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去年ツーリング中にVスト650のスタンドが外れてバタンと倒れてしまったので起こそうとしたらふくらはぎがピギーンとなった事がありました😮 多分筋肉の繊維の1〜2本は切れたと思います😢 その場は気合いで起こしましたがしばらくは足を引きずるくらい痛かったので もう一度倒したら起こせなかったかも知れないです😅

積載性０＝必要なし。ごめん

goren 3と同じSV650乗りです。 SV650はほんといいバイクですね。乗るたびにしみてきま～す。(^^) 手放したら、きっと後悔するかもです。 最近、雑談の機会が増えてきましたが、大歓迎です。 興味のある話題ばかりで、とてもおもしろいです。

SVの199キロはたしかに重いですね。MT-07も180キロ台あるし、それならばR3はどうですか？どうせなら新型R3に乗るgoren3さんの動画を観たいです。これならMT-25とは斜め方向の位置関係になりますが。 ちなみに私はMT-03に乗る爺さんです。

端末再起動でも、アプリ再起動でもなく、アプリの再インストールをさせるとは！OSとの相性（インストールされた順番、アップデートされた順番絡み）もあるのでしょうが、内部的によほどのことが起こっていたのでしょうね。ユーザ設定のし直しになるので、できれば避けたい手順ですねー。

性格が良いですねー！支持します！🤗

今乗っているバイクをメンテして乗り続け、乗りつぶすのが一番安上がりなのはそうですよね。でも、他のバイクがどんどん欲しくなるのです！😆

考えれば考えるほど、堂々巡りになりますね。私もバイクの乗り換えにあたってはいつもそうです。

ツーリングサポーターって、スマホをスリープにすると勝手にナビ終了せえへん？

ナビウォークも繁華街だと電波が建物に反射して使い物になりません。 起動した時に、どっち方向に歩けばよいのかもよく分かりません。

色々乗り継いで今はSV650に乗ってますが、 気に入ってます。 アイドリング時に、なんだか数人でざわめいている様な音を感じるんですが、耳がおかしいのかすら？

こんにちは 23年7月のsv650ミーティングに途中参加させてもらったものですが、今回千葉の市原から参加させて下さい。 集合場所ですが、オギノパン本社工場直売所の向かいにあるローソンでよろしいですか？

わりと近いですがまたの機会に。 こないだこかして壊したとこ直してないし、そのときの骨折がなおってないし、12/7は先約あるしで残念です。 2009年に登録した15歳車だけどあんまり乗ってないです。

神奈川県での開催なのですね。私はSVはもっていませんので、そのうち開催対象のバイクがあえば、一度、お目にかかりたいと思ってます 😃

オートマのバイクは、私はまだいらないかな。楽でフィーリングも良いだろうなとは思いますが、折角の両手両足エクササイズができなくなってしまうので。でも、2台目以降のバイクなら検討するかも！

SV650 に限らず、SUZUKI のバイクって、本質の部分には全力投球して、それ以外の要素はきっぱりと捨ててしまう潔さがありますね。goren3さんの仰るように、道具としての素晴らしさがあります（車においても）。が、近年はデザイン面でも素晴らしく良くなっていますね！

SV650のシートの固さについては、設計思想ですね。開発者インタビューによると、自分の入力をダイレクトに車体に伝えられるようにシートを固くしているとのこと。このことで車体からのインフォメーションも得やすくなっていますね。もともとがスポーツバイクなんですよね。

SV650のことを安っぽいという人もいますが、安っぽいのではなくて、実際にプライスが安いんですよね。純粋な日本製で、作りもなかなかのものだと思います。これだけの走行性能のものを、力を入れるところはとことん入れて、力を抜くことろは抜いて、この価格でよくぞ出してくれたものだ、というところです。何でもかんでも高価に、高級にすれば良いというものでもないのでしょう。

行きたいけど行けない。無念

近年（ここ10年くらいか）のバイクは、サスペンションは海外の乗車想定をそのまま日本にもってきているのかすごく固いし、それにあわせて空気圧も高すぎるでしょう、というくらいを標準値にしてくるので、高速度、スポーツ走行以外での普段の乗り心地がよろしくないバイクが増えてきました。シートもどんどん薄くなっているような...

電熱グローブも良いのですが、充電の面倒さがありますよねー。いつでもバイクに熱源があるグリップヒーターか、電熱グローブか、もう冬が来るというのに、未だどちらを先に購入するか迷ってます...

本当に、25、03でトレーサー出してほしいですね。せめて、07トレーサーを日本に導入してほしいです。

皆さんのバイク、それぞれにカスタム素敵です！

MTミーティングお疲れさまでした。乗り心地、2.25 で問題ないようでしたら、プリロードはそのままでもいいですね！

おつかれさまでした。mt25トレーサー、夢ですね。短足が理由でmt09spを諦めたあの日を思い出しました。

MTが後2台欲しかったですね〜！でも発見ありました！MTシールドにYAMAHAステッカー合いますね！マネします！少し見た目良くなりそう！

本日はありがとうございます、お疲れ様でした。いつも１人なのでたいへん楽しかったです。茂原街道最強の走り後ろから学ばせてもらいました！

PCX160に乗っています。高速ににも乗れますが緊急用と思います。なにより高速を利用した少し長めのツーリングに行こうと思いません、最速街乗り用という感じです。 　動画を拝見して、MF13～進化しているんですね。年明けに新型MF17？（メーターが液晶に変更版）買い替えようと思いました。

雑談走行での真ん中停車　追突されないようにお気をつけください。

あのgoren3さんが390dukeなどの外車の話題を！外車OKでしたら、ヴィットピレン、スヴァルトピレンも軽いです。国産1台お持ちなので、もう１台は外車に挑戦でも！

ナップスが2019年に全国の男女630名のバイクライダーを対象にした意識調査「あなたはどのくらいの期間でヘルメットを交換していますか？」で、1年未満 2.2%、2年 12.5%、3年 24.2%、4年 7.5%、5年 29%、6年 2.1%、7年 2.4%、8年 2.8%。9年 0%、10年以上が 12.7% でした。ヘルメットのメーカーやタイプ、使用頻度は書かれていませんので、ふ～ん、というところですが。

オフ車のブーム来そう！？ DR-Z4SM 興味ありです！

ヘルメットの耐用年数って、多分、内部の衝撃吸収ライナー劣化度合いですよね。汗が多かったり、湿度が高ければ、水分との化学反応が進むのでしょうし、熱波も過酷です。3年くらいをひとつの目安として、ご自身での劣化度合いを確認する作業が必要ではないでしょうか、安全装備ですから。その判断は誰もしてくれませんので。

あれからコメント等いただき、メルメットについて興味が出て調べていて、ホワイトベースの二宮さんの「皆さんヘルメットの耐用年数守ってますか？守らないとどうなるか？危険？」という動画をみました。7年前の話なので、今はもっと技術的・材質的にも進んでいるとは思います。仰るように、日本の夏はあきませんので、内装はヘタってくれば適宜変える必要はあると思います。使用方法は人によってもマチマチですので何ともですね。週末の何回かしか使わない、室内保管、内装は季節ごとに洗濯などしていれば、3年くらいでは全く問題なし状態のようにも思えてきました。

話力とは話術にあらず。人の心をくすぐる話芸、今回も楽しませてもらいました。また聞くところによると文才もあるとか！しかもクネクネ道80キロで駆け抜け、千葉のアンダーパス90キロでくぐり抜ける。千葉北西部が誇るスーパースターです!

MT-25以外で、軽くて、足つきがよくて、そこそこ良く回る250バイク、Z250かな。2kg違いで250に拘らなければ、Z400かな。仰るように、メーターが変更されたらですが、狙い目かも。

バトラックスのT32をVスト650に付けています😮 これもロード6同様Vストに付くサイズが設定されているからミシュランを意識しているかも知れませんね… 北海道でタイヤを交換しようとしたら店の在庫ではこれしか合うのがなかったので仕方なく付けた次第ですが高いだけあって性能は申し分ないです インプレ動画を見ると全体的にT32の方が評価は高いと思いますが自分の感覚で試してみたいので次はロード6を付けてみたいと思います

つい先日、会話をしている最中に、次はこれを言おうと思っていたことを忘れる、ということがありました。。。😆 なかなかのものでしょう！

アメリカンは重心が低くて、ハンドルが長い（高い）ので、テコの原理で引き起こしやすいです。持ち上げる時に力を加える箇所は、なるべく地面から離れるように高い位置で持ち上げます。

秒で忘れるの、よーく分かります。 私は日に何度もありす。 😅

ドキドキ。柿、入りましたね！

ラジアルでリヤ 2.5、固かったですか。車重が軽いというのもありますね（柿袋くらいでは、サスを沈めて乗り心地貢献は無理でしたか...）乗り心地重視なら MT-03 のメーカー指定値は固いのですね。中間をとって、2.25 でプリロード標準戻し、というところで落ち着きそうですかねー

もったいなくてもお金をかける理由は、限られた時間を楽しみたい、そこですね！ 無駄と思えることでも、少しでも自分好みの走りを楽しみたいから、いろいろ試すのです😃

CL愛は伝わりました

バイク事故での死亡原因となる身体の主な部分のトップ3は、順に、頭部、胸部、腹部となっていますが、腹部はどうやってプロテクトするのがいいのか、たしかに、胸から腹まで長くて硬質だと腹に食い込みますし、ふにゃふにゃなスポンジだと効果は薄いのかなと思って、たまに思案しています。

背中側のプロテクターはどうされてるのですか？

多分プロテクターを入れる部分が下に深いので適正位置にお裁縫で縫ってしまえばいいのですよ。適当な差し縫いでいいとおもいますけど、、、。

意外でした❗ goren3がプロテクター初心者だったなんて‼️ 何だかんだコミネなら基本どれも数千円で買えるのでイロイロ試してみるのも面白いですよ👍 基本的に快適性利便性と防御力はトレードオフです

デザインはJOG125が良いんだよね・・・

燃費が気になる