can you answer a question? If the diode is blown will any lights come on. Conversely if a battery is not working but the lights come on - can you be sure that the diode has not blown? cheers Tommy B.
If the diode is shorted, the LEDs will do nothing. If the LEDs work, the diode is fine. There can be many other problems.
This diode was in short on my BMS too! Thank’s a lot!!!
Bedankt Wim!
Hi mate Do you live in UK if yes I want to send my battery for repair
That's going to be difficult. I'm located in Belgium. Shipping the complete battery isn't possible.
@@wim4245 what if I ship the battery to you ?
@@Ravenby101 Your not allowed to ship a used lithium ion battery. Customs will confiscate it.
Je hebt in de omschrijving van de video staan dat het om een defecte 5 volt diode gaat. De ss16 diode is toch 60 volt? Of zijn die er ook van 5 volt?
Moet minimaal 40 V zijn (SS14). SS16 is beter. Spanningsregelaar is 5 V.
Thanks
Dag Wim , enig idee waar ik de bms voor een 400 watt kan kopen ? mvg. Guy
Stuur me even een mailtje: wim@verbakel-tsr.be
Hii. Can you tell me how to connect bosch battery to another bike. Because it has the positive, the negative and 2 thinner wires that must be a key to activate the bms, if you join these 2 wires the battery becomes active?
Hi Wim, I have a Bosh Powerpack battery that fall down and it's no more working. I think it is the bms that orobably got damaged. Can I send to you the battery or just the bms if you want. Please send me a contact. Thanks ! Stefano
Send me an email: wim@verbakel-tsr.be
Hi how can I contact you, thanks
Wim@verbakel-tsr.be
Hallo Wim, ik zou ook graag mijn BMS gerepareerd hebben als dat mogelijk is. Hoe kom ik in contact met u? Mvg david
Stuur even een mailtje: wim@verbakel-tsr.be
Dag Wim, vraagje. Ik heb een Powerpack 400 en kan de batterypack gewoon laden (ledjes doen prima hun werk). Gebruik ik de fiets dan gaat het display na een kort stukje ondersteund fietsen geheel uit. Zet ik het weer aan dan herhaalt zich het proces. Dit ligt aan de batterij. Gebruik ik een andere batterij op de fiets dan doet het probleem zich niet voor. Wat kan er met die batterij zijn?
Kan ik niet vanop afstand zeggen. Onbalans, defecte celgroep, defect component of vochtschade...
Please contact me I have 10 BMS from Bosch power pack 400 I need working BMS Please help