![Khon Kaen City](/img/default-banner.jpg)
- 174
- 292 882
Khon Kaen City
Thailand
Приєднався 31 тра 2020
ขอนแก่นตุ้มโฮม สังคมคนออนไลน์
ทุ่มงบ 650 ล้านบาท! สร้างทางแยกต่างระดับ ข้ามแยกเมืองเก่า จ.ขอนแก่น
#ขอนแก่น กรมทางหลวงทุ่มงบ 650 ล้านบาท! เดินหน้าก่อสร้างทางแยกต่างระดับข้ามแยกเมืองเก่า จ.ขอนแก่น ปี 2568 รองรับปริมาณการจราจร ทล.2 และ ทล.230 และยกระดับการคมนาคมภาคอีสาน คาดดำเนินการก่อสร้าง ปี68 ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี
.
กรมทางหลวงเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดทางหลวงหมายเลข 230 (แยกเมืองเก่า) จังหวัดขอนแก่น เพิ่มประสิทธิภาพคมนาคมขนส่งและยกระดับการเดินทางภาคภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
.
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า กรมทางหลวงดำเนินการโครงการพัฒนาทางหลวงสำหรับการแก้ไขปัญหาการจราจร รองรับการเดินทางของประชาชนในพื้นที่จังหวัดขอนแก่นและใกล้เคียงให้มีความสะดวกและความปลอดภัย จึงได้ดำเนินการโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดทางหลวงหมายเลข 230 (แยกเมืองเก่า) พื้นที่จังหวัดขอนแก่น เนื่องจากทางแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 กับทางหลวงหมายเลข 230 (ด้านใต้) เป็นทางแยกที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น และเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ประกอบกับพื้นที่ดังกล่าวเป็นแนวเส้นทางที่ตั้งชุมชนหนาแน่น เดิมมีโครงสะพานข้ามแยกบนทางหลวงหมายเลข 230 ตัดข้ามทางหลวงหมายเลข 2 แต่สะพานแห่งนี้ยังไม่สามารถรองรับการจราจรได้ทุกทิศทาง ดังนั้นเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรอย่างยั่งยืน กรมทางหลวงจึงดำเนินการโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดทางหลวงหมายเลข 230 (แยกเมืองเก่า) จังหวัดขอนแก่น โดยสำนักสำรวจและออกแบบ ร่วมกับสำนักงานทางหลวงที่ 7 ขอนแก่น และบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ได้ร่วมกันดำเนินการสำรวจพื้นที่และออกแบบเส้นทาง พร้อมทั้งเปิดเวทีรับความฟังความคิดเห็นของประชาชนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเพื่อรับทราบความประสงค์ในทุกมิติ ซึ่งสำนักสำรวจและออกแบบได้กำหนดเส้นทางการจราจร โดยมีรูปแบบ ดังนี้
1.ก่อสร้างทางแยกต่างระดับรูปแบบ One Directional Ramp With Overpass And Bridge Missing Link And Roundabout โดยแบ่งเป็นสะพานแนวใหม่ (Directional Ramp) บนทล.2 ทิศทางจากจังหวัดขอนแก่นไปสู่จังหวัดเลย ที่ กม.332+100 มีขนาดความกว้างขนาด 6 เมตร ยาว 362 เมตร และสะพานบริเวณทางเข้าสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดขอนแก่นแห่งที่ 3 ตามแนว ทล.230 ที่ กม.0+891.079 มีขนาดความกว้าง 14 เมตร ยาว 48 เมตร และก่อสร้างสะพานต่อขยายข้ามทล.2 ทิศทางจากจังหวัดเลยไปสู่จังหวัดนครราชสีมา บริเวณ กม.1+626 มีขนาดความกว้าง 14.50 เมตร ยาว 218 เมตร รวมทั้งสะพานต่อขยายข้ามทางรถไฟเพื่อเชื่อมการจราจรในทิศทางจากจังหวัดขอนแก่นไปจังหวัดกาฬสินธุ์ บริเวณ กม.0+318 มีขนาดความกว้าง 14.50 เมตร และความยาว 134 เมตร
2.การดำเนินการก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 2 โดยมีจุดเริ่มต้นการก่อสร้างบริเวณ กม.330+013 และจุดสิ้นสุดการก่อสร้างบริเวณ กม.334+181 รวมระยะทางประมาณ 4,168 เมตร โดยทำการปรับปรุงขยายช่องจราจรที่อยู่ในแนวเส้นทางเดิม เน้นการออกแบบให้มีช่องทางหลักและช่องทางขนานเพื่อให้การจราจรมีความคล่องตัว กล่าวคือ ออกแบบให้มีช่องหลัก ขนาด 6 ช่องจราจร (3 ช่องจราจรต่อทิศทาง) ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะแบบยก (Raised Median) กว้าง 5.10 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ส่วนทางคู่ขนานฝั่งละ 2 ช่องจราจร ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร และมีทางเท้าพร้อมกับระบบสาธารณูปโภคขนาด 4.45 เมตร ทั้งสองฝั่งมีเกาะกลางระหว่างทางหลักและทางคู่ขนานแบบยก (Saparator) ความกว้าง 3.00 เมตร
3.การดำเนินการก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 230 จุดเริ่มต้นก่อสร้างบริเวณ กม.0+000 หรือบริเวณ กม.1+750 ของทางหลวงหมายเลข 230 และจุดสิ้นสุดการปรับปรุงบริเวณ กม.2+848 หรือ กม.47+400 ของทางหลวงหมายเลข 230 รวมระยะทางการปรับปรุงถนนโครงการประมาณ 2,848 เมตร โดยปรับปรุงขยายช่องจราจรที่อยู่ในแนวเส้นทางเดิมให้มีช่องทางหลักและช่องทางขนาน กล่าวคือ ออกแบบให้มีช่องหลัก ขนาด 6 ช่องจราจร (3 ช่องจราจรต่อทิศทาง) ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะแบบยก (Raised Median) กว้าง 5.10 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร สำหรับทางคู่ขนานฝั่งละ 2 ช่องจราจร ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านในกว้าง 1.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร มีทางเท้าพร้อมกับระบบสาธารณูปโภคขนาด 3.60 เมตร รวมทั้งเกาะกลางระหว่างทางหลักและทางคู่ขนานแบบร่องน้ำกว้าง 8.50 เมตร
ปัจจุบันหน่วยงานได้ทำการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) แล้วเสร็จ คาดว่าจะสามารถดำเนินการก่อสร้างในปี พ.ศ.2568 ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี วงเงินงบประมาณก่อสร้าง 650 ล้านบาท
เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายคมนาคมขนส่งพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รองรับปริมาณการจราจรในอนาคต นับเป็นการอำนวยความสะดวกทางด้านการจราจรที่มีประสิทธิภาพสูงสุด โดยคำนึงถึงความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนน สอดคล้องกั บแผนพัฒนาโครงข่ายทางหลวงในอนาคตรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจ และสังคมของประเทศไทย
.
กรมทางหลวงเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดทางหลวงหมายเลข 230 (แยกเมืองเก่า) จังหวัดขอนแก่น เพิ่มประสิทธิภาพคมนาคมขนส่งและยกระดับการเดินทางภาคภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
.
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า กรมทางหลวงดำเนินการโครงการพัฒนาทางหลวงสำหรับการแก้ไขปัญหาการจราจร รองรับการเดินทางของประชาชนในพื้นที่จังหวัดขอนแก่นและใกล้เคียงให้มีความสะดวกและความปลอดภัย จึงได้ดำเนินการโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดทางหลวงหมายเลข 230 (แยกเมืองเก่า) พื้นที่จังหวัดขอนแก่น เนื่องจากทางแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 กับทางหลวงหมายเลข 230 (ด้านใต้) เป็นทางแยกที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น และเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ประกอบกับพื้นที่ดังกล่าวเป็นแนวเส้นทางที่ตั้งชุมชนหนาแน่น เดิมมีโครงสะพานข้ามแยกบนทางหลวงหมายเลข 230 ตัดข้ามทางหลวงหมายเลข 2 แต่สะพานแห่งนี้ยังไม่สามารถรองรับการจราจรได้ทุกทิศทาง ดังนั้นเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรอย่างยั่งยืน กรมทางหลวงจึงดำเนินการโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดทางหลวงหมายเลข 230 (แยกเมืองเก่า) จังหวัดขอนแก่น โดยสำนักสำรวจและออกแบบ ร่วมกับสำนักงานทางหลวงที่ 7 ขอนแก่น และบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ได้ร่วมกันดำเนินการสำรวจพื้นที่และออกแบบเส้นทาง พร้อมทั้งเปิดเวทีรับความฟังความคิดเห็นของประชาชนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเพื่อรับทราบความประสงค์ในทุกมิติ ซึ่งสำนักสำรวจและออกแบบได้กำหนดเส้นทางการจราจร โดยมีรูปแบบ ดังนี้
1.ก่อสร้างทางแยกต่างระดับรูปแบบ One Directional Ramp With Overpass And Bridge Missing Link And Roundabout โดยแบ่งเป็นสะพานแนวใหม่ (Directional Ramp) บนทล.2 ทิศทางจากจังหวัดขอนแก่นไปสู่จังหวัดเลย ที่ กม.332+100 มีขนาดความกว้างขนาด 6 เมตร ยาว 362 เมตร และสะพานบริเวณทางเข้าสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดขอนแก่นแห่งที่ 3 ตามแนว ทล.230 ที่ กม.0+891.079 มีขนาดความกว้าง 14 เมตร ยาว 48 เมตร และก่อสร้างสะพานต่อขยายข้ามทล.2 ทิศทางจากจังหวัดเลยไปสู่จังหวัดนครราชสีมา บริเวณ กม.1+626 มีขนาดความกว้าง 14.50 เมตร ยาว 218 เมตร รวมทั้งสะพานต่อขยายข้ามทางรถไฟเพื่อเชื่อมการจราจรในทิศทางจากจังหวัดขอนแก่นไปจังหวัดกาฬสินธุ์ บริเวณ กม.0+318 มีขนาดความกว้าง 14.50 เมตร และความยาว 134 เมตร
2.การดำเนินการก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 2 โดยมีจุดเริ่มต้นการก่อสร้างบริเวณ กม.330+013 และจุดสิ้นสุดการก่อสร้างบริเวณ กม.334+181 รวมระยะทางประมาณ 4,168 เมตร โดยทำการปรับปรุงขยายช่องจราจรที่อยู่ในแนวเส้นทางเดิม เน้นการออกแบบให้มีช่องทางหลักและช่องทางขนานเพื่อให้การจราจรมีความคล่องตัว กล่าวคือ ออกแบบให้มีช่องหลัก ขนาด 6 ช่องจราจร (3 ช่องจราจรต่อทิศทาง) ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะแบบยก (Raised Median) กว้าง 5.10 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ส่วนทางคู่ขนานฝั่งละ 2 ช่องจราจร ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร และมีทางเท้าพร้อมกับระบบสาธารณูปโภคขนาด 4.45 เมตร ทั้งสองฝั่งมีเกาะกลางระหว่างทางหลักและทางคู่ขนานแบบยก (Saparator) ความกว้าง 3.00 เมตร
3.การดำเนินการก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 230 จุดเริ่มต้นก่อสร้างบริเวณ กม.0+000 หรือบริเวณ กม.1+750 ของทางหลวงหมายเลข 230 และจุดสิ้นสุดการปรับปรุงบริเวณ กม.2+848 หรือ กม.47+400 ของทางหลวงหมายเลข 230 รวมระยะทางการปรับปรุงถนนโครงการประมาณ 2,848 เมตร โดยปรับปรุงขยายช่องจราจรที่อยู่ในแนวเส้นทางเดิมให้มีช่องทางหลักและช่องทางขนาน กล่าวคือ ออกแบบให้มีช่องหลัก ขนาด 6 ช่องจราจร (3 ช่องจราจรต่อทิศทาง) ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะแบบยก (Raised Median) กว้าง 5.10 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร สำหรับทางคู่ขนานฝั่งละ 2 ช่องจราจร ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านในกว้าง 1.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร มีทางเท้าพร้อมกับระบบสาธารณูปโภคขนาด 3.60 เมตร รวมทั้งเกาะกลางระหว่างทางหลักและทางคู่ขนานแบบร่องน้ำกว้าง 8.50 เมตร
ปัจจุบันหน่วยงานได้ทำการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) แล้วเสร็จ คาดว่าจะสามารถดำเนินการก่อสร้างในปี พ.ศ.2568 ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี วงเงินงบประมาณก่อสร้าง 650 ล้านบาท
เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายคมนาคมขนส่งพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รองรับปริมาณการจราจรในอนาคต นับเป็นการอำนวยความสะดวกทางด้านการจราจรที่มีประสิทธิภาพสูงสุด โดยคำนึงถึงความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนน สอดคล้องกั บแผนพัฒนาโครงข่ายทางหลวงในอนาคตรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจ และสังคมของประเทศไทย
Переглядів: 300
Відео
พาชมองค์เทพสวยๆ ในงานเฟอร์นิเจอร์แฟร์ ขอนแก่น
Переглядів 6314 днів тому
#ขอนแก่น #งานเฟอร์นิเจอร์แฟร์ขอนแก่น เริ่มแล้ววันนี้ สายมูขอนแก่นห้ามพลาด! ครั้งแรกที่ยกบูธจากงานบ้านและสวนไบเทคบางนามาจัดให้ชาวขอนแก่น ได้มาเลือกเช่าบูชาองค์เทพ องค์พญานาค(ทุกองค์ผ่านพิธีเรียบร้อยแล้ว) 📍 วันนี้ - 25 สิงหาคมนี้ ณ ศูนย์แสดงสินค้านานาชาติขอนแก่นวันนี้
ตลาดเย็น ริมบึงแก่นนคร จ.ขอนแก่น
Переглядів 12521 день тому
#ขอนแก่น #ตลาดเย็นริมบึงแก่นนคร เปิดทุกเย็น มีเมนูแซ่บๆมากมาย นอกจากนี้ยังมีเสื้อผ้า เครื่องประดับนำเด้อ😊
เที่ยวภูผาม่าน ขอนแก่น กิจกรรมนั่งรถ ATV เส้นทางชมธรรมชาติ ที่ ไร่อุดมสุขฝายตาสวน🌳
Переглядів 6521 день тому
สายผจญภัยต้องไม่พลาด! #เที่ยวภูผาม่าน #ขอนแก่น ขอนแก่น กิจกรรมนั่งร ATV เส้นทางชมธรรมชาติ ที่ ไร่อุดมสุขฝายตาสวน🌳 📍พิกัด : g.co/kgs/RyoJZnw
ตลาดโต้รุ่งขอนแก่น ศูนย์รวมร้านแซ่บๆ
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
ตลาดโต้รุ่งขอนแก่น ศูนย์รวมร้านแซ่บๆ
ชุมแพ เมืองเศรษฐกิจที่สำคัญในจังหวัดขอนแก่น
Переглядів 2,7 тис.Місяць тому
ชุมแพ เมืองเศรษฐกิจที่สำคัญในจังหวัดขอนแก่น
ชมวิวมุมสูง อำเภอพล จังหวัดขอนแก่น ปี2024
Переглядів 802Місяць тому
ชมวิวมุมสูง อำเภอพล จังหวัดขอนแก่น ปี2024
ภาพมุมสูง อ.บ้านไผ่ จ.ขอนแก่น ปี2024
Переглядів 2,4 тис.Місяць тому
ภาพมุมสูง อ.บ้านไผ่ จ.ขอนแก่น ปี2024
ใหญ่มาก! คืบหน้าโครงการก่อสร้าง Khon Kaen Medical Hub ศูนย์การแพทย์ชั้นเลิศ รพ.ศรีนครินทร์ มข.
Переглядів 10 тис.Місяць тому
ใหญ่มาก! คืบหน้าโครงการก่อสร้าง Khon Kaen Medical Hub ศูนย์การแพทย์ชั้นเลิศ รพ.ศรีนครินทร์ มข.
คืบหน้าก่อสร้าง ทางหลวง2062 บ้านทุ่ม - มัญจาคีรี
Переглядів 1,8 тис.Місяць тому
คืบหน้าก่อสร้าง ทางหลวง2062 บ้านทุ่ม - มัญจาคีรี
คืบหน้า #เซ็นโทซ่า สาขาที่4 เมืองขอนแก่น
Переглядів 376Місяць тому
คืบหน้า #เซ็นโทซ่า สาขาที่4 เมืองขอนแก่น
ขอนแก่นเริ่มแล้ว! #งานอีสานแฟร์ จัดใหญ่ลดจริง ครบทุกความต้องการ
Переглядів 835Місяць тому
ขอนแก่นเริ่มแล้ว! #งานอีสานแฟร์ จัดใหญ่ลดจริง ครบทุกความต้องการ
เที่ยววัดสวย เมืองขอนแก่น #วัดทุ่งเศรษฐี
Переглядів 344Місяць тому
เที่ยววัดสวย เมืองขอนแก่น #วัดทุ่งเศรษฐี
เข้าพรรษาขอนแก่นคึกคัก @ วัดหนองแวง พระอารามหลวง
Переглядів 35Місяць тому
เข้าพรรษาขอนแก่นคึกคัก @ วัดหนองแวง พระอารามหลวง
ทุ่มงบ 80 ล้านบาท! พัฒนาบึงหนองโคตร จ.ขอนแก่น
Переглядів 990Місяць тому
ทุ่มงบ 80 ล้านบาท! พัฒนาบึงหนองโคตร จ.ขอนแก่น
คืบหน้า! ไทวัสดุ x BnB home สาขาขอนแก่น
Переглядів 292Місяць тому
คืบหน้า! ไทวัสดุ x BnB home สาขาขอนแก่น
สาธุไปจ้า
ใหญ่กว่าขุมแพ
ทําให้ผมเสยหายกลุ่มLlNEพังโคนคุ้มบ้านใหม่ขี้รักไ่ยิงเอาดินเปตองเอกเป็นบ้าอึ่งเป็นบ้าหนีไปนอนหน้าเมรุอยู่ตัวคนเดียวฟังคนจนบ่เหอลืหยังแจับ สกลคนร.พังโคน
กฤษฎากาฬสินธุ์เป็นบ้ากลุ่มLlNEพังโคนคุ้มบ้านใหม่ขี้รักไล่ยิงเอาดินแจ้งจับไล่ยิงเอดินไล่ยิงกูก่อนแก้วคําแสนฟัวคนจนบ่เหอลืหยังหนีไปนอนหน้าเมรุอยู่ตัวคนเดียวแจ้จับกลุ่มLlNEพังโคน ฟังคนจนบ่เหอลืหยัง
ช่วยมาดูบริเวณ ถนนมิตรภาพ แถวๆปั๊ม ปตท. - ร้านมิตรภาพลาบก้อยหน่อยคับ ว่าปรับปรุงได้มาตรฐานมั้ย และบริเวณถนนมิตรภาพวิ่งขาออกอุดร ก่อนถึงแยกไฟแดง รพ.ศรี และถนนหลังศูนย์ราชการ(หน้าพิพิธภัณฑ์) และบริเวณจะไปบ้านโนนม่วง จะอยู่ต้นๆทาง วิ่งมาถนนมิตรภาพ(ขาออกอุดร) เลี้ยวซ้ายไฟแดงก่อนถึงโลตัสตรงนี้มีการขยายไหล่ทาง แต่ไม่รู้ได้มาตรฐานไหมเพราะเห็นดินทรุดตัวคอนกรีดพัง ฝากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาดูด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
จะสร้างแบบไหน ผมว่าสู้สร้างทางเลี้ยวซ้าย เลนที่มาจากตัวเมือง ไม่ดีกว่าเหรอ ไอ้ที่มียุ มีแต่แบบเลี่ยวปุ๊ปแล้วต้อง U turn จะมาบิ้วอะไรที่ไม่จำเปนเพิ่มอีก
ในโครงการนี้สร้างครอบคลุมทุกมุม ซ้ายขวาครับ
สุดยอด
เยี่ยมยอดเลย
ขอบพระคุณสำหรับการรับชมนะครับ😊
ไม่ต้องไปสู้ความเจริญกับใคร แค่ขอนแก่นพัฒนาต่อไปก็ดีแล้วครับ ตอนนี้ยอมเรื่องการขยายถนนครับ ถือว่าขยายไปไกลหลายส่วนครับ เช่น ทล2 ทล12 อีกอย่างตอนนี้คอนโดลงหมุดเยอะครับ สร้างใน 8ชั้นขึ้นถือว่าเยอะเท่าตัว และมีห้างท้องถิ่นเยอะ เซ็นโทซ่าฟาดไป4แล้ว ยังมีGo กับ Jasgreenที่สร้าง กับ รพ ศรี น่าจะทำให้ขอนแก่นเติบโตได้นานครับ
อยู่ที่บ้านเราแท้ๆไม่เห็นพึ่งรู้สวยงามมาก
❤❤❤
ตอนเป็นเด็กเคยไปเป็นเด็กสัดที่บ้านหนองทุ่มมีชัยแถวบ้านหนองไผ่.ปี32-33สมัยก่อนเป็นทุ่งนาอยู่เลย.ตอนนี้คือสิเป็นตัวเมืองชุมแพเบิ่ดแล้ว.ผ่านไปเมษาที่ผ่านมาเจริญคักชุมแพ
Hello, I am a French person and I know Khon Kaen as a pedestrian. You confirm with your drone that Khon Kaen is a beautiful place 🙏
เจริญมากครับ แต่ต้องระวังพวกต่างด้าวมาแย่งอาชีพคนไทยนะ
บ้านตาผุย
คนที่บอกคนรากหญ้าไม่ได้ใช้ เคยมารึยัง กี่คนแล้วที่รอดตายจากศรีนครินทร์ ทำมาเป็นรู้ดี แซะนู่นแซะนี่ น่าเบื่อ
ทุนผูกขาดเรียบร้อย สร้างเสร็จแล้วลองเข้าไปรักษาดูแล้วจะรู้ว่า เวลาจ่ายเงินค่ารักษา.....สบายกระเป๋าแค่ไหน!!!
คิดถึงสาวชุมแพ
รวมกับภูเขียว เป็นจังหวัดภูมิพล (คงจะดีสุดๆ)
แถวนั้นมีโครงการคอนโดมาลงเยอะเลย โครงการใหญ่ก็ของเจ้าสัวเซเว่น CP land สูง30ชั้น เอาไว้รองรับ แพทย์ พยาบาล นักศึกษา ที่จะเข้ามาทำงาน เรียน
ศูนย์การแพทย์ที่กำลังสร้างตอนนี้มีโครงการคอนโดมาจับจองที่แถวๆนั้นกันเยอะเลย เช่น CP land ของเจ้าสัวเซเว่นสูง30ชั้น ที่รู้ๆตอนนี้ก็เกือบสิบโครงการเพื่อรองรับ แพทย์ พยาบาล บุคลากร นักศึกษา ที่จะเข้ามาทำงาน/เรียน
สุดยอดเลย
ยอดเยื่ยมครับ. คนมีรายได้ มีการทำประกันชีวิต ,ประกันสุขภาพ. ขอนแก่น ,อุดร ฯ มีคนรวย มีนักธุรกิจก็มาก. ขอเพียง ให้มีความมั่นใจว่า. การรับการรักษาที่ดี
คนชุมแพกดติดตามแล้วแอดมิน 😁😁มามีเมียอยู่ไกลบ่ลืมบ้านเกิดเด้อ❤❤
ชุมแพเมืองใหญ่มากเลยผมอยู่สุพรรณตัวเมืองเล็กกว่าชุมแพอีก
อีสานหน้าฝนไม่ได้แล้งเหมือนที่ทุกคนคิด ต้นไม้ หญ้า ข้าว เขียวไปหมด มองไปทางไหนก็เขียว
ควรจะมีโครงการโรงพยาบาลชุมชนให้ดีรากหญ้าอย่างเราจะได้เข้าถึง
เป็นโครงการของมหาลัยขอนแก่น ชุมชนไม่ได้ตั้งอยู่ในมหาลัย. เวลาเลือกตั้งก็เลือกให้ดี อย่าเอาแต่เงินที่เขามาซื้อเสียงแล้วเลือกมั่วๆ มันก็ไม่พัฒนาชุมชนให้
เมืองใดมีตึกสูงเยอะๆ เมืองนั้นจะมีวิวทิวทัศน์ที่สวยมาก
ขอนแก่นบ้านโรง งามบักคัก
มีดีอย่างเดียวคือถนนหนทางกว้างขวางดียอมรับ
เป็นไงรถไฟรางเบาเดินถึงไหนตรับช่วยตอบหน่อยอยู่ที่ขอนแก่นครับผม
ไฟไหม้ตู้รถไฟ ออกข่าวอยู่ ต้องประกอบใหม่อีกรอบ
ไทย เรา เสือกระดาษครับ ดูจากไหน ดูจาก รถไฟ เชื่อมสนามบินไง ถึงปัจจุบัน เสาเข็มสักต้นยังไม่ได้สร้าง ส่วนอู่ตะเภา มีในแผนปรับปรุงสนามบินของ ทอท.อยู่แล้ว ไม่ได้คิดใหม่ สร้างให้มันยิ่งใหญ่หรูหราอะไร
เคยไปชุมแพแต่ก็นานมากแล้ว
🙏ขอบพระคุณที่ให้เกียรติรับชม ฝากติดตามด้วยนะครับ
ปากช่อง
ขอ อ.สีชมพู แนค่าบบ🙏🙏❤️
เดี๋ยวทยอยลงนะครับ😊
❤❤❤❤❤
🙏ขอบพระคุณที่ให้เกียรติรับชม ฝากติดตามด้วยนะครับ
สุดยอดมากครับชมมุมสูงสวยงามครับ
🙏ขอบพระคุณที่ให้เกียรติรับชม ฝากติดตามด้วยนะครับ
คงจะดีครับ
พอสำนันระ😂😂😂
ครับผม
ขอ อ.สีชมพู แนค่าบบบ🙏🙏♥️
ได้เลยครับ รอติดตามเด้อ
อำเภอบ้านไผ่ใหญ่มาก
🙏ขอบพระคุณที่ให้เกียรติรับชม ฝากติดตามด้วยนะครับ
รองรับลุกค้าในอนาคต คนสุงวัยใน ปทท.มีมากขึ้นทุกวันครับ
🙏ขอบพระคุณที่ให้เกียรติรับชม ฝากติดตามด้วยนะครับ
🎉🎉ใช่ที่สุดครับ_มีโรงแรม พักคอยญาติด้วยถูกใจ คนต่าง จว.ที่มาใช้บริการแบบสุดๆ
🙏ขอบพระคุณที่ให้เกียรติรับชม ฝากติดตามด้วยนะครับ
ยอดเยี่ยมครับ...้ดินหน้าพัฒนาคุณภาพต่อไป
🙏ขอบพระคุณที่ให้เกียรติรับชม ฝากติดตามด้วยนะครับ
พื้นที่ว่างหน้า บขส เขามีโครงการจะสร้างอะไรป่าวครับ
ขอให้กำลังใจทีมงานทุกท่านครับ
น่าจะใหญ่กว่าตัวเมืองนครพนมอีกนะ
ผมว่าพอๆกับธาตุพนมครับ
เยี่ยมเลยแบบนี้ผมอยากดูวิวมุมสูงเทศบาลเมืองบ้านทุ่มด้วยคับ
บ้านทุ่มเขตห้ามบินครับ อดเลย😂
@@KhonKaenCity2560 เทศบาลเมืองศิลาก็ได้คับ
@@RamRom-ke3diศิลาได้แค่โซนเลี่ยงเมืองทิศตะวันออกครับ / ติดเพดานบินเกือบทั้งเมืองครับ
Ok
@@RamRom-ke3diมุมไหนบินได้ เดี๋ยวทยอยอัพลงให้ชมนะครับ😊
สุดยอดเลยนครขอนแก่น
สุดยอดเลยนครขอนแก่น
คนรากหญ้าไม่ได้ใช้ ตึกนี้จะรักษาจ่ายเงินทุกอย่าง
🙏ขอบพระคุณที่ให้เกียรติรับชม ฝากติดตามด้วยนะครับ
คงไม่เข้าใจบทบาทของ ม.ขอนแก่น..เขาออกนอกระบบ..หาเงินเลี้ยงตัวเอง..รัฐไม่ได้สนับสนุนงบประมาณแล้ว..บุคคลากร..ก็ออกนอกระบบราชการหมดแล้ว...เขามี 2 ส่วน ส่วนเดิมของ รพ.ศรีนครินทร์ก็รับรักษาบุคคลทั่วไป..มีเงินไม่มีเงินเขาก็รับรักษาหมดใครไม่มีเงินจ่ายเขาก็มีการทำเรื่องขอยกเว้นให้แม้ค่ารักษาเป้นแสน..ตึกนี้เขาก็สร้างเพื่อหาเงินเข้า มหาลัย..เป็นทางเลือกสำหรับคนมีเงินครับ..เขาก็ต้องหาเงินเพื่อหล่อเลี้ยง ม.ขอนแก่น..และบุคคลากรของเขาครับ
ไม่มีอะไรฟรีในโลก คนรากหญ้าไม่ได้ใช้ แต่สร้างแล้วมีงานจ้างคนรากหญ้าให้มีรายได้เพิ่มขึ้นไม่มากก็น้อย