Відео

Super Alain, avec les nombreuses photos sur WhatsApp et ta vidéo on peut revivre cette sortie organisée de façon exceptionnelle 👏 Beau travail de montage, toujours attendu avec impatience et qui mérite plein d’étoiles ❤ je le regarde sur ma TV en écrivant ce commentaire, top qualité 👍 Maintenant je vais remplir le questionnaire pour Arnaud car il s’impatiente déjà 😂😂

Merci au club pour cette sortie qui me laisse de très beaux souvenirs et merci à toi Alain pour ce super reportage qui prolonge un peu ce beau week-end 😎

Un très beau reportage qui reflète parfaitement l'ambiance conviviale de notre sortie. Merci à toi Alain ainsi qu'aux organisateurs 👏👏

Merci pour cette vidéo et ce partage. Cette sublime 300SL cabrio restera gravée dans ma mémoire un moment et la 190SL aussi Ce fut un très beau salon

En 2024 autoriser ce genre de courses est incroyablement stupide et inconscient. les Ouistrehamais en majorité ne veulent pas de cette course polluante, bruyante, insupportable. Les blaireaux qui organisent ça doivent être de gros beaufs incultes.

Bravo à toute l’équipe, magnifique stand, quel travail 😅 et comme toujours une vidéo réussie par Alain, j’ai raté ce bel événement mais on se voit ce weekend 🎉🥂🚘

Merci Alain pour ce très beau montage qui nous immerge à nouveau dans l ambiance de ce week end de passionnés. 👍👍

Bravo Alain pour ce magnifique reportage. (Comme toujours 👍) Merci à toute l’équipe pour votre gentillesse, l’accueil et ces échanges. Un très beau stand avec de magnifiques voitures. À très bientôt

Très beau reportage, bravo Alain. Belle illustration du club et fier d'en faire parti.

Superbe

Super travail et belle illustration de cette manifestation dorénavant ancrée pour le cmbf. Merci Alain

belle auto , vous avez bien de la chance , entre la pluie et le beau temps ,,,bonne continuation de la part d un breton

Anthoni est très sympathique, pas étonnant qu'il ait fait cet excellent choix. J'ai eu quelques Mercedes : une 280 SE W108 en 1970, puis une 280E W123 en 1978, même moteur mais plus compacte. Et en 1983 la première 190E W201 livrée à Caen par le Garage Royal situé à la demi-lune à l'époque. Elle était prévue pour livraison en juin et les métallurgistes allemands étant en grève, je n'en ai pris possession qu'au retour des vacances. Le premier modèle avait des roues de 14' aussi j'avais conditionné ma commande par un remplacement des roues par des BBS 15', ainsi que le volant par un Motolita 4 branches moins grand. C'était l'époque où on pouvait négocier lors de l'achat. Cette voiture "If grün" avec l'intérieur tissus à petit damiers était une petite merveille, très moderne par rapport à la concurrence BMW par exemple, peu de chromes, pas de gouttières de toit. Je la revois donc en de bonnes mains avec une certaine nostalgie.

Bonsoir, J'habite entre Caen et la mer, alors quand j'ai vu la vignette de votre sympathique vidéo j'ai cliqué et me suis abonné. J'avais hésité à acheter cette 500SL pour ma retraite puis la suspension et les commandes de toit m'ont fait un peu peur. J'ai alors regardé pour un Jaguar cabriolet 5.0 V8 phase 2 2012/2014 ou une Mercedes classe E IV 500 cabriolet assez chouette également. Finalement j'ai acheté une Golf R en 2016 (50.000km actuellement). Elle a aussi sa couette dans le garage.

Propriétaire du CLK 240 cabriolet 2004, et que du bonheur, depuis 2017 elle avait 90000km environ maintenant 142000 entretenu chez Mercedes je suis le second propriétaire, Une voiture de charme!!!

La W201 est robuste, je fus propriétaire d'une 190e 2litres de 1984, c'était une merveille. Irréprochable à l'achat en Allemagne pour une valeur de 3000€ en 1997. Très belle sa mercedes

Une 190 E avec la cassette de Modern Talking !!!

Belle auto super proprio mais IL MANQUE 2 PLACES !!!

J’ai la même en 2L , vraiment une excellente voiture . J’ai la climatisation et ABS, boîte automatique pour un véhicule de 1991 … Très belle voiture, j’adore la couleur. 🙏

Bonjour à tous...Pour infos propriétaire d'un SL 350 R230 2007 Phase 2 ... Je roule à 100% Ethanol sans modification car le calculateur fait parfaitement le job ...👍 Plus de 200 MK sans aucun problème... D'autre part je suis en phase de remplacer le système command par un Androïd CarPlay écran tactile Q-LED 4K avec toutes les fonctions de commandes sauvegardées au volant et autres... (Commande fibre optique du chargeur de CD compris) En effet les SL sont intemporel mais le système multimédia est obsolète... Bonne route à tous...😎

Remarque concernant l’accoudoir central : une fois abaissé, tu peux « cliquer » une seconde fois sur le bouton pour le faire descendre un peu plus, ce qui rend le passage des vitesses plus confortable.😊

Comme souvent sur les allemandes agées, la suspension arrière est affaissée ; le changement des suspensions est un budget, mais le bénéfice en terme de comportement sera le jour et la nuit avec aujourd'hui

la mercedes de la famille, je la trouvais tellement belle. Ce signe mercedes sur le capot, ces gros sièges en cuir, ce moteur... Elle avait tout pour elle. J'avais tellement le coeur brisé quand mon père l'a vendu, et j'étais sur le pont d'avoir le permis. J'aurais tellement aimé la conduire. J'aimais tellement la position de conduite.

Félicitations à Anthoni et à toi Alain , la vidéo est très sympathique et la 190e est sublime ! Le cadre est top cela change , à bientôt ☺️

Le plus grand probleme sur ces moteurs, c'est le calcaire et la rouille qui se forme a l'intérieur du distributeur d'essence de l'injection mécanique. Il y a des kit de réparation et il faut faire un réglage de pulvérisation en utilisant un outil pour les valeurs des gaz d'échappement ( CO , CO2 , O2 , HC etc. ) des que vous avez un minimum de HC ( de l ordre de 200- 500 ppm bon nombre , pas dépasser cela ) présent dans l'échappement c'est déjà bien ( peut d'essence pas brules veut dire ) il faut a peu pres 13- 15 % pour CO2 , min de O2. ( preferablement moins de 2 % ) ( qui veut dire que bon nombre de O2 entre en combustion et un CO qui est minimalise si possible pour conserver la nature ) .... bref un spécialiste d'injection system Motronic ou K jetronic peur régler la distribution et aussi nettoyer les injecteurs ... et de nouveau parti pour au moins 100.000 km ( utiliser des additifs pour éliminer le calcaire et la rouille aidera certainement ... pour model équipe de catalyseur , il faut un additif de plomb car la culasse a besoin de plomb ( qui n existe plus dans l essence depuis 35 ans ) pour la lubrification des soupapes ou modifier les guide de soupapes et la culasse pour une utilisation sans plomb, les versions avec catalyseur et injection mécanique n ont pas besoin de ca .... :)

Superbes film et voiture. Anthoni il faut que tu mettes sur ton pare-brise une vignette de l’année de l’auto !

Sublime séquence ! J'en redemande.

Nous n’avons pu y être mais merci Alain de le faire partager, et contents que vous aussi ayez eu de beau et bon temps ! 👏 ❤

Toujours au top Alain, merci à toi.👏👏

Top film ! Bravo Alain

Merci Alain pour ce reportage savemment monté dans un temps record. Top Bravo une fois encore

Beau reportage et belle images très intéressant cela montre les vieux véhicules des Pompiers d'autrefois et de belles voitures également merci beaucoup ❤😊

Une sortie au top, comme d’habitude 👍🚗

Merci beaucoup pour la vidéo ! Est ce que vous savez si c'est la même procédure pour les SLK R170? J'ai le même problème !

Indémodable, elle est super belle.

Belles carrosseries, chouette la vue de la côte à la fin du reportage, au soleil de Normandie ☀️😇

Merci Alain pour ce petit montage ! J’espère pouvoir être accepté au carteret l’année prochaine 😄🙏

Bravo,petit film bien sympa,quelques beaux modèles Daniel

Merci Alain ! Encore un beau souvenir avec le club. Merci pour ce montage, c’était vraiment un beau programme 👌👌👌

Avant même de visionner la vidéo, le fameux SL,toutes les générations sont magnifiques, il y a un film avec Clint Eastwood où il dit la meilleure voiture du monde .

Je suis tombé sur la vidéo par hasard. Formidable ! Je m'abonne.

Une très jolie étoile ! 😎 la chance !

Merci pour cette vidéo. C'est une voiture que j'ai en ligne de mire et qui me fait rêver. Actuellement j'ai un CLK cabriolet 230 Kompressor de 1999 avec 132 000 Km. J'hésite entre le 500 ou le 350 pour faire 5000 Km/an. En effet l'ABC fait peur.

Une vidéo sympa, belle voiture..👍

Merci à toi Alain et au propriétaire ! J’en ai beaucoup appris et cela m’as rassuré sur mon prochain achat ! À bientôt ☺️

Belle présentation forte interessante Bravo à vous.

bravo et merci car j'adore cette voiture 😊😉 Alain

Bravo pour le reportage et le 1er prix d’élégance 👏👏👏

Bravo pour ce beau reportage et ce partage. Merci Alain pour la vidéo. À bientôt.

Merci Alain pour cette vidéo qui rappelle bien tous les éléments de cette superbe journée. Comme l’a dit Arnaud, une ambiance familiale et je trouve cela vraiment super ! On se revoit bientôt 🏎️