Відео

Salut , pas de réglages avec une clef à ergo de mémoire. Tu auras une petite vis pour la vitesse de détente et la molette pour la précharge de l'amortisseur 👍

@@TDCT28 ok merci

Un grand merci ! ✌️

Merci ✌️

Hola Veracruz ✌️

Merci ✌️

Salut, effectivement ça peut simplement être un réglage ou un défaut 🤔 Faudrait qu'un propriétaire nous dise si il a le même problème ✌️

​@@TDCT28après avoir visionné plusieurs vidéo ,c'est vrais qu'on voit que ce soucis revient

Merci Frangin ❤️

Salut Dan, merci pour ta réaction ✌️ Je reste dans la même optique qu'au début et je laisse les vidéos en ligne, par exemple celle du Vstrom a pu aider beaucoup de futur acheteur 👍 Pareil pour les copains de Caffè Guzzi. On sait bien qu'on fait de la pub gratuite pour les marques mais j'aime à penser qu'elles servent surtout pour des utilisateurs comme nous 😉

Merci à toi pour ton esprit Sylvain j aime bcp le personnage qu tu es ne change rien

Bonjour et merci pour ton commentaire. Je n'ai toujours pas essayé la dernière génération de 1290 SAS , j'ai bien trop peur de craquer 😁 Bonne routes à toi ✌️

@@TDCT28 C'est le risque ! Dans ma région de montagnes, la maniabilité c'est primordial. Et le HHC avec madame et chargé mode voyage, c'est bien utile. Bonne route à toi !

@@TDCT28 Perso j'ai essayé la tienne et j'en était ravi, mais quand j'ai appris que la nouvelle était encore mieux, j'ai pas chercher à comprendre. J'ai attendu un an de plus pour craquer sur la nouvelle, je voulais à la base absolument un GS 1200 ADV , j'ai eu l occasion de tester le GS, le NT 1100, l'AFRICA TWIN, TRACER 900GT un FJR et je suis allé totalement par curiosité chez KTM. Et je te rappel a la base je voulais une BMW mais finalement la KTM m'a conquis. Elle à maintenant 2ans 15000km, mis à part l'entretien du KIT CHAINE qui des fois me soule un peu, mais à côté de ca, j'adore cette moto

J'avoue que j'ai beaucoup hésité sur le FJR 😁 Par contre je trouve la GS trop fade, une très bonne moto mais qui gomme un peu trop nos erreurs. Je n'essaie même pas la nouvelle ADV sinon je risquerai de craquer ! J'espère d'ailleurs qu'ils feront quelque chose de bien avec le moteur 1390 car je ne l'ai pas apprécié sur la SuperDuke. ✌️

Salut, c'est un saut vent wunderlich que je traîne de moto en moto 😅 J'en suis content mais la fixation n'est pas adapté à la bulle ( avec la forme en V) Par contre je sens vraiment la différence. Pour le moment je l'ai démonté afin de profiter de l'air pour les jours chaud.✌️

Merci pour ton retour super rapide. Hé oui pas simple à trouver avec la bulle d'origine mais tu en es satisfait alors ça me conforte pour en trouver un.

Salut , aucun problème en solo ou duo même en 34ch. Le seul problème vient du bridage en lui même... Je l'ai conduite en bridé et en full, en gros tu auras toute ta plage jusqu'à 6000t ( de mémoire) et après plus rien ( ou presque) Ça surprend sur des dépassements "engagé" mais sur une conduite cool ça n'est pas gênant. Les nouvelles motos sont clairement mieux bridées et avec en prime 47.5 ch.

@@TDCT28 merci pour votre retour ! Vu mon âge et mon état d'esprit je suis pas en quête de sensations forte !! J'avais juste peur de me sentir en danger justement sur un dépassement ou une prise d'initiative. Je ferai en sorte d'aller en tester une ,et je prends note de tout les conseils que vous donnez sur les kms ainsi que les entretiens 😉 Bonne route à vous V

Bonne achat à toi et n'hésite pas à nous faire ton retour par la suite. Mon meilleure pote a la sienne depuis 3 ans et il en est ravi ✌️

Salut et merci pour ton com ! Concernant la vidange à 6k je parlais surtout de mon utilisation car à 24k par an je passais ma vie au garage 😭

@@TDCT28 ça c'est le défaut des japonaises. Parce que l'avantage avec les italiennes c'est qu'elle sera au garage quoiqu'il arrive :p c'est petit, c'est gratuit :p

🤣

Rien de mieux que de faire son essai ✌️

Ouï mais la Morini est bien plus lourde 230 kilos plein fait mon 1190 ADV R a quelques kilos près de c'était kif kif🤷

Pour Tatie Rachelle on peut aller au bout du monde !

Bonjour, merci pour ton retour ✌️ et bonne ballades à toi !

C'est déjà le cas...je veux pas remuer le couteau dans la plaie mais les MT07 devraient être prochainement fabriqué en Chine et justement par CF Moto 😅 Information à prendre au conditionnel car l'accord concerne une coentreprise (ZCYM) pour fabriquer les petites cylindrées pour le marché Chinois. Ceci dit , l'expérience de la collaboration de CF Moto et de KTM a amené de nouvelles machines sur le marché avec la 800MT dont le moteur vient directement du 790 KTM ...790 qui sont fabriquées en Chine chez CF. Par contre j'ai une info intéressante: -sur CF Moto Chine, on peut discrètement lire que l'importateur Français GD France est considéré en "CF MOTO EUROPE" ... Ca me rappel justement l'histoire de l'arrivée de Yamaha en France....

Salut, uniquement sur secteur.

Je suis pas fan de Yamaha mais ils ont au moins le mérite de ne pas avoir changé les prix entre la 2023 et la 2024 👍

@@TDCT28 après la c’est à titre de comparaison

Oui tout à fait et c'est une très bonne moto, je t'avoue que je préfère son moteur dans un Tracer 9 🤓

@@TDCT28 ouais,je t’avoue que le niken me fait de l’œil aussi mdr 🤣 pour l’aspect d’être unique

Ahhh KTM 😍 , pour info y'a des modèles bridables de 95 ch suivant les années sur la 790 ADV ( mais attention aux variante, c'est la R qui est haute sur pattes) La 790 a disparu du catalogue en 2020 puis est revenue en 2022. Depuis 2017 (ou 2018?) c'est Cf MOTO qui fabrique les 790 et on retrouve d'ailleurs sont moteur dans les 800MT et la 800NK

@@TDCT28 merci pour l’info oui je veux la 2023 fait par cf moto mes en version non bridé c’est pour sa j’attend de finir le a2. Après se qui me fait peur que se soit pour la 790 ou la 450MT c’est en cas de problème l’attente pour les pièces car je roulais en moto chinoise avant le permis 125 xtrail magpower bonne Moto, mais le jour où j’ai eu un problème de boîtier j’ai pas pus rouler pendant 9mois pour qu’au final on me met une pièce pas d’origine qui laissait tous les voyants allumé. L’attente des pièces chinoises me fait peur.

Pour 790 ktm c'est les mêmes délais que les grandes marques y'a pas mal de stock 😉 Pour Cf Moto c'est GD France qui redistribue les pièces aux concessionnaires , apparemment ils ont construit un grand centre de stockage... Faut leurs dire de m'inviter que j'aille filmer là bas 😁

@@TDCT28 😂😂😂 merci je dirai à CF Moto de te rémunérer pour la pub que tu leur fais.

Moi j'ai dit qu'ils auraient dû l'afficher à 5990e, mais on m'écoute jamais ! Par contre la 500X c'est un trail routier , jantes à bâtons 19 et 17" . Ca n'enlève rien au fait que c'est une très bonne moto fiable etc... mais rien à voir avec la 450 MT . A la limite la 300 Rally de Voge mais avec un mono de 28.5ch . Cependant je ne connais pas cette bécane donc je ne m'avancerai pas ✌️

La NX500 est moche.

En Italie et en Allemagne elle vaut 5990 €!!!

J'étais tenté par la NX au départ mais les 1000 balles de moins et les jantes a rayons ont eu raison de mon choix. La 500 NX est trop trail routier et la MT est même plus réussie esthétiquement. Le niveau de finition et l'essai routier ont fini par me convaincre. Et pourtant je roule honda depuis 20.ans.

Tu fais pas du offroad engagé avec une CB500X, idem avec sa remplaçante NX500. Ce sont des trails routier

Fait nous ton retour après ton essai ✌️

Les fabricants de ton smartphone, de tes baskets...

@@zzee7390 bonsoir quand je peux choisir je le fais. Mon tel je C pas. M les chausure sont des meildel

@@jean-pierregevrey3891 Tu n'as qu'une paire de pompe ? des chaussures de randonnée ? Fouilles bien au fond de ton placard. Oui tes tongs voilà ! Ton tel, même un Apple, ton ordi sont fabriqués en Chine. Même peut être par des ouïghours ( et pas wigours c'est irrespectueux ). Les GS de chez Bmw ont leurs moteurs fabriqués en Chine. S'il te plait quand tu croiseras un motard avec , demandes lui ce qu'il en pense des ouïghours.... Tu ne choisis pas, tu subis !

@@zzee7390 je suis dsl je fait tout pour choisir et je pense que plus on achete chinoi plus on leur donne le marteau pour bous taper dans peux de temps Le consomateur fais notre monde

Osef des ouïgours 😂

Qui pourrait remplacer un 500 KLE 😎

Bonjour, effectivement la Himalayan 450 -> 2024 est beaucoup moins "Old School" que d'habitude ✌️, l'avenir nous dira laquelle des deux fait de l'ombre à l'autre !

Pas vraiment.. C'est un mono cylindre

@@anthonybrubru756 mdr .... Mono cylindre ou pas himalayan 390 adventure 400 scrambler sont dans le même créneau

@@slayiii64 je suis d'accord mais faire de grandes distances avec un mono tu va abîmer plus vite la mécanique, tous dépend de l'utilisation de la moto 🙂

Bajaj est beaucoup en arriere. Himalayan est plus lourde , moins rafinee, vibre plus et moins de puissance.

salut tu as eu combien de temps d'attente pour la commande ?

@julienlaforge8432 salut moi j'avais eu plus de 4 mois aux débuts mais je pense qu'à aujourd'hui les délai son bien plus court , essai de te rapprocher chez un vendeur cf moto ou d'autre marque en vende aussi

@ merci 🙏🏼

@@julienlaforge8432 avec plaisir tiens moi informé ride sife ✌🏼🏍️

Salut, j'ai pas mesuré par moi même, j'ai récupéré cette info sur le site du constructeur 😉