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Bonjour, Il est compliqué de faire des plaques WW en France pour aller la chercher en Allemagne. Mais du coup est ce qu’il est possible de récupérer un véhicule des plaques W ? Merci

Bonjour, Il est compliqué de faire des plaques WW en France pour aller la chercher en Allemagne. Mais du coup est ce qu’il est possible de récupérer un véhicule des plaques W ? Merci

Bonjour sur un pot sport inox on peut l'utiliser merci

Vidéo agréable à écouter

bonjour pour importé un véhicule Belge est ce la meme opération ou plus compliqué ? merci

Pardon mais le TÜV allemand équivalent du CT français, a bien une valeur en France s'il a moins de 6 mois.

Le prix est passé a 225€ c'est a dire le même que chez Porsche. A savoir que BMW c'est 100€ et VW c'est 145€ C'est juste du vol comme d'habitude. Des fonctionnaires voleurs

Petite précision pour les voitures d'origine hors UE (asie / USA / Moyen Orient / ...) il existe une procédure entre le COC (impossible à obtenir) et la réception à titre isolé (UTAC/DREAL) Si votre voiture a été immatriculée en Europe, elle dispose donc déjà d'une carte grise qui est dite "uniformisée" UE. La DREAL appelle ça "Attestation de Vérification des Données Techniques" (AVDT). En deux mots, tu viens à la DREAL avec ta CG Allemande, et ta voiture, et la DREAL valide que les données sont bonnes et te délivre l'AVDT qui servira de COC pour l'ANTS. Ca coute 68€ et si ça passe, pas besoin d'aller à Montlhéry pour l'UTAC.

Clair net et limpide Bravo et grand merci

Bonjour Louis , savez comment faire pour le conformité du réseau SMART ? Merci d’avance

Bonjour, merci pour ta vidéo. Juste petit conseil, il faudrait écrire ton titre ainsi : "De Façon Officielle"

Super conseil 👍 Méthode utilisée sur la double sortie chromée de mon TT . Totalement noire à l'origine , brillant miroir récupéré en 10mn Merci pour le tuyau ...d'échappement , bien sûr 😂

Bonjour merci pour ta vidéo Je suis en Sasu et je vais me faire une W garage Est-il possible pour moi d'importer mes véhicules des pays de L'UE vers la France ? Exemple : j'achète mon véhicule en Hollande, je pose ma plaque W dès la réception de celui-ci en Hollande et je repars avec en France en passant par la Belgique. Suis-je dans la légalité ? Merci

Très bonne série, merci..

Toujours parfait, merci..

Très intéressant, merci du partage..

Très clair, merci du partage..

Merci pour la video!!!! Es que la garantie du garage en Allemagne est valable en France ?

Il faut acheter en consession et as a des particuliers on évitera tous ces problèmes

Video extrêmement utile merci beaucoup

SUPER VIDEO !!! Merci Louis pour toutes ces infos. Il n'y a pas de passage aux mines ou démarches de ce type pour les véhicules importés? Si on achète une grosse cylindrée d'occasion, doit on payer le malus écologique en France? Merci pour tes réponses Raphi

Un peu technique. Bon on ira chez bmw. Ce sera plus simple. Pour éviter ce far west 😮

175€ pour une Renault ! N'importe quoi

On comprend pas, le son est trop bas

J'avais une question concernant le COC , faut il le gerer avant l'achat ou on peux le gerer apres l'achat ..... ?

Obd s'il te plaît 😅

Je viens de regarder c est 225€ aujourd'hui les fdp même du papier et de l encre ça augmente c est plus de l inflation mais de l enculation bande de merdes...

Bonjour Louis J’ai noté que tu parlais de liens ou de documents annexes dans ta vidéo au demeurant très instructive. Je ne les ai pas trouvés. Je suis pour ma part à la recherche d’une belle Macan Turbo… Tu sembles bien connaître Porsche dans tes différentes vidéos. N’hésite pas à me dire s’il y a des choses particulières à cette marque ou si tu as des éléments qui doivent être remis à jour dans les informations que tu as transmis dans ce très beau travail. Vraiment bravo et tous mes encouragements. J’adore ton style posé et précis Amitiés JP

En france.ce les voitures allemande ont plus d option 80 pour cent des voitures allemande ont un compteur trafiqué

question mais si la voiture et allemande de base et que moi je l'achète pour quelle vienne en France (voiture d'occasion) il y a aussi la tva a payée ?

merci

le volume mns ..

Comment savoir si un vendeur a payer la tva de son véhicule ducoup ?

Je veux acheter un véhicule chez un particulier. Si j’ai bien compris, je dois déposer une demande dans la préfecture de la ville, pour avoir une attestation qui me permets de demander les plaques rouges d’export. Pour faire cette demande à la préfecture, est-ce que je dois avoir une assurance provisoire pour le véhicule ? Si oui, comment l’obtenir svp. Merci.

Très intéressant !

Merci

Hello Correction le TUV est valable 6 mois en France et tu peux demander le Quitus avec. Dommage que dans ta vidéo tu ne parle pas de la TVA due ou non

très bon travail ! merci enfin une vidéo claire et explications concises !

Merci pour ces conseils !

Merci ❤

vraiment interessant😃

Top

Merci pour ces bons conseils !!

Très intéressant cependant on n'entend pas grand chose en mettant le curseur à fond . Micro trop loin . Merci

Bien expliqué, clair et simple. Au top. Test fait sur golf 6 gti de 2010 sans que la canule soit nettoyée depuis. Résultat récupéré à 80 % en 20 min après 3 repetitions

Personnellement j’attend la vidéo sur la puce EEPROM

Merci Louis pour tes vidéos très instructives. Ma question, ok pour la corrosion du soubassement qui semble normal pour un véhicule provenant d'Allemagne...Mais est-ce normal pour la corrosion vers la poulie damper et courroie accessoires pour un kilométrage de 120000 kms. Merci pour ta reponse Laurent.

pour ceux qui ont fait les démarches, comment vous avez calculé la puissance fiscale de la voiture pour l'assurance ? Car je sais que la formule est : (CO2/45) + (PR/40)1,6 Pour trouver le CO2 c'est sur le COC pas de soucis, Mais sur la teil 1 le PR est à la case P2, et moi c'est écrit P2 et P4 dans la même case. Puis en face de la case c'est écrit 0092/05000. Donc P2 c'est 0092? help

Bonjour, Du coup chaque marque de véhicule il faut le faire ? Merci

Merci. Excellente vidéo