Відео

Зачем вы включаете фоновую музыку ни хрена и так не слышно ещё эта музыка

1:27 DOLBAEB зачем ты там МЕТКИ ставишь их ставят когда РАЗБЕРЕШЬ его ИПАНАТИК

Все элементарно, для любой постройки нужно основание, Тоесть надо было залить пол (плиту) и на неё ложить стены..

Надо быть инженером механиком чтобы иметь такой авто, вечно что-то крутить и дорабатывать, мелочи достают постоянно, где то что-то ломается!

Мне интересно на сколько этого бпллона хватает

А почему с родного гудка нельзя провода к компиессору подключить?

А как он не заржавеет,когда он у тебя открыт и спереди и сзади??У меня машина 120 прошла и родной подвесной вместе с резинкой закрыт железными чашками с обеих сторон.Не наю какого года у тебя машина но у меня подвесной крепит внутри траверсы закладная скоба со шпильками и гайки откручиваются без всяких верхних ключей.

Сейчас Патриоты как никогда актуальны на Украине.

А стоит ли вообще покупать на первичном рынке?

Шесть с половиной минут кота за хвост тянул , прежде чем раскрыл свой невероятный секрет

А кладка прям на грунт что-ли делалась?

Как называется горн?

Я сейчас меняю пробег 87600км появился небольшой люфт😊

👍👍👍👍👍

👍👍👍👍👍

ваван настрой звувк нихрена не слышно что ты там лопочишь.

зачем ты налил трансмиссионку в гур ? для чего ?

Ну какая хрень и растянул а про пробку где,

Пять лет патрику нет проблем

Одно можно сказать точно, что эта машина не для белоручек с маникюром, такие её хают.

В целом херня а не машина

Большую бочку говна

На нём страшно на дальние расстояние

Уаз вообще не стоит покупать!!!!

Очень доходчиво. Каждое предложение по два раза. Ролику кажется не будет конца. Не будет конца. Не будет конца.

Да гандонд использовый что есть то и обираю😂😂

Молодец! Без лишней воды объективно от первого лица!

Для низких машин есть смысл поддомкратить саму машину, и поставить ее на кирпичи например, или сделать мини эстакаду.

Короче,демогогия полная.

УАЗ - сделано на глаз... только получив во владение этот автомобиль, понял на сколько уёбищная это машина и сколько в ней надо переделывать под себя. горите в аду инженеры и сборщики уаза!

Если перепутать + - на компрессор че будет?

я болт подушки не зміг открутити ще откручував планку від коробки.

Я купил себе патриот и не жалею. Раньше был хантер. Патриот на много круче. меня эта машина во всем устраивает.Ремонтирую сам.

Скотч,великая вещь!

У вас не 409 а 406

Стоит ли его новым покупать - вот вопрос...

Ни чего нового одно соплежуйство с важным видом.

Что бы удобно было заезжать,ставится у стены напротив зеркало! А не непонятный уголок!

Молодец! Сейчас представляю как это всё выглядит! За пять лет ещё не разу в этот узел не лез, хотя лампочку поменять надо.

👍👍👍

Отличное руководство 😊

У меня брательник золотые руки. Какой только техники у него не было. Всегда что то ремонтирует, при чем с детства. Купили нам мопеды Рига 11 новенькие. Приезжаю к нему, мол поехали кататся, а он говорит не могу, двигатель располовинил что бы посмотреть все ли там в порядке. На газонах, помню в уборку зерно из под комбайнов возили, так все как челноки летают, а серегина задница из под капота торчит - карбюратор до ума доводит.... Сейчас что легковую машину не купит (новые, отечественная, иномарка) б/у), и вме не так, то троит, то стучит чего то/где то в подвеске, то печка не доработана заводом, то масло ...овно... В общем, если бы не Серегины золотые руки, так и не знаю, что бы было. Мне вот больше повезло, с детства техника у меня не ломается, везет куда надо и домой всегда привозит. И уаз 469, и санг енг, и мл350, и ригу свою из детства в хорошем состоянии племяннику отдал)))))

Что касается силы потока воздуха то из за того что вентелятор стоит сбоку давление потока неравномерное плюс потери из за негерметичности воздуховод ов. Это рншение реализовано на Волге, ладе калине,.. И мне оно даверие не внушает. В сравнении лада классика и семейство лады Самары где воздух забирается посередине непосредственно над радиатором отопителя, эффективность на много больше.

Странный какой-то у вас патриот - запчасти от нивы подходят , изолента и проволока...))) Давно подозревал что в них воздуховоды травят. Такая же проблема у меня на 15-хе была , горячий воздух бродил в панели , а на лобовуху шёл чуть тёплый... Когда панель разобрал , офигел от количества "свищей", сифонило даже в местах крепления воздуховода... Помог скотч ( брал сантехнический серый), герметик и пена. Теперь ,чувствую такую процедуру придётся на патрике делать. А про инженеров УАЗа - думать это не их конёк...)))

Мало литола налепил,👈😁 сейчас не только вода , но и вся грязь и песок будет в этом подшипнике.

Тут еще нет проблем с компановкой. Вот на туареге определенных годов чтобы заменить салонный фильтр половину салона разобрать и работа по замене в итоге встанет в 20 000 и это еще дешево

СПС,

А зачем реле нужно то

А есть где нибудь ролик, где моют ГРЯЗНЫЙ автомобиль😂😂😂 в домашних условиях при помощи ведра и тряпки.

Присматриваюсь, но останавливает расход, ну куда нахрен 15 литров трасса??? Город так это ваще конский расход!