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特急街道北陸本線 金沢行サンダーバード最期の記録
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雷鳥はタヒんだ。 2024年3月をもって北陸本線敦賀以北は廃止された。 最後の特急街道とも評された北陸本線であるが、これをもって特急街道としての役割は新幹線へ譲り、これからはすっかりローカル線として地元の人々の生命線として活躍を続ける。 半世紀以上もの間、北陸と大阪を結び走り続けた特別急行“雷鳥”の歴史も、これで終わりと言えよう。 これからの特急“サンダーバード”は新幹線連絡特急として活躍を続ける。 湖西の風を全身に浴びながら、雷鳴を轟かせながら、大阪からのバトンを北陸へ届けるために走り続ける。 新幹線が全線開業するその日まで。 もともとこのようにUA-camに動画をあげることは想定していませんでした。 ですが自己満足のつもりの記録が思ったより多くなり、せっかくなので編集してまとめたいと思いこの動画を制作し、ついでに公開しました。 所詮自己満足のクオリティーなので、その辺りご了承願います。
381系の横にアンパンマン車両いますね!
録音だからちゃっちぃ
381のやつ、昔っぽくていいね 185の「あのー『B』6編成っすよ」
やくものやつなんか伴奏が違うね
2700系と並走もまたいいな
本物と録音の違い
背後の「アンパンマン」が気になる(笑)☺️ 185の方が馴染むね🙂
381は 1950年代の鉄道唱歌に感じる (あと地味に復刻された381と四国の新型気動車並走してて草)
381って昔はあんまり目立たなかったイメージあるけど、最後の電気釜として今めちゃくちゃ注目されてて嬉しい。
381の方がオリジナルに近いかな
東北なのでめちゃくちゃ遠いw
それなwww
そんな遠い東北も一本でつなぐ列車は昔はたくさんあったのに害悪な分割民営化が原因で便利に移動できなくなった
乗りたいけど遠い