Відео

@@marcelosegon7411 hola gracias por el comentario y ver mi video. En mi comparación no es que destruya a la 411 más que nada trate de indicar las diferencias, la real comparación es con la CF450MT, pero como lo la eh conduducido mucho, no puedo dar una opinión verdadera. Respecto a la 411 es una súper buena moto igual, y ahora el precio está súper conveniente; para alguien como primera moto es ideal. Saludos y sigue disfrutando tu bebé .

@@albertocolas5922 yo tengo la África twin que es con neumáticos con cámara y siempre tengo que andar cargando cámaras de repuesto y las herramientas para desmontar. Por eso preferiría comprarme ahora esta versión tubeless de la Himalayan, es más cómodo en caso de pinchazo solo tengo que tener el kit para reparar que es pequeño y es mucho más rápido .

Y probaste con la posicion asiento alto; yo la tengo en bajo y mido 1.72; la probe en alto el otro dia y tocaba con la punta de los pies asi que lo deje en bajo no mas. Lo bueno que no se choca con las rodillas con las protecciones del estanque, cosa que con la CF suele pasar.

Hola, que tal; principalmente como la moto te tiene que gustarte estéticamente antes que nada la elegí por eso principalmente. Luego vienen las cosas técnicas, la ergonomía, el como se sentía la moto , por eso lo ideal es poder subirte a ambas ya que si uno es muy alto o muy bajo las sensaciones varían. Técnicamente una de las grandes cosas que considere fue el tema de la garantía de 3 años y que es en cualquier parte del mundo. El tema de que no tiene carenado igual fue importante en mi decisión, la economía de combustible, el escape que me gusto que fuese pequeño, la suspensión que viene tipo las KTM sin bieletas abajo. Las mantenciones cada 10.000 km, para viajes largos no tener que andar cambiando aceite. La moto es robusta, se siente solida, trae todas las herramientas para desarmarla completa en terreno. Tema repuestos, encuentras todo en chile al menos hay un distribuidor muy surtido, en argentina , Brasil y Peru también existen concesionaros grandes y una buena red de locales. Y lo ultimo, que la moto viene lista, con protecciones, parrilla, cubre carter no tuve que instalarle nada aun ; solo me faltan los cubre puños.

@@vmagna1 vale muchas gracias por suscribirte

@@lymmotoviajeros hola, quizás no se entendió pero es como dices tú, depende para el uso que le darás a la moto. En mi caso como tengo una segunda moto y es de alta cilindrada, cada vez que me subía a la 411 la encontraba muy lenta; no me era posible seguirle el ritmo a mi grupo en las salidas sobre todo en los tramos de autopista, más que nada por eso no me sirvió la 411; pero es una gran moto para disfrutar las rutas a un ritmo suave y sin apuros, tiene muchas cosas buenas y en estos momentos el precio es bastante atractivo; para una primera moto es ideal también ya que el acelerador es suave para aprender. Saludos gracias por el comentario .

Hola, cada 10 mil cambios de aceite y filtros; saludos 🎉

Buena, iré sacando más videos sobretodo después del rodaje

@ buena . En mi caso es mi primera moto para hacer off road . Así que estaré atento a tus videos ya que me di cuenta que sabes mucho . Nos vemos 👋

@@jcroupiervale, muchas gracias por suscribirte

Muchas gracias 🎉

no, viene tubeless sin sensor de presión,

@@Claudio_apl esa es la idea, suscríbete . Yo creo que la otra semana le hago los 500 para poder sacarle más potencial a los 6000 rpm, saludos .

@@Lasvueltassonlasquedejan gracias , la idea es salir a probarla este verano

Hola, salimos el 12 de sep, y volvimos el 23 casi. Aprovechamos los feriados de fiestas patrias. Me gustaron tus rutas y videos, invita para salir juntos, nos vemos.

@@MarkillerADV buena no habia visto tu respuesta, coordinemosnos nomas, y armamos algo yo voy al rally trail el miercoles y depues material disponible

Hola que tal, ojala te hayas suscrito a mi canal , quiero llegar a los 1000 seguidores. Respecto a tu pregunta cada persona reaciona diferente pero como es tan gradual la subida , a los 3 nos afecto diferente, mi amigo con mas edad le costaba un poco respirar y se mareaba la hacer movimientos rapidos, yo cuando ibamos en 4000msnm tambien me agitaba y me cansaba mas rapido, pero despues bajas tan rapido a 2000 que no se sienten mas molestias. La claves es llevar agua y hacer las cosas calmado. Las rutas son espectaculares, la ruta 40 no defrauda. Hay lugares que no tienen para pagar combustible con tarjeta de credito y lugares de alojamiento que tampoco aceptan por lo que es recomendable llevar algo de efectivo y utilizar ambos medios de pago , donde se pueda con tarjeta ideal con tarjeta (CMR o similar) que te hace el cambio inmediato. Saludos y buenas rutas.

Hola, uso GoPro 8 y aveces la 10. La clave es grabar a 2.7k y editarlo como 4k para subirlo a UA-cam y engañarlo para que me lo deje con el códec bueno, por eso se ve tan bien la imagen. Buscar tutoriales en UA-cam , saludos

Hola, lo siento pero ese velero lo vendi hace mucho tiempo y no tengo fotos del carro, sorry.

En invierno creo que hay nieve y el río no se puede pasar

2021 la primera 1100

@@MarkillerADV gracias 👍🤝

Como 4 millones , tengo el Excel con el.detalle si quieres te lo envío por mail

Hola, tengo la gopro 10 y 2 baterias, voy grabando de ratos solamente y así logro grabar casi todo

La.gas gas si, es igual que las ktm

Dime cual te interesa y te escribo el link saludos

Los espejos , el bolso para las defensas, y los focos auxiliares, están súper buenos esa instalación , saludos

@@fernandoramos450 www.motoss.cl/espejo-double-take-mirror-adventure/ www.motoss.cl/foco-auxiliar-denali-d4-led-con-datadim-technology/ Las maletas de la defensa no encuentro las mismas, las mías son de 6 Lt y estas son de 5 m.motomundi.cl/motocicleta/998032-bolso-de-cola-kriega-bolso-de-cola-drypack-us-5-litros?gclid=Cj0KCQiAtbqdBhDvARIsAGYnXBMPrcZx2o4R8qwVylKhPn9riIFTbYrz2ev9pN11Y_pJb-Naae1wvqQaAm1nEALw_wcB

vamos a ver el vídeo

Gracias amigo , uds igual bonitos paisajes y rutas tiene por allá

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Hola , yo la ocupaba en enduro pero me aburrió la pata de partida . Todo el resto de la moto anda perfecto para enduro. Lo otro malo es el consumo ya que gasta el doble que una 4T o una TPI, y eso tenerlo en cuenta por que la bencina está cara y la autonomía es de 75 km aprox

La 125x va a depender del peso y altura ya que es más baja que la 250x y el motor es más pequeño si pesas más de 90 y mides más de 175 mejor la 250 a ojos cerrados. Aparte los mantenimientos son más prolongados los tiempos, por ejemplo uso normal enduro la 125 a las 60 horas ya pide cambio de pistón y la 250 a las 120 horas recién entras a revisarle el pistón .

Si la gs1200 que se cayó se le rompió la tapa del costado y hubo que subirla a la camioneta

Las Africas impecables