Відео

Noch die Ergänzung: aktuell wird die Steuerleitung mit Indexstand 07K 145 675 H angeboten. Hier ist die Leitung dann statt aus Nylon aus Metall, hier hatten wohl schon andere Kunden das gleiche Problem und es wurde nachgebessert. Der hohe Preis von knapp 150 Euro liegt daran, dass auch gleich das Ventil N75 mitgeliefert wird, die Teile sind bereits vormontiert. Mit diesem Teileindex kann der im Video gezeigte Fehler nicht mehr auftreten.

Im Maybach ein Garmin scheibenpapp Navi 🧐

316i am Limit

^^

p.s. .. auf dem STandstreifen überholen ist billiger als Rechts ;-) man sollte es nicht glauben..

Der Schleicher sollte den Lappen abgeben ! Der Videoproduzent hat 1000% recht ! Gegen diese miesen Linksblockierer sollte endlich mal jemand was tun !

Er hat nur Steuern für eine Spur gezahlt!

Auch wenn es harmlos aussieht und gefühlt kein Drängeln war, den Sicherheitsabstand hattest du nicht eingehalten. Du bräuchtest bei dem Tempo knapp 100 Meter. Sind aber nur gute 50.

Watt fürn Vollspacko

Mega Video! 💪‍👍‍😎

Wenn der Depp von Fahrer sich auskennen würde, dann wüsste er, dass man kurz mit der Lichthupe den Überholwunach signalisieren kann. Aber Opel Fahrer sind da überfordert.

Ich habe lange und oft geschwiegen, aber jetzt rechne ich hier mal, mit meinen jungen 26 ab. Was für ein Pfosten (der, der es filmt!) erstens mal hat das Telefon und jegliches Gerät am Steuer nichts verloren. Zweitens sind 190 Sachen kein Schneckentempo. Klar steht nirgends, dass man ab 130 die linke Spur abonnieren darf, aber technisch ist es ja Richtgeschwindigkeit und alles darüber darf auf der linken fahren, wie es Lust hat und wenn einer meint, mit 14 Litern hier 300 zu fahren, soll er das gefälligst mit Lichthupe und/oder etwas näheres Auffahren, ankündigen. Ich halte mich leider des Öfteren auf der linken, trotz extrem abweichenden Geschwindigkeiten von unter 130 teilweise, warum? In 2023 ist alles voller LKW rechts und Spritsparer Autos! Auf der mittleren ist es ein Ticken zu langsam und auch voll, sodass man nur noch Sicherheitsabstände unterschreiten würde. Damals vor 15 Jahren Guck dir das an, da konnte man locker rechts fahren, das sieht man doch! Sogar Mitte ist fast niemand! Aber heute ist selbst die Linke komplett missbraucht, sodass die mittlere die klügste Lösung ist und wer das alles nicht sieht, hat vom Autofahren einfach keinen blassen Schimmer! Ich gammle mit 110 auf der mittleren und sehe das als absolut perfekt, weil zB auch ständiger Spurwechsel zu Stau und mehr Abrieb führen kann. Verhindere alles was du nicht brauchst. Nur das Nötigste. Das sind die richtigen. Es ist eine Schande, dass diese Straßen für alle genutzt werden dürfen, manche können absolut null fahren und nötigen einen nur 20 zu schnell zu fahren und am Blitzer bremsen sie ab! An Ampeln rolle ich gemütlich, auch bei 70 so an, dass ich gar nicht bremsen muss und hinten nötigt man mich, als müsste ich, schnell wie Schuhmacher, an eine rote Ampel rasen. Es bringt NICHTS als kaputte Nerven und ein leeres Konto für NICHTS.

😂😂😂

Sehr cool! 😎

almans sind so lost...

Mit kommt es aber auf Autobahn echt so vor als würde die linke Spur bei BMW, Mercedes usw mitverkauft werden sknd wohl im Kaufpreis mit drin. Wie oft sehe ich das auf eine Autobahn aufgefahren wird rechts alles frei aber nein auf Autobahn rauf und direkt auf die linke Spur.

Überhol ihn doch einfach rechts man.

Mega 👍‍😎

Das waren Zeiten. So eine geile Kiste. Ich liebe sie immer noch...

Der Fahrer macht alles richtig. der Videowagen wird überholt und gibt dann Gas. das geht gar nicht. der Vordermann links kann nicht rechts einscheren, zu geringer Abstand zum rechts fahrenden Videowagen. zu gefählich. der videowagen hatte ja gas gegeben und die Lücke verkleinert. dann mit 190 am LKW ganz links vorbei ist völlig richtig. der LKW könnte ausscheren, es könnte was aufm Standstreifen sein und der Sog wäre bei 190 zu 90 kmh zu gross, wenn er auf der Mittelspur dran vorbeifährt. also alles richtig gemacht. Was für ein Affe im Videowagen, hat keine Ahnung vom Autofahren.

Einfach nicht rechts überholen, sondern rechts VORBEIFAHREN.

Wieso so ein Thema daraus machen? Einfach rechts überholen und freie Fahrt. Hallo?

Im Straßenverkehr ist es wie in der Politik. Es tummeln sich dort zu viele Ar....öcher.

Der eine filmt mit dem Handy am Steuer bei 190 den anderen beim Verkehrsverstoß und lädt seine Leistung noch auf YT. Da haben sich die 2 richtigen profis getroffen. Bin ich froh, nicht mehr so oft Auto fahren zu müssen. Karma wirds regeln, Für beide.

also wer mit 190 rechts fährt ist nicht ganz sauber aber gut....

die haben für fast alle bereiche irgendwelche sonderkomissionen. warum nicht für mittelspurschleicher? sie müssen nicht mal nach ihnen suchen sondern einfach 2 min auf die autobahn. 0 toleranz strategie ausgefahren und sauber machen.

Ich fahr gerne rechts links ist mir zu eng und zu nah an der leitplanke

Eindeutig Führerschein Entzug !!!

Solche Linksspur Penner dürften garnicht fahren

Maybach und externes navi mit kartoffeldisplay. 2020 ist das irgendwie lustig.

man macht keinen film draus und überholt einfach rechts, als ob euch die polizei bei dem einen mal erwischt, mich regen nich nur die linksfahrpenner auf sondern dieses gesamte video...typisch deutsch, dass man wieder alles perfekt machen muss......

Dommage ,sans la musique ça serait mieux

Ungefär gleichviele likes wie dislikes?! Welche umnachteten drücken dislike? Den clip könnt man in der fahrschule zeigen thema rechtsfahrgebot! Der aufzeichner hat sich völlig korrekt verhalten und seine kommentare vertretbar.

Schön, dass man auch den Sound hört. :Das hat doch einen Daumen verdient. ;-) Achja... ich wollte ja auch mal ein Sound-Video machen (RS3). :-)

Erster! :) Sehr sehr geil!

Ganz klar Schleicher haben auf der Autobahn nichts zu suchen sie sind eine Verkehrsbehinderung und sind ein Risiko für alle

Es ist doch so: werden die Fahrlerer irgenwo vor der Zulassung kontrolliert? Ob sie selbst zum fahren taugen? Ich glaube es nicht. Aber was soll ich davon denken wenn ich ein Fahrschulauto genau so wie der Golf mit 110 km/h über mehrere Kilometer auf der Mittelspur schleichen sehe. Viele Leute behaupten, dass sie bei Fahrspurwechseln Angst haben, von den anderen nicht wieder auf die Mittelspur gelassen zu werden. Ja weil sie das nicht gelernt haben. Sie haben es auch nicht gelernt die Geschwindigkeit der anderen Autos richtig einzuschätzen und haben es auch nicht gelernt Gas zu geben. Beim einfedeln auf die Autobahn scheren sie mit 60-70km/h auf die Fahrspur in der Hoffnug, dass die anderen platzmachen und auf die linke-oder mittlere Spur wechseln. So jemand fährt hinter einem LKW mit ca. 100 km/h, schehrt aus aber bei überhohlen behält sie die gleiche Geschwindigkeit. Denen hat keiner gesagt, dass sie ihre Geschwindigkeit dem flißendem Verkehr anpassen müssen. Schweissgebadet, mit verkrampften Fingern am Lenkrad, Blick starr nach Vorn gerichtet. Solche Leute sollten garnicht zum Führerscheinprüfung zugelassen werden. Man gibt auch keinem Bekloppten eine Scharfe Waffe in die Hand weil das gemein gefährlich ist. Und was die Fahrlerer angeht: Meiner hat mir vor jetzt bald 50 Jahren gesagt, dass fahren bedeutet "AM STRASSENVERKEHR AKTIV TEILNEHMEN". Das bedeutet immer AKTIV bleiben, im fließendem Verkehr nicht den Kopf abzuschalten oder sogar am Lenkrad mit offenen Augen zu pennen. Den Blick immer wieder in den Spiegel (im Ausland sogar in den rechten Spiegel). Somit sehe ich die wesentlich schnelleren Autos rechtzeitig und kann reagieren. Und jetzt ist es auch amtlich. Nachdem die ersten "autonomen Fahrzeuge" in Erprobung sind (diese müssen immer noch von einer Person beausichtigt werden), hat die Uni Bochum ein Test gemacht in dem die Müdigkeit eines solchen Begleiters (der eigentlich nichts zu tun hat, als nur da zu sitzen und nach Vorn zu gucken) getestet wurde, im Vergleich zu einem "Aktiven" Fahrer. Wer sich mit intensiven Beobahtung der Strasse, regelmässigen Überholen von "Schleicher" usw. fit hällt, ist besser dran, hat wesentlich weniger Probleme mit Sekundenschlaf usw. Am schlimmsten sind die, die den Tempomat auf der Mittelspur auf 130 setzen und pennen mit offenen Augen ein.

Blinker Links und mit ausreichend Abstand Lichthupe nutzen!

Zwar gilt auf deutschen Straßen das Rechtsfahrgebot: «Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholen, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit», heißt es in der Straßenverkehrsordnung. Auf dreispurigen Autobahnen ist die Situation aber etwas anders. Dort dürfen Autofahrer die mittlere Spur «durchgängig befahren», wenn nur «hin und wieder» rechts davon ein Fahrzeug fährt, sagt das Gesetz. Der TÜV Nord rät aber dazu, auf leeren Autobahnen trotzdem rechts zu fahren und nicht zu früh zum Überholen auszuscheren.

Hast du den Wagen noch?

In solchen Fällen nimmt man die Lichthupe. Obwohl er sie zunächst überholt hat und sie nur beschleunigt haben, um hier ein voraussehbares Fehlverhalten zu dokumentieren, ist das Beispiel aussagekräftig. Dass der BMW-Fahrer sich ohne Zweifel falsch verhält und für sein Fahrkönnen zu schnell fährt, ist offensichtlich. Allerdings: Es gibt zwar grundsätzlich ein Rechtsfahrgebot, dieses ist aber nicht mit einem Bußgeld sanktioniert, wenn man es verletzt, ohne jemanden dabei zu behindern. Bei einem Tempo von 180 oder mehr rechts zu fahren, wenn die Fahrzeuge auf der rechten Spur erheblich langsamer sind *und keiner hinter einem fährt, den man am Überholen behindert* , ist nicht sinnvoll und gefährlich. Denn deses Hin- und Herspringen zwischen den Spuren ist bei höheren Geschwindigkeiten wesentlich gefährlicher als auf der linken Fahrspur weiterzufahren, da auch die Vorausfahrenden dann die Geschwindigkeit des Überholenden besser einschätzen können. Ich habe schon oft gesehen, dass Schnellfahrer viel zu knapp hinter dem zu Überholenden mit hoher Differenzgeschwindigkeit zum Überholen ansetzen. Das ist saugefährlich! Nochmal, man darf niemanden am Überholen behindern (und das tut man meines Erachtens bereits dann, wenn ein nachfolgender schnellerer Fahrer irritiert wird) und das bedeutet, dass man aufmerksam den Rückspiegel beobachtet und schon dann, wenn sich ein schnelleres Fahrzeug aus weiter Entfernung nähert, auf die rechte Spur wechselt.

Det bin icke mit dem Jolf uffen Weg in Urlaub, wat hastn du fürn problem Alter? Ick fahr wot mir passt, vastehste? Un meene persönlichkeitsrechte also privatsfähre und so haste och valetzt. Schäm dich wat du Nülle!

Weißt du, was das Schlimmste ist? Sie verstehen wirklich nicht, dass sie etwas falsch machen? Woher diese Leute fahren gelernt?

chilliger maybach ?? :D aber ja äh handy.. nicht cool

Man kommt auch nicht auf die Idee mal Lichthupe zu machen ne... aber jaa keine verbotenen Sachen machen davor hab ich schiss typisch deutsch.

Haha immer nice wie die Karotten und beneiden weil wir dicke Karren fahren und ihr nur Kleinwagen

Wie sehr ich solche Mensche verachte. Das ist so unnötig...

du hirnloser hohlkopf ! leg das handy weg, konzentriere dich bei 190 kaemmha auf die fahrbahn und hör auf, andere verkehrsteilnehmer mit deiner fahrweise zu gefährden. wenn du glück hast, zeigt dich niemand an.

Das Rechtsfahrgebot ist sowieso der größte Schwachsinn was es auf der Welt gibt. Wo liegt das Problem rechts zu überholen?

Damals war das telefonieren am Steuer noch nicht verboten. Außerdem darf man das, wenn man einen Maybach fährt, bei welchem allein die Felgen teurer sind, als der gefilmte BMW. :D