いちごの鉄道チャンネル
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КОМЕНТАРІ

  • @user-fx3ml3no8k
    @user-fx3ml3no8k 11 днів тому

    大阪ひだは、ハイブリッドになっても健在なのがとにかく神ですね。

  • @blue_sky1016
    @blue_sky1016 Місяць тому

    2:15 つい乗ってしまいそう。というか、乗ってみたい。

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 27 днів тому

      @@blue_sky1016 乗務員が定期的に見張をしているため、乗らない方がいいと思いますw

  • @user-gg2hw1rm6c
    @user-gg2hw1rm6c Місяць тому

    🎉👍

  • @takuya3712
    @takuya3712 2 місяці тому

    どこが珍列車なんや 理由を述べて

  • @uchibakatsunori
    @uchibakatsunori 2 місяці тому

    221系も琵琶湖線の米原~野洲とJR京都・神戸線から撤退しましたが、播但線はまだ残ってますね。これも早いうちに223系・225系6両に置き換えられそうです。残りのB14・B15の2本も奈良に転属して完全に201系を置き換えたら大和路線の普通は全列車221系になりますね。

  • @SIRIUSDASH3X2
    @SIRIUSDASH3X2 3 місяці тому

    昨日(5/11)も草津線で走ってました。

  • @user-zf2ql4nl5z
    @user-zf2ql4nl5z 3 місяці тому

    乗り換え、結構あるかされるけど 誰の裁量で、こんな位置取りにきまるんやろうかな?

  • @zep0334
    @zep0334 3 місяці тому

    敦賀駅の紹介に感謝です 新幹線の乗り換えは、一度利用したら十分に理解できます 利便性の良さ?が問題化されていますが、上げ足を取った表現(報道)をしていますよね まあ、それも考え方次第なのでしょうけれども・・・ アップありがとうございました(敦賀市民より)

  • @054dans
    @054dans 5 місяців тому

    このジングルのmp3がどこかにあるはずだ。名前に心当たりは?

  • @tatsuyatravelingalone
    @tatsuyatravelingalone 5 місяців тому

    らくラクびわこになる前に、びわこエクスプレスは乗ってきた

  • @user-pj7vl9hx8e
    @user-pj7vl9hx8e 5 місяців тому

    快速🐤京都行き

  • @user-pj7vl9hx8e
    @user-pj7vl9hx8e 5 місяців тому

    草津線の快速電車でてほしい

  • @user-pj7vl9hx8e
    @user-pj7vl9hx8e 5 місяців тому

    草津せんの

  • @taiwantv68
    @taiwantv68 5 місяців тому

    Japanese subway is so beautiful, thank you for sharing like 🔔👍🤝OK my friend

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki 5 місяців тому

    こんばんは! JR京都線、JR神戸線からは撤退して、平日朝の播但線もバトンタッチすることが確実となり、営業列車では兵庫県で221系が見られるのはわずかになりました! 奈良や京都、滋賀でも頑張ってほしいです!

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 5 місяців тому

      おはようございます☀ 2024年02月26日現在の情報によると、残りはB14編成ただ1つになったみたいですね。 それまで12両オール221系を撮り納め出来たのが正解でした。

  • @user-jz2td4zy6g
    @user-jz2td4zy6g 5 місяців тому

    もうじきJR神戸線や京都線から221系電車が春のダイヤ改正で消滅するらしい

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 5 місяців тому

      そうみたいやね! 最近221系が私の地元である琵琶湖線も見かけなくなってきた

  • @user-gk9ff8ub8f
    @user-gk9ff8ub8f 6 місяців тому

    無くなりませんよ、2往復のみ残るので

  • @keiji-railway
    @keiji-railway 6 місяців тому

    2往復は残りますよ?(1号・3号・14号・16号)

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 6 місяців тому

      了解しました! ありがとうございます!

  • @keiji-railway
    @keiji-railway 6 місяців тому

    土休日の貴生川行きは減便されていないので、何も復活してませんよ?(平日のみ減便)

  • @fusaefunabiki1438
    @fusaefunabiki1438 9 місяців тому

    かっこいい

  • @maeda_tatsuya9730
    @maeda_tatsuya9730 9 місяців тому

    よくこんな凄い企画思いついたな

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 9 місяців тому

      うん😊 最初から何を使って先回りするかは、予め決めてたからw

  • @tomasenl
    @tomasenl 10 місяців тому

    J関西本線のキハ120形ですね。ついにキハ120形更新工事終わったのかな・・。

  • @user-lx9hr1zt3d
    @user-lx9hr1zt3d 10 місяців тому

    曲名は何ですか?

  • @user-ne9xw3ok4n
    @user-ne9xw3ok4n 10 місяців тому

    私も一度乗って全国回りたいがなかなか無理なんですよね。 だけど乗れたら全国行きたいね。

  • @mikikiitos
    @mikikiitos Рік тому

    05:49 に後補機付きの福山スーパーエクスプレスが映ってるのが秀逸

  • @negichan205
    @negichan205 Рік тому

    103もどんどん終わりを迎えてるね・・・

    • @ichigo_train
      @ichigo_train Рік тому

      それな( ´-ω-)σ 播但線の103系も引退する可能性が高いかもしれない(´・ω・`)

  • @user-hiro304
    @user-hiro304 Рік тому

    はじめまして🙂 JR奈良線のみやこ路快速 221系だけですが 205系(0番台・1000番台)も たまに来ますね!🙂

  • @user-sy9sy7nf3d
    @user-sy9sy7nf3d Рік тому

    前の低音版の方が個人的には好きだったので少し残念な気もします😅‪‪

  • @user-xp7yn8bs7h
    @user-xp7yn8bs7h Рік тому

    京阪京津線は目の付け所が宜しいです。アフレコで結構ですので、少しだけでもナレーションを入れると、もっと良いと思います😀

  • @user-mc5ir6ob7g
    @user-mc5ir6ob7g Рік тому

    近畿地区お住まいの方には羨ましい。(by.関東系関西人)

  • @atm1_178cm
    @atm1_178cm Рік тому

    東淀川仕様になったんですね

  • @はんしんROBLOX
    @はんしんROBLOX Рік тому

    大阪駅も変わった

  • @y6785
    @y6785 Рік тому

    関西らしいメロディーだね(by山口、広島エリアの人)

  • @user-vt9hv8kd9u
    @user-vt9hv8kd9u 2 роки тому

    元和倉温泉便。

  • @y6785
    @y6785 2 роки тому

    お疲れさま😌💓

  • @y6785
    @y6785 2 роки тому

    雪降っていたんだね

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 2 роки тому

      やっぱり北へ行けば行くほど、雪は残ってたよ〜。

  • @y6785
    @y6785 2 роки тому

    快適だったかな? いい音がする。

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 2 роки тому

      グリーン車やったからとても快適だったよ。☺️

  • @y6785
    @y6785 2 роки тому

    お疲れさま

  • @Otatsu_Ch
    @Otatsu_Ch 2 роки тому

    おお、ミュージックホーン鳴ってる!

  • @y6785
    @y6785 2 роки тому

    運転士を支援するあれの音が聞こえた

  • @y6785
    @y6785 2 роки тому

    N700系は指定席が豪華だよね。 2×2のシート しかしさくら号は速達なので指定席料金はのぞみ号より安い。

  • @NanchattekotuHiro
    @NanchattekotuHiro 2 роки тому

    自動扉はタッチしなくても天井にセンサーありますよwwwwww 絶対同じ事しちゃうしw

  • @yumenekotrain
    @yumenekotrain 3 роки тому

    たまたまでこれは羨ましい👍😄

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 3 роки тому

      チャンネル登録ありがとうございます!(*^o^*)ゞ これからも、宜しくお願いします。☺️

    • @yumenekotrain
      @yumenekotrain 3 роки тому

      @@ichigo_train こちらこそよろしくお願いします(^^)/

  • @takasugi_rapid_231
    @takasugi_rapid_231 3 роки тому

    Marioさん、初見です。 さくら号、一度乗車してみたいです😃 チャンネル登録しました。 これからも宜しくお願いします🙇‍♂️⤵️

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 3 роки тому

      ありがとうございます!(*^^*) こちらもチャンネル登録させて頂きました! これからも、宜しくお願いします。☺️

  • @user-ef2pc2vn9v
    @user-ef2pc2vn9v 3 роки тому

    こんばんは。 どうやら今回はJR九州のR4編成だったようですね。 R,S編成を見ると指定席が豪華だから関東民としてはうらやましいと思うのです。

    • @ichigo_train
      @ichigo_train 3 роки тому

      こんばんは!(^o^) 早速コメント頂きまして、ありがとうございます!(*^^*)ゞ 私はこの編成の乗車は全く初めてでしたので、乗り心地はとても最高でした!(*´꒳`*)/

  • @okada9388
    @okada9388 3 роки тому

    何号車で撮影しましたか

  • @user-gh6zw1rj8q
    @user-gh6zw1rj8q 3 роки тому

    ども~ 早速動画を見させてもらいました👍 これからの動画も期待してますー