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Muy buen día, no me queda muy clara tu pregunta, si te refieres a como pides la segunda brida para completar la junta, pues es igual que la primera, las dos son exactamente iguales, si mi respuesta no es la correcta, por favor trata de hacerme la pregunta un poco más detallada. Ten un excelente día.

Por poco te toca la brida de patas parejas

¡Buen día! La norma ASME B16.5 se enfoca en el diseño de los diferentes tipos de bridas, proporciona las dimensiones, espesores, diámetros, etc. Estos datos son proporcionados para las diferentes clases y se encuentran en sistema métrico e ingles.

Estimado Suscriptor, no entendemos muy bien, que quieres decir con sacar el tamaño de la brida, si tienes ya una brida y quieres buscar otra igual, solo debese revisar el marcaje de la que tienes y pedir una igual a tu distribuidor preferido, si no hay bridas y por el contrario hay un tubo por ejemplo de 3", pues pides un brida de 3" en este ultimo caso la brida sera tambien de 3" y la clase o ANSI, se elije dependiendo de con que se va a unir y/o la presion de trabajo si es ANSI/CLASE 150, 300, 600(es igual tanto en brida como en empaque) eso debe ser decidido al momento de los calculos por ingenieria. si por el contrario necesitas unir por ejemplo con una bomba que tienes salida bridada y no hay marcaje, se debe revisar la ficha tecnica de la bomba, en definitiva, tu pregunta es muy abierta, ayudaria un poco saber exactamente cual es la dificultad que tienes. saludos

Estimado Juange, esos parámetros son establecidos según la norma de diseño correspondiente, te sugerimos estudies la que sea de tu interés particular según normativas ANSI, BS, DIN, JIS, ISO, China GB/T, KS, etc., así como según especificaciones del cliente. Destacamos que éste video trata de orientar las personas sobre la selección de una brida, no tratamos de explicar cómo se fabrican ya que esa información corresponde a otro tema muy diferente.

Estimado Alejandro, fisicamente puedes unir por soldadura cualquier accesorio de este tipo que cumpla o sea compatible en la normativa de diseño, sin embargo, para conservar la estética y el ángulo de inclinación del codo, es recomendable soldarlo con una brida (WN) con cuello. Espero haber resuelto acertadamemte tu inquietud

Estimado Fernando, te ruego me disculpes por tardar en dar respuesta a tu inquietud, La brida integral sigue siendo de la línea explicada en este video, también se las conoce como brida de cuello largo(se parece a la brida con cuello, pero el cuello0 ya es mas prolongado y parece una brida en la que se soldó un pedazo de tubo); por otra parte la brida separada trata de otro tipo de línea, generalmente de uso estructural o en su defecto puede ser una abrazadera de tubería que consta de dos piezas (ésta terminología depende del país en donde te encuentres), como ayuda visual puedes buscar en imágenes de google "Unión Ranurada rígida", espero haber acertado en la respuesta, saludos.

Estimado Juan Carlos, en este caso deberías buscar una brida que tenga la misma cara, porque según la cara de cada accesorio, va el empaque, por ejemplo si tratas de unir una superficie <RF> usas espirometálicos, si usas <RTJ> va Ring Joint, si tratas de hacer una adaptación, debe ser orientada a tener las dos caras del mismo tipo, ya sea cambiando la brida o el instrumento, he conocido casos en los que de forma artesanal rellenan el orificio de la brida RTJ con soldadura y en el torno pulen y elaboran las estrías para unir con otro accesorios que son RF, puede que funcione, aunque no recomendamos soluciones de ese tipo.

Tengo una brida de 4" con cara realzada de 8 huecos que nombre le pongo para pedir una igual

Estimado Gustavo, la respuesta a tu pregunta no puede ser precisa solo especulativa, la válvula esférica class 150 resiste un aproximado de 285 PSI(libras por pulgada), si bien la válvula resiste, la presión de tu línea de GAS, podría estar por debajo de 285psi, pero nadie podría decirte exactamente si esta a 50psi, 80psi, 125psi, etc., la única forma seria colocar un instrumento de medición(MANOMETRO) en algún lugar de la línea que te sea posible, de lo contrario seria imposible saber la presión exacta de trabajo en tu línea de GAS.

Muchas muchas gracias por tomarse un tiempo para responder seguiré atento al canal. En otra oportunidad me gustaría saber sobre la junta espiralada y una junta de papel klinger tomando como ejemplo la válvula las bridas serie 150, me a tocado ver que están acostumbrado a ponerle juntas de papel klinger por que no hay espiraladas, me imagino que las juntas espiraladas son las mejores hablando a los valores máximos de operación ejemplo 284 PSI. Le pido disculpas por la falta de conocimientos. Saludos

Estimada Giovanna, Es bueno saber que te ha gustado.

Estimado Gustavo, la distancia tiene mucho que ver con el espesor del empaque, que básicamente es de 1/8" sin embargo al tratarse de una bomba, supongo que lo que va después de la bomba para absorber vibración, es una junta de expansión, y la misma cede en longitud, así que deberías considerar revisar la ficha técnica de la junta de expansión, para calcular el espacio que debes dejar para esa instalación.

Estimado Daniel, lamento si no hemos llenado tus expectativas, espero que podamos mejorar para tí y el resto de suscriptores porque sabemos que su tiempo es valioso.

Muchas gracias por tu comentario amigo, que bien que esta info2haya sido de tu interés.

ua-cam.com/video/TV9E8EFSR4U/v-deo.html Estimado Clinton, En ese enlace encuentras el tutorial sobre bridas, espero que sea de utilidad, saludos

Estimado Salvador, gracias por tus comentarios, Saludos...

Estimado Wenceslao, que bueno que te haya gustado nuestro video. Suscribete y así te mantienes informado cuando subamos nuevo contenido.

Estimado amigo, Nos gusta mucho ayudarte, según el diseño en el catalogo de bridas el ANSI hace relación a la clase Es decir ANSI = CLASE(150, 300, 600) y el ASME sería B16.5, en tal caso encuentras ambas normas en cada brida, por tanto no tienes que elegir o la una o la Otra, sino que debes revisar ambas, de todos modos deberías consultar a mucho más Detalle estas normas ya que son las de uso estándar en América son las que casi siempre vas a encontrar, respecto a si puedes combinar, desde luego que puedes hacerlo porque el diseño y la disposición de los orificios son enteramente compatibles, así como la Disposición de la zona del empaque, sin embargo, en un proyecto profesional de ingeniería no sería admisible usar diferentes tipos de bridas, sobre todo para unir tuberías, por lo que te recomendamos usar o solo slipon, o sólo con cuello. De lo contrario tu trabajo se vería muy poco profesional y si presenta alguna falla o fuga por la razón que sea, tu cliente tendría la excusa perfecta para culparte del problema aunque el mismo no lo fuera.

@@RepuestosIndustrialesEC muchas gracias por responder esta duda, se me origina cuando me presentan unos planos para la cubicación de materiales y las bridas no están todas definidas en el listado que aparece en el mismo plano, y sólo me encuentro con esta descripción: “flange asme b16.5 cl150 rf, nozzle” o “flange asme b16.5 cl150 rf, valve”o sólo “flange asme b16.5 cl150 rf”, entonces según lo explicado en el video esta descripción se podría ajustar a slip on, welding neck y socket-weld, ya que estas son rf.

@@fanhuenchuleo4654 estas en lo correcto, para tener la descripción completa de la brida necesitas saber: TIPO de Brida(SO, WN, SW, BL, etc) MATERIAL(A105, A182, etc) ASME(B16.5, B16.47, etc) ANSI/CLASE(150, 300, 600, etc) MEDIDA(1", 2", 3", etc) Tipo de CARA(FF, RF, RTJ, etc) Y en el caso de las WN o SW, la Cédula o calibre del cuello. Por lo que si alguno de estos datos faltan, necesitas solicitarlos a quien diseña el isometrico, aunque claro si te dejan abierta las posibilidades, esa desición la tomas tú, por lo general en la industria petrolera se usan sólo bridas WN y en la industria en general se usan más las bridas SO. Espero que esto de aclare un poco más las ideas

Estimado Moisés, cada brida según su cara RF, FF, RTJ, etc. Tienen una junta específica para su uso, si la solución que planteas es de uso empírico creo que no funcionaria, siempre te vamos a recomendar que uses los empaques normandos y recomendados para la brida en cuestión, en una brida de 10", debes considerar muchos factores, como el peso de la Tubería, la superficie de la plancha de cobre, la dureza y elasticidad, en una brida pequeña quizá podría funcionar (aunque igual no lo recomiendo) , pero en una brida grande es poco probable que selle completamente, considera que la mayoría de empaques para bridas(RF) están hechos de un espiral acero inoxidable con un refuerzo de acero al carbono, que muchísimo más duro y resistente que el cobre, espero haberte dado información acorde a la pregunta planteada, es un gusto ayudarte.

Estamos felices de conocerte estimado Víctor, En este caso, la salida podría ser tomar la brida DIN(WN con Cuello) y llevarla al torno a maquinar para convertirla en una Slip ON, con el orificio del tamaño adecuando para insertar la tubería que tienes. Considerando desde luego que no interfiera con la disposición y/o ubicación de los orificios para pernos