Відео

@@valdirferreira932 bom dia ,para a furação no bloco,por ser alumínio,pode usar broca de aço normal 12mm. Importante é usar a sequência dos machos 1,2,3 . Já o interno da vela, não precisou passar broca já está na medida certa. Aí é só você achar a vela usada que dá essa medida interna e externa.

Boa noite ,se não me engano,no compartimento da caixa de fusível ,o fusível é o F35 e o relé e o R9.

Nesse caso, se o problema é só, Elice compensa e acha um preço bom ,acho que compensa !👍🏼

Se for só porta escova , compensa arrumar ! Faz uma limpeza geral que fica bom👍🏼

Retirei esse cabeçote, porque estava vazando água para fora entre a junta e o bloco. Mas não estava passando água para o interno do motor.

Esse selador líquido é CAR 8004. Muito bom!

Essa junta de borracha não usa cola .👍🏼

Qual carro é? E qual motor ?

@@titomec.mestre voyage g5 2009 1.0

Pelo que você falou, provavelmente pode ser algum tucho que não está mantendo a pressão, enquanto ele não recarrega não some o barulho. Mas pode deixar assim,quando dar barulho com mais frequência ,você faz a manutenção.

Pode ser que seja esse defeito também!

Geralmente já vem balanceado de fábrica.

Obrigado 🙏

Valeu, obrigado.

Boa noite. Geralmente o procedimento é esse , reabrir a furação e colocar outra bucha sob medida ,como mostrei no vídeo. Só fiz a bucha dessa maneira porque foi o recurso que eu tive na oficina . Mas quando o carro está em uma retifica ,essa bucha é feita em torno, bem mais prático.Mas o procedimento é esse,obrigado.

@@titomec.mestre segundo o meu mecânico duas retificas recusou de fazer o serviço alegando q pode da problema mais tarde , agora ele está tentando achar alguém q faça 🤦‍♂️

@andrerenatobrasil Então,esse tipo de serviço não é uma função da oficina mecânica. Eu mesmo fiz esse serviço pela dificuldade que tive de achar alguém pra fazer.Por isso fui obrigado a fazer esse serviço. Na minha opinião esse tipo de serviço fica bom sim, fiz esse serviço e garanti para o cliente e até hoje está tudo bem.

Então o único recurso para não trocar bloco seria esse de fazer a bucha sobre medida. Esse serviço de bucha fazendo direitinho fica bom sim. Depois que você resolver você me fala, como você resolveu.👍🏼

@@titomec.mestre tá joia então!

Se for barulho no alternador, não é esse defeito que mostrei no vídeo. Barulho no alternador,pode ser rolamento ruim.

Pelo que você está falando,não tem a necessidade de mexer não!

Com a troca fica garantido.

@@zinhogoulart 🤝

@@zinhogoulart faz aí e me fala como foi.

Estranho é soltar fumaça e baixar água. Pelo que você está falando,pode até ser um problema diferente desse . Pode ser problema de junta de cabeçote!!!

Essa junta de borracha não usa cola .

Qual a marca da junta​@@titomec.mestre

Desculpe perguntei a marca depois que vi que vc ja tinha colocado no video que é sabó😂

@claudiolopes723 A marca da junta é Sabó.

Tranquilo!

Quando fiz ficou mais ou menos 1,800,00 reais. Mas as peças estão mais caras hoje, acredito que gasta um pouco mais.

Às vezes não dá sorte de tirar como eu tirei,daí é só desmontando!

Não encontrei pra comprar.

Quando o barulho é pouco ,não tem tanta necessidade de mexer.

Tem que ser óleo de qualidade.

@@ciceroresende1309 obrigado 👍🏼🙌

@@MFrancacustompaint cheguei fazer esse teste,mas realmente os tuchos estava com desgaste.

A correia não estragou,mas foi trocada por precaução .👍🏼👍🏼

Bom tarde, o ideal é estar com o parafuso,porque ele fixa e centraliza o disco. Mas não impede que fique sem !👍🏼

Obrigado

Obrigado,fico contente em ajudá-lo.

Obrigado amigo, a sequência de apertar são quatro etapas . Primeira com 2.5 mkgf,depois mais três sequência de 60°graus . Acho que tem na descrição do vídeo.👍🏼

Isso mesmo ,as travas ficam na saída do flange . É tipo uma garra ,quando encaixa a mangueira ela fecha.

@@guilhermenink5077 bom dia ,você vai encontrar na loja do mecânico.www.lojadomecanico.com.br/

Boa tarde! Essa faca é de lâmina de serra .

Esse barulho é chato demais!!!

Obrigado!!!

Você colocou a mesma marca ,a mesma especificação?

Eai arrumou???

@@leandrofierre2711 arrumei sim. Ficou top!!!

Usava óleo mais grosso?

Não troquei os rolamentos, porque o enrolamento da bobina do motor já não estava perfeito. A fiação já estava meio queimada por estar encostando nas laterais da carcaça. Não ia ficar bom só trocando os rolamentos.

🤙

Bom dia. Essa ventoinha não é universal, pelo meu conhecimento não se aplica no Duster. Geralmente muda medidas de fixação,quantidade de pás , ligação de fio .

Boa tarde, aprendi em um curso que serve de balanceamento de fábrica da palheta .