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TLDR
Приєднався 27 лип 2009
Mecanique,peinture,carrosserie, essais, test deux roues.
Enduro, off road, cross.
TLDR = tous les deux roues.
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BOOSTER 70 POLINI CORSA STAGE 6 FULL PREPA Part 1
Dans cet épisode on découvre le scoot fraichement acheter, unboxing de la nouvelle config,prepa moteur et carrosserie ....
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Переглядів: 76
Відео
Hard Enduro Perdu Blessé Epuisé on lache rien !!!
Переглядів 22112 годин тому
Dans cette vidéo je pars avec Théo et sa KTM 2018 tpi finir le tracé de 78 km. Fatigue,épuisement,blessures,casse moto, la totale !!! On ne lache rien jusqu'au bout et cette fois on fini le parcours . LIKE/PARTAGE/ABONNE TOI !!!
WRF/YZF 250 : Réglages carburateur,Capteur de position/Démarrage à chaud et Sortie Enduro !!!
Переглядів 3,2 тис.14 днів тому
Dans cet épisode nous effectuons le réglage du carburateur et du capteur de position. Puis je te montre comment démarrer la machine à chaud ou après un calage !!! LIKE/PARTAGE/ABONNE TOI !!!
WRF/YZF 250 : Roulements ,Boîte ,Vilebrequin,Piston et Chaîne de distribution.
Переглядів 36121 день тому
J'achète la WRF 250 la moins chère du bon coin, 500 euros. On la refait et on roule avec mais avant démontage car il y a du taf !!!
Sortie Wrf 250 et Dirt Bike Evil Dog je la casse déja !
Переглядів 127Місяць тому
Petite sortie enduro avec ma wrf 250 de 2001 et la Dirt Bike 125 de mon fils piloté par Alex. Grosse montée et descente, échange des motos avec une belle chute et de la casse sur la dirt. Et encore une crevaison....
Hard Enduro ça finit mal !!!! Yamaha Wrf 250 de 2001
Переглядів 126Місяць тому
Hard Enduro ça finit mal !!!! Yamaha Wrf 250 de 2001
Ballade enduro Yamaha Wrf 250 2001 en rodage
Переглядів 104Місяць тому
Ballade enduro Yamaha Wrf 250 2001 en rodage
MBK NITRO Pompe à eau et joint de culasse FIN
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
MBK NITRO Pompe à eau et joint de culasse FIN
MBK NITRO Pompe à eau et joint de culasse (EP4)
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
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MBK NITRO Pompe à eau et joint de culasse EP3
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
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MBK NITRO Pompe à eau et joint de culasse EP2
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
MBK NITRO Pompe à eau et joint de culasse EP2
MBK NITRO Pompe à eau et joint de culasse EP1
Переглядів 3,7 тис.Рік тому
MBK NITRO Pompe à eau et joint de culasse EP1
MBK BOOSTER Changement de vilebrequin courroie cassée FIN
Переглядів 760Рік тому
MBK BOOSTER Changement de vilebrequin courroie cassée FIN
HONDA HM FULL DOPPLER TEST SUR ROUTE !!!
Переглядів 314Рік тому
HONDA HM FULL DOPPLER TEST SUR ROUTE !!!
MBK BOOSTER Changement de vilebrequin Courroie cassé (EP2) .
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
MBK BOOSTER Changement de vilebrequin Courroie cassé (EP2) .
MBK BOOSTER Changement de vilebrequin Courroie cassé (EP1) .
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
MBK BOOSTER Changement de vilebrequin Courroie cassé (EP1) .
KTM 300 EXC Test sur route, joint spi de commande d'embrayage et réglages carbu (EP2)
Переглядів 397Рік тому
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KTM 300 EXC (GS) Réparation réglages et test sur route Ep1 !!!
Переглядів 858Рік тому
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MBK BOOSTER 70 MALOSSI Test sur route ça watt pour un all days !!!
Переглядів 22 тис.Рік тому
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MBK BOOSTER 70 Stage 6 swap en MALOSSI cylindre,culasse,vilo etc
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
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MBK BOOSTER 70 Stage 6 Réglages Carburateur joint spy à changer
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
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MBK NITRO Carbu Disque Vario Embrayage TEST SUR ROUTE
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
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MBK NITRO Sortit du garage c'est HALLUCINANT !!!
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
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KTM PONNY 2 Caler un allumage à rupteur
Переглядів 135Рік тому
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YAMAHA 125 VIRAGO EP10 La finale !!!
Переглядів 9 тис.2 роки тому
YAMAHA 125 VIRAGO EP10 La finale !!!
YAMAHA 125 VIRAGO EP9 Test sur route !!!
Переглядів 25 тис.2 роки тому
YAMAHA 125 VIRAGO EP9 Test sur route !!!
Top la vidéo
Yes merci, si ça peut servir en même temps car une vrai galère quand on ne connais pas. Merci du soutient.
Easy en pleine forme ! 😉
@@tetey243 lol oui presque!!!
Romeo té vidéo sont superbe
@@nenesmaury hey merci 😀 ça me fait bien plaisir!!
Adrénaline, sensations fortes et Paysages de dingues !! Super vidéo !! Bravo 🎉
Merci beaucoup 😀
Incroyable la vidéo !! 👍
Merci 🤙
Aïe pas de casse sans efforts lol j’espère rien de grave 😊
Bonjours , après trois ans tu t’en sert toujours ? A tu eu des problème avec ? J’hésite entre celle la et celle de chez maguson . Si top la vidéo bien détailler
@@natim4423 bonjour, non aucuns soucis juste les plastique qui arrive a tourner légèrement autour des clefs mais fermement. Il ne glisse pas de la clefs mais tourne légèrement quand on force dessus. Rien de pénible ce remet en place facilement. Je m en sert depuis 2019 il me semble cela fait donc 5 ans. La clefs a choc abimé un peu les bouts de certaine douille mais juste le traitement pas l empreinte. Pour un usage intense et en forcant dessus comme un boeufs c'est les Outils idéal
J’ai un ancien coffret magnuson que le père à un très bon ami m’as prêté , avec lot de clé plates , douille et 3 cliquet et 1 tourne vis et divers choses. Il est bien pour de petit boulot mais quand il s’agit de faire de gros truc avec c’est chiant les cliquet sont pas 100% précis sur les micro mouvements les embout des douilles se fatigue et le plus embêtant c’est le jeu des douilles donc quand il s’agit de mettre la douille plus des rallonges et faire de gros serrages la douille se barre de l’écrou. Pour du travail intensif ils s’usent vites Peut-être que les plus récents ont corrigés ces problèmes
Horrible musique
Si après tout ca elle démarre pas on fair koi ?
Good job ✌️
Wonderful 👍👍👍👍👍👍👍👍
Excellent thank you for sharing 🛎️❤️
Bonjour, super tes videos, j'ai un 1250 bandit de 33000km et de 2009, mon problème je perds du liquide de refroidissement pars le trop plein a chaque fois que je la prends, la perte est de l'ordre de quelques centilitres a chaque fois, peux-tu me dire si tu as deja vu ce cas, merci.
Recherche réparateur et préparateur de scoot dans l’Aisne 02 si quelqu’un a une adresse je suis preneur svp
Salut, un peu de graisse sur la boule du câble d’embrayage et l’axe du levier avant le remontage, cela évite l’usure prématurée et de prendre trop de jeu dans le temps 😉
Beautiful sound, from beautiful bike :)
Bonjour, j'ai un problème de richesse à bas régime sur ma Gilera Derbi Euro 4, l'aiguille est baissé au maximum. J'ai un carburateur dellorto 19 phbg avec une vis de ralenti de 45 d'origine. Penses-tu que si je passe au 40 ça pourrai résoudre le problème ? Merci
Bonjour, faire le reglage avec la vis d air, 45 c est deja petit en taille donc je ne pense pas que le soucis vienne de la taille du gicleur.
@@TLDRMOTORBIKE bonjour, merci de ta réponse, vu que j'ai besoin de régler le bas régime qui est trop riche faut-il que je la visse ou devisse ?
salut ,tres beau boulot quels types de commandes a tu rajoutes ? avancees ? quel est le modele ?
Bonjour, je n'ai plus le modèle exacte je n'ai pas le temps de revenir sur les factures. Mais n'hésitez pas à faire le tour des revendeurs sur le net il y a de beau produits!
Ta pas snap j’ai un souci alternateur xciting 500cc 2008
Moi c'est mon scoote il monte trop en température le cilyndre piston neuf et je fait le rodage tranquil entre 25 et 30 k/h et le voyant moteur s'est allumé alors je ne c'est pas si sa vien du reglame carburateur ou ma pompe a eau ou mon calorstat
bonjour il faut controler le circuit de refroidissement
J'aurais bien voulues y voir de plus près, mais c'est déjà pas mal.
Le frein au pied c'est pour les boots pas pour les baskets 😅
ba c'est juste normale que ça fume à froid, comme toute moto/voiture, en hiver c'est même une vrai central nucléaire quand je démarre le matin XD
Bonjour j’ai la même moto et je voudrais savoir quelle modèle été la moto svp
je ne me rapel plus exactement un euro 2 ou 3 le moteur
Sympa la vidéo je m'abonne ✌️, effectivement ce moulin est sacrément usé, en comparaison je possède un GSXR 1000 k6 avec 85000km et jai 12.5 au 3 premier cylindres et 10.5 au dernier. J'ai une ligne complète akra un kn et une cartographie sur mesure. Je lui en met plein la gueule mais je respecte scrupuleusement les entretiens pour être peinard ✌️
Merci à toi 👍
Baisser le gicleur principal si aucune influence sur l’aiguille
bjr comment tu contrôle niveau cuve
Yo😊 Mon xciting 400 à 7ans seulement 4000km je dois changer la courroie ?
Regarde si elle n’est pas craquer
Bonjour, non vers 10000
Bonjour Concernant la vis de richesse combien de Tours. Cordialement
il faut régler en fonction de chaques moteur même si on as des réglage usine.
buenas Sabes si se puede quitar con una llave de vaso, tanto el variador y el embrague o tiene que ser con pistola de impacto
J'ai besoin d'aide pour ma virago
Beau travail 👍✌️
Merci beaucoup 😁
Salutations, le ralentit est trop haut, tu vas avoir une surconsommation d'essence, pour moi le réglage n'est pas optimal mais il manque pas grand chose et oui les 125 c'est pour les balades bucoliques ✌️👍
Bah vous avez dépassé le maxi du coup...🤔
😊
2:33
Salut 🤘😎🤘tldr super tes vidéo j'adore continue à donf j'aurais une question sur la même virago 125cc 6000km je voudrais faire pareil que toi sur la vidéo met quand je refais plusieurs tours en arrière j'ai plus le même réglage soupapes qui complètement dans les choux peu tu m'aider 🙏🙏🙏 ?
Je m'explique quand je me refaire à la revu technique cylindre devant T et cylindre arrière I et que je fait le jeu au soupapes ces nickel met quand je refait le cycle en arrière et que je me met au même repaire et que je regarde le jeu au soupapes les 0,08etc ces complètement différents y'a un jeu de malade ces trop bizarre je comprends pas et sa fait un moment que je suis dessus
bonjour désolé du retard a tu réglé ton jeux depuis?
@@TLDRMOTORBIKE bonjour oui merci j'ai réussi à régler déjà faut faire 2 tour pour un 4t pour le point PMH que un 2t il a fallu que je mette mon comparateur pour le découvrir la revu que j'ai acheté à des faute de ouf pour les taille écrou ou couple de serrage ces ouf donc j'ai trouvé une revu technique d'époque et la ces très différents sa roule carrément mieux qu'avant 120km sur l'autoroute sans personne devant moi merci d'avoir envoyé un message 👍
la caméra est trop axé vers le bas on a l'Inpression de conduire la tete baisé
Good ass
TOP!
Salut ça ne fait pas de marque sur les jantes ? Merci d'avance
Bonjour je peux t’appeler j’ai un problème pareil je vous explique
83cm pour moi cette semaine 👍un bon sandre au vin jaune parfais 👍
Good job, glad you saved the bike👍
Thank you
Petite question ça ta coûter combien en tout la réparation
Tu penses que ce sera bon le ressort blanc avec une config Racing sur le embrayage sx sur un booster
Bonjour , vous mettez quoi comme huile ? merci
Bonjour, j'en ai acheté une d'occasion que j'essaie de restaurer, mais je suis buté à un problème. Pouvez vous m'aider?
@@martiallihau4663 bonjour , je ne connais pas trop mais c est quoi le problème ?
félicitation ;-)
Beauté
Karchers sur moteur chaud avec bloc alu , tu na vraiment pas peur !!
ah non pas du tout . et pas très chaud j ai rouler 2 min mais aucuns risque non.
Salut, j’ai enlever ma boîte à air et mis des cornets à la place depuis elle broute dans les tours et ce coupe ? J’ai juste à faire un réglage de richesse tu pense ?
Plus de richesse et gicleur principal plus gros !