Cycling CREW
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[Eng Sub - GGB] 안보면 후회하는 금문교 라이딩 2편
#자전거 #라이딩 #금문교 #GoldenGateBridge
샌프란시스코 추천 라이딩 코스 Ep.1-2
GGB Top 7 viewpoints:
1. Crissy Field
2. Torpedo Wharf
3. Fort Point
4. Battery East
Golden Gate Bridge
----- Start of Part 2 -----
5. Golden Gate View Point 01:53
6. Golden Gate Observation Deck 02:34
7. Top of Four Vista Point 03:45
Downhill to light house 04:24
Downhill to GGB 07:24
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Music from UA-cam Audio Library:
• Everglow - Patrick Patrikios
• Thinking of Us - Patrick Patrikios
• Friendly Dance - Nico Staf
• Interstellar Mood - Nico Staf
• Forgiveness - Patrick Patrikios
• Where I am From - Topher Mohr and Alex Elena
Переглядів: 167

Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @킹오브트차카
    @킹오브트차카 2 роки тому

    구름성 테스트 8번씩 한 거 대단하십니다. 신뢰합니다!!!

  • @나제다로
    @나제다로 2 роки тому

    코너링 구름성 하고 승차감하고 어때유?

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 2 роки тому

      안녕하세요! 😁 물어보신 장점 : 코너링 슬립이 무서워 감속을 하는 편이라 그런지 일년 동안 슬립 일어난 적은 없었고, 구름성은 밟는대로 쭉쭉 나가주는 느낌이예요, 그리고 승차감은 코르사타이어+아소스밀레GT패드 조합으로 안장통이 사라졌습니다. 말씀드리고 싶은 단점 : 옆면의 황토색 띠가 설치할 땐 보기 좋았는데 타다보니 생각보다 때가 꾸질꾸질 많이 잘 탑니다 (다음엔 올블랙으로 사려고요) 그리고 황토색 띠에 "비토리아 코르사 ..." 로고가 스티커라 조금씩 벗겨집니다 (올블랙은 로고가 프린트 된 것 같아요).

    • @나제다로
      @나제다로 2 роки тому

      @@cyclingcrew5986 오오오오오~! 감사합니다 빨리 택배와서 장착해보고싶네유

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 2 роки тому

      @@나제다로 안라하세요! 😆

    • @하얀곰S2
      @하얀곰S2 2 роки тому

      내구성은.어떠한가요?? 주행거리 5000km. 가능한가요?

  • @flowngrowchannel3762
    @flowngrowchannel3762 3 роки тому

    Wow nice view my friend here is your new friend

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      Hi my friend! 🙂 I look forward to seeing and learning bike routes in Metro Manila!

  • @1tv502
    @1tv502 3 роки тому

    저랑 완전 똑같네요 전 19년스컬5000유저인데 림브모델이라 열변형+내구성으로 그냥 기존에 달려있던 닻힐 쓰고있는데 완차에 달려있던 알루 1800g대 닻힐에서 캄파놀로 존다 잠시 빌려서 2주정도 타보니 200~300그람정도 무게 차이인데도 체감은 확실히 되는거 같았는데 기록 수치상으로 보면 버라이어티하게 차이가 없더라구요. 항속능력은 무조건 좋아지긴 했는데 사람들이 업힐에서 체감 크다던데 경사도가 10%전후의 그리 가파르지 않는 업힐에서 테스트해서 그런지 생각보다 정말 미미한차이.. 물론 구간거리가 길어지면 차이가 꽤 나겠지만 나중에 기변후에 유압디스크브레이크 쓸때 카본휠로 업글할 생각중입니다. 물론 몇년 후겠지만 ..ㅎㅎ

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      안녕하세요! "닻힐"이 뭔가 브랜드인가 찾아봤습니다 😅 그런데 샤말로 업글하고 총 무게도 줄고 주행감도 확실히 좋아졌는데 10% 전후의 업힐에서 힘든건 매한가지더라고요 ㅎㅎ 저도 언젠가 카본휠셋에 유압디스크 브뤡 써 볼 날이 오겠죠? ㅋㅋ 안라하세용!

  • @kkangrider9889
    @kkangrider9889 3 роки тому

    알림이 늦게떴네요. 이제야 봤습니다 T.T 확실히 해외 경치는 좋네요 ^^✓

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      경치는 좋은데 이날 고프로 가슴마운트가 처음이라 제 핸들바를 집중적으로 찍었었어요 ㅎㅎ 🤣🤣🤣

  • @ms.baek_cycling
    @ms.baek_cycling 3 роки тому

    와 2탄나왔네요!! 나중에 샌프란 가게 되면 자전거 한번 같이 타요 😂😂😂😂

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      넵! 기회가 되면 같이 한번 라이딩해요! 😁

  • @ms.baek_cycling
    @ms.baek_cycling 3 роки тому

    저도 이번년안에 샌프란에서 자전거 탈 계획 가지고 있는데 좋은 route 소개해쥬셔서 감사합니당! 영상 잘 보았습니다 ☺️

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      감사합니다!! Part.2도 올려야 하는데.. 😅 개인적으로 업힐만 괜찮다면 Part.2에 산에 올라가 내려다보는 금문교가 더 장관인 것 같아요- (곧 올리겠습니다!)

    • @ms.baek_cycling
      @ms.baek_cycling 3 роки тому

      @@cyclingcrew5986 샌프란 하면 업힐이죠 ㅎㅎㅎ 2탄 볼려고 구독했습니다 그리고 앞으로 영상들도 기대할게요 !! 😄😁😁

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      @@ms.baek_cycling 한국에서 여행오시나 했는데 미국에서 라이딩 하시는 분이군요!! 선ㄱㄷ은 맞ㄱㄷ 종종 영상보러 가겠습니다!! =)

  • @chancethe9374
    @chancethe9374 3 роки тому

    오르막 시험은 의미가 없네요. 파워미터없는 테스트라서..

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      안녕하세요! 파워미터 없이 정확한 비교가 당연히 안되겠죠 😅 그러나 파워미터가 다소 고가라 자린이 입장에서 다 제쳐두고 휠에만 백만원 정도 투자하면 "체감"되는게 뭐가 있을까 궁금 했었습니다 ㅎㅎ

    • @chancethe9374
      @chancethe9374 3 роки тому

      @@cyclingcrew5986 테스트 하시느라 고생하셨습니다. 파워미터가 대중화 되면서 파워수치가 동반되지 않는 이런 장비테스트는 별로 설득력을 얻지 못합니다.. 다운힐 테스트는 의미가 있는것같아요..

  • @가즈아-d7n
    @가즈아-d7n 3 роки тому

    저두 코르사 장착하는데 힘들었어요 어제 장착함 ㅋㅋ

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      장착 축하드려요! 다른 코르사 영상들 찾아보면 주물주물 마사지 하면서 어렵지 않게들 장착하시던데 전 결국 튜브 몇개 찢어먹.. ㅠㅠ 근데 저급 번들타이어에서 업글하니 확실히 좋긴 좋더라고요 ㅎㅎ

  • @씨유-n4q
    @씨유-n4q 3 роки тому

    멋진 풍경에 눈이 즐거웠습니다 영상 잘 보았어요!

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      즐겁게 봐주셔서 감사합니다! 😄

  • @bike6747
    @bike6747 3 роки тому

    1:51 🍤🍤🍤🍤🍤깡!

  • @sabujak88
    @sabujak88 3 роки тому

    체인리액션에서 산거는 당연히 대진 같은 수입사 정품 인증 홀로그램스티커가 없겠죠?

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      네 제가 직구한 샤말 허브에는 따로 홀로그램 스티커가 붙어 있지 않습니다. 혹시 한국에서는 대진 스티커 유/무가 중고거래가에 영향을 주나요?

  • @sanordrey
    @sanordrey 3 роки тому

    Great video, truly enjoyed it! I ordered a set of Shamal Ultra C17 and as I wait for them to arrive videos like this one provide a vicarious experience :)

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      Glad to hear you enjoyed this video clip! One thing I was not able to quantify is highly improved riding quality - smoother riding with fast response. If you are upgrading from an entry level wheelset, I am sure you would love it. =)

    • @sanordrey
      @sanordrey 3 роки тому

      @@cyclingcrew5986 actually I’m going to replace a carbon wheel - some weeks ago I was descending quite fast and the tyre exploded and I scraped the carbon rim - the carbon rim now has some minor damage, but I prefer not to use it, better safe than kissing the tarmac lol... it seems the tyre exploded due to overheating caused by my braking (technique I still need to perfect) - so I wanted an aluminium wheel, light, stiff, fast, and with better heat dissipation. Looking forward to using my Shamal Ultra :):) Greetings from Bogotá, Colombia!

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      @@sanordrey Sorry to hear your carbon rim got damaged - that's why I went for Campy Shamal instead of a carbon one (possible heat deformation issue w/ rim brakes). Hope you enjoy the new wheelset! - Greetings from San Francisco Bay Area, US. =)

    • @sanordrey
      @sanordrey 3 роки тому

      @@cyclingcrew5986 hi! My wheels just arrived! Wanted to know if your wheels have in the inside of the rim a section where it seems the rim is welded - and then on top of this weld it has a black lacquer or varnish. Thanks in advanced!

    • @sanordrey
      @sanordrey 3 роки тому

      It’s very subtle tbh and seems to be how they come out of the fabric.

  • @kkangrider9889
    @kkangrider9889 3 роки тому

    저는 힐링 라이딩을 하지만 이런영상보면 해보고싶네요 잘보고 갑니다.안라하세요~^^™

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      저도 풍경/자연 보러 라이딩 하는데 주말에만 타서는 크게 늘지 않아서 이것저것 해보는 중입니다 ㅎㅎ

    • @yooseungna
      @yooseungna 8 місяців тому

      😮😮😮😮😮😮😮😮​@@cyclingcrew5986

  • @티티타타-i3k
    @티티타타-i3k 3 роки тому

    파워존 앤듀런스 스타일로 쭈욱 타왔는데 ftp는 자연스레 올라갔지만 vomax 는 따로 훈련해야 하더라구요 ㅋ 전 요즘 성량개비 늘리는 훈련에 집중하고 있어요 리스펙 하고 가요 ㅋ 근데 영상초반.... 코스 힐링이 되네요 ...

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      파워존 한달 연습하고 말씀하신 vo2 max 때문에 hiit 훈련 조금씩하고 있는데 몸이 너무 괴로운 신세계입니다 ㅋㅋㅋ criterium 준비하시나요?

    • @티티타타-i3k
      @티티타타-i3k 3 роки тому

      @@cyclingcrew5986 ㅎㅎ 꾸준히 tss를 채우는게 답인가 같아요 ㅋ 아 크리테리움 나가고는 싶지만.. 실력도 부족하고 무엇보다 위험해서 나중에 팀 타임트라이얼은 나가볼 생각이에여 ㅎㅎ 자덕 화이팅 입니다 👍

  • @s-daramG
    @s-daramG 3 роки тому

    와 진짜 저도 날아가서 자전거 타고 싶습니다 너무너무 근사합니다!

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      감사합니다 ㅎㅎ 리파인드4 라이딩 영상 기대할게요!

  • @호호호후후후-o2r
    @호호호후후후-o2r 3 роки тому

    정말 좋은곳에서 라이딩하시네요 ~ 부럽습니다 구독 좋아요 눌러요 ~~^^ 앞으로도 많이 올려주세용 ^^

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      어제 댓글로 뵙고 오늘 또 뵙네요 감사합니다! 😁 캘리포니아 자연과 풍경 열심히 올릴테니 종종 보러오셔요!

  • @호호호후후후-o2r
    @호호호후후후-o2r 3 роки тому

    바람의 영향이 크니 실내에서 테스트 했으면 더 좋았을텐데 이런시도 괜찮네요 ~

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      코멘트 감사합니다! "일반인이 캄피 샤말 휠셋에 100만원 남짓 투자하면 실제 라이딩시 뭐가 얼마나 좋아질까"가 원래 의도였는데 어쩌다보니 "결국은 엔진이다"가 되었습니다 ㅎㅎ

  • @씨유-n4q
    @씨유-n4q 3 роки тому

    저수지 풍경이 이쁘네요 ㅎㅎ

  • @티티타타-i3k
    @티티타타-i3k 3 роки тому

    캘리~ 길이 너무 좋네요 ㅎㅎ 뷰가 저희 동네랑 차이가 심하네요 ㅠㅠ 달리는 맛 나겠어요 ㅎㅎ

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      뷰만 좋을 뿐 자린이라 아직 그 달리는 맛은 보지 못했어요 ㅋㅋ 뉴저지도 곧 봄이 오겠죠!

    • @티티타타-i3k
      @티티타타-i3k 3 роки тому

      @@cyclingcrew5986 다가오는 주말부터 봄이에요~ 예~ ㅋ 항상 안라 하세요~

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      @@티티타타-i3k 네 종종 놀러갈게요 안라하셔요! 😁

  • @kkangrider9889
    @kkangrider9889 3 роки тому

    와~미국에서 자전거타는 한국분 별로없는데 대리만족하게되네요^^ 구독하고 갑니다.좋은영상 자주 올려주세요! 시간되실때 제 채널도 들러주세요~안라하세요~!^^✓

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      감사합니다 캘리포니아 풍경과 자연을 담으려고 시작한 채널인데 생각나면 한번씩 들려주세요- 맞구독 가겠습니다! 😆

  • @박로하-w7j
    @박로하-w7j 3 роки тому

    샌프란시스코 영상 기대할게요!

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      네 고맙습니다 또 보러오세요 😆

  • @울라오
    @울라오 3 роки тому

    샤말울트라..한국 공식 수입사인 대진인터네셔날에서 확인했는데..1450~1560g 사이라고 나옵니다..^^ 자주 놀러올께요~~좋은 영상 많이 올려주세요~~

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      저도 캄파놀로 홈피 보고 1.4kg대로 알고 있어서 여러번 측정했는데 좀 더 가볍게 나오더라고요.. 정밀 저울이 아닌 캐리어용 저울이라 약간의(?) 오차가 나온 것 같습니다. 좋은 (그리고 더 정확한) 영상 계속 올리도록 노력하겠습니다 감사합니다!

  • @soolee3351
    @soolee3351 3 роки тому

    샤말휠셋 진짜 1.1kg라구요? 나도 업글할까....

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      (정정) 제 캐리어용 저울로는 1.1kg이 나왔는데 캄파놀로 홈피 공식 무게는 1.4kg대 입니다 - 입문/번들 알루 휠셋대비 샤말이 좀 더 가볍다 정도로 이해해 주시면 될 것 같습니다. 감사합니다!

  • @jorgesobrinobaeza1321
    @jorgesobrinobaeza1321 3 роки тому

    Hi! nice video, if you want to improve rolling resistance and also save some grams, try the vittoria later inner tube!

    • @cyclingcrew5986
      @cyclingcrew5986 3 роки тому

      Hello! Right, I saw latex inner tubes have lower rolling resistance and also could save ~100g with these tubes. I am not sure if I could notice the difference but I will try out. Thank you for the recommendation!

  • @clubcyco5160
    @clubcyco5160 3 роки тому

    영상 잘보고 갑니다. 뉴욕은 너무 춥고 흐린데, 날씨 정말 부럽네요!! 앞으로 소통해요~

  • @tinijanicelio135
    @tinijanicelio135 4 роки тому

    I'm Single 😍😥

  • @joongheemin
    @joongheemin 4 роки тому

    실리콘 밸리의 실체를 알려주는 좋은 컨텐츠

  • @joongheemin
    @joongheemin 4 роки тому

    세차가 엄청 프로페셔널하네요! 큰 도움 받고 갑니다 👍🏻

  • @joongheemin
    @joongheemin 4 роки тому

    01:42 GO BLUE