Відео

Não sei se você não disse ou eu que não reparei, esse carro do vídeo é de qual ano?

Boa tarde amigo❤

Tenho uma SH 2010 XT e é um excelente carro. Não vendo nem a pau! E a geração de motores que vieram depois do EJ são os FA20 e FB20. Acredito que o turbo seja FA20

Muito bom o conteúdo do cara. Parabéns. Estou decidindo comprar um desse igualzinho. O vídeo ajudou na minha decisão final. Vou esperar o carro chegar na loja que já conctatei para ir comprar. 👍👍👍

Eu fiquei muito incrédulo que já vinha sensor de chuva nesses carros. Única coisa triste é conseguir pegar um com histórico bom de manutenção, coisa que muitos acabam não tendo...

Caramba esse é um dos melhores vídeos que ja vi na vida sobre review de carros (vejo no minimo uns 3 por semana de diversos canais), parabéns pelas informações que mais ninguém trás (valores de peças, crash test, diferença dos modelos, etc).

Top

Pena que nao conseguiram um modelo para fazer a avaliacao oessoalmente, mas continuem ficou muito top

Muito bom o video, o mais completo e unico da internet

10:56 Aqui vale uma correção: os 207 nas versões XS e Quicksilver, mais pro final da produção(2011 a 2013) podiam vir com airbags laterais também, mas só nas versões automáticas com o famigerado AL4.

Curiosidade: os primeiros 206, de 1999, vinham importados diretamente da França, logo depois passaram a vir da Argentina e em 2002 virou nacional. Dependendo da versão, ele podia vir com apoio de cabeça e cinto de três pontos para todos.

Esse carro não raspa em baixo? Tem assistência em rampa?

Acabei de pegar o meu pq o meu FIT começou a dar muito problema de câmbio, aí fico sabendo agora do volante bi massa do Tiida. Não tenho sorte mesmo!

Muito bom o conteúdo. Tenho pensado muito em um 1.6 aspirado AT6 seminovo para o uso de minha mãe - migrou de um SUV médio para um hatch compacto, não se adaptou e esta pareceu ser uma boa opção de SUV compacto - pelo custo-benefício.

Deixo uma observação sobre os 2.0, os quais tem radiador original a parte superior e de plástico, ficar acompanhando se ocorre rachaduras, o meu quando peguei ja tinha tido upgrade para radiador da forester, e indico ligar no obs2 um aparelho para monitorar temperatura, pq no painel tem a luz azul do carro frio e a vermelha quando ja lascoi tudo kkkkk Tenho um 2.0 hatch automatico 2009, estou com ele desde 21 Mao de obra e peça sao caras, mas a sensação de dirigir esse carro nao tem preço

Oque vcs acha do Etios 1.5 manual sedan 2018/19 quero compra pra ser taxista

Peguei um recentemente, escapou um retentor e caiu óleo na correia dentada e arrebentou, então se tem uma dica que dou é verificar periodicamente os retentor das polias da correia.

Meu troquei todos este tarpete. D churrasqueira...ficou show

Eu achando que ia ter Peugeot 407, Citröen C5, Nissan Altima, Hyundai Equus, mas não, você foi no fundo do poço pra pegar uns desconhecidos mesmo haha. Desses só tinha visto a Grand Scénic pessoalmente.

Estou pretendendo Adquirir um desse Futuramente aonde eu acho para Comprar aqui em São Paulo?

5:51 Então foi você que iniciou a propagação, seu malditinho. Maldito seja o dia em que os chefões da PSA quiseram pôr esse câmbio em tudo 😡.

Eu acabo de ser introduzido ao universo dos importados franceses da virada do século. Uau.

Tenho 20 anos, sou recém-habilitado, com uns R$ 15 mil guardados na conta, vendo vídeo de um carro barato e completão. O que pode dar errado?

Se souber de um desse ou sedan entra em contato, quero comprar esse mês

No exterior e aqui também, atualmentr, a Citroën é posicionada abaixo da Peugeot, mas vamos combinar que perto do C4, o 307 fica até meio apagado rs.

Que pena que o Pallas não teve versão Exclusive manual. Ia ser minha opção de sedã médio perfeita rs.

28:42 Vale pra quase todos os hatchs médios, na verdade. Dos hatchs, acho que só o Bravo deu uma "escapada" porque ninguém lembra dele rs. Dos sedãs, a maioria dos malandros só conhece Vectra, Astra, Marea, Jetta, New Civic e Cruze, os outros parecem não ser muito visados(não que isso mude alguma coisa, é só uma curiosidade que eu quis comentar).

Aliás, o guia de compra não envolve o Elantra? Tem bastante diferença entre ele e o hatch?

Olha só que beleza! Peguei o vídeo na estreia!

Tenho um GLX 2012, já vem com farol com regulagem, farol de milha, coisas que não vinham na glx mais antiga, Não existe custo benefício melhor do que esse carro, ando em outros carros mais novos e parecem uma carroça perto do C4, o carro da gosto de dirigir! Isso que eu nem gosto! Estou com ele a 5 anos, baita carro! Agora penso em trocar com do no coração! Estou na dúvida entre C4 cactus Shine pack thp Civic 2017 2.0 EXR Asx 2.0 AWD 4x4 15/16 Elantra special edition 17/18 Acredito que esses se equiparam não totalmente , mas próximo ao C4

Recomenda pra primeiro carro?

Taí um carro que já tinha visto, mas não fazia ideia de qual era. Peugeot e Citroën tem doutorado em fazer lasanhas e carros desconhecidos haha. Já cheguei a ver 307 SW, 407 Sedan, 407 SW, um DS5 e se a minha memória não estiver falhando, um DS3. Falta só o DS4 e o 206 conversível haha.

Faltou mencionar a versão Crossway, que era baseada na Griffe. Era basicamente a versão "aventureira" do 2008, com adesivos e apliques plásticos na carroceria e logotipos com o nome da versão nos bancos. Só vinha com o câmbio AT8 de quatro marchas, infelizmente.

Confesso que peguei um pouquinho de ranço do Ka por ele ter matado o nosso Fiesta, que era mais equipado, tinha um acabamento melhor -pelo menos no mexicano- e com um conjunto mecânico mais acertado. Foi o aconteceu com o Symbol e o Logan também. Ao mesmo tempo, tenho um pouquinho de carinho porque foi nele que consegui a minha habilitação rs.

0:21 Argo e Cronos: os maiores assassinos do universo automotivo brasileiro haha. Ps: Eu considero que o Renegade foi quem realmente substituiu o Bravo. Pegou o mesmo motor e o mesmo posicionamento.

Notei que algumas versões têm apoio de cabeça pra todos e outras não. A Titanium Plus que você mostrou não tinha. Curioso.

5:17 Três cilindros, turbo, com injeção direta, correia banhada a óleo e Powershift 😬. A bomba já vem armada, falta só o detonador(o dono e/ou o mecânico).

2:26 O motor é tão bom que tem até Sigma no nome, pra mostrar que é durão 💪.

Eu diria que é um dos três melhores custo-benefício da categoria, junto com o 208 e o C3(o que é um feito e tanto, um americano que bate de frente com os franceses). É um excelente carro, econômico, anda bem, tem tudo que você precisa, motor confiabilíssimo e tranquilo de manter.

Aproveitando o embalo, seria possível um vídeo do C3? Apesar de ter a mesma mecânica, tem várias diferenças nas versões e nos equipamentos. Eu achei ele até mais "acertado" que o 208, no conjunto geral.

Outro ponto que acho interessante comentar: as versões Active e Allure não têm apoio de cabeça pro passageiro do meio nem banco bipartido. Só da versão Griffe em diante.

Fui o número 600 no like u.u

Vídeo legal. Aprendi alguma coisa. Estou comprando um Renegade 24/25. Achei as condições de pagamento interessantes, assim como os descontos praticados pela Jeep em relação ao valor de tabela, tornando um custo x benefício imbatível nesse segmento. Além do mais, em motorização talvez só o TCross Highline para competir, só que é bem mais caro. Só corrigindo um pequeno detalhe do vídeo: o teto solar das versões novas abre, além da cortina a placa de vidro da frente.

O Video exclusivo de cada mmodelo seria otimo

Perfeito

Faz 4 meses que adquiri um da mesma cor e configuração, carro completo D+. Foi um achado, Titanium manual, 60k rodado e único dono, e também todas revisões feitas na concessionária. Vi no teu vídeo que a direção tinha regulagem de altura e profundidade, jurava que era só altura, tive que ir na mesma hora testar no meu. Obrigado pelo vídeo detalhado, acabei descobrindo coisas que não sabia sobre meu carro. E se alguém tem dúvida se compra, sem sombra de dúvida é um baita carro. Nesta configuração melhor ainda! Tô muito satisfeito!!!

Faz 4 meses que adquiri um da mesma cor e configuração, carro completo D+. Foi um achado, Titanium manual, 60k rodado e único dono, e também todas revisões feitas na concessionária. Vi no teu vídeo que a direção tinha regulagem de altura e profundidade, jurava que era só altura, tive que ir na mesma hora testar no meu. Obrigado pelo vídeo detalhado, acabei descobrindo coisas que não sabia sobre meu carro. E se alguém tem dúvida se compra, sem sombra de dúvida é um baita carro. Nesta configuração melhor ainda! Tô muito satisfeito!!!

vídeo excelente! Completo. Parabéns!

Esse preto ta lindo

Tenho um Fiesta 1.0 2008 e gosto muito dele. Recentemente coloquei um kit do Supercharger e agora sim o carrinho ficou brabo. Mostrei no meu canal!