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보성~임성리 701호기 입니다. 5~6월에 701호기 KTX이음 보성~임성리 시운전 함.

Muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 merecido 😊 un. Saludo 👋🏻

Excellent video my friends 😊awesome 😮

?? 역주행?!

Excellent video my friends awesome 😮

장항선 전체구간 복선이나 언능 깔아줘유~~ 대천역에서 서울방면 갈때 교차 1~2번은 무조건해서 10분정도는 허구헌날 늦게 서울도착유

객차 수가 정말 많이 줄었군요 무궁화..

벌교~어릴 때 살던 동네~맨날 보던 기차~

옛날 정부용 성우 안내방송~정겹다

무궁화호 타고 멀리 여행가고 싶게 만든 영상입니다. 잘 보았습니다.

어후, 아직 이 선로가 있나요? 10년 이상 된 구 선로이지요?^^

영상 시청을 잘 하였었습니다.😊😊

장항역은 장항선복선이 완공된다면 어디로흡수될까요? 네생각으로 군산역은 역명이 남군산역으로바뀔거같아요

그리고 홍성서화성구간이 다음달에개통 또 신창 홍성구간 개통 평택선도 개통 또 신안산선 대곡 소사구간 공사진행중 장항선이 2026년에 개통한다고 그랬나요?

무궁화호도 전성기때는 전국을 연결하는 대중적인 열차로 이름을 알렸었는데...... 지금은 차량의 노후화에 따른 안전문제로 2027년 퇴역을 앞두고 있는 중이지요. 비둘기호는 2000년 도로교통의 발달로 인한 이용객 감소와 차량의 노후화로 인해 폐차되었고, 통일호 역시 2004년 KTX가 개통이 되면서 퇴역하였지요. 새마을호도 지난 2014년부터 친환경 전기동차 ITX-새마을에게 서서히 자리를 내주기 시작하더니, 2018년 장항선 용산-익산 구간 운행을 마지막으로 현역에서 물러났고, 무궁화호도 오는 2027년이면 같은 절차를 밟게 됩니다. 무궁화호까지 퇴역하면 대한민국 철도청 시절 도입되었던 여객열차는 사실상 전멸이죠........ 앞으로 철도는 KTX나 ITX같은 친환경 전기동차가 철길을 지배하는 시대가 된다는 거죠

군산구간주행영상 옆에 철길을깔수있는 여유공간이 있어요 전신주까지 설치하면

그런데서해선ktx가 개통해도 일부는 익산까지가겠지만 전 라선으로 직결됨면 익산은 패스되겠네요 동익산역도여객취급하지않을까요?

익산에서출발하는장항선선로는 단선 목천신호소 전라선방면은 복선인데 단선에서 복선으로 하려면 공사비 많이들어가겠네요

이제 퇴역할 날 얼마 안 남은 무궁화호가 동대구에서 청도,밀양,구포 방면 중·단거리 승객을 싣고 출발하는 모습이네요~

아앗.. 서울 신창 행 누리로가 그립군뇽 ㅠ

저 철로 이음부분 지나는 소리 왠지 중독성 있음

신창대야구간은 공사들어가고 광천역도 공사

노란선을 지키며 촬영했습니다. 인사 경적 or 앞에 새나 동물이 있었거나 혹시 몰라 위험하게 촬영할까 봐 경적을 울린 것 같습니다.

내가 아주 좋아하는 KTX네^^

무궁화호는 대한민국 철도청에서 도입하였던 일반여객열차 중 아직도 현역으로 뛰고 있습니다. 비둘기호는 도로교통의 발달에 따른 이용객 감소와 차량의 노후화로 폐차되었고, 통일호도 1993년 이후 무궁화호에게 서서히 자리를 내주기 시작하더니, 지난 2004년 KTX가 개통이 됨에 따라 폐지되었습니다. 새마을호도 지난 2014년 5월 12일부터 ITX새마을에게 서서히 자리를 내주더니, 2018년 4월 장항선 용산-익산 구간에서의 마지막 운행을 끝으로 영업 운행을 종료했고, 무궁화호도 2027년이면 똑같은 절차를 밟게됩니다. 무궁화호까지 철길을 떠나면, 대한민국 철도청에서 도입하였던 일반 여객열차는 전멸하겠죠

대한민국 철도청에서 도입한 여객열차는 비둘기호, 통일호, 무궁화호, 새마을호 등이 있는데, 이중 무궁화호 만이 아직도 현역이며, 비둘기호는 2000년 도로교통의 발달로 인한 이용객 감소와 차량의 노후화로 폐지되었고, 통일호 역시 지난 2004년 KTX 개통으로 폐지되었습니다. 새마을호도 지난 2014년 5월 12일부터 ITX새마을에 서서히 자리를 내주더니, 장항선 용산-익산 구간에서의 마지막 운행을 끝으로 퇴역하였지요. 무궁화호도 오는 2027년이면 완전히 폐차되어 더 이상 탈 수 없는 기차가 되어버립니다. 무궁화호까지 현역에서 물러나면, 대한민국 철도청에서 도입하였던 여객열차는 더 이상 볼 수 없겠죠

경주역에서 동대구역가는마다 잘 타고 다니고 있어요 ... ㅎ 1년에 기껏 1번가는 경주지만 .... ㅎ

1423 열차는 광주행열차입니다. 목포행 열차가 아닙니다.

KTX는 우리가 흔히 접할 수 있는 열차로, 주 운행 구간인 서울-부산 구간의 경우는 이용객이 어마어마하게 많습니다

ITX새마을은 우리가 자주 접할 수 있는 여객열차 중 하나로, 전기를 동력으로 하기 때문에 매우 친환경적입니다

ITX새마을은 대한민국 철도청에서 도입하였던 디젤 새마을호가 노후되어 쓸데없어짐에 따라 이를 대체하기 위해 도입된 전기 여객열차이지요

무궁화호는 대한민국 철도청에서 도입하였던 여객열차 중 유일한 현역인데, 현재는 객차가 낡아서 하나둘 씩 폐차가 진행중이기 때문에 접하기 힘들죠

장항선도 전철화가 완료되었나봐요. 전기기관차가 끄는 걸 봐서요

어느 순간부터 전기기관차로 바뀌었네요?

수송원이 본선에 입환 유도 하는것입니다.

스위치백 구간 되버린 건가요?

청소 열차가 따로 운행한다는 줄 알고 거의 끝까지 봤네요

04:56 장항선만의 명물인 이음매소리

열차타고 여행 가고 싶다.가실분 뒤로 붙어