Відео

یه عده هم تا دیروز با 405 و سمند 200 تا میرفتن و حتی کلمه هندلینگ به گوششون نخورده بود حالا یاد گرفتن هندلینگ چیه میگن اینطوریه اونطوریه بابا پولت رسید بخر عالیه .

سلام داداش دمت گرم من با بررسی اولیه که توی پیست داشتی اینو خریدم خواستم بگم دمت گرم بابت بررسی درست این ماشین واقعا عالیه من حتی لاستیک های ایرانی هم تعویض نکردم ولی خودم توی پیچ ها با سرعت پیچیدم و خداروشکر که راضی کننده بوده دمت گرم .❤❤❤❤

دوستان الان قیمت این ماشین دربازار حدود یک وهشتصده سفیدش یعنی در بازاری که تارا و دنا و 207 اتومات خشکشون یک میلیارده به این قیمت مفته مفته مفته . تا خرخره اپشن داره(فناوری نیمه خودران ) که ایرانیا خوابش و ببینن موتورش تقریبا دوبرابر اونا شتاب داره شایدم بیشتر و کیفیتش هم بسیار پذیرفتنیه تنها ایرادش رنگ بسیار ضعیف مدیران و لاستیک ایرانیش هست . قبل این ماشین اوپتیما و النترا اتاق وسط و جک اس5 و...داشتم ازین از همش بیشتر راضیم

با ادیت ویدیو حال کردم تمیز بود ، خسته نباشید

کاشکی قیمتشم گفته بودی😊😊

🙏🏻💓🙏🏻💓🙏🏻💓🙏🏻😘😘😘😘

عالی بود

راضیم ازش مشکل دو تاس یکی فرهنگ رانندگی با cvt و بتزیک اشغال

یکی میگه ترمزش افتضاحه شما میگی ترمزش میخه!!! مردم به حرف کی اطمینان کنن؟

سلام خدا قوت سلطان تست اریزو ۵s با ریسپکت ۲ از لحاظ هندلینگ و آپشن و کیفیت متریال قیمت قطعات و سواری یه مقایسه کنید ک کدام ارزش خرید بیشتری سپاس گزارم

اینو بگیری بزاری پارکینگ چون هیچ وقت ظاهر همراه کیفیت اراعه نمیشه

تست و بررسی دقیق و عالی بود. مرسی

اگه داخلش همین باشه خیلی برای سایپا پیشرفت خوبیه

good ❤

همین الان کی جرات داره بره این ماشین چینی صد هزار تا کارکرد رو بخره . ولی سانتافه صد هزارتا کارکرد واقعی رو ، رو هوا میبرن .

فدات شم خواهشا این اسباب بازی چینی رو با سانتافه قیاس نکنید . برند فونیکس یا چری رو خود چینی ها قبولش ندارند و تو چین مردمش بیشتر سوار ماشین های اروپایی میشن و اگه بخوان سوار ماشین چینی بشن بیشتر سوار جیلی یا چانگان میشن . سانتافه بعد ده سال استفاده نرمال ، هنوز چرم صندلی هاش سالمه ، هنوز کیفیت داخلش عین روز اولشه ، هنوز کوچکترین صدایی این ماشین نمیده و هنوز این همه طرفدار داره و این همه خرید و فروش میشه . لابد این همه آدم عقلشون نمیرسه ، طرفدارای این ماشین چینی ها میفهمن . چهار سال دیگه این ماشین چینی رو نمیشه نگاش کرد . توی ماشین چهار سال دیگه تمام از بین میره .

تست شما نسبت به بقیه تست ها به نسبت متفاوت بود و نزدیک به تست های سالار ریویو بود‌. ولی همه از هندلینگ داغونش ناراضی بودن

ماشین بسیار خوبیه ، شک نکنید

ببحشید گیربکس cvt چیو عوض میکنه دقیقا ؟یعنی اصلا چیزی برای عوض کردن داره مگه ؟ اون عوض کردن صرفا تنظیمات نرم افزاریه

واقعا داره ظلم میشه بهمون جای جک و هایما اینو باید مردم بخرن

ممنونم عالی بود

ممنونم از گزارش درجه یک و بینظیرتون

خیلی تست جالب و خوبی بود فقط خدا کنه بی طرفانه باشه

جدیدا اشغاله

مرسی بابت بررسی ! ولی همونجوری که گفتین دلال ها نمیزارن به این راحتی به دست مردم برسه

همین لوکیشن جیلی آزکارا را تست کنید سپاس فراوان

دمت گرم نقاط قوت و ضعفش رو خوب توضیح دادی سپاس

نمای بغل ✅ نمای ساید ❌

مگه چینی هم 140 تا کار‌میکنه😮

A very professional test with cool presentation! Tnx!

😂😂😂😂😂😂

باریکلا به این میگن تست و بررسی 👏👏

تنها خودرویی که فیس لیفت نشده وواقعا احتیاج دارد دیگنیتی است.

برای بقیه خودروها هم این تست رو انجام بدید

خسته نباشید . خیلی خوبه که بررسی این طور دقیق و تخصصی باشه 👏

خیلی عالی مخصوصا وقتی خودرو بردین و بررسی فنی دقیق روی جک انجام دادیت

باریکلا

لطفا دوربین ثبت وقایع رو هم توضیح بدید چون بعد از ضبط میزنی رو پخش میگه که دستگاه پخش یافت نشد

بخاطر نور چراغش جریمه شدم چون سفید بود ولی فابریک خود شرکت بود با این حال جریمه شدم

ویدیو خیلی دقیق و جالبی بود

ممنون خیلی عالی بود لطفا برای بقیه ماشینها هم ادامه بدین ممنون❤

برای سنت کردن توپی با چرخ یا همون رینگ بهتر هست که کونیک باشه حالا یا رینگ یا قسمت شافت توپی ، از اطلاعات و بررسی دقیق شما بسیار متشکر .

ممنون از بررسیتان میرم که بخرمش 🎉

بررسی عالی بود.

عالی

سپاس از زحمات شما بررسی بسیار خوبی انجام دادید موفق و سرافراز باشید

بسیار عالی ، کاش همه ی کارها دست کاردان ها باشه اغلب رسانه های خودروی بر خلاف شما آدم های بیسواد و شریک دزد و رفیق قافله هستند درود بر شما ژ🙏🏼

لذت بردم از کیفیت و اطلاعات . کار تر تمیز و قوی ساختین.

اساتید محترم تست آلودگی و کمپرس موتور چی؟ می‌خوام بدونم چقدر موتور خودش رو خورده؟ باتشکر

من دارم گیربکس خنگه و زیر ۲۰ هزار بفروشید بره 😊