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Troisième Relais
France
Приєднався 6 бер 2024
L'après Le Mans | Troisième Relais Ép.5
Ça y est, la classique mancelle est derrière nous et l'heure est venue de débriefer cette semaine toujours très intense.
Entre la victoire de Ferrari, la prouesse du Hertz Team Jota ou encore le double abandon d'Alpine, nous tentons ici de restituer au mieux ce que nous avons vécu aux 24 Heures du Mans en 2024.
#TroisièmeRelais #LeMans24
Entre la victoire de Ferrari, la prouesse du Hertz Team Jota ou encore le double abandon d'Alpine, nous tentons ici de restituer au mieux ce que nous avons vécu aux 24 Heures du Mans en 2024.
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Відео
Briefing d’avant-course #LeMans24 | Troisième Relais
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Debriefing de Imola ! Episode 2 - Troisième Relais
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La déception Ferrari, l’opportunisme de Toyota ou encore le pari osé de BMW. Entrez dans le coeur de l’analyse des 6 Heures d’Imola avec Olivier Berta, Guillaume Nédelec, Gabriel Aubry et Franck Paradiso. 3ème Relais, le TalkShow français qui vous raconte l’endurance et débrief de ses courses. Abonne-toi 👊🏼
Débriefing de Doha ! Episode 1 - Troisième Relais
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Comment Porsche est parvenu à gagner la première manche du Championnat du Monde d’Endurance au Qatar ? Toyota et Ferrari en retrait, Jota et leur stratégie bien à eux, les débuts prometteurs d’Alpine et le cauchemar dans le clan Peugeot… 3ème Relais, le TalkShow français qui debrief de toutes les courses du championnat FIA WEC. Abonne-toi 👊🏼
Un régal ce podcast , on apprend pleins de choses , chacun partage son expérience du milieu , c'est ultra intéressant, tout ça dans une bonne ambiance. Longue vie à Troisième relais ! J'espère malgré tout te voir dans une auto au Mans l'année prochaine Gabriel .
Merci pour vos podcasts franchement c’est top. J’aurais aimé avoir l’avis de Bertie concernant l’outcut de Ferrari au matin où ils ont réussi juste par la stratégie à passer la Porsche 6 (alors en tête) et les 2 Toy (alors 2 et 3eme) en étant rentré direct au stand à la sortie du safety car… je trouve que ça a été un coup stratégique de maître de Ferrari et peu de personnes l’ont relevé je trouve… et après cela Ferrari n’a quasi plus lâché la tête de la course ! Encore merci pour ce que vous faites tous les 4 en tout cas !
Il est où le 4eme?
Gaby t'es génial !
Quel super endroit pour un épisode
Mais quel régal de vous écouter et surtout d'avoir tous vos points de vue et expérience sur ces 15 jours de folie. On n'imagine que trop peu que ce ne sont pas vraiment des 24h qui se passent au Mans. Au top, Merci !!!
Comment es ce possible de faire que 200 vue sur un podcast aussi intéressant ! C’est superbe
🔥🔥🔥
J'aurais bien aimé me balader dans le musée et vous y voir ! Et voire même, hurler un "MAIS C'EST LE TROISIÈME RELAIS !" bien lourd. <3
Super numéro, vous faites un super travail tous les 4 🎉 Rendez-vous vendredi au pesage !
il claque le décor !!!
Pas debrief de Spa ?
Mais quel régal de vous écouter à nouveau !!! Ecouté sur Apple Podcast mais je mets un commentaire ici car c'est important de souligner les superbes initiatives et contenus de grande qualité. BRAVO Messieurs et continuez ainsi. Il y a de la place pour tout le monde et plus on parle de Sport Auto et d'Endurance et mieux c'est !!! Vous êtes tops
Vraiment merci pour cette nouvelle vidéo. C’est vraiment génial de nous partager ces infos de l’intérieur surtout après avoir également pu être à Imola ce week-end. Continuez comme ça et au plaisir de vous croiser peut-être à Spa !
tres cool cet episode continuer comme ca
Super épisode vraiment merci je prends du plaisir à vous écouter! J’aimerai bien savoir le parcours de Olivier Berta en tant que ingénieur de course chez Jota car son job m’intéresse beaucoup! Merci
Partagé :)
Super cette initiative, toujours un plaisir à écouter 😇 la Dream Team est en place, vivement la suite 👍 Guillaume a t'il été avec la BX à Imola ?? 😅
super interessant au global hâte d'entendre la prochaine émission
je réagis un peu en cour de visionnage, je trouve ça marrant aussi qu'on parle plus de voiture en WEC et de pilote en F1, même si ça s'explique. ce qui est le plus étonnant c'est que la règlementation aujourd'hui en HY cherche a limité l'impacte de la voiture sur le résultat de la course, dans l’idéal recherché, peux importe la voiture utilisé, c'est le team qui fait tous. alors qu'en F1 on a une règlementation où la voiture est primordial, Verstapen sur une alpine ne gagnerais pas les courses.
Entierement d'accord avec toi ! Il y a plusieurs raisons a ça, c'est un sujet interessant a developper dans les prochains formats de Troisième Relais !
Un grand merci pour cette vidéo faite par de véritables passionnés de l’endurance et qui nous plonge vraiment dans le milieu de ce sport. Pour une première c’était vraiment très intéressant. J’espère sincèrement que vous ferez d’autres vidéos.
Merci ! c'est vraiment un début pour nous, sans expérience aucune en production. Merci pour vos retours et on va continuer a progresser pour les prochains episodes et nouveaux formats !