Відео

ถ้าตามคู่มือแนะนำ 10w-40ค่ะ

ได้ค่ะ แต่ถ้าใส่กับTriumphต้องใช้ 204 ค่า

ติดรถใช้ CR8E ค่ะ upgrade เลือกใช้ CR8EGP / CR8EIX / CR8EIA-9 / CR8EDX-S ได้ค่ะ

รถปีไหนเหรอคะ มีสองโฉมค่ะรุ่นนี้

รถปีไหนเหรอคะ

ติดรถใช้ CPR8EA-9S ค่ะ อัพเกรดเลือก CPR8EAGP-9 / CPR8EAIX-9 / SIMR8A9 / CPR8EDX-9S ได้ค่ะ

อาทิตย์หน้ามาแน่นอนค่า

รถเครื่องเดิมๆไม่ได้โมดิฟายติดรถจะใช้รหัสนี้ค่ะ CPR7EA-9 กรณีหาเบอร์อัพเกรดเลือกใช้ CPR7EAGP-9 / CPR7EAIX-9 / CPR7EDX-9S ได้ค่ะ

@@taradfilter-7155 ขอบคุณมากครับ

Mio125i '14-'15 ติดรถใช้ CR7E ค่ะ ที่ร้านมีค่ะ ส่วนหัวอัพเกรดถ้าหาสามารถเลือกใช้ CR7EGP / CR7EIX / CR7EDX-S ได้ค่ะ สอบถามราคาได้ที่ไลน์ id ： @taradfilter (มีตัว@ด้วย)

อันนี้แอดมินไม่ชัวเหมือนกันค่ะ ตอนไปเปลี่ยนไม่ได้ตั้งอะไรนะคะ

ถ้าเครื่องไม่ได้แปลงอะไรมา กำลังหารุ่นที่ดีกว่าตัวติดรถ สามารถเลือกได้ตั้งแต่ CPR6EAGP-9 / CPR6EAIX-9S / CPR6EDX-9S ค่า สอบถามราคาได้ที่ line : @taradfilter

ติดรถใช้ LMAR8L-9 ค่ะ อัพเกรดมี LMAR8BI-9 / LMAR8ADX-9S ค่า สั่งซื่้อได้ที่ line @: @taradfilter ค่ะ (มีตัว@ด้วยค่ะ)

ไม่ต้องค่ะ เปลี่ยนใส่แทนของเดิมได้เลยค่ะ ไม่มีผลเสียค่า ค่าความร้อนกับขนาดเกลียวเท่าเดิมหมดค่ะ เปลี่ยนแค่สเปคตามในคลิปค่ะ

เวลาทดสอบสังเกตุว่าแรงดันจะเกิดขึ้นจากน้ำไหลตามแรงโน้มถ่วงอย่างเดียวครับ ในเครื่องยนต์จริงน้ำมันจะไหลเพียงพอครับ ปกติแล้วโรงงานเวลาออกแบบจะต้องหาความพอดีอยู่แล้วครับ

รถลูกค้าปีไหนเหรอคะ

ดีสุดใช้ MotoDX รหัส LMAR8ADX-9S ค่ะ ของหมดค่ะ มาเดือนหน้าเลยค่ะซื้อได้ที่ลิงค์นี้ค่ะ ： shopee.co.th/product/36505870/3640157658/

ทำเครื่องมาเหรอคะเลยอยากปรับเย็นขึ้นเบอร์นึง ค่าความร้อนถ้าใส่เบอร์เย็นไปจะบอดเร็วค่า ถ้าเครื่องเดิมๆใช้ CPR8EDX-9S ค่ะ www.taradfilter.com/%E0%B8%AA%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B9%89%E0%B8%B2/%e0%b8%ab%e0%b8%b1%e0%b8%a7%e0%b9%80%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b8%a2%e0%b8%99-%e0%b8%a1%e0%b8%ad%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b9%84%e0%b8%8b%e0%b8%84%e0%b9%8c/cpr8edx-9s/

ติดรถใช้ CPR6EA-9 ค่ะใช้ได้มี CPR6EA-9 / CPR6EAGP-9 / CPR6EAIX-9S / CPR6EDX-9S ค่ะ สอบถามราคาได้ที่ line : @taradfilter (มี@ด้วยค่ะ) หรือดูในเว็บได้ค่ะ www.taradfilter.com

แนะนำควรเปลี่ยนทุกรอบค่ะ แหวนมีหน้าที่ให้ขันแน่นขึ้นค่ะ เวลาใช้ไปแล้วมันจะเสียรูปแล้วค่ะ ส่วนขนาดที่ร้านไม่มีสเปคเลยค่ะ ต้องเบิกศูนย์ค่า

เช็คในคู่มือมา ติดรถ CB500F 2021 จะเป็นCPR8EA-9 นะคะ ค่าความร้อนเบอร์ 8 ใส่เบอร์ 6 ไปไม่ได้เลยค่ะ เพราะอาจจะทำให้จุดเร็วเครื่องเขกเสียหายได้ค่ะ ตัวในคลิปใส่ได้หมดค่ะ รุ่นนี้

Scoopy 2023 ติดรถใส่ (MR7C-9N) ค่ะ แนะนำใส่เบอร์ 7 ค่า CPR7EAGP-9 ก็ได้ แต่มีข้อดีข้อเสียค่ะ ข้อดีคือได้วัสดุอิเล็กโทรดดีขึ้น ข้อเสียเขี้ยวกราวด์จะหนาขึ้นค่ะ ถ้าไม่ลดสเปคเลยจะเป็นตัว MotoDX เลยค่ะ รหัส CPR7EDX-9S ค่ะ

@@taradfilter-7155 ขอบคุณมากครับสำหรับทุกคำแนะนำ

เลือกจากตรงนี้ได้เลยค่ะ : www.taradfilter.com/%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%A7%E0%B8%94%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B9%E0%B9%88%E0%B8%AA%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B9%89%E0%B8%B2/spark-plug-ngk-ruthenium-motodx/

ถ้าไม่ได้ทำเครื่องหรือโมดิฟายมาใช้เบอร์เดิมดีกว่าค่ะ หรือถ้าใช้งานแล้วของเดิมสีออกขาวก็ปรับเป็นเบอร์7ได้ค่ะ

@@taradfilter-7155 ขอบคุณครับ

ใส่รถรุ่นไหนปีไหนเหรอคะ

ขอโทษด้วยค่ะ พอดีแอดมินยังไม่ได้หารถมาถ่ายเลยค่ะ น่าจะคล้ายๆกันค่ะ

อัพเกรด CPR6EA-9 ใช้ CPR6EAGP-9 / CPR6EAIX-9S / CPR6EDX-9S ได้ค่ะ สอบถามราคาได้ที่ line id : @taradfilter

รวมบรรทุก 180kg ค่ะ

ติดรถใช้ CPR7EA-9S ค่ะ ถ้าหัวเข็มมีให้เลือกใช้ CPR7EAGP-9 / CPR7EAIX-9 / CPR7EDX-9S ค่า สนใจสอบถามราคาได้ที่ line : @taradfilter ค่ะ

ใส่ได้แต่ถ้าเอาให้ตรงกว่าใช้ CPR9EAIX-9 (iridium ix) / CPR9EDX-9S (MotoDX) ดีกว่าค่ะ

@@taradfilter-7155 รถปี2015ใส่9sได้ใช่ไหมครับ

@@ppd.2291 รหัสอะไรเหรอคะ

@@taradfilter-7155 ถ้ารุ่นรถคือK03 H01ครับ ใส่CPR9EAIX 9ใช่ไหมครับ

@@ppd.2291 Wave110i 2015 หัวเทียนเดิมติดรถกรณีไม่ได้ทำเครื่องใช้ CPR6EA-9S ค่ะ แต่ลูกค้าทำเครื่องมาค่าความร้อนควรใส่เย็นขึ้นค่ะ อันนี้แล้วแต่ช่างที่ทำให้แนะนำเลยค่ะ ถ้าใส่เบอร์9 แล้วสีสวย ไม่ขาวไม่ดำเกินไปจนไม่ปกติก็ใส่ได้ค่ะ ลองส่งรูปมาให้ดูในไลน์ได้นะคะ id : @taradfilter

NGK เทียบตรงรุ่นเลยใช้ CPR6EA -9 ค่า ส่วนเบอร์อัพเกรดเลือกใช้ตามนี้ค่ะ G-power : CPR6EAGP-9 Iridium IX : CPR6EAIX-9S MotoDX : CPR6EDX-9S ราคาสอบถามได้ที่ไลน์ id : @taradfilter ( มีตัว @）ค่ะ

🙏ขอบคุณครับพี่

ขอบคุณมากค่ะที่ถาม เร็วๆนี้มาแน่นอนค่ะ

ติดรถใช้ CPR8EA-9 ค่า ใช้ทุกตัวในคลิปได้เลยค่ะ สอบถามราคาได้ที่ line : @taradfilter ( มีตัว @ ด้วย )

ถ้าของเดิมติดรถใช้พวกประแจบล็อกเบอร์ 8 คลายน็อตออกมาก่อนค่ะ แล้วถอดคาลิปเปอร์ออกมาน่าจะเอาออกได้ง่ายค่ะ แต่ถ้ามันยังฝืดอยู่ก็ต้องกดตัวผ้าเบรกลงไปหน่อยแล้วใช้คีมดึงออกมาได้ค่ะ

ถ้าเครื่องเดิมๆใช้ LKR6AHX ค่ะ ถ้าติดแก๊สอยากได้เย็นขึ้นเลือกใช้ LKR7AHX-S ได้ค่ะ

ใส่ตัวสปริงสูงขึ้นช่วยได้ค่ะ มี335 ตัวมีกระบอกราคาตั้ง 4600 ค่ะสอบถามได้ที่ไลน์ : @taradfilter (มีตัว @ ด้วย)

พรุ่งนี้แอดมินลองเทสที่ลูกค้าพิมพ์มาให้ค่ะ กราวด์แพลตินั่มไม่ใช่เคลือบทั้งอันนะคะ มันเป็นแค่แผ่นเล็กๆเลยค่ะ บางอันมองแทบไม่เห็นเลย หรือถ้ารุ่นดีไซน์ยื่นออกมาก็แค่ส่วนที่ยื่นเลยค่ะ

ใช้ CPR8EAGP-9 ค่ะ ลิงค์นี้ค่า ： shop.tiktok.com/view/product/1729602624319818552?region=TH&locale=th-TH

@@taradfilter-7155 ของศูนย์เป็น cpr8ea-9s ต่างกับ 9 ยังไงครับ

@@Kawin_Everything ต่างตรงปะเก็นแหวนจะเป็น special gasket ค่ะ แหวนวัสดุคนละแบบค่ะ

link นี้ค่ะ shopee.co.th/b.i.ygarage

ของ NGK เบอร์สูงกว่าจะระบายความร้อนได้เร็วกว่าค่ะ แต่ไม่แนะนำให้ปรับเบอร์ถ้ารถไม่ได้มีปัญหา หรือปรับแต่งระบบน้ำมันหรือเครื่องยนต์มาค่ะ ยิ่งถ้าของเดิมสีสวยอยู่แล้วไปใส่หัวเทียนร้อนขึ้นอาจทำอันตรายให้เครื่องยนต์ได้ค่า อ่านเพิ่มเติมได้ทางนี้ค่ะ www.taradfilter.com/ngk-heat-rating/ www.taradfilter.com/spark-plug-heat-range-pt-2/

ได้ค่ะ จะมีรหัส LMAR8BI-9 ลิงค์นี้คะ่ : www.taradfilter.com/%E0%B8%AA%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B9%89%E0%B8%B2/%E0%B8%AB%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99-%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%8B%E0%B8%84%E0%B9%8C/lmar8bi-9/

ถ้าติดรถใช้ LMAR9G หัวเข็มใช้ SILMAR9B9 ได้ค่ะ ลิงค์นี้ : www.taradfilter.com/%E0%B8%AA%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B9%89%E0%B8%B2/%e0%b8%ab%e0%b8%b1%e0%b8%a7%e0%b9%80%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b8%a2%e0%b8%99-%e0%b8%a1%e0%b8%ad%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b9%84%e0%b8%8b%e0%b8%84%e0%b9%8c/silmar9b9/ แต่แอดมินไม่เข้าใจ ทำไมต้องรองแหวนเหรอคะ ลูกค้าหมายถึงแหวนแรงอัดที่อยู่ตรงปลายเกลียวรึเปล่าคะ อันนั้นจะมีมากับหัวเทียนอยู่ค่ะ

เป็นจุดเหมือนกันค่ะ

รุ่นนี้ตัวอัพเกรดมีเป็น Laser Iridium แล้วก็ MotoDX เลยค่ะ

ใช่ปี 2019 รึเปล่าคะ

ค่าความร้อนถ้าไม่ได้แปลงระบบจ่ายน้ำมันอะไรแนะนำใช้เบอร์เดิมตามคู่มือเลยค่ะ