Simplemente se tira hacia afuera y queda la estrella de la selectora libre, para desarmar el block a ala mitad es simplemente o para sacar la caja, cigüeñal/biela, o tambor selector
Buen video eso le pasó a mi FZ-S pero después de llevarla ala agencia, está un poco dura al empujarla jalando el clutch eso es normal???? En neutro si está suave
si se puede sacar sin problemas no se rompe nada, quitar la palanca de cambios del otro lado y sale entero, saludos
Estoy en la misma. Que hiciste al final?
Tenías q explicar cómo cambiar el resorte ...
👀 algien más vio que la palanca de cambios topaba con el motor,por eso no subía a meter segunda😉
Consulta. En mi ybr ed , para poner el neutro cuesta, esta duro, al andar no joya, que puede ser??
Encontraste solucion amigo?
@@nada7559 hola , sii era el embrague, al día se cortó, cuando lo cambié quedo suavecito
@@gaston2549 gracias mann
@@nada7559 no de nada , le cambie el cable nomas ,y quedo joya
Simplemente se tira hacia afuera y queda la estrella de la selectora libre, para desarmar el block a ala mitad es simplemente o para sacar la caja, cigüeñal/biela, o tambor selector
Buen video ! Ahora que se cope un mecánico y que comenté !!
Hay que tirar al final para sacar el resorte o como se saca??
Buen video eso le pasó a mi FZ-S pero después de llevarla ala agencia, está un poco dura al empujarla jalando el clutch eso es normal???? En neutro si está suave