- 18
- 118 030
loš mehaničar
Приєднався 16 лис 2022
Mehanicarska radionica za zabavu
BMW F30 2.0 VELIKI SERVIS N47 @los.mehanicar
BMW F30 2.0 VELIKI SERVIS N47 @los.mehanicar
Переглядів: 1 854
Відео
EGR ventil odjava da ili ipak ne @los.mehanicar
Переглядів 31 тис.9 місяців тому
EGR ventil odjava da ili ipak ne @los.mehanicar
veliki servis audi a4 b8 @los.mehanicar
Переглядів 4,4 тис.Рік тому
veliki servis audi a4 b8 @los.mehanicar
ix35 hyundai filter klime ili kabine @los.mehanicar
Переглядів 265Рік тому
zamjena filtera kabine hyundai ix35 @los.mehanicar
kocnice servis kocnica fs3 golf 4 @los.mehanicar
Переглядів 3 тис.Рік тому
kocnice servis kocnica fs3 golf 4 @los.mehanicar
Prednji amortizer PEUGEOT brza zamjena pravilno @los.mehanicar
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
zamjena prednji amortizera pezo vozila
mali servis bmw f10 f11 n57 odrzavanje redovno zamjena ulja @los.mehanicar
Переглядів 11 тис.Рік тому
zamjena ulja u motoru kontrola pritiska na starom ulju, novo ulje keramcika zastita germany qvality
veliki servis BMW f10 lanac dali mjenjati ili NE @los.mehanicar
Переглядів 28 тис.Рік тому
veliki servis BMW f10 lanac dali mjenjati ili NE @los.mehanicar
Veliki servis BMW Reparacija i popravka motora N57 @los.mehanicar
Переглядів 6 тис.Рік тому
Veliki servis BMW Reparacija i popravka motora N57 @los.mehanicar
uljna pumpa n57 n47 bmw sklapanje @los.mehanicar
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
uljna pumpa n57 n47 bmw sklapanje @los.mehanicar
oil filter n57 d30a BMW@ reparacija kucista
Переглядів 893Рік тому
oil filter n57 d30a BMW@ reparacija kucista
Pozdrav da li je za n57 300ks izvađen DPf i egr bolje longlife 01 ili longlife 04 liqui Molly ulje
@@Gabac bolje malo gušće u svakom slucaju
Naravno da se radi samo na vecem intervalu lanac se isteze vodilice plasticne se trose samo nepismeni kazu nema motor sa lancem veliki servis
Pozdrav majstore imam BMW f10 525d n57 motor dignut na oko 300ks ručni mjenjač i do sada sipam liqui Molly top tec 5w-40 sad me zanima da li da pređem na 5w-50 ista ta marka, auto nema Egr ni dpf sve izvađeno da li da koristim motul x cess gen 2 5w-40 ili koje već ulje. Lp
@@Gabac nista ne diraj, taj liqi moly je jako dobar, ne znam kako vozis to auto ako ga bas pregijavas mozes prec na 5w50 jer je ono kvalitetnije na visokim temperaturama, ako vozas normalno sa posla na poso ostani na tome 5w40
@@los.mehanicar ma ja to od kuće do skole i nekad odem s curom van i nekad ga malo stisnem i to je to sad planiram ceratec uzet onaj i nasut i sipam onaj liqui Molly super diesel aditive i kupit ću još onaj sto podmazuje pumpu goriva i dizne
Pozdrav majstore, koje ulje najbolje sipati u f11 520d 190 konja 2015 godiste
@@benjaminvojic6294 na to godiste ako ima sve uredno, 5w30 samo dobre marke, liqui moly, mobile, itd, nemoj zalit na kvalitet, zamjena svakih 10 12 hiljada, nemojte uzimat kastrole nikakve, nit ono neko bmw orginal.
Da li tip tec 4600 5W-30 i koliko litara se sipa?
Top tec*
Pozdrav. Tek sam kupio f10 sa motorom n47. 220000km. Planiram mu skinuti dpf egr i klapne pa chip na stage 1. Koje ulje sipati nakon toga 5w-40?
@@aleksandarv4582 moze samo dobra marka, likvi moly il tako nesto
Pozdrav, Imam problem sa passat b6 1.9TDI 2005 u rashladnom sustavu. Tokom veceg opterecenja motora na otvorenom i zahtjevnijem putu desi se da nabije pritisak u sistemu rashladne tekucine te povuce svu vodu do paljena lampice,nakon otvaranja cepa na boci vrati jedan dio vode.Temp motora OK,pali otvara ventilatore na vrijeme,vod pumpa zubcasti nov,nema mjehurcica ,nista ne mijesa,fin zvuk motora,crijeva su OK nisu tvrda.Sta moze biti??
@@ElvinAlic pa moze ti bit najvjerovatnije da je dihtung glave u pitanju, tako je bar poznato na tim motorima, jer vec su stari 20 godina da su stajali u muzeju puno je.radio sam puno tih motora uvjek je bio dihtung u pitanju.posto se radi o malim kolicinama to je tek pocetak gubi kompresiju pomalo i ubacuje u sistem.
@@los.mehanicar A Hladnjak Egra? Znam da imaju slicne siptome
@@ElvinAlic ako ima hladnjak moguce je i na njeg, ali to su rijetki slucajevi, jer je taj kvalitetan hladnjak , nije mi poznato da je pravio probleme.
Predpostavljam da se radi o bkc ili bls motoru. Znalo se desit da bude ugradjena manja vodena pumpa pa da nema recirkulaciju dovoljnu, a mozes otkacit vodu sa egr hladnjaka ps da probas bez njeg neko vrjeme, tako ces rijesit tu dilemu.
Odakle si?
@@AmirFazlic Tesanj, Bosna i Hrecergovina
Ako pise Castrol sipaj ga sve neki pametnjakovici ja sipam Castrol nikad nikakvih problema .Cao
@@Truckk3334 sipam i ja kastrol al u pumpicu za podmazivanje serafova, i de popustite me vise sa tim castrolom, kad vec nemozete da svatite da je to dobro placena reklama, radio sam analizu svi zastupljenih ulja na trzistu, kastrol je u kategoriji medju najgorih, cak je total 6 mjesta ispred kastrola.vidi nebih ga nasuo u auto da mi ga daju besplatno vjeruj, kazem ti iskreo iz srca, u moja auta ne, za musterije moze uz njivo prisustvo i saglasnost.
@@los.mehanicar postujem sve i od jako dobrih i priznatih majstora sam cuo da Castrol ne valja,ali ja se drzim saobracajne i po broju sasije sve radim ne volim se pravit pametan.Uglavnom ja njega sipam i nikakvih nemam problema i nastavicu tako dok se ne pokaze kao lose.Opsirna je ovo tema kod nas su generalno auto djelovi jako sumnjivog i kvaliteta i porjekla...Uglavnom pozdrav i sve najbolje!
Pozdrav svima šta reći kod mene BMW 530d xDrive s preveženim kilometrima 330.000 kilometara nikad nisam mu mjenjao lanac niti ulje u mjenjaču....sve radi odlično kako je i iz fabrike,a u motoru mjenjam ulje svakih 25.000 kilometara Svašta pišu ljudi na internetu treba ovo treba ono. Zanima me mišljenje baš jakih mehaničara ili je u mene ovaj auto fenomen, auto je 2011 god. Dok slušam ljude kako nisu zadovoljni s bmw ja mogu da kucnem samo u drvo.Ulje naravno sipam original BMW- najskuplja opcija u Sloveniji, još da kažem da auto truna nikad ne izbaci dima auspuh bijel truna čađi nikad nigdje,u vožnji naravno nikad nije šparan od gasa vozim u SPORT modu skoro pa uvijek...!!! Unaprijed hvala za svaki savjet...‼️‼️
@@EminPajalić-q4c pa ovako sto se mjnjaca tice napravljen je da se ne mjenja ulje dozivtno je, moze se donasipat svakih 200 hiljda.a sto se tice motora tvoj motor ima dobro podmazivanje zato je to tako sve uredu, na otvorenim cestama ko puno prelazi dnevno moze ic servis na 25 hiljda, ko vozi kratko gradsku i sl onda smanjit interval na 12 hiljd, dpf za cesto napravit problem, pretezno crkaju na 230 hiljda.neki motori su popravljani u granciji pa mozda je taj tvoj obnovljen na 100 hiljda npr zato te sad sluzi dobro a ima dobro odrzavanje.
Koliko bi.kostale ruke mehanicara za veliki servis vw golf 6+ 1.6 66kw 2009god
@@ahmetrizvanovic9774 ovakav kompletan detaljan 200 km, obicni moze za 100.
moze Broj tel ako nije problem?
@@ibrahimsalihovic5200 065396039 edo
Ja sam egr iskljucio soft i plocicu stavio jos. Non stop greske izbacivao. Nije bilo problema do danas. Gubi antif (ne puno al dovoljno da svakih 10 dana dolijem 3,4 dcl) Dal je moguce da je hladnjak egr pri kraju? Hvala
@@ludiker5868 moguce da gubi na hladnjak egr, ili racva vode.
@@los.mehanicar sutra na dizalicu pa rjesiti
Postovanje, mogu li saznati kako se zove radionica i gde sa tacno nalazi, tu gde radis? Pozdrav
Autoservis EDO1 Tesanj br40, Marin han
@@los.mehanicar hvala.
Pozdrav drug, koliko bi bilo da mi uradiš veliki servis na n57 m50d motoru, zamjena lanca ležajeva na radilici i uljne pumpe. Poz
Ako imaš FaceBook da te dodam pa možemo tamo dogovorit
Imam fb, Edoautoservis Tesanj
Imam taj auto, lijepo se vozi, ali generalno je razočarenje i preskupo za to što nudi...prodat najbolje, ali nikog ne zanima da bi kupio🤪
Bravooo
Vidi se koje lepo vaspitan pametan i vredan svaka čast🥰
👍
Svaka čast mladi majstore❤
Hvala
Sreća pa ima dobrih majstora
Kada se preporučuje sledeća zamema lanca, posle montaže zamenskog?
To ti zavisi od koji je lanac ugradjen i kako se auto odrzaje, to jest kakav se radi mali servis, moze se mjenjat na 100 hiljda, a mogu izdrzat puno vise uz redovan mali servis.
Koje ulje se sipa u bmw 5 530d 2015godina,dal je castrol 5w 30 dobro,koju bi marku preoizvod preporucio
Nevjerovatno je da vlasnik automobila tolike godine nije cuo za problem sa lancom na tom N47, pa to se zadnjih 14 godina doslovno zna pogotovo kako odmice vrijeme i sve su popularniji takvi na nasim prostorima. Nevjerovatno sa obje strane, mehanicara a i vlasnika. Mada vise krivim vlasnika, veliki servis je trebao da uradi bez da mu iko kaze sta se zapravo cuje.
Koliko para da zamenjimo lance i sve sta treba, n57 3.0d? Original delove sve. Mogu doneti ja delove?
800 km za ruke, sve sto kupis zamjenim u tu cjenu, vadim motor vani i sve sto zelis mjenja se.
@@los.mehanicar gde se tacno nalazis? Hvala.
Autoservis Edo1 Tesanj, imas na karti upisan
Smeće od auto,60 000€ plaćen ;možda zbog sela,nadam se da će se vlasnik opametiti i kupiti nešto u budućnosti što nije do sela.Japanca ,koreanca ...samo gledati tko daje naj veću garanciju.
Majstoree kavi su bmwe f20 116i N13 motori i koje ulje sipati?
Moze 5w30 i 0w40, dobri su redovan servis i gas veliki servis na 100 hiljda maximum.
@@los.mehanicar a koliko je para veliki servis ? Guglao sam napred je lanac
@@Denis-qj9sy pa neki mozda 600 700 eura, neznam ssd tacno radio sam slican ima dosta posla na njemu, al opet mozes provjerit ovo ti nisu tacni podatci.
@@los.mehanicar hvala majstore
Druže, zamjenjeni novi diskovi i disk pločice na Peugeot 206 1.4i poslije otprilike 600-700km počelo cvilit u lijevom točku, pritiskom skroz blago na papučicu kočnice, prestane cvilit.. sta misliš sta može biti, jel do pločica ili je slučaj kao na ovom golfu, taj limic neki Pozdrav
A filter ulja nije potrebno mjenjati
A kakav sad da ti dam odgovor, jeste potrebno je mjenjati, ako je bas dobar motor i ako se mjenja ulje svakih 10 do 12 hiljda moze se nekad prrskocit zamjena filtera, jer ne moze sakupit toliko necistoce, bude sve bukvalno kao novo, a ima ih zapustenih, gdje bi se mogo servis uradit 2 puta zaredom i opet nebi bilo dobro toliko pocrni sve katastrofa bude.
Poz, zanima me da li treba na Golf 6.. 1.6 TDI, 2010g.. kad budem menjao senzor bregaste osovine, skidat zupcasti remen, i onaj veliki roler (lezaj) da bih mogao izvuci senzor i dzek od bregaste ? Unapred hvala !!!
Ne treba nista moze se skinit, ali neznam kakav te problem muci, nije zabiljezeno crkavanje tog senzora napravljen je dosta kvalitetan.
@@los.mehanicar nema greske u tabli nikakve, ujutro vergla jednom, ja prekinem vergla drugi puta, ja ga pustim i ponovo treci put, onda upali..to je kad je hladan, jutarnje palenje. Vruc odlicno pali. Spajao sam ga na VCDS dijagnostiku, izbacuje senzor bregaste, ponistim tu gresku... ali cudno mi je da nije upalio gresku od motora u tabli.
Provjeri pumpu od goriva u rezervaru, senzor pritiska na rejliju na cjevi, i zadnja opcija ti ostaje da neka zica dodiruje na masu, ako je ukidat egr zna konektor dole bit iskljucen pa dodiruje masu, to tti remeti rad senzora. Ako bilo gdje plus udera masu prvo remeti rad senzora jer oni rade na 5v.
Hvala ti, pogledati cu sve, znaci bitno mi je da mogu senzor izvuci sa dekom i kablom da ne moram remen skidati i veliki taj roler.. Ovo cu sve pogledati, to sam Golfa kupio, vidim da je EGR off.. moram i to pogledi, svakako hvala, pa se cujemo...
Keramika glupost i bacanje para stavi na vrijeme novo ulje i ne sikiraj se
Pozdrav majstore koje ulje preporučuješ da sipam u bmw f30 benzin 2.0 245 konjski snaga
5w30 9LL liqui moly, total, mobile,jucer sam radio bas taj motor. Drzi ga u redovnom servisu problem lanac i spaner uljne pumpe. Skidaj ulje 10 hiljda ako hos da ti traje.
@@los.mehanicar na koliko bi ga trebao zamijeniti lanac mislim kilometara
Svakih 80 hiljda kao i zupcasti remen.
@@los.mehanicar hvala na odgovoru
Pozdrav, može li n57 m50d isto ulje 10w60
Ne moze, to mu je gusto ulje i zeza dpf, tek kad se uradi motor na 4 miktona zazora i rjesi dpf, u biti radi se o prepravci motora. Jedino sta tu mozes dobro uradit, stavis 6 litri tog sto ide po specifikaciji i ostatak dodas 5w50 jer je jako dobar za lanac i spanere malo da im produsis vjek stim. Nece mu skodit nista tako ja radim servis kod vecine bmw vozila.
@@los.mehanicar hvala na odgovoru, a da ovu zaštitu dodam keramičku uz ovo sto si naveo
Moze ona se ne sipa svaki puta prilikom zamjene ulja, ide od 50 do 80 hiljda traje drzi dugo bez obzira sto se ispusti prilikom mjenjanja ulja
Majstore vozim BMW E90, 320d m47, izvaden dpf i egr i softverski ugaseno, zanima me koje se ulje preporucuje ? Auto ima 300000km
Liqui moly 5w40 neces pogrijesit extra za taj model
@@los.mehanicar do sada sam sipao motul 5w30 i sa njim sam cak zadovoljan ali preci cu na liqui moly
O jebemti mehaničare što ne stavi onda 5W-100 bit ce još bolji.Ja stavljam u moj 5w30 bilo koj samo da ima oznaku LL evo več peta godina bez problema,a lanac zategnut ko nov nedavno provjerili,turbo isto super.Bmw f11 525d 204ks 310.000km samo mu agr promijenio i piči ko nov.Kolko uzimaš za ulje u mjenjaču promijenit?
Ovdje se radi inace o prepravljenom motoru, koji radi na stage 3 sa 430 ks, i kompletan motor je prepravljen nije u orginalu, a inace u standardu za ovaj motor preporucujem ulje 5w40, a nemogu ti sad na ovo slat slike da vidis koja se ulja koriste u takve jurilice, kao bmw m modeli najnovih generaija, porseji ferariji i slicni modeli. A te mjenjace sad trenutno smo zauzeti naredna dva mjeseca sigurno sve popunjeno.uostalom nemate potrbu za nekim komentarima i raspravljanjem sa nekim iz autoservisa koji odlino poznaje profesiju i radi neka auta koje necete imat priliku uslikat ili sresti na ulici.
Pozdrav majstore. Mijenjate li šarafe na klipnjačama i glavnim ležajevima. Što je sve pametno da se odradi prilikom generalke. Jesu li visokotlačne pumpe problem.
Dobre su pumpe, serafe mjenjam od potrebe nije nuzno toliko da se mjenja koliko se prica o tome , a problem na ovim modelima je zazor radilice i uvrtanje bloka aluminiskog prilikom promjena temperatura, tako da imamo odlicno rjesenje za taj problem, izadje na kraju mocan motor koji se vise ne kvari tek tako lako.
Ja vozim bmw x5m 2019 i u servisu mi uvek sipaju 0-30 ili 0-40 bmw oil
Bravo takvih mladih je malo👍🇷🇸
Pozdrav,može li se samo on regulisati,bez diranja dpf,ako je u ok stanju
Moze se nov stavit tako da nije ni to lose rjesenje, kad ubacis nov moze trajati 5 6 godina
@@los.mehanicar to je i problem,stavljen prosle godine nov i evo izgleda opet šteka,auto prošlo 5h
Pozdrav, Imam problem sa passat b6 1.9TDI 2005 u rashladnom sustavu. Tokom veceg opterecenja motora na otvorenom i zahtjevnijem putu desi se da nabije pritisak u sistemu rashladne tekucine te povuce svu vodu do paljena lampice,nakon otvaranja cepa na boci vrati jedan dio vode.Temp motora OK,pali otvara ventilatore na vrijeme,vod pumpa zubcasti nov,nema mjehurcica ,nista ne mijesa,fin zvuk motora,crijeva su OK nisu tvrda.Sta moze biti??
@@ElvinAlic ne diraj nista dokle god je temp ok i ne hvali vode
@@vukcevicmarko6542 Ocigledno da postoji problem, cim krenes da duzu relaciju i opteretis motor jacom voznjom on nabije pritisak i izbaci dio antifriza na odusak boce ili je isprazni do paljenja lampice i moram zaustavit vozilo,odvrnem cep on vrati dio vode.To se ne smije desavat
Jeli zamjenjen kais na uljnoj pumpi?
Obavezno i to kad se vec radi zna ispucat
Super video! Dali se može ocistit hladnjak sa dimerom i isprati vodom?
Ne moze, cadji zacepe cjevi kroz koje prilazi dim,spekne to dobro gotovo je nemoguce ocistit
Svaka čast 👍🇷🇸
Posto srvis velki a4 1.9 2006 godiste
150 km plus djelovi, dejelova imas zvasi sta sve uzimas i koji kvalitet moze se kretati izmedju 300 i 500 km
Imas za 130-136eura cijeli set od zubcastoga sve sa vodenom pumpom rolce itd conti,skf,ina u austriji su dijelovi sada postali jeftiniji nego u bosni samo rad je jeftiniji u bosni
Smije li se skidati sa w 204 651 motora . Troši mi malo antifriza. Dosuo sam oko 1l na nekih 20.000. auto je prešlo 70.000 skoro samo gradske vožnje.
Provjeri sistem, moze bit da trosi negdje drugdje na neku racvu gumicu, pa tek onda skidaj ako ne nadjes problem, moze se skidat mora se odjava radit softverski, samo uradit kako treba i miran si.
Da li je potrebno i dpf skinuti ili moze ostati ili samo egr sa hladnjakom
@@pacopaco7409 pa ne mora se skinuti, ali bilo bi dobro, jer zacepi se brzo poslije ukidanja egra, i dobija vise cadje nego inace.
@@los.mehanicar predpostavio sam
Staviš nov i teraj dalje
Znaš li koliko košta?
@@bkingtz1 koliko
Jeli dovoljno bilo toliko da spustis karter da bi zamenio osovinicu?
Da moguce je zamjenit ovako.
Poučan video 😂
Isto moze uci permant u motor i kada radi egr je uvijek postoji mogucnost curenja.
Moze samo sto prije ulaska vode javi gresku, sonde osjete o2 u sagorjevanju, ili javi nedostatak recirkulacije,tako se onda moze ranije stupit na zamjenu egra, ides tacno cijano na to, a kada je odjavljen nemas nikakve informacije o kvaru vozila a stvara pometnju.
Gdje se nalaziš ti
Marin han Tesanj br 40
Kupio sam a4 b8.5 2.0 177ks 2012 god, zanima me da li i taj motor ima problem sa osovinicom u uljnoj pumpi
Vidi nisu svi motori isti po oznaci, najbolje ti je rjesenje da odes u bolju prodavnicu autodjelova i da ti oni provjere po broju sasije, dali vase vozilo ima tu osovinu, ako nema osovinu onda ima sigurno remen koji je isto lijepo zamjeniti, jer i njega pojede ulje pa se raspadne.
nema potreba skidanja egr i dpf ako redovno ocistis bar na godinu dve, zasto da skidas fabrika je to ugradila zato sto je imala razloga. ociati egr, egr kuker intake i dpf auto ide ce ko ludo
Sine lupas, nemas pojma sta pricas!!!!Kako moze ici bolje sa Eger i dpf nego bez njih. Nemoj to srati
Здрав био рођаче. Хвала ти на овом видеу! Бог ти дао здравља.
Moze li se sa vcds dijagnostikom saznati dali je egr iskljucen. Drug je nedavno kupio vw sharan 2.0 tdi i ima potrosnju g12. Na vcds nema greske, na crijevima i hladnjaku nema curenja, citao sam na nekom forumu da problem moze praviti egr.
Moze se naci ko zna stim dobro baratat, moze bit da egr trosi g12, a moze bit na tim motorima je poznato na glavi ima racva vode plasticna tu ode gumica isto jeda, tesko skontat jer gubi samo kad je vruc motor i isparaje, provjeri i to.