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KolonAuto Audi
South Korea
Приєднався 28 лип 2020
Audi Korea Dealership
의도치 않은 가속시 EPB 사용방법 l 코오롱 아우토
아우디 엑스퍼트가 설명하는 의도치않은 가속상황에서의 긴급제동을 위한EPB 설명!
자세한 내용은 가까운 코오롱 아우토 전시장에서 Audi Expert를 찾아주세요
※ 전시장 정보
⠀
📍 코오롱아우토 아우디 대치
- 서울특별시 강남구 영동대로 318
- 02-3415-9100
⠀
📍 코오롱아우토 아우디 송파대로
- 서울특별시 송파구 충민로2길 8
- 02-3434-9100
⠀
📍 코오롱아우토 아우디 하남 스타필드
- 경기도 하남시 미사대로 750, 스타필드 하남 2층
- 031-827-9100
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📍 코오롱아우토 아우디 서대구
- 대구광역시 달서구 와룡로 170
- 053-760-9100
📍 코오롱아우토 아우디 김포 (AAP)
- 경기도 김포시 고촌읍 아라육로152번길 45 1층
- 031-812-9100
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※ 전시장 정보
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📍 코오롱아우토 아우디 대치
- 서울특별시 강남구 영동대로 318
- 02-3415-9100
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- 053-760-9100
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- 경기도 김포시 고촌읍 아라육로152번길 45 1층
- 031-812-9100
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Відео
코오롱 아우토만의 특별한 Fullcare 프로모션💘
Переглядів 2644 місяці тому
코오롱 아우토에서만 제공해드리는 특별한 Fullcare 프로모션 1. Body protection 2. Parts protection 3. 자기부담금 지원 4. 신차보상프로그램 자세한 내용은 가까운 코오롱 아우토 전시장에서 안내드리겠습니다 :) ※ 전시장 정보 ⠀ 📍 코오롱아우토 아우디 대치 - 서울특별시 강남구 영동대로 318 - 02-3415-9100 ⠀ 📍 코오롱아우토 아우디 송파대로 - 서울특별시 송파구 충민로2길 8 - 02-3434-9100 ⠀ 📍 코오롱아우토 아우디 하남 스타필드 - 경기도 하남시 미사대로 750, 스타필드 하남 2층 - 031-827-9100 ⠀ 📍 코오롱아우토 아우디 서대구 - 대구광역시 달서구 와룡로 170 - 053-760-9100 📍 코오롱아우토 아우디 김포 (AA...
아우디 주요 경고등 점등 & 대응방법|코오롱아우토 아우디 매뉴얼
Переглядів 2,7 тис.11 місяців тому
#아우디 #아우디경고등 아우디 공식딜러 코오롱아우토와 함께 주요 경고등 점등 및 대응 방법을 확인해 보세요. 0:00 - 인트로 0:12 - 프리센스 경고등 0:55 - 냉각시스템 점검 경고등 1:38 - 배출가스 컨트롤 시스템 경고등
아우디 후진 시 사이드미러가 하향 조정되지 않을 때|코오롱아우토 아우디 매뉴얼
Переглядів 1,8 тис.11 місяців тому
#아우디 #코오롱아우토 #아우디후진사이드미러 아우디 공식딜러 코오롱아우토와 함께 후진 시 사이드미러 하향 조정 방법을 확인해 보세요. 0:00 - 인트로 0:13 - 사이드미러 재설정 0:50 - 일반 각도 복귀
아우디 타이어 공기압 경고등 안내 & 재설정 방법|코오롱아우토 아우디 매뉴얼
Переглядів 1,7 тис.11 місяців тому
#아우디 #코오롱아우토 #아우디타이어공기압 아우디 공식딜러 코오롱아우토와 함께 타이어 공기압 경고등 재설정 방법 등을 확인해 보세요. 0:00 - 인트로 0:09 - 타이어 경고등 안내 1:54 - 타이어 공기압 재설정 방법 2:39 - '특정 타이어 공기압 이상' 표시
아우디 사이드미러 자동 폴딩이 안될 때 해결방법|코오롱아우토 아우디 매뉴얼
Переглядів 1,5 тис.11 місяців тому
#아우디 #코오롱아우토 #아우디사이드미러 아우디 공식딜러 코오롱아우토와 함께 사이드미러 자동 폴딩 기능 활용 방법을 확인해 보세요. 0:00 - 인트로 0:25 - 자동 폴딩 설정 방법
아우디 키 인식이 되지 않을 때 해결방법|코오롱아우토 아우디 매뉴얼
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
아우디 공식딜러 코오롱아우토와 함께 키 인식 방법을 확인해 보세요. 0:00 - 인트로 0:17 - 컴팩트 세단 0:32 - 중형 세단 0:42 - 컴팩트 SUV 0:59 - e-tron 1:09 - A8 #아우디 #코오롱아우토 #아우디스마트키 #아우디키인식 #아우디매뉴얼
아우디 e-tron 실 주행거리부터 승차감까지! 리얼 시승기 ②시승 리뷰
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
아우디 e-tron 실 주행거리부터 승차감까지! 리얼 시승기 ②시승 리뷰
아우디 순수전기차 e-tron 일반인 시승기, 엑스퍼트가 직접 알려드립니다. ①외관 리뷰 [Q&A 이벤트 당첨자 발표]
Переглядів 5 тис.Рік тому
아우디 순수전기차 e-tron 일반인 시승기, 엑스퍼트가 직접 알려드립니다. ①외관 리뷰 [Q&A 이벤트 당첨자 발표]
코오롱아우토 아우디 계약 프로세스 설명 (White Return 제도)
Переглядів 6952 роки тому
코오롱아우토 아우디 계약 프로세스 설명 (White Return 제도)
Audi e-tron Dealer Roadshow 2022|코오롱아우토
Переглядів 4502 роки тому
Audi e-tron Dealer Roadshow 2022|코오롱아우토
아우디 A6 VS 아우디 S6 비교 시승기 [① 내외관 디자인 비교]
Переглядів 6 тис.2 роки тому
아우디 A6 VS 아우디 S6 비교 시승기 [① 내외관 디자인 비교]
2021 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 시승기 & 실내외 옵션 살펴보기!
Переглядів 32 тис.3 роки тому
2021 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 시승기 & 실내외 옵션 살펴보기!
24년식인데 스캔에서 전진만하고 위치인식을못해요 밤엔 안되나요 q3입니다 파킹어시스트는 들어가잇는데..
Usb에 음악을 저장해서 듣고 싶은데 꽂는곳이 없어요
감사합니다
마케팅을 더럽게 못해서 그렇지 전기차는 앙디가 최고인건 맞는거 같다 ㅋㅋ
22년형 입니다. 버사미 위로 어찌 올리나요? 화각이 고정인줄 알았습니다ㅜㅜ
드럼브레이크 얘기하다가 회생제동얘길하네 ㅋㅋㅋㅋ
흠 뭔 딴 소릴하노...
실내가 아쉬운..... 풀체인지는 언제 나오나요?
아우디차랑 대부분은 공기압 값이 안나옴 현재 설정된값보다 어느정도 낮아지면 경고등만뜸 공기압값같은건 없음
잘 기억하고 비상시 사용하겠습니다. 유용한 정보 감사합니다~
많은 도움이 됐습니다. 고맙습니다 ^^.
아우디의 서스펜션은 가히 최고라고 할수있다 저속에서나 고속에서나 오히려 고속에서 더 빛을발함 시속90키로이상부터 진짜 최고임..국산차가 많이 부드럽다?하는데 저속에선 인정함 쿠션감이좋게느껴짐 근데 그건 정말 저속에서만 해당.. 고속까지도안가도ㅋㅋㅋ
구동시스템 경고등은요??? 아우디a4요
안녕하세요 브레이크 관련해서 궁금한게 있어 댓글 남깁니다. 제가 궁금한 부분은 드럼브레이크가 아닌 브레이크 바이 와이어 관련된 부분인데요. 회생제동을 먼저 사용한다는 것은 이해가 잘 되었지만 결국 쉽게 설명하면 브레이크를 밟았을 때 신호를 보내어 컴퓨터가 신호를 받아 처리되어 회생제동이 먼저 걸리게 되는 시스템이라고 이해가 됩니다. 추후 회생제동 지점이 모두 끝날때 실질적인 브레이크가 물리적으로 잡히게 될텐데, 이때 궁금한 지점은 브레이크 패달과 물리 브레이크는 서로 연결되어 있는지가 궁금합니다. 결국 쉽게 정리하자면 위급한 상황에 신호의 오류로 인해 물리 브레이크를 밟을 수 있는지가 궁금한겁니다. 가상 브레이크 처럼 신호로만 브레이크가 작동되는지가 우려스러워서요😅
아우디 승!!
아우디전기차가 최고지...
진짜 좋은 차 인정합니다~~~!
마이아우디 초기화후 연결이 안되요~~헬프요 ㅜㅜ
그중에 절반은 고장났다고 하죠 ㅋㅋ
good
설명 잘 봤습니다~ mmi 좌측바 초기화는 해결되지 않는 것인가요? 궁금하네요,
라이트 얘기만 전나하네요 시트 레버손으로 제껴서 조절해야되고 시트 포지션 뭔 펌푸같이 손으로 눌러 올리고 내려야하는차 국산 모닝 깡통옵션빼고 뭐가 있을까나?아우디 매장 차보러갔다가 옵션보고 쭝국찬줄 트렁크 연출해서 전동트렁크처럼 보이게하는건 기술인가?
안녕하세요. 아우디 Q2 모델의 국내 옵션 때문에 실망하신 거 같습니다. 다만 보셨던 영상 중 언급하신 부분은 국내와 옵션이 상이한 현지 Q2 모델의 옵션이며, 국내 판매 모델과는 상이할 수 있습니다. 이로 인해 아우디 브랜드 자체에 대해 실망하셨다면, 양해의 말씀을 전해드립니다.
커엽노?
뒤 드럼브레이크+커넥티드카도 안되는게 전기차?
꼭 아우디 못타는 뚜벅이들 이렇게 댓글달죠? ㅋㅋㅋ
@@심나라나라 꼭 이런댓 다는 아우디허세카푸어들 아우디구입이 인생최대업적이죠? ㅋㅋㅋ 그돈으로 더좋은차 샀다 걱정말어^^
@@user-Koszone39그래서 타이칸 샀나요?
@@gihongmin207 아뇨 q4이트론이랑 비슷한가격차 샀죠~ 아우디좋은차맞습니다. 근데 이번껀 솔직히 쉴드불가차란거 차주들도 인정은 해야죠. 전기차의 기본중에 기본인 커넥티드카 안된다? 모든 S/W OTA는안되는건 기본이고 다가올 여름에 에어컨하나 미리못켜는거 선넘었잖아요
@@user-Koszone39 완전 공감. 여러부분에서 비엠이 엄청 잘나가는 이유가 있죠. 진짜 핸폰만 들고 그냥 문열고 출발하는거 보고 그런 인터페이스나 편리함을보면… 이게 왜 부러워해야하는건지 모르겠습니다. 멀었어요 아우디
향수 기능 작동되지만, 인증 문제로 리필이 안 된다는 건가요?
보통 국산차도 그렇고 아우디와 같은 그룹인 폭스바겐 차들도 저런 주행보조 기능 조작은 그냥 핸들리모컨에 다 들어가 있는데 아우디는 (벤츠나 BMW도 그런지는 모르겠지만) 굳이 저렇게 레버를 따로 두는 이유가 뭘까요? 익숙하신 분들도 있겠지만 왠지 불편할것 같아 보여요.
안녕하세요. 아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 말씀하신 것처럼 아우디를 포함한 독일 수입차에는 핸들 조작 레버가 다수 적용되어 있습니다. 타 브랜드와 조작법이 상이하여 처음엔 적응이 조금 익숙하지 않다고 느끼실 수 있습니다. 그럼에도 아우디는 항상 주행 중 운전자가 조작할 수 있는 환경을 최우선으로 두고 있으며, WRC와 내구레이스 등 여러 축적된 경험을 통해 브랜드가 지향하는 바와 가장 적합한 인터페이스를 채택하였다고 생각해 주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요 . 문의 사항인데여 22년에는 히트 펌퍼가 적용되고 23년형에는 없는걸로 알고있는데 맞는지요? 그리도 히트 펌퍼가 없어면 겨울철 베터리 열관리는 어떻게 작동 되는지 답변주시면 감사하겠습니다 . 히트 펌퍼 누락으로 구매 고민중입니다
안녕하세요. 아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 말씀하신 것처럼 23년형 Q4 e-tron에는 '히트펌프'가 빠져있지만 대신 '코일형 저항히터'가 장착되어 겨울철 난방 기능에 있어 기능 상 문제는 전혀 없습니다. 추가로 주행거리 관련 효율성 측면을 걱정하실 수 있는데요. 23년형 Q4 e-tron은 첫 출시 해인 22년형 모델보다 각각 SUV 모델은 43km, 스포트백 모델은 52km 주행거리가 늘어났습니다. 답변이 구매 고민에 큰 도움이 되었으면 좋겠습니다! 궁금하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의주세요.
q8오너지만 저거는 센서가 후졌다고 밖에... 볼수가 없네요
대시보드에 엠비언트가 있네요 ??
Q4 2023은 정전식핸들인데 기존 22년도 모델도 정전기인지 아님 23년도 D컷 핸들에만 정전식이 적용된건가요?
안녕하세요. 아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 22년식 모델에도 정전식 스티어링 휠이 적용되어 있습니다!
아우디 명차 잔고장도없고 진자기술력좋은듯
그래서 그게 드럼브레이크랑 무슨 관계가 있는거죠?
내연기관들 화이팅
계기판에 T맵 뜨나용?
디젤 차 좋아라하는데 1억따리 차가 구라머플러쓰는거보고 손절..
키인식 오류 계속남.. 심지어 문도 안닫히고 안열림....
안녕하세요. 아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 영상과 같은 방법으로도 키 인식이 안 된다면, 이모빌라이저 등 차량 자체에 문제가 있을 수 있습니다. 번거로우시겠지만 정확한 추가 진단과 해결을 위해서는 코오롱아우토 공식 서비스센터를 통해 점검을 받아보시기를 바랍니다.
아우디 모터스포츠가 WEC 2015년을 끝으로 철수 한건 매우 아쉬웠습니다. 또한 2023년도 부터도 R8 GT3 GT4 규격의 커스터머 레이싱카 판매 마저 중단하고 RS3를 끝으로 투어링카 철수도 하면서 내연기관 위주의 레이스 철수를 서두르는듯한 느낌이 강하게 들더군요. 물론 F1이라는 거대한 프로젝트를 앞두고 있고 집중하기 위해서라고 하지만 박스카 레이싱을 개인적으로 매우 좋아하기에 아우디의 행보가 개인적으로는 아쉽게 느껴지기도 합니다.
안녕하세요. 아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 아우디는 최초 2025년 대거 전동화 모델 전환을 목표로 삼으며, 기존 내연기관 레이싱 대회와는 몇몇 다소 아쉬운 이별을 하였습니다. 그럼에도 불구하고 말씀하신 것처럼 2026년 F1 출전이 예정되어 있으며, 다카르랠리 우승 등 현재 아우디 전동화 모델들이 세계 곳곳에서 활약을 지속하고 있습니다. 다만 전동화 전환 계획이 조금씩 미뤄지며, 아우디 모터스포츠 플랜도 조금씩 변화될 가능성이 있다고 조심스러운 예측을 던져봅니다. 전통 모터스포츠뿐 아니라 새롭게 등장할 아우디 전동화 모델에도 많은 관심 부탁드리겠습니다. 감사합니다.
그래서 F1 출전 26년에는 할 수 있나요
안녕하세요. 아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 아우디는 2026시즌 F1 참가를 위해 기존 자우버 팀을 인수하였고, 현재 자체 브랜딩을 진행하고 있습니다. 특히 이번 차량부터는 에너지회생시스템을 최초로 장착할 예정이오니, 많은 관심 부탁드립니다.
시승을 통해 아우디의 뛰어난 기술력을 직접 체험해 보시기 바랍니다. 온라인 시승 신청 바로가기 bit.ly/41mamhU
저속에서는 기능이 잘 작동하는데 고속에서는 작동이 제대로 되는지 의문입니다. 그래서 전 고속주행 시에는 제가 직접 제동을 합니다.
안녕하세요. 아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 아우디 어댑티브 크루즈 컨트롤은 고속에서 1차로, 2차로를 자동으로 인식합니다. 따라서 2차로 주행 중 1차로에 차량이 있을 시 추월차로가 아니기 때문에 옆 차량에 맞추어 속도를 자동으로 조절합니다. 이에 따라 고장이나 오작동으로 오해하시는 경우도 있으니 참고 부탁드리겠습니다.
아우디 시승도 코오롱아우토에서! 온라인 시승 신청 바로가기 bit.ly/41mamhU
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2021년식 아우디 a7은 무선으로 스마트 인터페이스 안되나요?
같은방법으로 운전석쪽 사이드미러도 조정이 되나요?
아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 문의해 주신 운전석 사이드미러 하향 조정은 아우디 최초 순수 전기 SUV인 e-tron 모델에서만 가능한 점, 참고 부탁드립니다.
아우디 철수 소문 사실인가요?
안녕하세요. 아우디 공식딜러 코오롱아우토입니다. 말씀주신 아우디 철수 관련해서는 현재까지 공식적으로 전혀 고려되지 않은 사항으로 파악되며, 효율적인 운영을 위해 일부 네트워크을 폐쇄·이전·재개시 하는 과정에서 생긴 오해임을 전해드립니다. 감사합니다.
아우디 시승도 코오롱아우토에서! 온라인 시승 신청 바로가기 bit.ly/41mamhU
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볼륨끄고 설명 잘 봤습니다
좋은 정보네요!!
도움이 되셨다니 다행입니다.