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不能．

支持🎉

特斯拉股价太高了，看看这个PE，再看看股价，它真的值这个价格吗？不要跟我说什么人家是一家人工智能公司，AI目前还只是在画饼，盈利在哪？再看看人家英伟达的PE，英伟达这么赚钱，远景那么好，一点都没画饼，PE连特斯拉一半都不到。。。简直开玩笑。。。回调是合理的，不然呢？等崩盘？

不可能翻脸 牵涉到共和党的长期利益！即使翻脸 表面上还是一团和气！

你的频道有一个非常好的特点，不仅仅分享自己的看法，还把精选的投资者的看法展现给我们看。

建议➕字幕，特别是你的视频里有很多英文访谈

🎉🎉希望我的男神.与川普绑定紧密共同处理一堆棘手的不可忽视的重大问题；😮这些拜老登任职期间制造的烂摊子！所以，川普与马斯克必须肩并肩，背靠背团结一致，共同反击来自各种不同压力😮😮甚至生命危险！

單季歷史新高應該是沒問題～ 但要突破515k應該蠻難的＠＠ 但我覺得車的銷量 已經不是重點了.... 但一班人跟華爾街還是會注意這數字 所以股價大概率要修正了，是個撿便宜的好時間～

500元以內的特斯拉，就是四年前被激進左派敗登政府用五指山壓住、換川普政府五指山搬開了，扁扁ㄧ張紙恢復成正常體態的悟空（前高414元加一點點的通膨）而已。其實這段時間悟空已經練成具有超級賽亞人的條件了，只是人們還沒見過他變身的樣子，許多人還以為他從一張紙101元變成一個人樣400多元，，澎風好多倍去了，已經漲太多了不合理⋯⋯但只要他變個身，大家才會認知到他已經是超賽了，現階段價值是至少1000以上的！而且他還一直不停在修煉，再進一階可以到10000元，沒人知道他可以進階到第幾階的超級賽亞人！

I know this vid is gonna be out in 13 days. But OCCUPY UNTIL I COME - Amazing Jesus from the Watchman River channel brought me here. James 4:13-14 also comes to mind.

唯一有点担心是，自动驾驶会不会卷到：没有就没法卖车，有呢却不能涨价，成为免费标配？😊

个人觉得 fsd无人驾驶五年内实现不了， 马斯克2014年就觉得要实现了😂

特斯拉的估值由华尔街决定。如果他们说100刀，他们完全可以把股价打到那个价位。

大語言模型屬於虛擬AI，可以說是沒什麼實用價值的應用，當然獲利遠不如FSD這種Realwork的AI。而實體AI這種技術不容易發展，科技巨頭投入大以資金搶了AI晶片卻沒有製造硬體的能力，是沒辦法取得有用的data的，光是在虛擬世界裡撈撈那些垃圾是沒用的...

感謝整理分享，很寶貴的資訊，加油

华尔街投资的固有缺陷是刻在基因里的，因为财务报表和业绩考核就是按季度、按年的周期来循环，所以他们的眼界、格局和思维模式必然性受到限制，可以打破这种局限的人凤毛麟角，就像学校里的学生，让他们不要在乎老师的评价、不要在乎成绩，也不在乎家长和同学的看法，可能吗？要有多么大的信心才能不顾一切地按照自己的意愿行事，何况自己也可能错啊😂

学习了😊

🎉🎉🎉😂😂太好了！希望两大AI 巨头强强联手！！😂😂😂😂

是这一轮融资共6B

爱因斯坦的身体估价380，这是不包含爱因斯坦大脑的估价。这不可笑吗？

AGI 的g 是general， LLM 那個是generative AI，才是可生成的

那个视频我看了两遍，是Herbert频道的一个爆款，非常精彩。但Herbert频道经常不太靠谱，过于乐观，影响了它的声誉。 关于Gary Black，他的基金在2022的熊市持续跑输QQQ，在这一轮从2022-10开始的牛市还是持续跑输QQQ，但这不重要，重要的是他的观点代表了共同基金的主流观点。 简而言之，他的盈利只包括“实实在在的，眼下看得到的，非常确定的“，而不包括”有可能会发生的”。这就是关键。 但是，等到那些”有可能会发生的”变成“确定的“时，股价早已上天了，因为市场都是往前看的，先下手能获得价格优势，但风险高，这就要求投资人更专业，更精确，更犀利。 华人往往喜欢说老巴时股神。他不是，他比共同基金更老派，他已落伍了，他不碰成长股因为他没有那个能力。对任何人都别迷信。 至于特斯拉，我看过Cern Basher的分析，他的目标价太高了，他的做法是对于每一个产品赋予一个成功的概率，然后乘以预估的盈利。似乎有道理，但经不起推敲。 我比较倾向于Dan Ives的预估，他目前不考虑人形机器人，因为变数太大概率太低了，而包括了无人出租，因为确定性比较高概率比较大，然后给与一个范围。

完全認同！至今還有人以為中共國的企業可能也行，其實中共國企業的自駕是靠高精地圖這種背答案去應考的，不只沒有用到AI，沒有用到算法、也沒有晶片算力、更沒有成千上萬的車輛耗費數年的上路收集data，三個要素全缺，就別做夢了！除非有間諜從特斯拉那邊偷出來！

這論點很棒

FSD目前在美國是沒對手，但是中國大陸的車廠不知道有沒有這個技術?還是中國大陸就算有這個技術美國用貿易壁壘把它擋下來，也沒關係?謝謝~

節目很好，我每一集都有看，謝謝分享

Fsd 對於tesla目前真的是沒對手了

颶風後道路上的石頭或樹根，不知道如何楚理？

這個是早就已經有了的功能吧 現在就很會躲了

下一步 就该是 应对突发事件的能力，比如如何应对后边的和侧边的车，预知撞击的可能性，或者说逃离事故的能力。

關注這頻道許久了 一直都感謝博主理性的分析

视频做的很好，加油！！

视频做的很好，加油！！

眼見為真，追求完善，讚！

谢谢您做的细致工作❤

混动车型基本上都是电池能跑一百公里以上的，日常使用根本用不到燃油发动机，三年换一次机油的保养花费，和三个月换一次机油的保养是可比的吗？

又是一个宝藏博主

对✅应该公平公正对待!

🎉🎉🎉🎉是呀英伟达半导体一哥🎉🎉怎么可能就此一蹶不振了¡😢

谢谢分享。

200米 要確定呢

FSD是領先者，Waymo是top 2，拿馬拉松比賽來比喻，領先者已經過了42K進體育場要衝線了，第二集團大約還在10k的位置，Waymo是第二集團的領頭羊...

🎉🎉🎉🎉Thanks.

我看好特斯拉，但"technical analyst"不能算是分析师，更不是基金经理。

🎉🎉🎉🎉🎉🎉

这人当essay来写的啊。

我在2019年以$155买了200股Tesla一直持有到现在﹐现今为大约$30.95一股﹐在初买特斯拉股票时所有人都话我傻夹痴﹐都说特斯拉就破产﹐我说破产都会去大陆投资过百亿建厂吗⋯⋯那些人齐说我的Tesla股票会变墙纸⋯⋯

Eric你好，我在看你的最新视频，能不能开启评论，我对于老马帝国的估值很感兴趣，不知道资料的来源？

感谢分享

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