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カスタムする前提で中古で買うならアリ

オフ車一択。

最初はレブル買おうとしてたけど、店頭で色んなバイクみてたらMTに一目惚れ。 即契約して納車。 本当にいい相棒に出会えた

こいつのニーハン版みたいなVTRさんは死んでしまったけど、ネイキッドでトラスフレームってえっちだよな......

何もないでもいい！！これは鈴木だ！！！

なんでこれが白バイに😭

この丸っこいデザインがどうしても気に入らない・・・。

デメリットがメリットにすらなるバイク

今はクルコンやらトラクションコントロールやらABSが当たり前なんですかｗ　現役ライダーだけど知らんかった。

現行で貴重なvツイン

244!!!

大型乗ってた身だが250未満が気になりすぎてちょうど先日Gixxer150をグーバイクで通販して来月には届く…！

チューリッヒでブルー人傷保険200万で見積もりやったら年間6-7万ってマ？ 全然わかんないけどこんなもんすかね…

さぁて丸目ネイキッドがこいつだけかどうかは次のスズキ８００シリーズをお楽しみに

サブバイクに欲しいけど、絶対にメインになってしまうから買わない😅

これの400が欲しい グラディウス改造しようかな

スズキの中で珍しく褒めれるバイク

快適装備無しグレードが全車種に欲しい…

あーいつかは欲しい思ってたのに終わるなら中古も値段上がるなぁ・・・。

このバイク最大の欠点は、メーターカバーのデザインですね。 まるで魁男塾の松尾鯛雄の髪型です😅 自分が購入するのなら、メーターを砲弾型のヤツにソッコーでチェンジですね😊

うちの高校の定時制の人が乗ってるっぽくて、駐車場でいつも見惚れてる笑

自分が今乗っているんですが他にも良い点があって、・ABS以外にローRPMアシストあり(ざっくりとエンストしづらい)・シート高785で足つきが良い・以外とカスタムパーツが多い・低速トルクが力強く坂道も余裕etcと、安いだけじゃない良いバイクです。 ただ、シートは硬いし、ライトは純正でハロゲンと安いなりの悪い点もありますね

自分には大きすぎた

ヨーロッパに出てるらしいコイツのハーフカウル版欲しい…欲しい…

やすい 俺が最近買ったR1300GSAの値段で5台買える

沖縄いいなぁ！本島一周ツーリングしてぇ！

全く関係ないかもしれないんだけど、親父のインパルス乗ってからもう自分はスズキしか乗れない体になってしまいました。SV乗ってみようと思います

それでもXJRがほしいヤマハ党。

ドゥカティモンスターに通じるVツインスポーツ特有の外部フレームマジでカッコよくて好き

トラコンなんてクラッチ１割握って駆動を抜けばいいだけですよ(⁠θ⁠‿⁠θ⁠) 腕で押さえ込んだらいいんですよ。

SV650いいですね〜！何も付いて無い！ これぞネイキッド❗️ 操る楽しみを教えてくれる。いいバイクです^ - ^

逆にトラクションコントロールとか要らないよ 自分で整備できるのがバイクの魅力でもあるのに

SVのフレームいいですね！

快適装備もそうだし充電ソケットすら無い…

はじめしゃちょーが買ってたやつ

クラッチは自分は大変だけど、皆さん大丈夫なのですね。操作や電子制御はなんで使いこなせているのか、乗りやすくする方法教えて欲しいです。

世代交代やね CB1000ホーネットが次のホンダのCBシリーズフラッグシップ

ユーザー車検やってみたいけど通らなかった時がめんどくさくてなぁ‥ そう頻繁に平日休みも取れないから尚更

ホンダと外車だったらどんな感じになったんだろ…。

車検に流れが豆知識みたいですね😺 代車も抜け目がないスズキさん…✨

そう言えば走ってんのみた事ないな、、

こーゆうの見ちゃうと大型取りたくなる...

また名車が消えていく

フルカウルなのにスポーツじゃない、スクーターっぽいけどスクーターじゃないバイクがありましてね SW-1っていうんですけど

25年のファイナルはカラーが派手になる読みで、23年モデルのシルバーを購入したが…大正解だった！ 加速後のアクセルオフでガボガボとバブリング音がして最高のバイクです

車検って色々あるんですね!初めて知りました。またねっ!

スクーターはバイクじゃねーってよく言われる😢 でも楽しいもん！

関係ないですけどレブル250の新モデル発表されましたね、ぜひ紹介をよろしくお願いします🙇。

鈴菌を加速させるワールドの台車戦略面白すぎる

めにほび信者をユーザー車検民にしてしまいましょう(⁠・⁠∀⁠・⁠) 維持コストダウン動画はみんな興味ありますよ。 最近GSX-S1000GTがすごく気になる１台です。 ZRXが過激になってきたのでメンテナンス少ない現行車両が気になってしゃーないです😂