Für unseren Ladewagen reicht die Größe des Schwades bei 9m Arbeitsbreite aus, im Gegenteil beim 1 Schnitt müssen die vorderen Kreisel ein gutes Stück eingefahren werden. Erst beim 4. Schnitt machen wir teilweise ein 5-fach-Schwad, d.h. wir fahren in eine Richtung mit anghobenem rechten Schwader (wie ein Seitenschwader) und beim Rückweg wieder mit allen 3 Schwadern, dann reichts auf jeden Fall wieder. Zur Traktorgröße: In der Mitte des Videos sind ein paar Bilder vom ersten Schwaden mit dem Fendt 103S 50PS. Vom Größenverhältnis sieht natürlich ein größerer Taktor besser aus und im bergigen Gelände ist er auch besser, auch weil er einen Allradantrieb hat.
Ein doppeltwirkender Zylinder vorne überträgt die Kraft auf einen doppelt wirkenden Zylinder hinten rechts ein weiterer doppelter Zylinder hinten rechts überträgt die kraft dann auf den Zylinder hinten links. Zusätzlich kann über T Stücke in den leitungen von vorne nach hinten rechts noch manuell gelenkt werden. Über 2 Umschalthäne kann dann die Spur der Achse eingestellt werden.
👍👏🙋♂️💚🌈
Nice
für was sind diese weißen Arme in der mitte, sind das Stützfüße? Warum?
Technisch tolle Ideen und top Ausführung! Aber ich sehe den Unterschied zum Vierkreiselschwader irgendwie nicht?
Wie viel PS brauch die Maschine
Das Weitwinkelgelenk muss am Schwader und nicht am Traktor angebracht sein, dann rattert es auch nicht mehr in Kurven und der Schwader hält länger.
Klasse gemacht👍
Coole Idee aber wieso ein Kuhn dahinter der hält doch nix Aus.
Völlig unbrauchbar, wenn's wenig Futter hat !2, 3. oder 4. Schnitt.Der Traktor hat aber mehr als 50 PS (309 LSA).
Für unseren Ladewagen reicht die Größe des Schwades bei 9m Arbeitsbreite aus, im Gegenteil beim 1 Schnitt müssen die vorderen Kreisel ein gutes Stück eingefahren werden. Erst beim 4. Schnitt machen wir teilweise ein 5-fach-Schwad, d.h. wir fahren in eine Richtung mit anghobenem rechten Schwader (wie ein Seitenschwader) und beim Rückweg wieder mit allen 3 Schwadern, dann reichts auf jeden Fall wieder. Zur Traktorgröße: In der Mitte des Videos sind ein paar Bilder vom ersten Schwaden mit dem Fendt 103S 50PS. Vom Größenverhältnis sieht natürlich ein größerer Taktor besser aus und im bergigen Gelände ist er auch besser, auch weil er einen Allradantrieb hat.
Sepp Jumbo man kann ja nur 2 ablasen und wie ein 2 Fach Seiten schwader Nehmen
viel zu viel Futterverschmutzung mit einer 5 fach Schwad
Wie wurde das mit der Lenkung gemacht?
Ein doppeltwirkender Zylinder vorne überträgt die Kraft auf einen doppelt wirkenden Zylinder hinten rechts ein weiterer doppelter Zylinder hinten rechts überträgt die kraft dann auf den Zylinder hinten links. Zusätzlich kann über T Stücke in den leitungen von vorne nach hinten rechts noch manuell gelenkt werden. Über 2 Umschalthäne kann dann die Spur der Achse eingestellt werden.
coole Idee und cooles Video weiter so
Welche Kosten hattet ihr
Um die 12000Euro
Tolle Maschine, super gelöst!
Respekt, tolle Maschine! Wie frisch aus der Werkshalle...
richtig gut sehr sehr gute Idee.
richtig gut! solche Ideen bringen einen weiter