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Nicolas SEGUIN
Приєднався 16 лип 2008
Відео
Déchargement du KT
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Déplacement du GBC en le poussant avec la 405
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Maneuvre du porte-engins avec le GBC
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Les routiers ne sont vraiment pas des tarlouzes!!!
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Les routiers ne sont vraiment pas des tarlouzes!!!
Chauffeur pl Berliet 3 ème régiment d'artillerie Marine Verdun 2/89
Le GBC 8KT (appelé Gazelle en Dinky Toys, je n’ai jamais su pourquoi) a remplacé avantageusement les antiques GMC américains de la 2ème guerre mondiale et les Simca. Leur ont succédé ensuite le SM8, qui n’était un foudre de guerre non plus. Depuis on a fait beaucoup mieux (cf les porteurs de canon Caesar) mais je garde quand même un souvenir ému du GBC 8KT que j’ai conduit aux EOR à l’Ecole d’application du Train. Cela fait plus de 40 ans ! Petit détail, il était poly carburant et pouvait donc rouler au gazole, au kérosène, à l’essence (pas sûr pour l’huile de Palme). Ça n’en faisait pas un foudre de guerre et le rendement était sans doute médiocre mais c’était conçu pour fair le guerre pas pour des drag race !
donaueschingen 110 ri en pleine forêt noire Jamais connu une panne mais c'est vrai que 90 km/h sur route sur de grandes distances pas très confortable 😱
J'ai haï tous les véhicules militaires . Maintenant j' en voudrais un de chaque .
Merci pour ce concentré de souvenirs ! Divers élements sonores ont permis de realiser un morceau instrumental d'hommage à notre cher vieux Bébert ! ua-cam.com/video/BGSF082vWQs/v-deo.html
Bonjour a vous .Un bel engin .!! maintenant j ai 76 ans mais dans années 1960 il était un de mes BAHUT préféré on avait aussi dans la même catégorie les GMC eux dans les bourbiers étaient avantagés par rapport aux roues jumelles.Pour en revenir au BERLIET c était ce fameux moteur MK250 MAGIC de 5 cyl de 7917 cm3 de 135 ce a2100 tours et en plus a polycarburant .cela se passait en FFA Profitez en bien ils restent indestructible comme toutes les autres marques de camion FRANÇAIS.Merci pour ces instants de partage .ADESSIAS
propre
Délicat, un 'monument' (ideal 4x4x militaire, inusable).
la chevre -Ü-
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂8KT MON POID LOURD
Un gros tas de merde, qui n'avançait pas sur la route et encore moins dans les côtes, je me rappelle quand on est monté dans les camions Bombardier M-35 des canadiens français pendant mon premier stage commando à Vieux-Brisach; des vraies fusées dans les côtes, la puissance de ces camions, on était tous scotchés.
Peut être pas des flèches, mais avec un moteur poly carburant. 32° RG - 73/12 - Vieux Brisach.
Un vrai escargot ce camion, sur les routes des Landes avec la ligne blanches les automobilistes nous haïssaient , et en montagne les vélos nous doublaient, sinon le klaxon était sympa, le TRM 4000 roulait plus vite 😊
@@user-zz5pq2qo6i Le pire que j'ai vu en 1989 c'était dans la côte de Münsingen où la P4 de notre capitaine de compagnie s'est fait doubler par un Léopard-2 ((avec à cette époque son petit moteur Peugeot sans turbo, moteur Mercedes d'origine évidement trop cher pour les corniauds de l'état français)) même lui qui était corse et ancien baroudeur n'en menait vraiment pas large.
excellent véhicule, il à fallu liquider les stock d'essence avec ,Les consignes étaient de nae pas rouler vite ,pour les ânes ,j'ajoute qu'il pouvait rouler aussi au gasoil et au kérosène. Allez trouver celà ça ailleurs Consommation minime ,contrairement aux obs américains à plus de 100 litres à l'heure.
J.avais un gbc rallonge je transportais le lanceur du missile pluton 74 ra bourogne 83/02
Conduit des KT et des TRM 2000 en 99/10 au 3e RG. Ça se traîne sur route normale, mais impressionnant dans les ornières et en franchissement d'obstacles.
J ai franchi beaucoup plus pire avec
Ils savaient construire des camions à cette époque rien à voir avec les modèles actuelles
Quelle merveille ...souvenirs du 135ème RT de Karlsruhe ...
Bonjour 👋 moi aussi, en 1975.
moi aussi , sur autoroute c’était une rave par rapport au bahut américain ou allemand , mais ils prenais sa revanche en tout terrain , que de souvenir .
Moi je conduisais un porte Char Berliet tbu que de bons souvenirs aussi.😂
j'ai passer le permis poids lourd aussi en 82 à suippes
Moi a Landau
J'étais chauffeur pl Berliet 3 ème régiment d'artillerie Marine Verdun 2/89 mes manœuvre militaire a suippe,ma fonction première était mécanicien chars amx ont ne chôme PAS dans l'artillerie.
@@jeanyvespotier j'y étais pilote char amx 13à suippes et les manoeuvres et ce faisait au camp de canjeurs et moi s'étais 08/82
Quel son sublime... GBC forever ;-)
Les essuie-glaces ils ne marchent pas!!😂
C est avec ça que j ai passer le permis poids-lourds
Pareil ! 84/04 à 19 ans dans le V régiment du génie à Versailles. Un hiver glacial 🥶
Moi aussi v du geni en 91@@toto-2442
J'étais dans la 10 compagnie
Very cool!
Sa me rappelle beaucoup de souvenirs j ai passe mon permis pl au 57 ème RA de Bitche 57 sur GBC 8KT GBC=Groupement Berliet Cargo 8.cylindree KT polycarburant
96/10 57 eme RA Bitche Batterie Commandement Logistique BCL chauffeur PL Berliet GBC transports troupe materiel et carburant super souvenir pour moi inoubliable le Berliet boite de vitesse inversé double debrayage"le berliet est un poids lourd rustique a conduire avec un surcroit de prudence" qui nous disait adjudant avev 8 biere dans la gueule a 10h du matin lol sacrée periode mais c'etait bien
J'ai conduit ce Berliet (lot 7) camion de dépannage en 84/06 à verdun
Magnifique manœuvre ! j'ai un très bon souvenir de ce camion : double pédalage et double débrayage. Chauffeur (96/12) pour l'ENTSOA à Issoire.
Pour faire chier les voisins c’est génial j’en veux un mdr quel camions
ta pas l'armee pour connaitre ce camionn, c'est tu au moins avec quoi il peut etre alimenter, je crois pas!!!!!
@@4533fbo ça dépend de la pompe à injection qui l’équipe certains on une pompe multi-carburants, d’autre tourne seulement au gazoil, cependant il reste un camion simpa. Moi j’aimerai en avoir un pour me promener et faire mon bois
je retrouve le son quand on conduite ce camion / et les gros voyants lumineux ! le hasard d'internet fait bien les choses ! bravo d'entretenir votre gbc . le mien avait une tourelle pour y monter une 12.7 / en manouvre j'ai eu la chance de tirer depuis cette tourelle ..... on avait débâché et graissé le rail de la tourelle . c'était en 1991 :)
au 5e RI en 1991 j'ai transpiré sur ce camion ! un soir j'ai commencé à changé une roue seul ....(mes camarades avaient fini et ouvraient des bières pendant ce temps ) , je suis resté 19h00 à 22h00 mais c'était très physique ! j'avais un cric hydraulique . finalement mes camarades sont arrivé filer un coup de main . que de souvenirs ce camion berliet.... dormis dedans / transpiré / transporté personnels et tonnes de bidons d'huile ! j'ai conduit ce camion en version citerne essence , on ravitaillais des amx30 de l'époque ..... merci pour cette courte vidéo qui me replonge dans des souvenirs de jeunesse :)))))))))))))))))))))
C était quoi la manoeuvre? Sacrés souvenirs du service mili 😊
Sympa pour le fossé et la route 🤪
😮😮😂😂 exactement j'ai eu la même réflexion
ca me rapelle quand j etais chauffeur gbc a l armee en 1980
Moi je l était en 1993
moi aussi en 1980
86/12 .le jbc je connais bien.le top du tous terrain.
beau souvenir de la SDSA à la BA115 dans les années 80
Ne pas "echappement libre", mais "sans echappement" ! ;-)
Facile !!!
ya que les vrais qui aime sa!!
ha c est comme ça que l on fabrique le caoutchouc ??^^
Oui mais il fesait un peu froid
faisait… du verbe FAIRE.
Trop cool
lol fallait pas le laisser traîner!! :-)
mon bel échappement !
la classe!
J ai passé mon PL sur un Bébert !!et TRM4000 j en ai conduit de temps en temps! Le 180 est pas mal il se conduit comme une voiture mais seul bémol....son rayon de braquage!
déjà ,il aurais très bien pu passé à l'aise ,en prenant l'objet en verticale pour que la longueur suive le prolongement de la machine plutôt que de le prendre à l'horizontale et risque de toucher .donc c'est de sa faute ,il a choppé ou son CACES
Je ne comprends pas l'intérêt de cette vidéo ? Pourquoi détruire une malheureuse BX 16 RS qui est, soit dit en passant, assez rare, alors qu'elle aurait pu faire le bonheur de quelqu'un, au moins pour la pièce ?
Oui après 3 ans d'immobilisation il est enfin de retour a la maison. Changement de la boite cet été.
ca y est enfin a la maison ^^
LOL!!! Même en ayant juste la cale à déplacer il trouve quand même le moyen de se mètre en danger en la mettant entre les deux essieux arrière!!!!!!!!!!
Le "NAIN....PUISSANT" en pleine action.....(Les mains dans les poches et la capuche sur la tête , pour ne pas être reconnu) LOL